《BUF运行手册》doc版.doc

2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage12019/3/7Rev:-2004-07-211/21 目目录录 5.00 运行运行 页码页码 5.01启动前试运.2 5.02风机辅助设备 .2 5.03启动条件 3 5.04停机状况 3 5.05控制说明 4 5.06调节说明 4 5.07运行过程中报警5 5.08液压调节系统 .5 5.09扰动8 5.10间隙机构的结构与用途.8 5.11失速9 5.12失速检测器.10 5.13并列运行 11 5.14失速监测 12 5.15故障分析及消除方法 12 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage22019/3/7Rev:-2004-07-212/21 5.00 运运行行 5.01启启动动前前试试运运 所有部件都已安装完毕并且地脚螺栓灌浆后，试运转约 8-10 小时，观察运行是否达到满意 的效果。 试试运运前前，做做如如下下检检查查： 1.检查管道布置（入口和出口管道）及风机本体，确保彻底清洁干净，无任何可能造成风 机损坏的异物。 2.检查风机检修门是否都关紧了。 3.检查进气箱和扩散器的膨胀节是否可移动并不会发生风机和管道间的金属碰撞。 4.检查液压泵是否已经启动，风冷器是否已经连接好。 5.检查润滑装置（如果有）和液压装置是否把紧。 6.检查加热元件是否连接好 7.检查伺服电机是否接好。 8.检查密封风机是否连接好 9.检查入口挡板是否正常工作。 10. 检查出口挡板是否正常工作。 试试运运行行: 检查风机主轴承的温度并填写传递单 F-12083 检查风机的振动等级并填写传递单 F-12083。参考振动范围 F-12301. 检查主驱动电机的线圈和轴承温度。填写传递单 F-12083. 检查液压站和润滑油站的液位 检查管路/软管与旋转密封件和轴承的连接 如果运行过程中，噪声或振动过大，需调查原因并排除故障 5.02风风机机辅辅助助设设备备 风机配有下列辅助设备： 液力叶片角度调节装置 风冷控制油站 风冷润滑油站 配有强迫油润滑装置的主轴承和主电机 轮毂加热元件 警警告告：试运过程中，站在风机附近时，应带好保护视、听的护罩。 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage32019/3/7Rev:-2004-07-213/21 失速探针 轴承温度和振动监测控制 密封风风机 5.03启启动动条条件件 电机启动前，应具备下列条件： 液液压压站站: 参见跳闸图 0-124655-9. 油泵运行条件 油泵运行应满足: 油箱的合适液位 ( min-level) 油箱的合适油温 ( 15C) 运行 2000 小时后，油泵必须从一个运行转成另一个。 控制油 控制油运行应满足： 油温在规定值内 15C to 50C 泵处于运行状态 油压高出最低值(500kpa) 油箱加热器 加热器通电 (23C) 润润滑滑油油站站: 参见跳闸图 0-124655-9. 泵运行条件 油泵运行应满足: 油 箱 内 油 量 适 当 ( 最低值) ( min-level) 油 箱 内 油 温 适 当 (15C) ( 15C) 运行 2000 小时后，手动将油泵从一个运行转成另一个。 润滑油 润滑油运行应满足: 油温在规定值内 15C to 50C 泵处于运行状态 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage42019/3/7Rev:-2004-07-214/21 风机轴承的油流量高出最低值(19l/min) 电机轴承的油流量高出最低值(4l/min) 油箱的加热装置 加热装置通电 ( 23C) 执执行行器器 参见跳闸图 0-124655-9. 叶片设置在最小位置(25)时，执行器就绪。 