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文档简介
武汉轨道交通二号线一期土建工程第十标监理项目部监理实施细则(高 压 旋 喷 桩)编 制: 审 批: 武汉市轨道交通二号线一期土建工程监理十标项目部二00九年十月目 录一、工程概况二、编制依据三、监理依据四、监理工作的流程五、质量控制要点及目标值六、事前控制内容七、事中控制内容八、事后控制内容九、监理工作方法及措施十、安全、环境监控措施一、工程概况中南路站是地铁二号线与地铁四号线合设车站,为地下二层车站,车站总长290m,标准段宽42.90m,盾构加宽段为47.1 m,车站总建筑面积为30804.56m2,主体建筑面积为27720.36m2。车站共设置6个出入口,3组风亭、风道。标准段基坑开挖深度为16m,端头井段开挖深度为17.7m,顶板覆土厚度约为2.53m。车站共设置6个出入口及3组风亭、风道,分别设于中南路的东西两侧。车站主体采用纵向倒边盖挖逆作法施工,出入口及风道采用明挖顺作法施工。1、场地环境概况拟建场地属长江三级阶地地貌。场地内有冲沟发育,冲沟内分布有可塑状态粉质粘土(地层代号6-1);下部为古河道地层。依孔口标高计,现有地形较平坦,地面标高变化在24.4626.07m。2、岩土分层及其特征各层的地层岩性及其特点自上而下依次为:人工填土层杂填土(地层代号1-1):表面为沥青路面,其下为矿渣、碎石及粘性土垫层。厚度为0.304.60m,平均厚度为1.00m。第四系全新统冲洪积层粉质粘土(地层代号6-1):灰褐色黄褐色,含黄色铁锰氧化物花斑,呈饱和、可塑状态,局部为软塑状态。分布于冲沟地段。厚度为1.2010.00m,平均厚度为6.77m。第四系上更新统冲积层粉质粘土(地层代号7-2):褐黄黄褐色,含黑色铁锰氧化物及灰白色高岭土,呈饱和、硬塑状态。厚度为2.6020.00m,平均厚度为11.41m。 含碎石粉质粘土(地层代号7-4):黄浅黄灰白色,含大量灰色高岭土团,并含有510的砂岩碎块,碎块粒径为560mm,呈饱和、硬塑状态。厚度为1.0012.60m,平均厚度为7.37m。第四系中更新统冲洪积层含碎石粘土(地层代号10-2):棕红色,含黑色铁锰氧化物,碎石含量530%左右,粒径大小一般为20300mm,岩性为坚硬的石英岩状砂岩。呈湿的、硬塑状态。厚度为1.1016.90m,平均厚度为5.74m。粉砂(地层代号11-1):黄褐黄色,主要成分为石英,含有粘性土,局部为中砂、粗砂,偶见砾石,呈饱和、中密状态,局部地段上部为稍密状态。其厚度为1.3017.30m,平均厚度为12.48m。第四系下更新统冲积层卵石(地层代号12):杂色,主要由石英岩、燧石组成,磨园度一般,呈亚圆形,粒径为50100mm,含量在80,充填物为粘性土,呈饱和、密实状态。其顶板标高为-38.53-11.31m。卵石层厚度大于18.00m。石炭二叠系(C-P)岩层石灰岩(地层代号18d): 灰色,主要由隐晶微粒方解石组成,含少量钙质生物碎屑,埋深为62.50。二、编制依据1. 设计图纸及修改补充图;2. 技术核定单、设计变更书;3. 有关会议文件(设计交底、会审记录等);4. 建筑桩基技术规范(JGJ94-94);5. 地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999(2003版);6. 