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届学生毕业设计(论文)材料(二)学 生 毕 业 设 计(论 文)开 题 报 告 书(课题名称高速公路线形设计及交通安全设施设计姓 名朱优异学 号1003501-30学 院土木工程学院专 业交通工程指导教师龙琼2014年 3 月按任务书规定日设计(论文)题目 *高速公路路线设计及交通安全设施设计课题的根据:1)说明本课题的理论、实际意义 2)综述国内外有关本课题的研究动态和自己的见解1、本课题的理论及实际意义 目前是我国经济高速发展的时代,而交通自然而然成为了经济发展的一大关键点,正如我国的口号:先修路,后致富。因此我国高速公路的修建正在快速进行,但是在此时又涉及到一个重大的问题交通安全问题。在这个时候,我们开始关注高速公路的路线线形设计及交通安全设施设计。 良好的道路路线线形,平整坚固的路面结构,清晰易懂的交通标志,合理有效的防护措施等都成为了驾驶员提供安全可靠的行车条件,科学完善的交通安全设施设计特别是加强路线设计等减少交通事故、减轻旅客生命财产损失的有效手段。2、 综述国内外有关本课题的研究动态 我国高速公路线形设计及安全设施研究的现状:交通安全设施包括交通标志、护栏、隔离设施、标线、视线诱导设施等等,我国对交通设计进行了全面的研究并且借鉴了一些先进的技术规范,不断的探索,逐渐形成了我们自己标准的设计体系。但是因为我国在这方面起步较晚,投入的人力物力和财力有限,导致没有跟上公路安全建设的速度,仍然存在着不少的问题。设施设置的不合理,导致交通上存在隐患,在一定程度上依旧影响着我国高速公路的安全标准。 国外高速公路线形设计及安全设施研究的现状: 国外对基于运行速度的公路线形一致性评价方法研究较早,而且取得了很多成果,各国针对各自的评价方法,提出了各自的评价标准和评价指标。 如美国, 美国学者Leisch提出用速差作为评价标准,建议一个连续的公路线形设计评价指标为:一条路线的小客车平均速度变化不应超过16km/h;设计速度的变化量不应超过16km/h;货车平均速度和小客车平均速度相差不应超过16km/h。还有一些研究成果,用运行速度的速差量作为评价指标,认为相邻路段运行速度的速差小于或等于10km/h的设计一致性较好;在10km/h至20km/h之间的设计一致性一般;大于20km/h的设计一致性较差。 德国,)德国 德国设计指南规定任何给定路段的预测运行速度应不超过其设计速度20km/h;一条连续路段相邻线形要素之间的运行速度差允许最大值为10km/h。如果该特定路段不能达到限定要求,平面线形设计必须进行调整。 3、 个人见解个人认为研究高速公路路线线形设计及交通安全设施设计是非常有必要的。1、 我国公路平面线形的使用主要是直线、圆曲线、缓和曲线,在对各种线形的选择时应结合各种因素进行考虑。如直线设计简单,驾驶方便,但是直线单调,容易产生乏味感,降低集中力;2、 在纵断面线形设计中应该注意纵向坡度和变坡点处的竖曲线设计,尽量避免过多的插入竖曲线或小半径竖曲线。因为这样容易产生驼峰、暗凹、跳跃和断背现象;3、 在横断面设计中我们应该根据道路使用功能、交通量大小、交通流的组成及安全行车的要求进行合理设计,做到一致性和连续性。 4、高速公路安全设施是保证高速公路安全运行的关键因素,现有的安全设施设计是在满足规范要求的前提下,对安全设施系统展开的设计。由于现有规范中对少部分安全设施没有明确规定,即使有也是依据实地条件来进行设定,因此不便于设计中具体设置参数的确定;且在设计中由于人为疏忽与技术限制,设计中难免会存在错误和不合理的内容。因此,为了保证安全设施在运营中发挥高效的作用,提高交通安全的主动性,有必要对高速公路安全设施设计优化理论和方法进行研究。课题的主要内容:1、路基设计(每人2.5公里) 纵断面设计图;路基标准横断面图;路基一般设计图; 路基排水设计:包括路基横向排水、纵向排水及地下排水设计等,并绘制排水结构设计图。结构图应包括边沟、截水沟、排水沟、边坡急流槽和一般急流槽等地面排水设施和地下排水设施。土石方数量的计算与调配。2、路基防护工程 根据设计路段的路基稳定情况,对于填挖较大的路基边坡及需要的路段进行防护工程设计。绘制防护工程设计图。3、支挡工程设计图 根据路基的填挖情况,确定挡土墙的型式,并拟定尺寸,进行挡土墙设计。绘制挡土墙设计图(本路段内所有挡土墙设计图),并计算工程数量。4、路面工程设计 路面横断面设计,绘制路面横断面布置图。 水泥混凝土路面结构设计 拟定三种路面结构设计方案。绘制水泥混凝土路面结构设计图。 水泥混凝土路面中构造物横穿路面的结构设计,绘制结构设计图。 水泥混凝土路面中补强钢筋设计和接缝结构设计。绘制结构设计图。 路面排水设计;根据路面结构设计情况进行路表排水设计和路面内部排水设计。5高速公路交通设施设计 进行高速公路的标线、标志、防眩、护栏及隔离设施设计。6.设计概算 对自己的设计部分进行设计概算。研究方法:根据所给的高速公路主要导向点、交点和控制点的坐标及地形图高程等资料,利用纬地道路路线设计软件完成道路路线的设计,根据全组人员图纸,结合地面高程确定道路变坡点和坡度,进行设计高程计算,绘制纵断面图。利用纬地道路设计软件,结合道路纵断面设计成果输出道路各典型桩号处的标准横断面图。根据道路等级等数据进行路面结构设计、交通设施的设计。在设计过程中坚持“经济美观、安全适用、环境友好”等原则,合理地进行工程的设计。完成期限和采取的主要措施:序号设计各阶段内容时间安排1资料准备与开题3月10日3月16日(1周)2纵断面设计3月17日3月23日(1周)3道路横断面设计3月24日4月06日(2周)4路基防护及排水设计4月07日4月13日(1周)5路面结构设计4月14日4月27日(2周)6交通设施设计4月28日5月11日(2周)7设计概算5月12日5月18日(1周)8设计成果整理、装订5月19日5月25日(1周)采取的主要措施:1) .小组内互帮互助与独立完成相结合,相互监督,共同促进。设计过程中,充分利用网络查阅及收集相关资料,认真阅读相关资料,综合应用相关知识、专业技能及专业课所学的知识,在设计中灵活运用交通部颁发的有关设计规范和技术标准,独立完成本设计的各项任务,使设计方案合理科学。 2).每天按时到勤,严格遵守土木院“三一一”管理办法。按时到毕业设计教室进行设计;按时按量完成进度安排的任务;尽量利用CAD、纬地等软件辅助设计。主要参考资料:1公路工程技术标准(JTG B01-2003).北京:人民交通出版社,2003.2公路路线设计标准(JTG D20-2006).北京:人民交通出版社,2006.3公路路基设计规范(JTG D30-2004).北京:人民交通出版社,2004.4公路水泥混凝土路面设计规范(JTJD40-2002).北京:人民交通出版社.5公路沥青路面设计规范.北京:人民交通出版社.6公路路基施工技术规范.北京:人民交通出版社,,20067公路工程基本建设项目设计文件编制办法M.北京:人民交通出版社,2007.8杨少伟.道路勘测设计M.北京:人民交通出版社.9孙家驷.道路勘测设计M.北京:人民交通出版
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