赵重公路改建工程一标施工组织设计.doc

赵重公路改建工程一标 技术标目 录第一部分 技术标标书的总说明81.编制范围82.编制依据83.质量目标及承诺84.工期目标及承诺95.安全生产目标及承诺96.文明施工目标及承诺97.其它有关承诺10第二部分 施工组织设计111.工程概况111.1工程地质情况及水文条件111.2各单位工程概况121.2.1下水道工程概况121.2.2道路工程概况131.2.3桥梁工程概况171.3工程特点与控制关键191.4主要工程量212.施工现场总平面布置图及施工准备232.1施工现场总平面布置232.1.1临时设施的布置232.2.2工地供水、供电组织242.2.3施工便道及交通组织252.2施工准备262.2.1项目部的组建262.2.2技术准备342.2.3测量控制系统的建立352.2.4材料、设备准备352.2.5施工生产准备362.2.6开工报告的编制及申报363.各分部分项工程施工技术方案373.1工程测量373.1.1测量仪器的检测373.1.2控制点的测设373.1.3中心线、轴线的测量373.1.4临时水准点的测量403.1.5标高测量403.2下水道工程施工413.2.1施工工艺框架图433.2.2支撑及地基稳定性的设计453.2.3排水及挖土473.2.4管道基础533.2.5管道铺设533.2.6管道接口543.2.7磅水检查543.2.8管道坞膀563.2.9窨井砌筑573.2.10沟槽覆土583.2.11拔除井点和钢板桩593.3道路工程施工603.3.1主要分项工程施工工艺框架图603.3.2清理现场633.3.3河浜处理633.3.4圆管涵施工673.3.5箱涵施工683.3.6路槽挖土703.3.7路基填筑713.3.8砾石砂隔离层施工723.3.9三渣摊铺733.3.10侧平石施工783.3.11沥青面层施工803.3.12人行道板施工833.3.13老路面加罩施工843.4桥梁工程施工873.4.1主要分项工程施工工艺框架图873.4.2围堰筑岛943.4.3桩基施工963.4.3.1打入桩施工963.4.3.2钻孔灌注桩施工1003.4.4承台施工1063.4.5桥台施工1083.4.6立柱施工1093.4.7盖梁施工1123.4.8梁板预制及安装1153.4.8.1板梁预制1153.4.8.2板梁的安装1163.4.9桥面附属施工1184.保证工程质量的施工技术措施1204.1质量保证体系1204.1.1 要求1204.1.2 质量体系文件化1204.1.3 为达到质量目标而采取的管理办法1204.1.4 为达到质量目标而开展工程质量控制的内容1214.1.5 公司质量管理组织体系图1234.1.6 三级质量管理网络图1234.1.7创优质量目标管理网络图1254.1.8确保工程质量的施工工序控制流程图1264.2施工质量控制1274.2.1 施工准备控制1274.2.1.1 施工组织设计1274.2.1.2 测量放样、复核控制1284.2.1.3 图纸会审1284.2.1.4 技术交底1284.2.1.5 主要机械设备进场、保养、维修控制1294.2.1.6 原材料、成品、半成品的采购1294.2.1.7 开工报告1314.2.2 施工过程控制1324.2.2.1 原材料、半成品、成品的检验与试验1324.2.2.2 分部、单位工程检验1344.2.2.3 计量设备控制1344.2.2.4 检验和试验状态标识方法1344.2.2.5 不合格品的纠正预防措施1354.2.3 施工竣工验收阶段控制1384.2.3.1 部分工程验收1384.2.3.2 全部工程验收1394.2.3.3 最终清理1404.2.4质量记录控制、文件管理1404.3主要工序施工质量保证措施1424.3.1下水道工程施工质量保证措施1424.3.2道路工程施工质量保证措施1434.3.3桥梁工程施工质量保证措施1475.保证工程安全的技术措施1525.1安全生产总体措施1525.1.1 安全管理组织1535.1.2 安全管理网络图1545.1.3项目部安全保证体系要素及职能分配表1555.1.4施工安全保证体系1565.1.5安全保证计划引用的安全标准文件1585.1.6消防保证体系1595.2保证施工安全的主要措施1595.3保证消防安全的主要措施1656.确保文明工地的措施1666.1施工现场1666.2工地卫生、五小设施1686.3内业资料及宣传工作1696.4环境保护计划1707.施工总进度计划及保证措施1737.1施工总进度计划1737.1.1进度编制依据1737.1.2工期进度计划1737.1.2.1改建段施工节点控制1747.1.2.2新建段施工节点控制1747.1.2.3施工进度横道图1757.2工期保证措施1767.2.1 技术保证措施1767.2.2设备、材料保证措施1767.2.3 劳动力保证措施1777.2.4组织保证措施1778.施工机械设备选用1799.