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002);有关文件:(1)监理合同、总承包合同及分包合同(包括业主与各方签订的各种协议)。(2)政府有关政策、法令、监理法规等。(3)监理规划。(4)中南路站中间桩基及钢管混凝土柱钢结构施工方案。(5)其它有关文件 。三、专业工程特点1、南北两头盾构井基底旋喷加固北端头井加固深度为基底以下4m,南端头井加固深度为基底以下3m,地下连续墙“Z”字型转角外侧加固深度为地面至基底以下4m。采用桩径800mm,桩间搭接250mm的三重旋喷桩加固。旋喷桩水泥采用P.o 42.5级普通硅酸盐水泥,水泥浆液的水灰比为0.8左右,水泥掺量为20%,加固后土体抗压强度不低于1.2Mpa。2、主体围护结构地下连续墙分幅处旋喷加固采用2根桩径800,桩间搭接200mm的三重旋喷桩加固,深度同地连墙。旋喷桩水泥采用P.o 42.5级普通硅酸盐水泥,水泥浆液的水灰比为0.8左右,水泥掺量为20%。具体工程参数控制如下表:转速提速高 压 水压 缩 空 气浆 液r/mincm/min流量L/min压力MPa流量m3/min压力MPa材料水灰比流量 L/min压力 MPa105-1075304030.7P.o42.5水泥0.8800.30.5四、监理工作流程复核测量定位检查钻机定位水泥质量检测旋转下沉成孔水泥浆比重、流量表和压力检测喷浆提升速度检查重复旋转下沉复喷提升速度检查复测桩位桩身承载力检测五、监理工作的控制要点及目标值1高压旋喷桩质量检验标准及方法如下表:项目序号检查顶目允许偏差值检查方法单位数值主控项目1水泥及外掺质量符合出厂要求查产品合格证书或抽样送检2水泥用量设计要求查看流量表及水泥浆水灰比3桩体强度或完整性检验设计要求按规定方法4地基承载力不小于1.0MPa按规定方法一般项目1钻孔位置mm50mm用钢尺量2钻孔垂直度%1.5%经纬仪测钻杆或实测3孔深mm200mm用钢尺量4注浆压力按设定参数指标查看压力表5桩体搭接mm200用钢尺量6桩体直径mm50mm开挖后用钢尺量7桩身中心允许偏差0.2D开挖后桩顶下500 mm处用钢尺量,D为桩径喷射时,先应达到预定的喷射压力、喷浆旋转30秒,水泥浆与桩端土充分搅拌后,再边喷浆边反向匀速旋转提升注浆管,提升速度为260mm/min,直至距桩顶1米时,放慢搅拌速度和提升速度 。保证桩顶密实均匀。中间发生故障时,应停止提升和旋喷,以防桩体中断,同时立即检查排除故障,重新开始喷射注浆的孔段与前段搭接不小于1m,防止固结体脱节。 六、事前控制1. 对施工单位及施工人员资质进行审核并留下书面报审记录。主要审核施工单位是否具备相应专业资质,施工现场质量管理是否具有相应的施工技术标准,健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度,是否已建立完善的质量管理体系和质量检验制度,桩基分包、总包单位的施工及管理人员和特殊工种作业人员是否具有相应的专业技能、职称、上岗证等。2. 对高压旋喷桩施工方案进行审核,实现有效预控。在高压旋喷桩开工前认真审核施工方案,要改变施工单位将施工方案仅作为一种资料工作的做法,达到“事前控制”的目的。主要应从施工方案的完备性和施工方案的针对性几个方面着手。3. 做好定位放线的复核工作,使建筑物围护结构准确定位。根据业主提供的测量控制点对施工单位引入场地的控制点进行复核,确定该点的正确性。然后,利用该点对施工单位所放出的高压旋喷桩轴线进行复核,确保定位准确。4. 原材料质量监控。