交通工程系实习报告格式要求1.doc

河河 南南 城城 建建 学学 院院 实习报告实习报告 实实 习习 类类 别：别： 土木工程概论认识实习土木工程概论认识实习 系系 别：别： 专专 业：业： 班班 级级 学学 号：号： 学学 生生 姓姓 名：名： 指指 导导 教教 师：师： 完完 成成 时时 间：间： 指导教师评语 指导教师签字 答辩委员会评语 主任委员签章 综合成绩 河南城建学院实习报告目录 目目 录录 一、实习目的一、实习目的.2 二、实习要求二、实习要求.3 三、实习内容三、实习内容.4 （一）、市政设施 .4 （二） 、道路工程 .4 （三） 、桥梁工程 .5 （四） 、房屋建筑 .6 四、实习结果四、实习结果.7 五、实习总结或体会五、实习总结或体会13 河南城建学院实习报告一、实习目的 1 一、实习目的一、实习目的 根据测绘工程专业教学计划，06141112 班 20122013 学年第一学期第 十六周安排土木工程概论认识实习。土木工程概论认识实习是教学计划中主要 的实践性教学环节之一。通过土木工程概论认识实习可使同学们了解房屋建筑 工程、道路工程、桥梁工程、隧道工程、水利工程的组成、结构及施工过程， 为今后将要进行的测量专业课实习奠定基础。 土木工程实习不仅仅是为专业实习打基础，更重要的是让同学们在实践的 过程中能够联系自己在课堂所学的理论知识，将理论知识与实际联系起来，从 而提高自己的专业能力。理论知识与实践相结合，是提高自己专业素养的有效 途径。同时，我们又可以在实践中发现一些与课本不相符合的东西，并且能够 找出解决问题的方法，比较他们的不同。另外，我们所学专业测绘工程是建立 在工程的基础之上，认识土木工程，能够有助于我们提高自己的专业素养和专 业技能，这也与现代化人才培养的要求相适应。总而言之，土木工程认识实习 ，将推动专业知识的进步，使学生受益终生。 河南城建学院实习报告二、实习要求 2 二、实习要求二、实习要求 1、了解城市规划、小区规划的要求和主要内容及注意事项，熟悉房屋建 筑施工图纸的分类和各种图纸的要求，了解房屋建筑施工的组成及施工过程， 了解房屋的构造和各个部分的作用，了解施工过程中测量工作的主要内容和测 设方法。 2、了解桥梁工程组成，认识桥梁上部结构的人行道、栏杆、行车道。下部 结构的桥墩、桥台、桩基础。认识桥梁设计图纸。了解桥梁施工的现场组织， 了解围堰、钻孔浇注桩、桩基础钢筋笼、打桩机、导管、混凝土运输车、挖掘 机、铲运机、翻斗车、模板、振动棒、混凝土搅拌机、碎石、水泥、石灰。了 解桥梁桩基础的施工过程、墩台的施工过程、上部结构的施工过程。 3、了解道路工程的组成，了解面层、基层、垫层，认识沥青混合料摊铺车 水准仪、皮尺、石灰土、水泥稳定土、沥青混凝土、沥青碎石、人行道。了解 道路工程图纸。了解路基的开挖与填筑、垫层的摊铺与压实、面层的摊铺与压 实、人行道的铺砌和各阶段测量工作的主要内容。 4、了解水利工程的结构，认识水库、挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑 物、护坡、护底的结构形式、施工方法。认识施工图的表示方法。简单认识一 些水利工程施工机械。 5、实习期间必须认真写好实习日记，把各地的实习内容、所见所闻、实习 收获体会及时记录下来，为写好实习报告积累材料。 6、在实习期间，要遵守国家法令，遵守实习单位的规章制度，同时要注意 个人安全。 7、在实习期间，要保证按时参加实习活动，认真落实老师安排的实习任务 ，不得无故旷课。 8、在实习期间，要注意自己的行为举止，不得有损河南城建学院的形象， 不能发生不文明的、不礼貌的行为，要文明实习。 9、实习采用的是老师带领集体实习的方式，要严格遵守纪律。 10、实习结束后要写好实习报告，报告要包括前言、主要内容、收获体会 、意见和建议等，不少于 3000 字。 河南城建学院实习报告三、实习内容 3 三、三、实习内容实习内容 （一）、市政设施 市政设施是指由政府、法人、或公民出资建造的公共设施，一般指规划 区内的各种 建筑物、构筑物、设备等。