《台背回填交底会》PPT课件.ppt

台背回填交底会,宁夏路桥固西公路A7合同段,2014年9月15日,G309线固原至西吉公路A7合同段 桥涵台背回填施工方案 一、工程概况 A7合同段起讫桩号为K33+000-K44+426.915。路线全长11.426km，全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度21.5m，行车道宽度27.5m，中间带宽度2.0m，硬路肩21.5m，土路肩20.75m。本合同段大桥7座，中桥2座，分离立交2座，通道2座，箱涵1道，盖板涵9道。全部桥涵台背均需进行台背回填。 二、编制依据 2.1、G309线固原至西吉公路A7合同段施工招标文件、投标文件、施工图纸等。 2.2、交通部JTG F102011公路路基施工技术规范。 2.3、交通部JTG F80/12004公路工程质量检验评定标准。 。,宁夏路桥固西公路A7合同段,2.4、交通部颁布工程建设标准强制性条文。 2.5、本项目的工程内容及工程特点 三、进场人员及机械设备 3.1、进场人员 目前我部项目领导、各部门负责人及试验、测量等管理人员已全部到位。详细人员见表。,宁夏路桥固西公路A7合同段,现场主要管理人员一览表,宁夏路桥固西公路A7合同段,主要施工机械一览表,宁夏路桥固西公路A7合同段,四、台背回填施工工艺 为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，减轻跳车现象，提高公路车辆行驶的舒适性，对桥梁和涵洞台背两侧路基填筑进行特殊处理。台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，因此台背填土的处理在桥涵施工中至关重要。 4.1、施工准备 4.1.1材料：台背填料采用砂砾土，料场位于西吉县马莲乡K53+950右侧，料场经工地实验室检验，并出具土工试验报告，根据填料性质，分别确定了不同含水量情况下砂砾土填料的最大干密度和最佳含水量，为现场压实度检测提供了依据。 4.1.2场地：目前部分桥台及涵洞已施工完毕，且强度满足台背回填的要求，台背填筑已具备开工条件。,宁夏路桥固西公路A7合同段,4.2、台背回填施工工艺 4.2.1、测量放样： 首先定出台背填砂砾土的边界线，并在设计基础上两侧加宽50cm，以保证边坡的压实。 4.2.2、基底处理： 应先整平地表，使其有2%的路拱横坡，然后碾压，压实度要求93%。经监理工程师抽检合格后，方能进行填筑。 4.2.3、回填： 填料中不得夹杂淤泥、有机土、含有草皮土、生活垃圾树根和含有腐朽物质杂质，应控制在取砂场将杂质铲除，禁止这类填料运至施工现场。 桥梁、涵洞台背回填顺路线方向的长度，桥梁底部距基础内缘6米（板涵底部距基础内缘4米），顶部按1:2的坡率计算宽度。台背回填与路基结合处，开挖宽120cm，高60cm，向内3%坡度的台阶，以保证台背填料与路基填料紧密结合。,宁夏路桥固西公路A7合同段,对于涵台台背回填时，当其墙身强度达到设计值的75后，方可进行台背回填。 每个构造物左、中、右三侧用红色油漆标注每层15cm压实线及松铺厚度线，同时要注明总的回填层数。填筑时要根据填筑面积，安排填料堆放、摊铺，不可超厚，压实层厚度控制在10-15cm。严格控制填料的含水量，按照试验室确定的量佳含水量2%的波动范围内控制填料的含水量，现场组织工人再仔细清理杂物，避免杂物被埋入填层底层。 4.2.4、摊铺、整平 将砂砾土用装载机铲运或自卸车拉运至台背一侧，先用装载机进行初平，再用人工配合平地机进行终平，死角处人工整平，填料层面达到平整均匀。摊铺时，填料层面坡度与按涵洞坡度一致，以利台背砂砾土排水。,宁夏路桥固西公路A7合同段,4.2.5、碾压： 构造物两边应同时对称填筑，每层压实厚度按15cm控制。控制压实机械，碾压采用22B型振动压路机先进行静压，然后强振，最后再静压，直至无明显轮迹。压实度为97%。碾压时尽可能用振动压路机碾压，在台身两侧对称、平衡的进行碾压。碾压时在结构物附近应保留0.5的安全距离，在安全距离内采用小型夯实机具夯实，并注意防止任何可能对结构物的损坏，直到压实度满足设计要求为止。涵洞顶部填土厚度达到50cm方能通过重型机械，此时重型压路机只能静压，当涵顶填土达到两米以上时方可使用振动压路机。,宁夏路桥固西公路A7合同段,宁夏路桥固西公路A7合同段,4.2.6、检测 用灌砂法来控制台背回填压实度，压实度按照每50m2一个点的频率进行检测,不足50m2时至少检测一点（灌砂法），压实度作为施工资料。 填筑至一定高度时，要进行机械刷坡，机械刷坡时要留1520cm厚采用人工整修。,台背回填施工工艺框图,宁夏路桥固西公路A7合同段,五、台背回填施工质量保证措施 5.1、用于台背回填的全部材料,必须符合技术规范及设计要求。 5.2、台背回填应分层填筑,一般控制在每层压实厚度不大于20cm,并做成向外2-3的横坡，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面做成3-4%的横坡,以利于排水。 5.3、各种结构物基坑及台背的回填必须对称进行，并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填造成对构造物的破坏。,宁夏路桥固西公路A7合同段,宁夏路桥固西公路A7合同段,5.4、台背回填安排专人负责。 5.5、台背回填的顺序必须符合设计要求。圆管涵、盖板涵及通道等小型结构物回填，在管节及梁（板）安装完成后,在两侧平衡地进行； 5.6、桥涵台背回填均应分层压实，分层检测，检测频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都须合