专业综合实验指导书.doc

目 录实验一 模拟驾驶 2实验二 工程机械及底盘结构认知4实验三 车辆内燃机结构认知 6实验四 汽车底盘结构认知 8实验五 汽车电气 1112实验一 模拟驾驶一、实验目的1. 通过在汽车模拟驾驶器上练习起步、直线行驶、换挡、停车等操纵，掌握汽车的基本操纵方法。2. 了解汽车的基本使用方法和注意事项。二、实验设备与工具1. 汽车模拟驾驶器。三、实验原理及方法1. 通过在模拟驾驶器上的练习体会汽车驾驶的方法要领。图1-1 汽车模拟驾驶器2. 平路起步的操作要领（1）左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入1档；（2）注视倒车镜，开左转向灯，按喇叭（禁鸣地除外）；（3）右手松开手制动；（4）左脚抬离合器踏板至“半联动”位置，同时轻踩油门适当提高发动机的转速；（5） 当汽车平稳行走后，再慢慢抬离合器踏板到顶，并且把左脚放在离合器踏板下方。3. 停车的操作要领（1）观察后视镜确认车后安全，然后开右转向灯；（2）松油门（右脚放松油门踏板）；（3）踩下制动踏板；（4）踩下离合器踏板（踩下踏板的时机应在车速降至10km/h 以下时）；（5）拉紧手制动（必须在汽车停稳之后才能拉紧手制动）；（6）将变速杆摘到空挡；（7）抬起离合器踏板并把左脚放在离合器的左下方。四、实验步骤1. 听取多媒体讲解汽车操纵的基本方法。2. 同学们轮流上机练习各种不同道路上正确的驾驶方法。3. 实验教师现场指导。4. 互相交流、找出错误动作的原因。五、思考题1. 总结在模拟驾驶器上练习过程中常出现的错误及应对的方法。2. 汽车平路起步、停车的操作要领有那些？3. 为什么要调整座位与方向盘的位置？4. 起步熄火的原因有哪些？实验二 工程机械及底盘结构认知一、实验目的1. 了解装载机的结构组成及特点。2. 了解装载机底盘系统特点。3. 了解各类工程机械变速箱的结构组成与工作原理。4. 解湿式离合器的结构组成与工作原理。5. 掌握变速箱的异同及设计特点。二、实验设备与工具1. ZL20装载机2. T180型推土机变速箱3. T180湿式主离合器4. 装载机ZL50动力换挡变速器图2-1 ZL20装载机图2-2 T180推土机的变速器三、实验步骤1. 实验教师讲解教学内容：a） 装载机的结构及工作原理；b） T180型推土机变速箱结构；c） T180型推土机湿式主离合器结构。2. 问答环节，相互交流工程机械中离合器、变速器、差速器的结构特点。四、问题1、工程机械由哪3大部份组成?2. 简述装载机的动力传动路线?3、T180型推土机变速箱有几个前进挡和后退档，简图说明其各档动力传递路线？ 4、ZL50动力换挡变速器结构有何特点？ZL50变速箱只有2个行星排、1个直接挡离合器、共3个挡位。为什么在使用中有6种速度?5、T180湿式主离合器压紧机构由哪些零件组成？它有何特点？6、主轴式、副轴式变速箱各有何特点?实验三 车辆内燃机结构认知一、实验目的1. 了解车辆内燃机的组成、功用、类型及工作原理，结构及结构特点，各零部件的作用，主要易损件及其更换方法，润滑方法，间隙补偿及调整方法，拆装方法、顺序及拆装要点。2.了解车辆发动机的常见故障及使用维护注意事项。二、实验设备与工具1EQ6100汽油发动机实物2长城哈弗H6柴油发动机实物3柴油发动机模型三、实验原理及方法：1. 发动机是车辆和工程机械等车辆的心脏，为车辆的行走提供动力，关系着车辆的动力性、经济性、环保性。由于发动机的工作原理相似，基本结构也大同小异。汽油发动机通常是两大机构五大系统组成，柴油发动机通常是由两大机构四大系统组成（无点火系）。图3-1 汽车发动机2. 发动机各部分作用：（1）曲柄连杆机构实现热能转换的核心，也是发动机的装配基础；（2）配气机构保证气缸适时换气；（3）燃料系控制每循环投入气缸燃油的数量，以调节发动机的输出功率和转速；（4）冷却系控制发动机的正常工作温度；（5）润滑系减少摩擦力，延长发动机的使用寿命；（6）点火系适时地向汽油发动机提供电火花（柴油发动机无点火系）；（7）起动系使曲轴旋转完成发动机起动过程。四、实验步骤：1. 听取发动机多媒体教学：a） 汽车发动机的类型及工作原理；b） 汽车发动机结构及结构特点；c） 汽车发动机各零部件的作用。2. 