城市道路（含桥梁）、城市轨道交通 、供水、排水、燃气、热力、 园林绿化、环境卫生、道路照明、工业垃圾 医疗垃圾、生活 垃圾处理设备、场地等设施及附属设施。其中主要了解城市 道路的基本组成及它的设计规范。城市机动车道、非机动车道、人行道、公共 停车场、广场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设及 道路绿化控制的用地及道路的其它附属设施 。对于城市道路，是我们主要 的实习对象，要重点熟悉城市道路的施工情况和她的一些附属建筑以及根据 国家法规要求的一些设计规范，这是我们实习的主要内容。同时，在实习过 程中，还要了解各种隐藏工程的建设方法及他们的建设要求。 （二） 、道路工程 （1） 、施工前的准备工作，组织准备、技术准备、物质准备及踏勘调查 、施工交底等。 （2） 、施工测量、中线的恢复和标定，水准点的复查与加设，横断面的 检查与两侧，预留桥涵位置。 （3） 、路基放样：标定路中线各标点的填挖高度，确定横断面的方向， 按设计图制定出横断面上各点的位置，边坡放样，边桩移点。 （4） 、场地整理：标定用地范围，场地清理，场地排水，临时工程的设 置。 （5） 、挖方土基施工方法。 （6） 、路基压实机械的型号、性能及压实方法。 （7） 、常用土方机械及作业程序。 （8） 、路基压实效果的检测与实验。 （9） 、填方路基施工方法，包括填料的类别及填筑方法。 （10） 、路基的整修、检查与验收。 2、路面施工 河南城建学院实习报告三、实习内容 4 （1） 、路面施工的准备工作，包括组织准备、技术准备、现场准备和物 质准备。 （2） 、各种路面垫层的施工方法与程序、注意事项等。 （3） 、路槽的开挖与清理。 （4）各种筑路材料的植被、运输、存储方法。 （5）路面施工的监测与控制。 （6）各种筑路设备的型号、性能及操作方法。 （7）各种沥青类路面的施工方法和程序、施工要点。 （8）水泥和混凝土路面的施工方法。 （9）水泥混凝土路面模板的安装，接缝及传力杆、角筋的设置，模板的 拆卸方法等。 （10）水泥混凝土路面表面整修、养生、与填缝。 （11）构筑物处的路面施工。 （三） 、桥梁工程 1、外业 （1）了解所在实习工程点的工程图，了解工程的性质、规模、桥型及结 构体系、地基及基础特点等。 （2）了解基础工程的特点及回填土的质量要求。 （3）模板形式、构造、安装、支撑方式、拆除、维修。 （4）各种材料种类规格及质量要求。 （5）了解钢筋下料、剪切、接长、绑扎、弯曲成型等加工工艺。 （6）钢筋安装、绑扎后的质量检查。 （7）对预埋件的处理。 （8）避免出现蜂窝、麻面、空洞、露筋等质量事故，一旦出现应知道如 何补救。 （9）施工缝留设位置及施工时的处理方法。 （10）各种混凝土预制构件的加工工艺。 2、内业 （1）了解不同工种的操作规程和相应的验收方法及准则。 河南城建学院实习报告三、实习内容 5 （2）参与进入施工现场的材料、成品、半成品的验收工作。 （3）参与工程关键部位的技术复核工作。 （4）参与工程质量的检查、评定工作。 （5）参与质量事故的处理。 （6）整理技术材料。 （7）参与了解工程开工前和施工中的各项准备工作。 （8）确定施工方案，并对其技术、经济指标进行分析。 （9）参与编制施工进度计划。 （四） 、房屋建筑 1、房屋建筑的构造：能看懂一般工程土建施工图纸，并掌握单体工程的 主要施工程序，了解单体工程各工种的施工工艺及特点。 2、房屋建筑的施工方法。 了解施工现场平面布置情况，了解开工前施工准备工作情况，了解施工 过程中准备工作情况，了解各部分工程的施工技术、施工工艺以及施工段、 层的划分、劳工力的组织等情况。对于现浇框架或有大型现浇构件的工地， 了解施工顺序、流水施工的组织，模板、钢筋、混凝土工程。对装配式钢筋 混凝土结构或钢结构建筑工地，还应学习吊装方案的确定。 河南城建学院实习报告四、实习结果 6 四、实习结果四、实习结果 1、市政设施 关于市政设施的实习，主要是对城市道路进行实习考察，实习地点是位 于新城区的怀仁路，城市道路由路基、路面组成，路面由面层、基层、垫层 组成。其中面层主要承载行车荷载引起的竖向力，水平力和冲击力作用又受 降水的侵蚀作用和温度变化的作用。