劳动力使用计划18110.项目经理和主要施工管理人员名单及简况182第一部分 技术标标书的总说明1编制范围赵重公路（318国道纪鹤公路）南起318国道，北至纪鹤公路，路线总体为南北走向，沿线依次经过赵巷、重固、白鹤三镇。一标工程起点桩号K4+803，终点桩号K11+135，主要工程内容包括道路约6.1KM、新建桥梁7座、下水道2.7KM、涵管1处、箱涵4处等。2 编制依据1.招标文件及其设计施工图纸；2.本标段补疑文件；3.本工程施工现场踏勘相关资料；4.招标文件要求的施工技术规范和标准。3 质量目标及承诺我们把优良级工程作为本工程质量的基本目标，在此基础上争创“上海市市政工程金奖”。如有幸中标，我们将本着“质量控制标准高于验收标准”的原则精心施工、科学管理，并服从监理工程师的各项具体要求，如达不到优良工程，业主可按工程总造价的3对我公司进行经济处罚；若发生重大质量事故，业主有权要求我方退场。4 工期目标及承诺招标文件规定本工程开竣工日期为2004年12月1日至2005年9月30日，施工总工期为10个月。本公司经过对招标文件的仔细研究及现场踏勘，结合本公司的技术、设备力量，本工程计划开竣工日期为2004年12月1日（具体以业主下达的开工令为准）2005年9月30日，施工总工期为304天。我们完全接受招标文件提出的有关工期的规定，如期进场，全面规划统筹兼顾，见缝插针地安排好各项施工任务。如因客观原因，我们将重新调整施工进度，尽可能使工程如期完成；如因我方原因造成工期延误，愿接受合同金额0.02%/天的处罚。5 安全生产目标及承诺如有幸中标，我们的安全生产目标如下：1.杜绝重大伤亡事故、重大交通事故、重大设备事故。2.确保安全标准化管理工地，在此基础上争创市级安全标准化管理工地。6 文明施工目标及承诺我们把创建文明工地作为本工程文明施工的基本目标，在此基础上争创市级文明工地。施工期间，我们将严格遵循建设部上海市建设工程文明施工管理暂行规定，加强施工管理，施工期间保证周边建筑物、道路、管线的正常使用，如因我方施工原因引起周边建筑物、道路、管线损坏，我方负责将其修复。7 其它有关承诺1.我们完全遵循招标文件关于工程预算、工程竣工结算编制及工程款支付的条款规定。2.我们完全接受招标文件提出的质量和技术要求，并按招标文件规定的质量标准和上海市有关质量规定进行控制。保证本工程质量达到优良工程。我们将本着“质量控制标准高于验收标准”的原则精心施工、科学管理，并服从监理工程师的各项具体要求。在工程的施工中实行质量目标管理体系，质量职责层层分解落实到人。3.一旦我公司有幸中标，一定全力以赴，做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。我们一定发挥我公司施工技术和各项管理的优势，建立完善的管理组织机构，落实严格的责任制，实施项目管理，通过对劳动力、设备、资金、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标。第二部分 施工组织设计1.工程概况1.1工程地质情况及水文条件本工程场地主要为居民住宅及农田，地形比较平坦，以滨海平原为主体，地面标高在3.5m4.5m左右，地下水较丰富，属潜水类型，受季节、气候等因素的影响所变化，根据提供的地质报告，本标段所处场地范围内土层自上而下分述如下：层序土层名称层底标高土层描述及其它分析与评价1杂、素填土2.832.06主要为耕土、素填土，含植物根茎及有机质， 该层结构松散，为人工堆填，土质较差，不宜作为天然地基持力层。1褐黄、灰黄色粘土1.831.44该土层含氧化铁斑点，饱和、软塑、中压缩性。土质一般，分布不均匀。2兰灰色粘土1.530.26土质不均、中压缩性部分缺失1灰色淤泥质粉质粘土夹粘质粉土-4.56-10.64土质不均匀，夹不规则状粉土，流塑、高压缩性。属于软弱地基土层。续表土层名称层底标高土层描述及其它分析与评价3灰色粘土-16.64-7.56土质不均、稍密、中压缩性部分缺失灰色粉质粘土-18.37-24.84土质不均、夹薄层粘性土、很湿、稍密、中压缩性土质相对稍好、中压缩性土1暗绿草黄色粉质粘土-20.97-26.64含铁锰质、饱和、硬塑、中压缩性土质较好、分布稳定、厚度较大、可作为桩基持力层1草黄色砂质粉土夹薄层粉质粘土-28.37-27.68含铁锰质、夹有粉性土、饱和、软硬塑、中压缩性土质较好、分布稳定、厚度较大、可作为桩基持力层2草黄灰色砂质粉土-30.9-31.64夹薄层粘性土、密实、中压缩性土质较好、分布稳定、厚度较大、可作为桩基持力层1.2各单位工程概况1.2.1下水道工程概况根据设计,本标段下水道工程为雨水管施工。雨水管设置于道路中心线西侧2m处，管道总长约2700m，采用开槽埋管法施工，最大埋深大于4m。雨水管管径为300800，管材采用HDPE筋管，接口形式为双壁承插口，基础采用15cm22cm黄砂垫层，粗砂回填至管顶。 1.2.2道路工程概况1.