当调节臂处于中性位置，力矩/限位开关启动时,外部调节臂就绪了。其最大调节力 矩不能超过 ( 500 Pa 且且叶叶片片角角度度 35 调查失速原因。风道堵塞或负荷过大都会导致失速。失速意味着风机叶片压力过大， 而且长时间在失速区运行会损坏叶片。 如果控制系统故障，那么电机会在 2 分中内自动断开 风风机机停停止止: 500 Pa 且且叶叶片片角角度度 35 和和t120 s 主主轴轴承承 参见跳闸图 0-124655-9. 注意注意 失速区的累积运行时间不可超过 15 分钟，否则，Howden 公司建议更换叶 片。 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage82019/3/7Rev:-2004-07-218/21 主轴承上有 3 只热电阻，每个轴承上一只。热电阻与控制系统相连，确保轴承温度过 高时发出报警。如果轴承温度继续升高，那么电机必须停转。 报报警警: 85C 风风机机停停止止: 100C 轴承温度过高可能是因为轴承磨损，振动或润滑油有误造成的。 轴承上配有 2 个振动监测设备。该设备安装在轴承箱底板上。 报警信号传送给放大器。 报报警警: 1.4mm/s(31 m) 风风机机停停止止: 3.5mm/s(80 m) 主主电电机机 参见跳闸图 0-124655-9. 电机轴承上有 2 只热电阻，每根轴承上一只。热电阻与控制系统相连，确保轴承温度过 高时发出报警。如果轴承温度继续升高，那么电机必须停转。 报报警警: *C 风风机机停停止止: *C 电机绕组上有 6 只热电阻，每个绕组上一只。热电阻与控制系统相连，确保轴承温度过 高时发出报警。如果绕组温度继续升高，那么电机必须停转。 报报警警: *C 风风机机停停止止: *C 外外调调节节臂臂 参见跳闸图 0-124655-9. 叶片调节用的外部调节臂配有力矩开关，如出现下列故障会发出报警： 液压油回路故障 达不到规定油压时，执行器启动 调节臂和旋转油封间的调节驱动受阻 报报警警并并停停止止执执行行器器: 50 Nm 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage92019/3/7Rev:-2004-07-219/21 执执行行器器 参见跳闸图 0-124655-9. 执行器带有故障信号发出功能，如热电开关，并与控制系统相连。 如果执行器故障， 那么控制系统应发出报警。 报报警警:故故障障信信号号 液液压压油油站站 参见跳闸图 0-124655-9. 液压系统配有两台电机/泵组，一台运行，另一个则备用。 如果泵在运行中出现故障，那么备用泵应立即切入。同时，油回路阀门打开，工作泵的 油路将关闭。 通过开关或压力开关可以实现旁路。安装的报警灯可以指示是否已更换，并且立即维修 运行泵。 为保证运行的可靠性，每个泵都需是独立的电源回路。 油压 液压站压力侧配有压力开关可以记录最小/最大油压。如果油压低于最低值，那么控制 系统会启动报警并且启用油站备用泵。报警原因需调查清楚。 报报警警: 20 min(手手动动在在5分分钟钟内内) 如果超过最大油压值，控制系统会启动报警。由于轮毂调节力很大，常常会出现油压过 高现象。所以应尽快检修轮毂。参考 6.00 节的维护检修说明。 报报警警: 10 MPa 油箱液位 轴承配有油位视孔窗和最低油位开关。液位开关与总控制系统相连，保证油位低于最低 值时会发出报警信号。 报报警警: 450 KPa 油箱的油温 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage102019/3/7Rev:-2004-07-2110/21 液压油的油温是靠风冷却器来调节的。液压站配有两个风冷却器，一个工作，而另一个 备用。 如果超过允许的液压油温度范围，整个系统就会启动报警。如果报警超过一段时间，油 温会进一步增加，断开电机。 