基层，是承重层，主要承担车辆荷载的 竖向力，并将力扩散到土基。垫层，主要改善土基的温度和湿度的状况，保 证面层和引线的强度稳定性和抗冻胀能力。而城市道路与公路有所不同，城 市道路一般比公路较宽阔，它划分为机动车道、公共汽车优先道、非机动车 道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑。而公路则在车行道外设路 肩，两侧种挡道树，边沟排水，但是在新城区的怀仁路的城市道路却并未设 非机动车道，这是不合城市道路设计规范的。但也许这可能与新城区的实际 情况有关，新城区刚建不久，通行压力，人口流动不是很大，所以采用的机 非混合车道。 另外，还参观了位于怀仁路两侧的平顶山博物馆和平顶山艺术中心。 （平顶山博物馆） （平顶山艺术中心） 由于一些原因，未能进入内部看他们的结构，只能从外面看出，平顶山 博物馆是钢筋混凝土框架结构。平顶山文化艺术中心采用钢筋混凝土框架结 构雄系，剧场大垮径空间用钢和混凝土组合梁结构形式。 2、道路工程 高高速速公公路路属属于于高高等等级级公公路路。 一般能适应 120 公里/小时或者更高的速 度 ， 河南城建学院实习报告四、实习结果 7 路面有 4 个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青 混凝土或水泥混 凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非 机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。 从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4 个条件：(1)只供汽车高 速行驶；(2)设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开； (3)设有平面、 立体交叉口； (4)全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口 进出公路。 我们实习的地点是位于平顶山新城区香山路的洛宁高速。洛阳至洛宁 段高速公路是郑卢高速的重要组成部分，该项目全长约68.92 公里，估算 投资 36.5 亿元。项目采用双向 4 车道标准建设，设计行车时速 100 公里， 沿线共设互通式立交 4 处、桥梁 34 座、分离式立交 11 处、天桥 11 处、涵 洞 53 个，项目计划工期 30 个月。洛宁高速起于九都西路，止于洛河以北。 高速公路在设计规范方面有着严格的要求，在我国，高速公路设计要包括设 计基本依据，几何设计标准，总体设计，线形和断面设计这几个方面，同速 公路在设计规范方面有着严格的要求，在我国，高速公路设计要包括设计基 本依据，几何设计标准，总体设计，线形和断面设计这几个方面，同时，在 高速公路上交通规则也很重要，在高速公路上会有各种不同的标示牌，明白 他们的意思至关重要。 另外，在洛宁高速公路新城区立交桥整体为预制常规桥梁，跨径为 320 米，主要采用简支架，即主梁支在墩台上，各孔独立工作，不受墩台变 味的影响，但一般的简支梁会在通过断缝时产生跳跃。因此该桥把桥面做成 连续的形式。桥墩和梁的连接部位有突出，是为了防止梁侧移，防止在地震 或其他的情况下发生落梁事故，桥墩采用的是柱式墩，有多支柱组成。 铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以 机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、 缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的 媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且 它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时 节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，令列车的载重力大大 河南城建学院实习报告四、实习结果 8 提高。 