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文档简介
第四节 城市景观的演变,1.城市自然景观的演变 2.城市人文景观 3.城市景观要素的联系,1.城市自然景观的演变,科学技术的发展以前所未有的速度与规模推动自然与社会的相互作用。城市化地区兴建、建造的人工实体越多,对城市地区的自然景观影响越大。自然景观作为地域空间,构成人类生活的重要资源,在当今城市建设方兴未艾的世界中,自然景观要素的价值日益增高。,城市自然景观是城市发展或居民点体系赖以维持生存与发展的重要资源综合体,只要充分地提高自然景观的环境效益,才能使城市在有限的空间内得以进一步发展。 城市景观的可变性是影响城市开发与建设的限制性因子。 自然景观的变异是从其组成要素的变化开始的,并且由于组成要素之间的紧密联系进而导致其他要素的变异。发生变异的要素越多,自然景观结构以及景观作为区域整体的性质变化越深刻。 主导因素:对景观变异起决定性作用的要素 被主导因素:受主导要素支配的要素,自然景观遭受外力干扰失去本身稳定状态的可能性,就是该景观的脆弱性(fragility)。 对景观的干扰,可导致景观结构与功能的深刻和完全的毁灭。 城市的建设与发展,就是人类对该地域自然景观的深刻的、强有力的干扰,而使之发生不同程度的变异.,2.城市人文景观,按自然景观的被改造程度可以把景观划分: 1 轻微改变的景观。支配自然景观要素的规律很少受到人类破坏,自然景观保存着自动调节的能力,如保存下来的自然森林植被以及城市中较大的湖泊等。 2 较小改变的景观。人类活动触动了一个或几个景观组成要素,但是自然要素之间的基本联系未被破坏,仍然保留着自然调节能力,景观的变化通常是可逆的。例如污染的过境河流、城市大气、公园中的土壤等。,人文景观中自然组分与人文组分之间的关系,3 强烈改变的景观。人类活动强烈影响景观的多个组成要素,使其结构与功能发生本质的变化。如,高楼林立,形成局部地区的小气候;农田坡地变为布有厂房车间的工业区;湖面被改为居住区等。,3.城市景观要素的联系,城市化地区(中心城市、外城、城郊)的自然景观与人文景观的综合叫做城市化景观。 城市化景观是以景观和城市人群或城市社会的关系为联系纽带而形成的具有时空时序的实体。,景观要素对城市的影响,自然景观是城市开发建设者的主要依托。 能够作为城市开发和建设后备资源要素的主要是基岩、地貌、地表水、地下水、大气、土壤、植物和动物。,城市对景观要素的改变,城市化是城市人口增长和分布、土地利用方式、工业化过程、水平及趋势的综合表征。 城市自然景观的变异大都是城市化过程的产物。 城市化过程通常被分为3个阶段:1 集中城市化 2 郊区化 3 逆城市化,城市自然景观为城市立地和社会经济发展提供空间环境。有“容器”的功能。 城市景观是自然因子和人文景观的综合,其质量的变化是自然因子与社会经济活动因子相互作用所产生的叠加效应。 城市中的自然景观对自然变迁以及人为影响所引起的景观质量变化有一定得承载能力。,第五节城市景观规划,城市景观规划的目的和基本原则 城市景观规划的内容 城市道路网络系统景观规划 城市植被系统景观规划 城市景观的文化研究,中国上海 城市,让生活更美好 韩国丽水 从海洋到未来 墨西哥克雷塔罗 以人为本 波兰弗洛兹瓦夫 文化科学传媒 俄罗斯莫斯科 资源、工艺、思想通向共同世界的道路,城市景观规划的目的和基本原则 1 以人为主体的基本原则,城市景观设计的最终目的应用社会、经济、艺术、科技、政治等综合手段,来满足人们在城市环境中的生存与发展需求,来满足以城市为中心带动郊区及其周边农村发展需求. 人是城市空间的主体,任何景观设计都应以人的需求为出发点,体现对人的关怀,根据婴幼儿、青少年、成年人、老年人、残疾人的活动行为特点和心理活动特点,创造出满足其各自需要的空间,如运动场地、宽阔的草地和老人俱乐部等。(better city, better life!城市让生活更美好),2 尊重自然、和谐共存创建园林城市,自然环境是人类赖以生存和发展的基础,地形地貌、河流湖泊、城市植被等要素构成城市的主要景观资源,尊重并强化城市的自然景观特征,人工环境与自然环境和谐共处,有助于城市特色的创造。园林城市为城市景观规划和建设的主导思想。 3 延续历史、开创未来 对于具有历史价值、纪念价值和艺术价值的景物,要有意识地挖掘、利用和维护保存,以使历代所经营的城市空间及景观得以连贯。(华盛顿榆树),4 协调统一、多元变化,一个城市只有达到各景观要素协调统一,富有变化,才能体现出整体的健康与美。纽约的每一幢建筑都很漂亮,但整个城市较杂乱。,城市景观规划的内容,分为城市总体景观、城市区域景观与城市局部景观等三个层次。 城市规划一般是对城市土地所作的平面使用计划,其道路系统的组织与用地安排对城市景观的形成有很大影响,因而在做城市规划时就应该考虑到景观的内容。城市景观规划就是土地立体使用并考虑各局部与整体构成所做的规划,对各城市景观要素按上述的原则,进行合理的规划设计。,城市道路网络系统景观规划 1 道路建设的景观生态规划思想,(1)重视道路的形态结构和总体格局规划 道路的宽度、平竖曲线度、坡度、道路交叉点、道路连通性和道路密度等反映道路的形态结构和总体格局。对道路的形态结构和总体格局的规划设计既要保证城市中各种景观之间的物质流动和传输的畅通,又要最大限度降低对自然环境的破坏。 某地大桥墩要建在湿地上,被环科系否决。 (2)加强道路绿化体系建设,完善道路网络的生态功能.,城市道路系统规划基本原则,1、交通流畅、快速安全,体系完整 联系各功能用地 根据各城市的实际情况决定交通体系 路网间距 主干路 6001000米,次干路 300500米, 支 路 200300米 道路密度 道路线密度 主干路:中心区4公里/平方公里,一般2.03.3 道路面密度 国标:815%,国外:20%以上,2、利于环境,美化城市 与主导风向的关系 废气扩散、抵御寒风 过境交通的布置 减少噪音和尾气污染、加置音障 将自然、人文景色引入城市 对景、借景专题讲 3、结合现状,节约用地 山区与平原城市的路网不同 山区城市路网应符合地形,不要追求宽大平直 要靠虑地质、水文情况 尽量利用原有设施,避免拆迁量过大 道路设计要与其他城市基础设施相协调 纵坡与排水方向一致 管线综合 地下交通和地下空间的综合利用,城市植被系统景观规划,(一)景观生态应用于城市植被系统的规划思想 (二)城市植被景观的建设,城市景观的文化研究,城市景观不仅是城市内部和外部形态的有形表现,它还包括了更深层次的文化内涵,是物质与精神的总和。 希腊的雅典卫城、北京的故宫、法国的巴黎圣母院、意大利的圣彼得大教堂等成为了城市的永恒标志。 法国的巴黎,沿着塞纳河这根城市轴线,卢浮宫、万神庙、德方斯,一直到新城等一组建筑群不断展示开来,各个时期、不同时代的建筑风格沿着成网的干道向城市四周摊开
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