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文档简介

交通运输方式和布局,学习目标:,1、能够根据交通运输的实际情况,选择合适的交通运输方式。(重点),2、结合实例,能够分析影响交通运输线布局的区位因素。(重点、难点),公路运输,铁路运输,水路运输,航空运输,管道运输,一、主要的交通运输方式,1.类型:,铁路运输、 公路运输、 水路运输(河运、海运)、 航空运输、 管道运输,2.五种交通运输方式的优缺点,注意:区分交通运输方式与交通工具,3、交通运输方式的选择,运距,近公路,远,航空,铁路,水运,运量,小航空,大,铁路,水运,运费,高铁路,低水运,空运:贵重、急需、数量不大的货物。 公路:短途、量小、容易死亡、变质的 活物、 鲜货 铁路:远程、量大、不容易死亡、变质 货物 水运:大宗、笨重、远程、不急需的货物。,1、山西煤运到上海的最佳运输选择是 ( ) A、公路 B、铁路 C、铁路+长江航运 D、铁路+海运 2、机动灵活,周转速度快,装卸方便的运输方式是 ( ) A.公路运输 B管道运输 C.铁路运输 D.水路运输 3、下列运输特点的叙述,属于铁路运输的是( ) A.速度最快,运价最高 B.可以从门到门进行运输,灵活机动 C.速度最慢,运价最低 D.速度比较快,运载量比较大 4、运具和线路合二为一的新型运输是 ( ) A.航空 B.管道 C.铁路 D.水路 5、现代交通运输方式中按运费由高到低排列正确的是 ( ) A. 公路、铁路、水运、航空 B. 铁路、水运、公路、 C. 水运、铁路、航空、公路 D. 航空、公路、铁路、,D,A,D,B,D,课堂检测,6、读“几种运输方式运费的比较”图,回答下列问题。ABCD每吨货物的运输费用航空公路铁路水路管道距离,距离,(1)A、B、C、D分别表示相关距离内,运费最低的运输方式,请正确填写具体的运输方式: A B C D_ (2)最昂贵的运输方式是 ,它适用于运送 、_ 的货物。,公路,铁路,水运,管道,航空运输,贵重,急需,中国于2007年4月18日起实施铁路第6次大提速,一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线,以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经圆满结束,并取得成功。试验表明,第六次大提速条件基本具备,这将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。,思考:上述材料说明交通运输方式的发展趋势是什么?,高速化,集装箱码头,发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全,思考:这体现了交通运输方式的什么发展趋势?,专业化,油轮是指运载石油的轮船,一般情况下,油轮越大,运输的成本越低。到了1976年,世界上最大的油轮载重量达55万吨。现在达到56万吨。一般把25万吨级以上的油轮,称为超级油轮。,思考:这体现交通运输方式的什么发展趋势?,大型化,二、交通运输布局,1.交通运输网,(1)定义 (2)交通运输网中的线 (3)交通运输网中的点,铁路,公路,水运,港口,航空港,车站,交通运输发生的基本要素:,交通运输线、点,综合运输网,单一运输网,基本形式,三个层次,省级,大区级,国家级,交通运输网的形式和层次:形式由单一到综合,层次从低级到高级。,大区级综合运输网,哈尔滨,大连,京 哈 线,北京,上海,九龙,广州,京 沪 线,包头,包 兰 线,成都,宝鸡,昆明,宝 成 线,兰州,乌鲁木齐,焦作,柳州,连云港,成 昆 线,贵阳,株洲,京 九 线,京 广 线,焦 柳 线,兰新线,京包线,沪杭线,浙 赣 线,杭州,湘 黔 线,贵昆线,长 江,我国重要的铁路干线和交通枢纽,格尔木,吐鲁番,库尔勒,喀什,拉萨,二、交通运输布局,1. 