道路工程赵重公路改建工程一标道路工程西起北青公路，东至纪鹤公路，起讫桩号K4+803K11+135。其中北青公路至秀横公路段为道路拓宽改建，秀横公路至终点段为新建道路工程。A.道路横断面：1)K4+803K4+820路段本路段道路横断面布置为：1.0m(土路肩)+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非隔离带)+16.5m(机动车道)+1.5m(机非隔离带)+3.5m(非机动车道)+1.0m(土路肩)，规划红线35m。2)K4+820K6+500路段本路段道路横断面布置为：1.0m(土路肩)+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非隔离带)+16.5m(机动车道)+1.5m(机非隔离带)+3.5m(非机动车道)+1.0m(土路肩)=28.5m，规划红线35m。3)K6+500K11+192路段本路段道路横断面布置为：2.0m(土路肩)+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非隔离带)+16.5m(机动车道)+1.5m(机非隔离带)+3.5m(非机动车道)+2.0m(土路肩)=30.5m，规划红线35m。B.路面结构：本工程为道路改建工程，本工程全线采用沥青混凝土路面结构。1)新建路段(1)机动车道路面结构层为：4细粒式沥青混凝土（AC13）+8粗粒式沥青混凝土（AC30）+1沥青封层+40粉煤灰三渣+15砾石砂(2)非机动车道路面结构层为：3细粒式沥青混凝土（AC13）+6粗粒式沥青混凝土（AC30）+1沥青封层+25粉煤灰三渣+15砾石砂(3)人行道结构层为：6预制彩色人行道板+3M10水泥砂浆+10M10细石混凝土+10级配碎石2)老路利用改造段：（1）当路面加罩厚度小于16.0cm时，采用新建道路的路面结构。（2）当路面加罩厚度大于等于16.0cm时，机动车道加罩路面结构层为： 4cm细粒式沥青混凝土（AC13）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC30）+1cm（沥青封层+玻纤格栅）+沥青碎石或粉煤灰三渣调整标高及路拱。3)拓宽路面：新拓宽路段与原路接缝处于粘层沥青上条铺玻纤格栅，宽度200cm，格栅骑缝对称铺设。(1)拓宽3m及交叉口范围内拓宽部分：4细粒式沥青混凝土（AC13）8粗粒式沥青混凝土（AC30）30水泥混凝土基层15砾石砂(2)拓宽3m及交叉口范围内拓宽部分：4细粒式沥青混凝土（AC13）8粗粒式沥青混凝土（AC30）40水泥混凝土基层15砾石砂4)现有相交道路交叉口结构：(1)当相交道路为沥青路面时，应用于设计路段相同的面层结构加罩。a.铺筑厚度为04cm，采用细粒式沥青砼（铺筑厚度不足3cm的应铣刨到3cm）。b.铺筑厚度为48cm，采用3cm细粒式沥青砼、中粒式沥青砼补足（铺筑厚度不足7cm的应铣刨到3cm）。c.铺筑厚度为914cm，采用3cm细粒式沥青砼、粗粒式沥青砼。d.铺筑厚度为1523cm，采用3cm细粒式沥青砼、cm粗粒式沥青砼和沥青碎石补足。e.铺筑厚度超过24cm时，采用3cm细粒式沥青砼、cm粗粒式沥青砼和粉煤灰三渣补足。(2)相交道路为弹性路面时，应翻出原弹性路面，并参照(1)施工。(3)相交道路为三和土，煤渣，碎石或其它粒料等低级路面时，可采用与老路相同材料铺筑接顺。5)交叉口结构：(1)新建道路交叉口结构：按两条相交道路中等级较高者的路面结构铺筑。(2)本交叉口原为水泥路面，在拓宽的交叉口范围内应加铺水泥混凝土板后再进行路面加罩，加罩时应按加罩厚度的不同采用不同的处理措施，应遵循以下原则：a.加罩厚度为013cm，废除原水泥板块，按新建沥青路面结构处理；b.加罩厚度为1317cm，采用4cm细粒式沥青砼、8cm粗粒式沥青砼，1cm封层、沥青砂补足；c.加罩厚度为1728cm，采用4cm细粒式沥青砼、8cm粗粒式沥青砼，1cm封层、沥青碎石补足；d.加罩厚度为28cm，采用4cm细粒式沥青砼、8cm粗粒式沥青砼，1cm封层、粉煤灰三渣补足。2.管涵 本工程在K9+229处设21200管涵一座，管涵与道路正交，单孔长度15.5m，圆管拟采用1200PH48管，“O”型橡胶圈接口。3.箱涵本工程范围内新建4座箱涵，箱涵桩号及尺寸详见下表：箱涵名称中心桩号与道路交角内径尺寸陈华港箱涵K4+987正交4m(宽度)3m（高度）庄固浜箱涵K5+406正交4m(宽度)3m（高度）庙泾港箱涵K6+27.083顺交54m(宽度)3m（高度）朱华浜箱涵K6+643逆交154m(宽度)3m（高度）1.2.3桥梁工程概况根据设计，在本工程范围内共设置八座桥梁，其中张墅泾桥采用老桥利用拓宽施工方案，其余七座桥梁为新建桥梁，分别为：洞口泾桥、中心河桥、艾祁港桥、横浜桥、新谊河桥、陆家台桥及陆家角桥。1. 洞口泾桥、中心河桥、新谊河桥全桥共计3跨，跨径组合为：8m+10m+8m=26m。