我们实习的地点是孟宝铁路， 漯宝铁路，又称孟宝铁路。建于 1956-1971 年。线路自京广线上的孟庙站引出，经裴城，过丁营后越汝河，过平顶山，抵 宝丰站与焦柳铁路相接。是平顶山煤炭外运的通道，也是京广、焦柳两大铁路 干线的联络线。铁路轨道是由钢轨，轨枕，道床、道岔、链接零 件及防爬设备组成。其中钢轨引导机辆前进，承受并传递车轮压力，而轨枕承 受钢轨的压力并传递与道床，有效地保证轨道的几何形变，链接零件有效地保 证钢轨与钢轨、钢轨与轨枕间的可靠连接，尽可能保持钢轨的连续性和整体性。 孟宝铁路的钢轨采用的是钢筋混凝土枕，长度大约为 2.5 米，使用这种轨枕， 它的纵横向阻力较大，能够提高线路的稳定性，有均匀的弹性，使用寿命长。 另外，我们还看了位于新城区碧波路的滍阳路 1 标段的施工情况。本标段 全长 1430 米，投资 1700 多万元。横断面形式为 4 米的人行道+22 米的机非混 合车道+4 米的人行道。道路混行车道路面结构采用的是最底层为 20 厘米厚的 石渣，上面三层依次为 18 厘米石灰、粉煤灰稳定砂砾石，18 厘米水泥、石灰、 粉煤灰稳定砂砾石，18 厘米水泥稳定碎石。最上面一层是 0.6 厘米改性乳化沥 青稀浆封层+5 厘米粗粒式沥青混凝土+4 厘米细粒式沥青混凝土。而人行道路面 结构是 18 厘米 10%石灰稳定土+2 厘米水泥砂浆+6 厘米预制渗水型环保砖。如 此同时道路 河南城建学院实习报告四、实习结果 9 两旁还设置了雨水、污水分流排水机制和各种线 路地下通道。在施工过程中预留了一些照明等工程余地。与此同时，在施工现 场，还粗略了解和认识了与我们专业相关的测量工程所用的仪器以及放线方法。 3、桥梁工程 桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究 这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主 要取决于交通运输对它的需要。古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面 纵坡可以较陡，甚至可以铺设台阶。自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐 倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益 ，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。石材、木 材、铸铁、锻铁等桥梁材料，显然不合要求，而钢材的大量生产正好满足这一 要求。在建桥材料方面，以高强、轻质、低成本为选择的主要依据，近期仍 以发展传统的钢材和混凝土为主，提高其强度和耐久性。对于建筑钢材的脆 断机理、初始几何缺陷等，以及混凝土材料的非弹性问题(收缩徐变以及疲 劳等)，将继续作充分的研究，使能正确控制结构的受力和变形。至于碳纤维 塑料等在桥梁上的广泛应用，还必须在降低成本以后才有可能。在桥梁勘察 设计方面，随着交通事业的迅速发展，大跨度或复杂的桥型将不断涌现。高 速公路的发展，对桥梁设计亦将提出新的要求。在桥式方案设计中，将有可 能利用结构优化设计理论，借助电子计算机选出最佳方案。对于桥梁工程 的实习，我们主要看的是平顶山市城东河路湛河桥，该桥设计为下承式无风 河南城建学院实习报告四、实习结果 10 撑钢筋混凝土系杆拱结构，上部结构复杂，主跨120 米，全长 210.86 米。主桥为单跨 120 米下承市钢筋混凝土系杆拱，引桥为 220 米空心板梁桥。主桥下部采用钢筋混凝土箱形墩身，基础采用群桩及承 台。引桥下部采用圆柱式墩台，基础采用钻孔灌注桩。本桥为保护主拱肋横向 稳定性，在两类外分别设置两道稳定拱肋。在顶部主拱肋和稳定拱肋相连接， 形成空间三角形结构，保证横向稳定性。主拱采用宽 1.5 米、高 2.7 米的普通 钢筋混凝土箱形结构，纵向采用跨径 120 米下乘式系杆拱体系，系杆采用箱型 梁。