观看汽车发动机拆装和发动机新技术多媒体及视频资料，并现场了解汽油发动机和柴油发动机实物，比较二者的异同。3. 分析发动机常见的故障类型及维护要求。五、思考题1. 简述发动机的组成与工作原理。2. 汽油机和柴油机有何不同？怎样从外观上分辨出哪是汽油机？哪是柴油机?3. 发动机的设计制造涉及到机械的那些学科？4. 如何把新的机械工程科学及其它学科知识应用于提高发动机性能？实验四 汽车底盘结构认知一、实验目的1. 使学生了解汽车底盘的组成。2. 使学生了解传动系和行驶系中离合器、变速箱、差速器的组成及原理。3. 使学生了解转向系和制动系的主要零部件组成及功能。二、实验设备与工具1. 东风EQ1090汽车模型。2. 离合器总成、变速器总成、差速器总成。三、实验原理及方法1. 离合器的组成及功用离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。摩擦离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。其功用是使汽车平稳起步、中断给传动系的动力，配合换挡、防止传动系过载。图4-1 离合器结构图2. 变速器的组成及功用变速器由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。其功用是：（1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的（功率较高而油耗较低）工况下工作；（2）在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；（3）利用空挡，切断发动机与传动系的动力传递，使汽车停步、滑行和起步，并便于变速换挡或进行动力输出；（4）为需要动力输出的车辆提供动力输出。图4-2 五档变速器动力传动路线3. 差速器的组成及功用汽车差速器是驱动桥的主件，主要由壳体（差速器壳）、行星齿轮、行星齿轮轴、半轴齿轮轴等组成。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。图4-3 差速器结构图四、实验步骤1. 实验教师讲解教学内容：a） 汽车离合器、变速器、差速器的功用、类型及工作原理；b） 汽车离合器、变速器、差速器的结构及结构特点；c） 汽车离合器、变速器、差速器各零部件的作用。2. 问答环节，相互交流汽车离合器、变速器、差速器的使用维护注意事项。3. 叙述拆装过程中遇到的问题及注意事项。五、思考题1. 离合器由哪些部分组成、车辆起步后左脚为什么要离开踏扳？2. 简要说明东风EQ1090的动力传动路线。3. 差速器是怎样起到差速作用的？4. 汽车制动系统有哪两种类型？各有何特点？5. 乘用车和商用车的悬架系统是否相同？为什么？实验五 汽车电气实验一、实验目的1. 了解汽车电器电路的组成、特点及工作原理。2. 深入了解汽车电气线路特点。3. 掌握主要汽车电气总成的工作原理。二、实验设备与工具1. 桑塔纳2000轿车电气实验台。2. 东风EQ1090汽车电气实验台。3. 汽车电器多媒体教材。三、实验原理及方法1. 现代汽车电器设备的种类和数量很多，但总的来说，可以大致分为三大部分，即电源、用电设备和全车电路及配电装置。图5-1 汽车电器分布与组成2. 电源汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。蓄电池的主要作用是发动机启动时向启动机供电，同时辅助发电机向用电设备供电。调节器的作用是保持发电机工作时的输出电压稳定。3. 用电设备用电设备包括启动系、点火系、照明系、信号系统、仪表及报警系统、辅助电气系统、汽车电子控制系统。 4. 全车电路及配电装置全车电路及配电装置包括中央接线盒、熔断器、继电器、电线束及插接件、电路开关等，它们使全车电路构成一个统一的整体。四、实验步骤1. 通过多媒体资料了解主要电器的工作原理。2 通过东风EQ1090汽车电气实验台，了解商用车主要电器设备的组成与工作原理。3. 通过桑塔纳2000轿车电气试验台，了解乘用车主要电气设备组成及工作原理。动手模拟汽车启动、转向、制动等各种动作，观察汽车各电气部件如仪表、照明、灯光的变化。4. 在桑塔纳2000轿车电气试验台上模拟设置各种故障，观察汽车仪表和灯光系统的变化。五、实验