桥墩均采用排柱式桥墩，桩基础采用600mm钻孔灌注桩；桥台采用埋置式桥台，桩基础采用600mm钻孔灌注桩。上部结构中跨采用10m钢筋砼空心板梁，边跨采用8m钢筋砼空心板梁。桥面铺装采用双层铺装，底层采用8cm钢筋砼，面层采用5cm沥青砼，在砼铺装层顶面涂刷1mm厚防水涂料。桥墩处采用桥面连续构造，桥台处设置CQFC-40型橡胶伸缩缝。2. 艾祁港桥全桥共计3跨，跨径组合为：10m+13m+10m=33m。艾祁港桥桥墩采用排柱式桥墩，桩基础采用40*40cm钢筋砼方桩；桥台采用埋置式桥台，桩基础采用40*40cm钢筋砼方桩。上部结构中跨采用13m预应力钢筋砼空心板梁，边跨采用10m钢筋砼空心板梁。桥面铺装采用双层铺装，底层采用8cm钢筋砼，面层采用5cm沥青砼，在砼铺装层顶面涂刷1mm厚防水涂料。桥墩处采用桥面连续构造，桥台处设置CQFC-40型橡胶伸缩缝。3. 横浜桥、陆家台桥全桥共计3跨，跨径组合为：8m+10m+8m=26m。桥墩采用排柱式桥墩，桩基础采用40*40cm钢筋砼方桩；桥台采用埋置式桥台，桩基础采用40*40cm钢筋砼方桩。上部结构中跨采用10m钢筋砼空心板梁，边跨采用8m钢筋砼空心板梁。桥面铺装采用双层铺装，底层采用8cm钢筋砼，面层采用5cm沥青砼，在砼铺装层顶面涂刷1mm厚防水涂料。桥墩处采用桥面连续构造，桥台处设置CQFC-40型橡胶伸缩缝。4. 陆家角桥全桥共计3跨，跨径组合为：10m+10m+10m=30m。陆家角桥桥墩采用排柱式桥墩，桥台采用埋置式桥台，桩基础均采用600mm钻孔灌注桩。上部结构采用10m钢筋砼空心板梁。桥面铺装采用双层铺装，底层采用8cm钢筋砼，面层采用5cm沥青砼，在砼铺装层顶面涂刷1mm厚防水涂料。桥墩处采用桥面连续构造，桥台处设置CQFC-40型橡胶伸缩缝。1.3工程特点与控制关键根据我们以往的施工经验及本工程的特点，从保证工程质量的重点要求出发，并从工程的内在质量、外观质量及功能满足三个质量方面要素考虑，主要控制关键如下:1.针对下水道管位基本在车行道范围本次工程下水道管位基本在车行道范围，因此沟槽覆土的质量对道路施工质量影响极大，沟槽回填土的选用及回填质量必须严格遵循规范要求。（详见施工方案）另外下水道工程的工期保证也是道路工程工期保证的基础，将影响整个工程的工期。2.粉煤灰三渣基层粉煤灰三渣基层为沥青路面的主要承重层，施工时必须层层把关，严格要求。粉煤灰三渣基层的拌和、运输和摊铺必须配备产量大于400T/H的拌和机和功能一致，性能良好的摊铺机。本工程将采用集中厂拌，机械摊铺，按层次施工的方法，确保施工质量。为此我们将选择有资质、有信誉的厂拌站，并配备与之相适应的12T、1820T压路机，形成流水作业，使从加水拌和到碾压终止的时间不超过2h，施工连续作业，确保路面基层的工程质量。（详见施工方案）3.桥梁结构清水混凝土的施工本工程有多座桥梁需要进行施工，桥梁外观质量的好坏将直接影响到赵重公路的视觉效果，因此如何保证桥梁混凝土结构的外观质量显得十分重要。所以保证混凝土结构的表面平整，色泽一致、无明显色差、无明显接槎缝为本工程施工主要技术关键。施工中主要从模板制作，拼装密缝平整，砼浇捣养护等方面加以控制。4.板梁预制质量控制本工程桥梁板梁采用现场预制，板梁成品质量控制及其重要。根据规范要求及以往施工经验，从配合比、模板制作、钢筋制作、预应力钢铰线板梁张拉及放张、砼浇捣养护等环节加以控制。严格按操作规程施工，确保成品质量。（详见施工方案）1.4主要工程量1.道路工程序号项 目单位数 量备 注1挖 土m3201692填 土m392945二灰土m323804330cm砾石砂隔离层m210820415cm砾石砂隔离层m217037130cm石灰土分层m210820525cm三渣m245627640cm三渣m21169523cm细粒式沥青砼m23624574cm细粒式沥青砼m210718586cm粗粒式沥青砼m23624598cm粗粒式沥青砼m2107185侧平石m2767310彩色人行道板m61612.下水道工程序 号项 目单 位数 量备 注1300 HDPE连管m11982600 HDPE管m1198.23800 HDPE管m274.141000*1300窨井座351000*1000窨井座446二通转折井座17型雨水进水口座868型雨水进水口座833.桥梁工程序号项 目单 位数 量备注1钢筋砼方桩m3601.42钻孔灌注桩m342603砼基础m3143.54砼承台m359.55砼立柱m319.96台帽及台身604.77盖梁砼m3481.98钢筋砼空心板梁m31562.69预应力板梁m3128.710钢筋砼铺装m3421.1115cm沥青砼面层m2526412伸缩缝安装m3912.施工现场总平面布置图及施工准备2.1施工现场总平面布置为满足工程项目施工需要，在工程正式开工前，根据拟建工程的规模、性质及工程现场地形等特点，建造相应的临时工程，为工程项目创造良好的施工条件。