运运行行的的泵泵停停止止: 10 min. (手手动动) 报报警警: 50C 风风机机停停止止: 55C 且且 t 60 min.（手手动动在在5分分钟钟内内） 风风机机停停止止: 60C(手手动动在在5分分钟钟内内) 润润滑滑油油站站 参见跳闸图 0-124655-9. 润滑油站配有两个电机/泵，一个运行另一个备用。 如果运行的泵出现故障了，例由于相或泵故障，那么备用泵会自动切入。同时，油回路 阀会打开,运行泵的油回路会闭合。 通过开关或压力开关可以实现旁路。安装的报警灯可以指示是否已更换，并且立即维修 运行泵。 为得到最大的运行可靠性，两个泵应配有相互独立的电源。 润滑油油量 润滑油站的压力侧配有 1 个流量开关。当流量低于最小值时，控制系统报警。同时油站 的备用泵开启。需检查报警原因。 如果油流量低于最小值，轴承超过最大允许温度，主电机应停机。 风风机机 报报警警: 85C.(手手动动在在5分分钟钟内内) 油箱的液位 液压油箱配有油位检查孔和液位开关。其中液位开关与总控制系统相连，可保证当油位 降至最低值时会发出报警信号。 报报警警: 450 KPa 油箱的油温 润滑油的运行温度是靠油箱的加热装置和两个水冷的油冷却器来控制（一个运行，一个 备用）。 风机轴承油管的润滑油温度 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage112019/3/7Rev:-2004-07-2111/21 如果超出了润滑油的温度允许范围，那么控制系统会启动报警。 如果润滑油的工作温度低于允许范围，那么需断开工作泵。 报报警警: 50C 运运行行泵泵停停止止: 10 min.(手手动动) 密封风系统 参见跳闸图 0-124655-9. 密封风系统通过测量扩压器内筒、进风箱与管道之间的差压进行监测。 测点装有差压开关并与控制系统相连。如果压差低于最小值控制系统报警。过一段时间 主电机应在 5 分钟内手动停机。 报报警警: 240 min 密封风过滤器 密封风机配有空气过滤器。通过压力指示器来监控过滤器状况。检查过滤器状况并按需 清洁。 5.08液液压压调调节节系系统统 所有部件位置编码参见图F-9140（图1）。 液压调节系统包括一调节装置（安装在叶轮上），和一单独的中心油站。减压阀位于油泵的 压力侧。 调节组件包括一静止的差动柱塞（10）和液压缸（11），通过支撑轴颈（13）和调节盘 （14）将运动传输给叶片。 液压缸（11）的一端构成调节阀（05）的阀体。调节阀和节流孔（12）及槽孔（07）一起 将油泵的压力降至大气压。 整个调节装置中，不论调节阀在任何位置，油都在整个系统中循环流动，通过冷却器的冷却， 该调节装置可以用在环境温度较高的场合。 工作原理 1.如果外调节臂（06）和调节阀（05）的位置固定，液压缸（11）将处于无扰动的平衡 位置从而使得活塞（10）两侧的力（压力面积）相等。 2.如需打开叶片，应将外调节臂（06）调整到风机分度盘所指示的适当位置。 3.这时调节阀（05）也将移动，槽孔（07）增大，导致活塞（10）面积大的一侧（黄色 区）压力减小从而使液压缸（11）向“开”的一侧移动直至重新达到平衡。 4.如需将叶片关闭一定角度则过程如下：当调节阀（05）向“关闭”方向移动时槽孔（07） 关闭使得活塞（10）两侧的压强相等。由于活塞两侧的面积差，液压缸（11）将向叶 轮方向移动直到达到新的平衡，即液压缸（11）与阀门（05）的移动距离相等。 5.为确保两个方向的移动速度相等，液压油通过槽孔（08）流入活塞（10）面积较大一 侧的压力室。当槽孔（07）关闭时即打开槽孔（08）。 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage122019/3/7Rev:-2004-07-2112/21 移动阀门永远达不到“全开”和“全闭”位置。在平衡点附近阀门的扰动很小，因为稍有扰动就 会引起活塞叶轮侧压力室的压力改变从而导致液压缸（11）移动。 