核对进场的水泥、外加剂等原材料的质保资料,特别要注意核对水泥的出厂日期和质量合格证明书、检测报告与现场堆放的散装水泥标识是否相符,材料准用证是否符合防伪复印的要求,如果检测报告不能反映该批水泥的质量情况,坚决予以退场。做好见证取样,并监送至有资质的检测中心进行复试,合格后方可用于工程。七、事中控制检查场地平整及地上、地下障碍物的清除情况,场地低洼处用粘性土回填夯实,不得用杂填土回填,地表过软时应采取防止施工机械失稳的措施。1、定孔位在定孔位时,一定严格按照设计放样定孔位,其误差不大于2cm,并用木桩固定。在高喷灌浆轴线拐弯处应设固定桩,同时在施工轴线510m范围设控制桩。2、造孔把钻机移至钻孔位置,对准孔位用水平尺掌握机台水平,立轴垂直、垫牢机架、钻机的垂直度满足精度要求,经技术人员验测合格后方可开钻。如发现钻机倾斜,则停机找平后再开钻。钻进过程中,遇到异常情况及时查明原因,采取相应措施,对地层变化、颗粒大小、硬度等要详细记录,钻孔结束后,由技术人员进行质量检查,合格后方可移位进行下一个孔的钻进。3、下喷射管将喷射台车移至成孔处,先在地面进行浆、气试喷,检查各项工艺参数符合设计要求后将喷射管下至设计深度,经现场质检人员检查认可后方可进行高喷灌浆施工,喷射过程中遇特殊情况,如浆压过高或喷嘴堵塞等,应将喷射管提出地面进行处理,处理好后再进行施工。4、制浆浆液配置:水泥浆液配制严格按设计要求,控制水灰比在0.8左右。搅拌灰浆时,先加水(制浆用水必须保证清洁无污染,符合拌制要求,并掺入少量的外加剂。),然后加水泥,每次灰浆搅拌时间不得少于2分钟,浆液用高速搅拌机搅制,拌制浆液必须连续均匀,水泥浆应在使用前一小时制备,浆液在灰浆拌和机中要不断搅拌,直到喷浆前。注意:按设计配比进行浆液搅制,在制浆过程中应随时测量浆液比重,每孔高喷灌浆结束后要统计该孔的材料用量。喷射注浆作业后,由于浆液析水作用,一般均有不同程度的收缩,使固结体顶部出现凹穴,所以应及时用水灰比为0.61的水泥浆进行补灌,并要预防其他钻孔排除的泥土或杂物进入。 5、喷射提升当喷射管下至设计深度,开始送入符合要求的浆、气,待注入浆液冒出孔口时,按设计的提升方式及速度自下而上提升,直至提升到设计的终喷高程。喷射过程中,值班技术人员应随时检查各环节的运行情况,并根据具体情况采取下列措施:1) 接、卸换管要快,防止塌孔和堵嘴;2) 因机械故障,要尽力缩短中断时间,及早恢复灌浆;3) 如中断时间超过1小时,要采取补救措施;4) 恢复喷射时,喷射管要多下0.3m,保证凝结体的连续性。旋喷作业系统的各项工艺参数都必须按照预先设定的要求加以控制,并随时做好关于旋喷时间、用浆量,冒浆情况、压力变化等的记录。喷射时,先应达到预定的喷射压力、喷浆旋转30秒,水泥浆与桩端土充分搅拌后,再边喷浆边反向匀速旋转提升注浆管,提升速度为260mm/min,直至距桩顶1米时,放慢搅拌速度和提升速度 。保证桩顶密实均匀。中间发生故障时,应停止提升和旋喷,以防桩体中断,同时立即检查排除故障,重新开始喷射注浆的孔段与前段搭接不小于1m,防止固结体脱节。 6、回灌喷射结束后,随即在喷射孔内进行静压充填灌浆,直到浆面不再下沉为止,保证高喷防渗墙固结后墙顶标高,回灌浆液一般采用邻孔高喷冒浆静压充填。7、记录施工中钻孔、高喷灌浆的各道工序应详细、及时、准确记录,所有记录需按要求使用统一表格。八、事后控制成桩后28d 后在已经完成的高压旋喷桩施工质量及承载力进行检验,主要检验其桩体强度和承载力是否达到设计要求,复核桩体直径我桩位中心位置的偏差是否符合规范要求。复核桩体之间搭接长度不小于300mm。