在现场平面布置中，既要做到满足工程施工需要，又要确保交通人流畅通，减少施工对沿线企事业单位及居民的影响，文明标准化施工，使本工程成为一项爱民工程。（见附图）2.1.1临时设施的布置1.工地加工场所:主要满足钢筋、模板的加工等场所。2.材料储备仓库:为本工程材料储存的仓库，主要为水泥及回令板仓库。3.办公及福利设施等:项目部驻地设施选址在一号街和赵重路的交界处，主要包括：项目部及为监理、建设单位提供的临时办公室、宿舍、食堂、厕所、医务室、浴室等。另外设置工段驻地设施两座，分别位于中心河桥北侧和陆家台桥北侧，主要包括工段驻地办公室、宿舍、食堂、厕所、浴室等。4.板梁预制场地本工程桥梁所使用的空心板梁均采用现场预制的施工方法，因此本公司拟将其预制场地设置于艾祁港桥北侧。2.2.2工地供水、供电组织1.工地供水工地临时供水包括：生产用水、生活用水和消防用水三种。生产用水包括工程施工用水、施工机械用水，生活用水包括施工现场生活用水和生活区生活用水。A.工区供水管路给水管径本工程拟对临时给水管道布设如下： 干管管径1.5寸，支管管径4分、6分不等。 管材干管选用镀锌白铁管，支管材料有白铁管和橡胶管。 给水管水流流速需保证2m/s，如达不到以上流量，需备设储水箱或蓄水池等。B.生活区供水 干管管径1寸，支管均采用4分管。 管材均选用镀锌白铁管。2.工地供电在施工前，与当地供电部门联系，由供电部门提供电源点，根据现场实际情况在沿线铺设电缆，并且每隔一定间距配备接电箱，以保证施工及生活用电。所有电线过路处采用加套管并埋入地下进行保护。2.2.3施工便道及交通组织根据现场条件，北青公路至一号街路段老路路幅较宽，因此利用老路作为施工便道，一号街至纪鹤公路段基本为新建道路段，故在道路东侧红线内设置施工便道，采用1%双向横坡，并与沿线原状支路打通。考虑到原赵重路施工期间必须维持原状交通，因此赵重路改建段采取半幅施工法，即首先施工东半幅新建路面，然后开放交通，施工西半幅路面。2.2施工准备2.2.1项目部的组建本合同段若由我公司中标，我们将实施项目法施工，组建“赵重公路改建工程一标项目部”，实行项目经理负责制，全面认真地履行工程承包合同，对业主负责，使业主满意。项目部下设六个科室，以项目的工期、质量、安全、文明施工等各项指标为导向，以精干高效的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同，保证工程优质、高效地完成。本工程项目管理机构管理网络如下：项目经理项目总工程师项目副经理技术质检科施工管理科试 验 室物资设备科财 务 科办 公 室作业队公司各职能科室按ISO9001质量体系中相关要素对本项目实施管理。1.项目经理职能 主持编制项目管理方案，确定项目管理的目标与方针。 确定项目管理组织机构的构成并配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。 及时、适当地作出项目管理决策，其主要内容包括施工队选择决策、人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策、合同签订及变更决策等。 审批各施工队的技术方案与管理方案，并监督协调其实施行为。 与业主、监理保持经常接触，解决随机出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保业主利益。 积极处理好与项目所在地区政府部门及当地乡镇村的关系，确保区政府部门利益并促使本项目成为“爱民工程”。2.项目副经理职能 进行总进度计划及现场管理。 负责项目合同管理，对合同谈判、合同签定及合同管理的全过程进行监督管理。管理工程项目预决算的编制工作。 分析、预测工程总成本及阶段成本，确保工程项目的资金合理流转。 参与制定、贯彻项目管理方针目标，抓好内部的基础管理和队伍建设。 协助项目经理，负责项目的行政决策，日常内部管理及后勤保障管理。 负责工程红线以外与本工程项目公共关系的对外协调工作。 负责整个工程的综合治理工作，确保方针目标的实现。3.项目技术负责人的职责 在项目经理领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制。 审核各施工队的施工组织与施工方案，并协调各施工队之间的技术质量问题。 与设计、监理保持经常沟通，保证设计、监理的要求与指令在各施工队中贯彻实施。 组织技术骨干力量对本项目的关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保本项目顺利进行。 组织有关人员对材料、设备的供货质量进行监督、验收、认可， 对不合格者坚决退货。 及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题。组织安全管理人员监督整个工程项目的施工安全，保证施工安全与工程质量。4.