交通运输网,(4)交通运输网的形式和层次,思考:影响交通运输布局因素有哪些?,思考:我们濮阳交通运输网是单一运输网还是综合运输网?主要影响因素是哪些?,阅读材料思考: 1.南昆铁路的起止点、途经地形、地质条件、 沿途资源、途经地区的经济条件。 2.为什么南昆铁路到1997年才修建成功?,从自然方面:地形起伏大、地质条件复杂(喀斯特地貌;地震、滑坡、泥石流地质灾害频繁) 社会经济技术方面:社会经济发展水平不高,投资不足, 技术难度大且克服较困难,总结:影响交通布局的因素有经济、 社会、技术、 自然。,随着技术水平的提高,自然因素对交通运输布局的影响减弱,社会经济因素的影响在增强,并成为交通运输布局的决定性因素,3.从南昆铁路的案例中分析影响交通布局的各因素是一成不变的吗?若变化,如何变化?,二、交通运输布局,2. 影响交通运输布局因素,经济、社会、技术、自然,3. 影响交通运输布局的因素是变化的,随着技术水平的提高,自然因素对交通运输布局的影响减弱,社会经济因素的影响在增强,并成为交通运输布局的决定性因素,(1).铁路、公路建设的区位因素分析,2.交通运输站点的区位因素和选址原则,11、对交通运输线区位因素的叙述,正确的是 ( ) A、影响交通运输线区位的因素是自然因素 B、影响交通运输线区位的因素是社会经济因素 C、影响交通运输线区位的因素包括自然因素和社会经济因素,以自然因素为主 D、影响交通运输线区位的因素包括自然因素和社会经济因素,以社会经济因素为主 12 有关交通运输的叙述,正确的是: 交通运输网具有不同的交通运输方式,各种交通线、点交织,形成不同的形式和层次 对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍 两种以上的运输方式才能形成交通运输网 现代交通运输网的发展具有日益网络化、高速化和专业化的特点 A B C D 13格尔木到拉萨段铁路的修建,说明影响现代铁路区位的决定性因素已不再是 ( ) A经济因素 B社会因素 C技术因素 D自然因素 14对交通运输线起决定因素的有 ( ) A地貌、水文 B社会经济条件 C科学技术 D气候、河流,课堂检测,D,D,D,B,P81活动 选择一条你熟悉的铁路、公路,或一个车站,分析影响它们布局的因素有哪些?哪个因素起主导作用?,(一)概况,中国北京至香港九龙的一级双线铁路。总长2536千米。全线有特大桥65座,大中桥725座,隧道150座。内燃机车牵引,预留电气化条件。1993年2月京九铁路建设工程全面展开。1996年9月1日开通运营。 京九铁路是中国迄今为止规模最大、线路最长、投资最多、进度最快的战略通道,对加快国民经济发展和加强与香港的联系起到了重要作用。,京九铁路,(1)京九线的长度?经过的省区? (2) 穿越的地形区? (3) 跨过的大江、大河? (4)经过的农业基地(粮、棉、油产区)?,京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港,2538km,华北平原、江淮平原、鄱阳湖平原、江南丘陵、珠江三角洲,海河 黄河 淮河 长江 珠江,华北平原、江淮平原、冀南地区、 鄱阳湖平原、赣州盆地、珠江三角洲,(5)沿线的矿产资源、林木资源? (6)沿线的旅游资源? (7)重要的铁路枢纽站有哪些? (8)京九铁路的建成对香港有何重大意义? ( 9)科学技术对京九铁路有何影响?,华北油田、中原油田、赣南丘陵钨矿,梁山泊遗址、庐山、白鹭洲、井冈山、大别山,北京 荷泽 商丘 阜阳 向塘,1.合理布局交通网,(1) 缓解南北铁路运输的紧张状况,(2) 活跃了整个铁路网,京九铁路的区位因素,2.促进沿线经济的的发展,(1) 粮棉油的重要产区,(2)矿产资源、旅游资源丰富地区,(3)革命老区,京九铁路的区位因素,3.维持香港的长期稳定和繁荣,(2)促进外向型经济的发展,(3)维持香港的长期稳定和繁荣,京九铁路的区位因素,(1)促进港澳地区与

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