司机手册之润滑油篇.doc

润滑油篇1. 如何正确选择和使用发动机油？ 机油组成：由基础油和添加剂组成，基础油大多采用矿物油，添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。 根据使用规定选择：应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用等级。 根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况，选用适当的标号和粘度级别 巧用合适粘度：机油粘度尽可能小些。但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。 汽油机油不能用于柴油机，以免加速柴油机的磨损，汽油机油和拆有机油原则上应区分使用 尽量使用多级油：多级油粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色易变黑，机油压力比普通机油稍低些，属于正常情况 适时换油：有条件可实行按质换油，没有条件时，要按使用说明书推荐或车型的换油里程换油。不同规格，不同厂家生产的油不要混用。 保持适当的油量：必须保持曲轴箱有足够的油量。过少，会引起机件烧坏并加速机油变质；过多，会从气缸活塞间隙中窜进燃烧室使燃烧室积碳增多。2. 油品的质量好坏看API指标，API指标是怎么分类的？发动机主要有两种，汽油发动机和柴油发动机。汽油发动机机油API指标是以S打头，柴油发动机是以C开头。其质量级别高低依照英文字母的顺序，越往后，级别越高。 API：是美国石油协会单词的第一个字母的缩写，汽机油的S是点燃的意思，柴机油的C是压燃的意思。 汽机油API级别：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 柴机油API级别：CA、CB、CC、CD、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-43. 机油的粘度级别有哪些？按照SAE标准，粘度主要有两类。一是单级粘度，如SAE10W、SAE40、SAE50；一类是复级粘度，如SAE15W40、SAE20W50SAE，是Society of Automotive Engineers:美国机动车工程师学会的缩写。15W40，其W是冬季的缩写，15是正常使用温度可以达到-15,50是高温粘度。其W前的数字对应温度为：10W（-20度），15W（-15度），20W（-10度）。 4. 为什么复级的机油要优于单级的机油？复级粘度是由高低温两个粘度级别来标识的，它不仅具有良好的低温流动性，冷启动迅速，而且在高温长时间运行时也能保持足够的油膜。复级粘度机油是一种全天候油品，适于广泛的温度范围，且比单级机油的燃油经济性要好。5. 为什么要选择高等级的发动机油？新的发动机设计的要求，由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、EGR、PCV和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更加严苛。此外，新一代的发动机，如国III，国IV发动机的活塞顶环更接近燃烧室，温度更高，更容易是机油氧化，造成机油粘度过高，发动机运转阻力增加，动力下降。因此，国III发动机需要更高性能的机油，至少要达到API CH-4级别标准，从而在抗氧化性，减少活塞积碳，控制烟怠方面有更优越的表现。6. 润滑油市场鱼龙混杂，如何辨别润滑油的好坏？一般仅凭外观很难区分发动机油的品质高低，因此购买机油是要注意：*应尽量选择知名品牌的润滑油*尽可能到知名品牌的专卖店去购买*根据API标识来辨别品质的高低*油品的包装上生产厂家的地址、生产日期、批号应完整、清晰*拨打厂家的防伪电话进行查询：附：BP、嘉实多：正迪防伪4008812315美 孚：8008303883（固定电话拨打）壳 牌：4008880500加德士：4008155888昆 仑：正迪防伪 4008812315长 城：40081098867. 多长的换油周期是合适的？ 根据汽车制造商的建议是最合适的。选用高档的油品，可以适当延长换油周期，但也要具体问题具体分析，因为：*车型不同，制造商的规定不同*维修保养程序不同*燃油质量不同*行驶条件不同*司机驾驶习惯不同8. 机油压力越高越好吗？*在发动机正常运转的前提下，油压主要由发动机的转速和机油的粘度来决定的。*油压只是主油道中油压的测量值*常规柴油机的油压为2-4Bar左右，通常在油压大于0.8-1.0Bar是，发动机在任何承载的情况下均能保证润滑*如果压力过高，阻力变大，增加发动机的负荷，反造成润滑变差，且燃油经济性差*新车配合间隙小，油压过高，会造成启动性能差，磨损大，散热性变差9. 机油压力过低是什么原因造成的？ *机油量不足 *机油集滤器滤网堵塞 *机油泵故障 *机油粗滤器堵塞 *主油道限压阀关闭不严 *分流离心式机油细滤器安装不良 *压力润滑部件的配合间隙过大 *润滑管路泄露或堵塞 *机油压力表或感应塞的故障 *机油受到燃油的稀释，粘度下降过大 *没有正确根据气候和发动机的工况选工作合适的机油10. 换下来的机油越清亮越好吗？ 发动机有新油的颜色取决于基础油和添加剂的颜色。不同供应商所采取的添加剂的颜色不同，但并不能说明机油的好坏。发动机油在使用后会变黑，这是因为：*发动机油的氧化*烟怠的侵入*高温部位的氧化沉积、积碳被清洗下来*优质机油的清净分散剂，可以使被清洗下来的积碳和烟灰保持悬浮在油品中，致使下次换油时被带走。因此油品颜色变黑，对发动机是非常有益的。*放出来的机油，黑中透亮，像镜面一样，是好机油的表现11. 柴机油和汽机油的根本区别在哪