技术质监科职能 具体抓住项目的进度管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目如期完工。 具体负责工程项目的技术管理工作，完成现场的验收、检查工作。 负责编制施工大纲，并确定施工大纲是否符合工程实际需要。 对各施工队的施工组织设计和施工方案进行审核检查，协调各施工队施工方案上的矛盾冲突。 对各专业队伍的深化图进行审核协调，避免发生设计与施工的矛盾而造成不必要的返工。 完成与项目有关的计量、试验工作。 负责解决施工现场出现的技术问题，与设计、监理协作解决有关技术问题。 协助项目工程师对关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺新技术的开发研究。 按IS09001标准管理文件资料，对项目技术资料进行系统化管理。 按质量文件与合同要求，向业主全面负责实施全过程的质量控制和检查、监督工作。 负责对分部、分项工程及最终产品的检验，并参与最终产品的质量评定工作，独立行使施工过程中的质量监督权力。 对施工全过程进行质量控制，对不合格产品坚决不予放行，待其进行整改后再行检查验收。 负责工地测量网络建立和轴线标高的控制。 负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。 负责整个工程分项分部的质量评定工作及与政府质监站的对口联系。 按IS09001的质量保证体系对工程质量进行监控。5.施工管理科职能 有效、动态地对现场施工活动实施全方位、全过程管理。 合理安排施工搭接，确保每道工序管理，形成最终优质建筑产品。 实施作业过程中的施工指导，确保工序管理点的顺利实施。 负责处理和协调各施工队之间的关系，协调各施工队的劳动力使用，合理调配劳动力资源，使工程建设有组织按计划进行。 负责不同阶段施工场地和临时堆放场地的协调与管理，有序地组织平面、立体的各种材料和设备的运输、堆放等工作。 编制项目进展的进度计划，确保进度计划科学管理，并随工程实际情况不断调整计划安排。 负责大型机械及垂直运输设备的协调调度。 负责项目部施工日记的记录工作。 组织对未完成产品及产品的保护，组织现场安全工作，做好各种安全检查和评比工作。 负责项目的安全生产和施工现场的安全、消防、保卫工作。 完善和健全安全管理各种台帐，强化安全管理软件资料工作负责各种安全记录资料的填制、收集和立卷工作。 负责完善本项目各类安全生产制度，消防保卫工作制度，并有针对性地制定安全生产细则。 监督各施工队认真执行安全、保卫、消防法规、条例、标准和规定。 负责场容场貌文明施工管理、定期组织各施工队进行安全、文明施工的检查考核。 监督各施工队开展安全教育工作，做好分部分项工程技术安全交底工作。6.物资设备科职能 按质量要求和施工方案，提供合格的机械设备与材料。 强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运行。 严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料设备投入施工，对不合格材料设备一律拒之门外。 实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。 负责甲供材料设备产品的质量延伸监控和管理。 负责验收、收集、保管所提供产品的质保书，标准文件及相关技术资料。 负责项目材料设备管理业务，协助项目副经理进行材料设备采购工作。 对各施工队经项目部和监理认可的材料设备进行全过程的协调管理。7.财务科职能 具体实施项目的合同管理。参与施工队的选择。 负责各施工队的年、月报的核实与工程款的核对。 工程量复核与增减帐管理，并做好阶段性的结算工作。 编制项目预决算，并进行工程款的收取与支付。 做好项目成本控制，合理组织资金周转。 做好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。 组织进行经济类台帐报表的记载、分析与上报工作。8.办公室职能 加强项目基础管理及内外协调工作，强化信息传递。 做好对外联络工作，加强与当地政府、有关职能部门的合作联系，做好对外接待、宣传工作。 确立内部基础管理流程，制定岗位责任制，积累各类资料。 做好施工现场的标准化管理工作。 做好文件资料的收发与整理工作。 负责文件资料的登记、分发、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。 来往文件资料收发应及时登入台帐，视文件资料的内容和性质，准确及时递交有关部门。 负责接收各部门文件资料责任人按阶段递交的己立卷的文件资料，并按规定进行审核、归档和保管。 注意保密的原则。 在工程竣工后，负责文件资料立卷移交工作。2.2.2技术准备1.本工程工程的建设意义和概况，熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。2.步调查施工现场，加深对本工程实际的了解，为编制实施性施工组织设计打好基础。