稳定拱肋采用宽 1.2 米、高 2.7 米的普通钢筋混凝土箱型结构，纵向采用 跨径 92 米中承式系杆拱体体系，系杆采用柔性拉索。主拱肋与稳定拱肋采用的 横向连接杆为钢筋混凝土主结构，现浇而成。 4、房屋建筑 房屋建筑工程 是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、 设备安装工程及室内外装修工程。 一般称建筑工程，为新建、改建或扩建房屋 建筑物和附属构筑物所进 行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实 体。 房屋建筑工程分类 （一）按建筑物使用功能分类 （二）按房屋建筑高度分类低层是1-3 层；多层是 4-6 层；中高层是 7-9 层；10 层以上的是高层建筑；那么总高度超过100 米以的是超高层。 工程上说的结构有砖木结构、砖混结构 框架结构、框剪结构 和钢筋结构 钢结构，和砌体的关系如下 河南城建学院实习报告四、实习结果 11 砖木结构 是由木材组成框架，用砖做维护的 1 种结构，砖墙（砌体）不承 重 砖混结构 是由砖墙（砌体）为主要承重的结构 框架结构 是钢筋混凝土的柱 梁为承重结构，用砖做维护的 1 种结构，砖墙 （砌体）不承重 框剪结构 是钢筋混凝土柱 梁 剪力墙为承重结构，用砖做维护的 1 种结 构，砖墙（砌体）不承重 钢混结构是指由型钢和混凝土结构组成的 1 种承重结构，常用于高层建筑， 用砖做维护的 1 种结构，砖墙（砌体）不承重，或用其他材料 钢结构是由钢柱 钢梁组成的承重结构，也有的就是屋面用钢梁的，这种 种结构中的砌体都是不承重。 房屋建筑设计的注意事项： 一、注意区分高层建筑同多层建筑结构设计中的不同 高层房屋建筑多是承受来自水平方向荷载的作用，在设计时应注意选用抗 侧移度高、侧向力强度大的框架剪力墙结构；多层房屋建筑因为高度一般不是 很高，受水平方向的荷载力影响不大，在设计时应注意考虑竖向荷载产生的作 用，因而主要采用框架结构或者砌体结构。在执行规范方面，高层房屋建筑主 要执行的 2010 版高层建筑混凝土结构技术规程，多层房屋建筑主要执行 2010 版的建筑抗震技术规范。 二、注意条形混凝土的等级强度 根据建筑结构可靠度设计统一标准的规定，一般性的房屋建筑结构设 计使用年限为 50 年。混凝土结构房屋建筑设计规范中规定，在一到三类的使用 条件下，年限是 50 年的建筑结构其混凝土的最小强度是 C20 等级。但目前很多 设计师在进行多层砌体结构设计时，多采用条形混凝土作为基础垫层，但其混 凝土的等级强度通常设计为 C15，完全没有达到规范的规定要求，因此，设计 师在设计时一定要遵守设计的规范要求，以免出现差错导致建筑工程出现质量 问题。三、注意偏梁的轴线位置的确定 通常情况房屋中间梁的轴线是同其中心线相互重合的，但是房屋的外围边 梁、卫生间的隔墙梁和楼梯的横向梁等，因为使用功能和造型功能的不同，需 河南城建学院实习报告四、实习结果 12 要把梁外皮同墙外皮取平，这样就导致了偏梁问题的出现。设计师通常在设计 平面图中不标明偏移的尺度或者轴线号码，致使施工人员无法得知设计意图， 一旦等到主体竣工才发现施工的失误，从而引起矛盾纠纷，造成不必要的经济 损失，因此设计师在设计时一定要引起注意。 在实习期间，我们还看了新城区学府小学的在建施工情况，从效果图来看， 学府小学将建四层，里面设施齐全。采用的是钢筋混凝土框架结构，面积大约 400 亩，工期六个月。同时，我还了解了一些学校设计规范，比如，校址的选 择、学校楼层的高度、学校面积等等，这是在设计过程中不可忽视的。 河南城建学院实习报告 五、实习总结或体 会 13 五、实习总结或体会五、实习总结或体会 通过一周的实习，我对土木工程概论有了一个比较理性的认识，较以前有 了很大的进步。现在对土木工程不仅仅停留在一种感性的认识，能够对一些比 较简单的建筑进行分析，能够大概知道他们的建筑结构及他们所采用的材料， 这是本周实习以来收获最大的。 经过这周的实习，我大致了解了市政设施的一些设计规范及注意事项，