弹簧（09）消除了外调节臂（06）和阀门（05）之间的间隙。为抵销弹簧（09）对伺服电 机的作用力，采用了平衡配重。 部部件件清清单单 部件号 部件名称 01拉叉 02旋转油封 03碳环 04铜垫 05阀门 06臂 07槽 08槽 09弹簧 10柱塞 11液压缸 12喷嘴 13支撑轴颈 14调节簧片 15导向销 16螺钉 17支撑盖 18螺钉 19阀室 20把紧布置 21螺钉 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage132019/3/7Rev:-2004-07-2113/21 F-9140 图图 1 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage142019/3/7Rev:-2004-07-2114/21 5.09扰扰动动 自动系统导致的非目的的周期性调节运动称为扰动。扰动的原因有自控的敏感度过高、周期 性压力变化及锅炉燃料的不平稳等。 通常扰动很小，但有时也能达到几度，频率达到每分钟 60 次。另一方面，正常调节控制为 非周期性调节，只朝一个方向转动调节臂以达到增大或减小风机负载的目的。 扰动产生疲劳应力，降低元件（包括自动化元件）的寿命，特别是对叶柄轴承有较大的损害。 降低扰动的最好办法是调整自动化系统，使得仅有运行锅炉所需的脉冲能传到风机的伺服电 机。 图 2 由于在小范围调节叶片角（图 2A）和大角度调节（图 2B）之间存在较大的差别，因而很 难给出最大调节运动的次数。调节过程中为延长叶根的使用寿命，我们建议尽量减少调节运动 次数并确保只有必要情况下才可调节叶片。 6.02 节中给出的叶片轴承更换周期是基于每分钟调节 2 次的调节频率上的。 HOWDEN 的风机调节系统均存在滞后，滞后约为风机整个调节运动的 1.5%；这种滞后防 止了部分扰动到达叶柄轴承。 较小的滞后不会影响外部调节系统，而增大风机滞后可以减低扰动，因而新型风机的液压调 节系统均配有一种间隙机构以产生这种滞后。 5.10间间隙隙机机构构的的结结构构与与用用途途 间隙结构主要包括一个摩擦止动盘（03）和一对间隙可调的爪形连接（0102）。摩擦止 动盘的作用是将液压缸的控制阀维持原位以防止非目的的运动。 爪爪形形连连接接有有两两个个作作用用： 1.使外调节臂能进行预转动而不至于导致液压缸控制阀的运动。 2.传递移动控制阀所需的力。 时间时间 角度 角度 A B 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage152019/3/7Rev:-2004-07-2115/21 第一个作用是通过在爪形连接之间保持一定 的间隙来实现的，这一间隙通过螺栓（04）调 节并用锁定螺母固定。 第二个作用是通过嵌入件（01）移过预留 的间隙从而带动嵌套件（02）的一个爪来实现 的。 启动风机时，间隙机构的设置使滞后为零。 启动后应测量扰动，如可能的话还应通过调整 自动系统降低扰动。最后，在能消除扰动的前 提下，调整间隙机构以尽量降低滞后。 图图 3 5.11失失速速 如风机在叶片打开的状态下运行时错误地关闭了出口侧或吸风侧的挡板，就可能产生失速。 失速意味着相对于风机负载压力过大。 失速引起压力和流量的损失并导致风机机械部件以及相邻风道的剧烈振动。 因因而而不不允允许许失失速速产产生生。 为消除风机失速，应关闭叶片并检查出口侧和吸风侧的挡板，长时间的失速运行可能损坏风 机。 风机失速运行时间过长将导致叶片开裂并损坏叶轮机械部件。因此，避免这种运行状态就特 别重要，为此，应注意失速的下述特征： 1.噪噪声声增增大大； 2.接接近近风风机机的的地地方方气气流流发发生生抖抖动动； 3.振振动动量量大大于于正正常常运运行行条条件件下下的的振振动动。 但即使有这些特征仍不足以让没有经验的操作者作出正确判断，如果在叶轮气流入口附近安 装了失速检测器，就可以准确无误地判断是否发生失速。