3.前先组织项目部技术人员对施工图纸、地质报告及有关文件进行认真地研究，了解设计意图和要求，并根据这些资料进行现场踏勘和调查。4.纸，掌握规范，进一步了解现场的基础上讨论制定实施性施工组织设计，并报监理审核，通过后作为本工程施工实施的依据。5.原材料测试及砂浆、砼配合比设计及取土场土质试验。2.2.3测量控制系统的建立根据设计文件和有关规范要求的精度，对设计定线进行复测，按施工要求加密座标点、水准点控制网，测量结果提交监理工程师核查，以保证主线路线的中心线、边线及桥梁的轴线和墩位中心始终在严密有效的测量控制之中。2.2.4材料、设备准备1.材料准备材料采购能否及时、材料质量能否保证是保证本工程顺利展开的一个关键环节，对此，我们予以高度重视。我们的原则是：所有外购材料，我们遵循技术规范和招标文件等文件的有关规定，并严格按我公司ISO-9001质量程序文件的规定对材料供应商进行评审，以及材料验收检测，以保证材料的质量。 根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划，做到有计划、有安排，有一定提前量，加强供需衔接确保施工进度。 做好材料的质量复验工作，按照质量标准和监理的指示做好材料的检测，验收工作，确保工程质量。 我们根据上海市关于材料采购的规定，选择有准入证的供应单位供货。 供料前做好供应单位的资质审查，并得到现场监理的认可。 按计划要求，轻重缓急分批到位。2.设备准备进场施工前做好设备准备工作，及时上报公司设备使用计划，做好管理工作，保证设备到场运行状况良好。主要设备到场后需经监理工程师认可签证，方能投入使用。2.2.5施工生产准备施工生产的准备包括根据总平面布置图进行的临时工程搭设、工地接水接电组织、施工现场障碍物的清除及平整等。2.2.6开工报告的编制及申报在有关人员进场、设备到位，材料试验、测量复核、征地、拆迁等各项准备工作都完成的情况下，由项目部编制申请开工报告，申请正式开工。3.各分部分项工程施工技术方案3.1工程测量3.1.1测量仪器的检测工程开工前，所有进入工地的测量仪器均为经检验合格并在有效期内才能使用，以确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。3.1.2控制点的测设对勘测设计部门的测量交底进行复核，复核结果经监理复核认可后方可使用。根据业主所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了保证控制网的可信性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外地势较高处，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。控制网采用索佳2秒级全站仪测设。3.1.3中心线、轴线的测量1.道路中心线的测量：以设计图纸以及测绘院提供的道路中心里程控制桩为基准，沿工程全线加密放出道路中心线。测量仪器采用全自动经纬仪。在恢复道路中线桩时，桩距在直线段定为20m，曲线段为10m。平、竖曲线起讫点和地形变化点必须加桩。量距允许差：小于200m为1/5000；200500m为/10000；5001000m为1/20000；10002000m为1/40000。2.桥梁中心线、轴线的测量：以测绘院提供的道路中心里程控制桩为基准测放出桥梁的中心线，以设计图纸提供的桥墩、桥台里程桩号用全站仪放出精确的桥墩、桥台中心位置并以设计图纸提供的相交角度用经纬仪测放出承台、桥台、立柱、盖梁的横轴线。在桥位两侧布置承台轴线控制点，在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要，把控制点布置在不影响施工的地方，桥位两侧各布置2点，并用混凝土护桩。注意相邻桥墩位置和距离的校核和斜交角方向核对，相邻桥墩距离精度确保5mm并记录下控制点之间的距离及点到桥位点的距离。桥墩纵横轴线测设完毕后经现场监理复核认可后方可使用。丈量跨度和预制梁的钢尺均需经过校核鉴定。1)桩基放样：岸上根据承台纵横轴线用钢尺测设四根边角桩位，并用钢尺复核这四根桩的相对位置无误后，根据这四个点用钢尺测设桥墩的其他桩位。水上放样：根据控制网采用交汇角放样测定，在水上支架做好标记，在打桩时采用二台经纬仪观测，以保证桩位正确。2)承台放样：根据承台纵横轴线测设，测设完毕后用混凝土保护承台轴线桩，水中承台要在支架上做好标记。3)立柱放样：根据承台轴线桩测设立柱纵横轴线，如发现承台轴线被破坏或移位迹象，从控制点复测轴线桩。立柱纵横轴线用红色三角标注在已浇制完毕的承台上。4)盖梁放样：盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时必须确保精度。具体测设时可根据承台纵横轴线测设，并丈量跨径以确保架梁位置。