轮胎选择作业

轮胎选择作业好像要静音舒适在这个价位区间上下大家多是推荐米其林（韧悦XM2）和马牌（CC5），主打静音耐磨（磨耗（TREAD WEAR）、温度（TEMPERATURE）、牵引力（TR ACTION）三个参数DZ101运动型轮胎，抓地力强，耐磨一般LM703是舒适型花纹，舒适性好，耐磨好建议你使用VE301，VE301花纹为单导花纹，花纹整体设计要比LM703好的多，静音性、舒适性都要好于LM703，唯有刹车性能不如LM703，但感觉不会太明显。邓禄普倒是性能比较均衡邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。胎噪相比锦湖40以下比以前有很明显的改善，安静了很多；40-80 以前是高频噪音，现在感觉是低频，虽然小了点，但是有点发闷，也许跟我的车有问题；80以上因为都是风声了感觉不明显。一直以来，我还比较庆幸自己的轮胎出现在论坛里所看了许多被鼓包事件所困扰的事情发生，但直到上星期，这种庆幸终于变成了不幸。在一次出车前的例行检查中，忽惊愕发现，右前轮的轮胎竟然出现了直径约4cm的鼓包，肉眼直接就能看得出。再检查其它轮胎，左后轮也有鼓包迹象，虽没有完全凸起，但用手一摸，明显能感觉到，估计很快就能凸起。回想起自己的驾驶历程，即没有超载过，更没有胎侧受到过与硬物撞击，胎压一直保持在2.3-2.5之间，也就是说，无论是驾驶还是保养，都没有出现异常情况发生。那么，出现了鼓包，只能说明是产品质量严重缺陷造成的。通常情况，家用汽车的轮胎使用寿命最起码是3年或5万公里以上，而我跑了两万公里不到就出现了鼓包这种极有可能造成重大安全隐患的伪劣质量问题。锦湖，你丑恶的本性和垃圾般的品质早已昭然若揭，在中国不知坑害了多少消费者，不想我也成为了其中之一。愤怒。诅咒。为了以后的行车安全，为了切身利益，在与4S交涉的同时，也不得不考虑换胎事宜，必须彻底换掉这可恶的纸糊胎，鼓了包的轮胎是不能再继续用了，因为轮胎内部的帘子线已经断裂，继续使用会有爆胎危险，特别是高速时爆胎，无论是方向盘和刹车都很难控制，有很大的事故隐患，必须马上换掉。鉴于对纸湖胎的愤怒，决定换掉全部四个轮胎，彻底告别这种垃圾产品，即使是尚未出现鼓包的也毅然换掉。选择什么轮胎给俺的凯越换上新鞋呢？之前虽未想到这么快就进入了换胎选胎历程，但对目前市场上品牌繁多的各式轮胎的选择还是有一定的心理准备，这也得源于之前做了一些功课。目前市场上卖的最火的无非就是米其林、固特异、普利斯通、邓禄普、马牌、倍耐力、固铂、横滨、佳通等，这几种轮胎质量相对好一些。在论坛里也多次看到车友们换胎作业，主要集中在米其林、普利斯通、邓禄普、马牌、倍耐力的较多些。其实选择什么轮胎，得根据自己使用情况及偏爱来决定。因为各胎都有各胎的特点，一般来说，在城市道路较好，喜欢静音、舒适要求好一点的选择马牌、米其林较多些，而如果经常跑长途，或者在乡间土路跑的多的人，则选择倍耐力、固特异和固铂。还有一个很重要的因素就是价格，以上几款轮胎，在大连的价格，米其林、固特异、普利斯通、横滨、马牌、固铂和倍耐力的价格都比较偏高，如米其林，现在专卖店价格每条都在700元以上（195 55 R15），相对便宜点的是邓禄普和佳通，佳通使用量较少，对其质量不甚了解，先排除。比来比去，相对而言，性价比相对较高的是邓禄普轮胎。选择邓禄普轮胎的原因有两个：1、比较中性，也就是介于耐磨和静音舒适之间，不像倍耐力和米其林成两个极端；2、性价比高，除佳通外，相比以上各胎，邓禄普的价格是最低的，但质量还可以。适合凯越用的邓禄普通常有三个型号：1、VEURO VE3012、SP SPORT LM7033、DIREZZA DZ101选择哪个型号呢？这里相对最好的是VE301，因为厂家在材料选择上，着重考虑了静音、舒适和操控，用了一种FRR，能使胎侧部分在圆周方向相对稳定，在垂直方向更具弹性伸展。此外，VE301花纹为单导花纹，在胎面结构中加入了一层降噪带，这个降噪带不同于普通的尼龙帘布，它由强度是普通尼龙材料6倍的帘线制成，可有效抑制来自路面的振动，从而降低噪声。同时，改良了的帘布也一定程度上提升了驾乘舒适感。所以在降噪、静音、舒适、操控等方面，比其它两款型号轮胎略好些，是V级轮胎。当然，VE301的价格也要贵些，高出另两款型号6080元。LM703，这个型号的轮胎使用者较多，属于通用型，虽然在降噪、静音和操控上不如VE301，但其不对称胎纹的设计，极具特点，是舒适型花纹，这种花纹排水性很好，因此在湿滑地面的抓地能力要好于VE301。在结构上，LM703的帘布层，胎面：两层聚酯，涤纶+两层钢丝+1层尼龙。胎侧：两层聚酯，涤纶。 3、DZ101偏重于运动型，胎纹为单导向花纹，花纹沟之间相互连接，呈独立的花纹块结构，这样在导向性、制动性和排水性方面有好的效果。DZ101轮胎在普通行驶中还是激烈驾驶状态下，可使胎面均匀磨损。此外，DZ101轮胎采用了低噪音花纹和混合束带，抑制了振动，提高了静音性。但DZ101侧重于运动型，有点不太适合凯越，这是我个人观点。简单地比较一下以上三个型号：VEURO VE301： 操控型静音型舒适型SP SPORT LM703：经济型静音型舒适型DIREZZA DZ101： 经济型运动型舒适型从价格上来看，VE301要比LM703和DZ101贵出几十元，而LM703又比DZ101稍贵一点点。从经济实用性考虑，LM703又是中庸的邓禄普中较为中庸的型号，也就是中庸中庸的感觉，这一点，很像凯越，特点不是很突出（优缺点都不明显），既然如此，那就让中庸凯越配上中庸的邓禄普SP SPORT LM703轮胎吧。既然选择了LM703，随便附几张图片说明，资料来源于官方网站选择轮胎步骤一：了解自己的驾驶路况和驾驶习惯，选择符合你的需求和驾驶风格的轮胎，来替换你的原配轮胎。轮胎是综合性商品，各种性能之间会有相互制约。如要追求操控性，那可以选择单导向轮胎，但这类轮胎可能会有较大的噪音；而如果你最看重的是舒适性，那可以选择大小花纹块错落的轮胎，这样的轮胎避震效果好，但会牺牲一定的操控性。选择轮胎步骤二：清楚你的车辆轮胎尺寸和规格，确保你的新轮胎与以前一致，速度级别、承载指数不低于以前。选择轮胎步骤三：决定到哪里去购买轮胎。除了4s店以外，还有很多的汽车服务中心和轮胎店。选择轮胎步骤四：轮胎安装。大多数轮胎授权店均提供轮胎安装及相关的汽车维