#2机组A修设备解体报告B送风机.doc

#2机组A修B送风机解体报告专业： 锅炉 2012年07月10日一、设备修前情况1.2B上次解体大修情况：2010年6月B修，除风机主轴承未进行解体检修外，其他按标准项目检修，无重大异常情况。2.6月12日检查情况：振动：0.24（叶轮侧）/0.76（电机侧）mm/s；风机轴承温度：66/66；电流99.2A；动叶开度41%；出口风压2.50Kpa；机组负荷603MW。3.主要问题：液压缸轴封老化，渗油；风机主轴承运行时间较长；冷却水管堵塞；双机动叶同步性差。二、设备解体情况序号工序工艺标准人员1. 工具使用时间执行情况1.联轴器解体1. 拆除联轴器护罩，测量并记录电机的磁力中心及联轴器对轮端面间距，打回装记号。2. 拆卸的联轴器所用固定螺栓注意保管好，拆卸前要做好记号，便于复装，3. 轴系的每一个联接都必须做回装记号，以免轴系动平衡丢失。4. 注意：清理联轴器表面油污，灰尘，生锈的地方检查联轴器是否完好缺陷，打表复查电机中心，做好记录，对拆下的联轴器销子进行检查是否有断裂和变形，对弹性膜片检查是否变形，断裂3人2. 百分表3块3. 3磅手锤一把4. 30敲击扳手2把5. 游标卡尺一把（200）6. 活动扳手1把（15寸）3小时已执行2.风机风机出口膨胀节拆除出口风箱移出1. 拆除出口风道人孔门，清理人孔门上的旧的石棉绳。2. 拆除风机出口风道膨胀节，检查旋转密封和液压缸及油管是否有漏油现象，拆除旋转密封和液压缸连接油管，3. 进气箱和出口风道的移出，用2个1T的手拉葫芦同时拉出。4. 注意：膨胀节检查无破损，裂纹，膨胀节无老化。拉出出口风道前要清理轨道上的积灰。拆下的的油管和旋转密封应做好标记，旋转密封要用布包好，拆除旋转密封前要对旋转密封和液压缸中心进行复查做好记录。拉出出入口风道前要清理轨道上的积灰，并且要有统一指挥，避免人身伤害。37. 1417梅花扳手2把8. 1T手拉葫芦2个9. 6,8,10内六角扳手各一把10. 8寸活扳手一把11. 割据1套2小时已执行3.拆除液压缸，支撑盖，拉杆，推力盘，导环，轴承箱大盖1. 先拆除支撑盖，在电动葫芦上挂2T手拉葫芦，吊住支撑盖，拆除支撑盖和轮毂的连接螺栓，放到胶皮上。2. 用钢丝绳吊住液压缸，拆除液压缸和支撑轴部的螺栓，吊起放到干净的地面，并做好防护措施。3. 拆除导环螺栓，取下导环。4. 拆除推力盘和拉杆的连接螺栓，将拉杆拉出，放到干净的地方5. 取下推力盘。拆除推力盘导杆，检查滑块是否磨损6. 轴承箱大盖吊出前要对手拉葫芦进行检查，拆除大盖螺栓，并在大盖上上吊环，装用2个2T手拉葫芦进行吊出。吊出后放到枕木上注意：支撑盖拆除前要在轮毂和推力盘上做好记号，方便下次回转找中心，吊装液压缸时应绑牢固，防止液压缸掉落，拆除推力盘和导杆前在导杆和轮毂和推力盘上标好记号方便下次回装，拆除导环前要对滑块和导环的间隙进行测量，吊出大盖时要统一指挥，禁止人在下面行走。将拆除的液压缸要上油，并包裹好防止生锈。12. 90开口敲击扳手一把13. 2T手拉葫芦2个14. 钢丝绳2条（300）15. 10,6,8，16. 内六角各一把17. 1719套筒扳手18. 36，41敲击扳手各一把19. 10寸，15寸活扳手各一把20. 塞尺一把21. 3磅手锤一把22. 12磅大锤一把23. 2T吊环2个24. 枕木2根10小时已执行4.轮毂，叶片的拆除1. 在拆除叶片前要对叶片进行编号，并在轮毂上编上了叶片对应的号。并且，对叶片的叶顶间隙进行测量，并做好记录。2. 测量轮毂到主轴末端的距离，并做好记录3. 测量完数据后，将叶片的固定螺栓拆除，不要全部拆除，要保留中间的两条，中间的两条松掉就好。等到全部拆完后，再逐一将叶片取下，放到专门的地方摆放整齐。初步对叶片进行检查，记录叶片的磨损情况。4. 拆下轮毂前要对轮毂进行检查，在轮毂取下叶片的位置安装专用的吊耳，并在电动葫芦上挂2T的手拉葫芦，将2T吊环，按到专用吊耳上，挂住手拉葫芦。将轮毂专用工具正确的安装，将2条丝杠按到导杆的2个对应的位置，然后组装专用工具，用液压油顶将轮毂顶出，把轮毂平放到枕木上。5. 拆除叶柄总成，在叶柄处做好和轮毂对应的编号，将拆下来的一个编号叶柄轴承，密封圈，垫圈，锁母，叶柄用布条捆在一起，不要和其他编号的弄混。检查叶柄轴承密封组件是否损坏6. 清洗叶柄总成。并将叶柄总成整齐的摆放，做好防护措施。清洗叶片7. 注意：拆除叶片时，要防止挤伤手，拆卸轮毂时，加热温度70左右，不要超过90，要加热均匀。