5)架梁位置的测设:根据施工图，首先测设桥梁纵轴线和桥墩横轴线，然后按照纵横轴线划出梁位,并测出跨径。6)桥面铺装、防撞墙的测设：采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据主线平面线型要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲线的起讫点。然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，直线用通视法，曲线用偏角法。3.下水道轴线测量1）按测绘处测量成果表测设轴线控制点。2）根据设计图测设管道中心线和检查井中心位置，设立中心桩。管道中心线和检查井中心位置经复核后方可在施工中使用。3）根据施工管道直径，按规定的沟槽定出边线，开挖前用白粉划线来控制。4）在沟槽外检查井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至检查井中心的距离，以备校核。3.1.4临时水准点的测量根据勘测设计部门提供的国家水准点进行施工用临时水准点的设置，临时水准点的设置距离以测高不加转点为原则，一般不大于100m。临时水准点必须与设计水准点复测闭合，其允许闭合差控制在20L mm（L为水准线长度公里数）。另外临时水准点必须设置在施工范围以外，不受施工影响的位置，并应坚固稳定，同时每隔一定时间对其进行复核，以免由于临时水准点的升降而影响施工质量。3.1.5标高测量标高测量均采用自动整平水准仪进行操作。1.道路标高测量：我们将根据路线竖曲线的变化设立标高中桩及边桩，然后在中桩及边桩上标出路基及各结构层的标高，并定期进行复核。在施工时要保护好中桩及边桩。2.桥梁标高测量：1)根据施工图纸计算和测设桥承台标高，桥面标高。2)桥面铺装、防撞墙标高测设必须按照纵断面图，横断面图来进行放样，必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖曲线），横坡方向如何等因素来选择标高点的位置和密度。标高点的选择还需结合结构工程的特点及施工工艺。标高的测设关键是要结合现场工程特点正确合理的选点。桥面铺装最后标高的确定需根据设计从纵横坡度及实际施工现状(如预制板梁的预拱度等)统一进行调整修正，并征得设计同意。3.下水道标高测量在每座检查井的位置架设坡度样架龙门板，用来控制管道及基础的标高和坡度。龙门板经复核后方可在施工中使用，在挖至底层土做基础排管等施工过程应经常复核，发现偏差及时纠正。3.2下水道工程施工本标段下水道工程为雨水管施工，根据招标文件管材采用HDPE筋管，管径为300800。根据设计及现场条件，均采用开槽埋管的施工方法。根据操作规程及现场土质确定，埋深大于3m的管道，采用钢板桩支撑；埋深小于3m的管道，采用围檩支护形式。我们充分考虑到本工程的开槽埋管的地质情况，开挖沟槽将采取有效的降低地下水措施及基坑维护和水平支护。具体方法如下：1）管道深度3.0m，6.0m采用钢板桩围护，轻型井点降低。3.2.1施工工艺框架图测量定线沟槽深度沟槽开挖横列板支撑垫层、基础沟槽开挖、支撑打板桩、冲井点沟槽回填管道铺设垫层、基础边拆横列板、边回填分层夯填至设计土路基标高间隔跳拔钢板桩、灌砂拔井点清理场地分层夯填至设计土路基标高3m磅水检查1.开槽埋管施工工艺2.窨井施工工艺垫层、砼基础或钢筋砼基础砌管顶以上一道砖拱内外粉刷安装钢筋砼条型板收口安装窨井盖测量定线沟槽深度沟槽开挖横列板支撑垫层、基础沟槽开挖、支撑打板桩、冲井点垫层、基础3m安装钢筋砼顶盖板3.2.2支撑及地基稳定性的设计1.支撑稳定性的设计1)计算作用于板桩的土压力强度，并绘出土压力分布图。计算土压力强度时，应考虑板桩墙与土的摩擦作用，将板桩墙前和墙后的被动土压力乘以修正系数（对主动土压力则不予折减），钢板桩的被动土压力修正系数K、K见下表：土的内摩擦角40353025201510墙前被动土压力增大系数K2.302.001.801.701.601.401.20墙后土压力减小系数K0.350.400.470.550.640.751.002)计算板桩墙上土压力强度等于零的点到基坑地面的距离y0。在y0处墙前的被动土压力等于墙后的主动土压力，即：rkkpy0=Pb+rkay0y0=Pb/r(k*k-ka)Pb开挖面处板桩墙后的主动土压力强度值（kN/m2）;Ka主动土压力系数；Kp被动土压力系数；R土的重度(kN/m3)3)按简支梁计算等值梁的最大弯矩Mmax和两个支点的反力Ra和P0;4)计算板墙墙的最小入土深度t0,t0=y0+x;x可根据P0和墙前的被动土压力对板桩墙底端的力矩相等求得，即：P0r(k*k-ka)x2/6得：x= 6r P0 /(k*k-ka)板桩实际埋深应位于x之下，所需实际板桩的入土深度为:t（1.11.2）t02.地基稳定性的设计pz=b(p-pc)/(b+2ztg)pz垫层底面处的附加压力设计值；b基础底面的宽度；p基础底面压力设计值；pc基础底面