此外，失速检测器的信号不仅要传到 集中控制点（如中央控制室），而且还应与适当的控制装置相连以便自动采取措施（包括叶片 调节）使风机脱离失速状态。失速检测器专为探测失速区而设计，详情请见有关失速检测器的 专门说明。 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage162019/3/7Rev:-2004-07-2116/21 5.12失失速速检检测测器器 该失速检测器已获专利，它专为探测固定叶片或可动叶片轴流风机的失速状态而设计。 图 4 工作原理 如图 4 在失速检测器的自由端安装了压力表（(1),(2)），即可测量气流中的两个孔(3)和(4) 之间的压力差。如风机工作点位于非失速区，则压力差接近零。如工作点到达失速区，则压力 表将显示一个压力差。 应用（图 5） 来自检测器的信号与差动压力表相连并通过下面的电路在风机失速时启动报警装置。 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage172019/3/7Rev:-2004-07-2117/21 图 5 差压开关的 启 动 压 力 为 500Pa( 见 图 5)， 但 应 能 承 受 最 大 60000Pa 的 压 力。 启 动 滞 后 应 低 于 50Pa， 且 内 部 气 流 越 小 越 好。 为 消 除 阴 影 区， 在 电 路 中 还 接 有 一 开 关， 以 便 通 过 叶 轮 叶 片 位 置 的 反 馈 在 叶 片 角 低 于 35o 时 切 断 失 速 检 测 电 路。 注注： 风风 机机 型型 号号 不不 同同， 该该 叶叶 片片 角角 也也 不不 一一 样样， 但但 都都 在在 风风 机机 取取 曲曲 线线 上上 能能 读读 到到。 5.13并并列列运运行行 许多场合都采用两台风机并行工作，这样能提高运行可靠性，在这种场合应弄清单台风机单 独工作时锅炉的最大负荷。 2d81295a8642114ea59763a15c245a91.pdf.docDrawn:MLPage182019/3/7Rev:-2004-07-2118/21 两台风机并列运行时启动 系统运行时，两台风机必须在叶片关闭时启动。当两台风机都达到全速后，打开挡板，然后 根据当前锅炉负荷要求，同时打开风机叶片。 停运一台风机检修 如一台风机需停机检修而另一台继续工作，其锅炉负载也应减至相应水平，然后，将需停车 的风机设为手动，另一个为自动。 手动调节风机叶片至闭合位置，在叶片角度逐渐减小过程中，运行风机容量应自动增加。当 叶片完全关闭时，然后关闭挡板，风机电机停机。 检修完后启动风机 如重新启动检修后的风机，应在叶片和挡板关闭的状态下启动。风机全速运行后打开挡板， 并将其叶片角上调，而将另一台风机的叶片角下调。 最后，当两台风机的负载达到一致后，将它们设置为自动，并让锅炉在额定负载下运行。 5.14失失速速监监测测 下面给出了 HOWDEN 风机失速的监测方法，这样也可以连续监测风机的负荷，并列运行 状况和效率，即监测风机工作点的位置。 把风机的流量和压力绘制在风机的性能曲线上，即可反映风机工作点的位置，把诸如压力、 温度等信号用变送器传送到中控室，即可通过控制来调节风机的工作点，使其避开风机的失速 区。 本风机的流量可以通过风机本体预留的差压接头进行测量计算，其公式为： 1 1 407 P T P Q 式中： Q：风机流量，m3/s P：差压，Pa T1：气体进口温度，K P1：气体进口绝对压力，Pa 5.15故故障障分分析析及及消消除除方方法法 本节的目的是给维修人员提供排除故障的有关资料。下面列出了一些常见故障、可能的原因 以及所需的解决办法。如出现不能按章解决的问题请与 HOWDEN 公司联系。 注注意意：有有关关风风机机的的失失速速监监测测的的详详细细内内容容，如如需需要要，请请咨咨询询 HOWDEN 工工程程部部。 2d81295a8642114e