检查叶片应表面光滑，无缺陷，叶片转动灵活。将拆下的叶片固定螺丝单独保存。送风机叶片较长，要平放在专用的架子上避免叶片摔到。25. 轮毂专用拆卸工具一套26. 10,8内六角各一个27. 专用吊耳一个28. 2T吊环1个29. 12寸活扳手一把30. 敲击改锥一把31. 3磅手锤一把32. 铜棒一把33. 钢丝刷一把8小时已执行5.风机主轴承箱解体检修1. 联系热工拆除温度和振动测点，及轴承供油管。2. 拆除轴承箱地脚螺丝，检查轴承座无任何缺陷，固定螺栓等完好无损。3. 将电动葫芦上挂2个2T手拉葫芦，在入口风道上做一个吊耳，在吊耳上挂一个2T手拉葫芦，在轴承箱驱动端横向挂一个2T手拉葫芦，将轴承箱横向从入口风箱电机侧拉出。拉出轴承箱后，用电动葫芦将轴承箱平稳的放到枕木上。并将轴承箱内残油放尽。4. 用拉马将联轴器拆除，在驱动端和非驱动端的端盖上做好记号，拆除轴承箱内部支撑和推力轴承供油管，并检查是否通畅。拆除端盖螺栓，用端盖预留的顶丝孔将端盖去下，检查骨架密封和紧固环是否完好5. 将主轴从推力轴承侧拉出。检查轴承是否有缺陷。轴承检查不能有麻点、重皮、锈斑、裂纹等缺陷。检查轴承游隙6. 用专用拉马将密封圈，轴承内套，定位圈拉出7. 将轴承拆下后，将轴颈用水砂纸打磨光滑，并测量轴的直径。上油防止生锈。注意：拆卸下的轴承箱人孔门的螺栓用布包好，防止丢失。在将轴承箱拉出过程中要注意轴承箱的重心位置，发现重心不在中间时要及时的要手拉葫芦调整，在吊起时要将轴承箱调平，防止轴承箱内的残油在电动葫芦左右走动时，撒落地面。轴承箱在吊起的过程要统一指挥需专业人员来操作，吊起过程不要碰撞轴承箱。轴承箱基座的垫片要做好标记，保存好，方便回装。拆卸推力侧端盖时要最好防护措施防止推力侧突然掉出，损坏轴承和造成人身伤害，记录好原来轴承端盖所加青稞纸垫的厚度，检查轴承游隙时不要将铅丝掉进轴承内部，拆卸轴承时加热时温度不要太高，避免将轴和轴承一起加热，加热后用铜棒将轴承打出，尽量打轴承内圈。34. 6，8，10，12，14内六角各1把35. 2T手拉葫芦2个36. 活动扳手一把37. 枕木4根38. 12-14开口扳手一把39. 3磅手锤一把40. 铜棒一把41. 钢丝绳（300）一条42. 油桶（10L）一个43. 敲击改锥一把44. 深度尺一把（300）45. 外径千分尺（025）46. 专用拉马1套47. 拉马（20T）6小时已执行三、发现的主要缺陷及处理意见 序号设备名称缺陷内容原因分析及采取措施备注1.B送风机1、 B送风机液压缸油封老化、旋转油封漏油1、 更换1、有液压缸（型号）备件、不需做计划2.B送风机B送风机部分连接螺栓损坏（强度等级8.8）内六角螺栓M1265强度等级8.8M1045M1035强度等级8.8检修更换有备件3.2B送风机部分叶片磨损严重更换1.2A送风机解体轴承箱检查轴承推力轴承状态良好无缺陷支撑轴承有轻微磨损2.四、物资需用计划名称规格型号数量液压缸5T1件旋转油密封6741H1组叶片固定螺丝345-20H100件垫圈345-33H4件叶柄轴承O型圈125*5.710个叶柄锁母345-133H5个叶柄衬套51*55*402个解体总结：#2炉B送风机检查联轴器完整无裂纹。与轴配合牢固，联轴器连接螺栓完好，无弯曲现象，弹性膜片完好无损，可以使用，修前复查联轴器中心叶轮侧轴向上下偏差0.16 mm左右偏差0.09mm，径向上下偏差0.20 mm，左右偏差0.05 mm。对轮间隙31.4mm。液压缸传动跳动值为0.03mm，旋转密封跳动值为0.05，检查发现液压缸轴封老化漏油，旋转油封漏油，调节阀O型圈老化。检查叶片部分叶片磨损严重，叶片的最小间隙为2.00mm，最大间隙为2.8mm，解体轴承箱，检查轴承推力轴承状态良好无缺陷支撑轴承有轻微磨损送风机检修工艺标准：1 联轴器找中心值：轴向偏差不大于0.10mm，径向偏差不大于0.10mm。2 叶片表面光滑，无缺陷，叶片轴无滑痕，光滑；垂直度与同心度不大于0.03mm。3 叶片轴的轴向窜动量为0.51.0mm（叶片底部与轮毂突出部分间隙不大于0.8mm）。4 清洗滑块，清除手刺、凸台，用MoS2擦亮导环；滑块与导环的间隙为0.10.5mm。最长叶片的最小间隙不小于3.3mm。最短叶片的最大间隙不大于5.2mm。最长叶片和最短叶片在8个点的差值平均值不大于4.3mm。最长叶片的8个测点的差值不大于1.9mm。5 打表校正液压缸，中心偏差应不