九、监理工作方法及措施1、监理工作方法:现场巡视:a)派监理人员进行质量、进度、安全文明、材料进场等工程信息的收集;b)对工程施工过程质量情况进行详细掌握。 主要巡视内容有五项:监理旁站:为确保工程达到预期质量目标,为此监理组以抽查的方式对以下工序做全过程旁站监理:6.2 水灰比及外加剂掺量监理人员在施工时,对水灰比及外加剂掺量进行检查。6.3 成桩过程监理人员要对成桩过程进行关键工序的旁站检查,认真记录好高压旋喷桩监理检查记录表1)2) 监理验收:工程材料实行见证取样复试,测量监理复核(填写监理测量放线检查记录),钢筋笼制作验收(填写中间桩基钢筋笼监理实测检查表),对其它工序验收填写工序检查验收记录和中间桩施工监理检查记录表。3) 监理指令:根据存在问题的性质合理采用现场口头通知、监理工作联系单、安全监理联系单、监理工程师通知单、经业主同意的停工令等,必要时召开现场专题会议6.4 监理人员严格按规范规定要求对成桩的标高、钻杆垂直度、桩位偏差等进行旁站验收2、监理措施:8.2.1技术措施:注重施工规范和图纸的掌握,提交书面监理阅图意见,参加设计交底;针对本工程技术难要点,监理项目部将组织人员对结构施工图和围护图纸进行全面核对,在现场检查验收时进行全面验收;对钢筋笼加工、孔壁稳定、成孔垂直度、钢管柱安装和水下砼浇灌等技术关键加强事前预控和过程监控。8.2.2组织措施:明确项目监理机构中质量管理组织机构和人员分工、职责。项目监理机构人员素质和数量满足现场监理工作的需要。制定项目监理机构岗位职责考核标准。定期组织考核,对于不能胜任本职工作的监理人员,由总监理工程师负责更换调整。督促承包单位建立、健全施工现场质量保证体系,履行自身的质量责任。对于承包单位内部不能胜任本职工作的人员,建议承包单位更换调整。根据工程特点配置足够的监理人员,满足24小时现场施工过程监控需要和专项控制需要。8.2.3进度控制:就设备、人员、材料、台班效率、管理等方面收集详尽的数据,每周进行进度分析。7 常见质量通病及防治措施名称产生原因防治处理方法压力上不去1. 安全阀和管路接头处密封圈不严而有泄漏现象2. 泵阀损坏,油管破裂漏油3. 安全阀的安全压力过低,或吸浆管内留有空气或密封圈泄漏4. 栓塞油泵调压不够应停机检查,经检查后压力自然上升,并以清水进行调压试验,以达到所有的压力为止压力骤然上升1. 喷嘴堵塞2. 高压管路清洗不净,浆液沉淀或其它炸物堵塞管路3. 泵体或出浆管路有堵塞应停机检查,首先卸压,如喷嘴堵塞,将钻杆提升,用铜针疏通;其它堵塞应松开接头进行疏动,待堵塞消失后再进行旋喷不冒浆或冒浆过大1. 土层中有较大的空隙,使浆液漏失,引起不冒浆2. 喷射压力不够,喷嘴孔径过大,提升和旋转转杆速度过慢,或有效喷射范围与注浆量不相适应而造成冒浆量过大一般冒浆量小于20,可视为正常现象;超过20或完全不冒浆应针对所查明的原因进行处理,如土层空隙较大,可在浆液中掺加适量的速凝剂,缩短固结时间;冒浆量过大,可提高喷射压力,适当缩小喷浆孔径,加快提升和旋转速度,调整注浆量旋喷体强度不够1. 使用受潮或过期的水泥,或喷射时水泥浆未搅匀沉淀2. 喷射时压力、流量不均匀或操作程序不当,转杆提升和旋转速度不匀3. 风、水、浆管路或喷嘴轻微堵塞,造成气压不稳,喷将不匀选用新鲜无结块、活性良好的水泥;水泥浆应搅拌匀;加强操作控制,使压力、流量、钻杆提升和旋转速度均匀,防止管路
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