水稳基础施工方案.doc

目录一、编制依据1二、工程概况2三、施工组织机构2四、施工步骤及注意事项2五、施工进度计划6六、主要人员、机械设备6七、施工技术保障措施7八、安全保证措施8一、 编制依据（1）与本工程相关的设计图纸、设计说明、设计文件等（2）现行的民用机场飞行区技术标准；（3）现行的民航机场相关施工及验收规范、质量验收评定标准；（4）民航机场施工及验收规范规定选用的公路工程的相关标准、规范；（5）民航机场施工及验规范收规定选用的其它行业的相关标准、规范；（6）国家及地方政府建设主管部门和民航系统颁布的安全文明施工的相关管理法规；（7）国家、当地政府、民航系统颁发的其他政策、法规、标准等。（8）本工程施工的现场条件、施工特点及以往的施工经验；（9）我项目经理部现有资源和其它可利用资源。二、 工程概况昆明新机场东跑道北端第二平滑的西侧的飞机维修区该区域北面为3#站灯光分站十消防执勤站，南面为远机位站坪区，西面为维修机库等设施，东面为飞行区。本工程平面定位采用机场独立坐标系AB坐标系，以东跑道南端点位A5000，B4000建立坐标系，沿跑道方向往北B坐标增加，垂直跑道方向往西A坐标增加，每个坐标单位为1米；采用85国家高程系。1、工程施工范围维修站机坪：本期站坪位于机场东跑道北端西侧，南北长495米，北侧宽130m，南侧宽161米，总面积约782万平方米。机坪东侧道肩宽度为105米，局部道肩宽15米。2、工程结构水泥碎石底基层、基层压实度均不小于0.98，采用重型击实法。水泥碎石下基层施工之前，应按道面分块高程图推算并实测道槽顶面高程，两者相差超过+20mm、-30mm时，应按以下规定对道槽高程进行修正：将超高部分铲除，并铺碎石找平碾压平整；高程不足部分用碎石补足，所用碎石最大粒径不得超过31.5mm（方孔筛），同时不得超过加补层厚度的三分之二，铺好碎石后应重新碾压平整；补碎石压实后干容重不得小于2.05g/cm；道槽高程偏差不超过上述范围的，也应采用压路机压实平整。（1）新建维修机坪水泥碎石的7天渗水抗压强度设计值为4.0Mpa；水泥碎石的7天渗水抗压强度设计值为2.5 Mpa。道面从上至下采用以下的结构：42厘米厚水泥砼，土工布（T1），18厘厚米水泥碎石，14厚厘米水泥碎石。站坪道肩从上至下采用以下的结构：14厘米厚水泥砼，1厘米厚石屑找平层，15厘米厚水泥碎石。（2）服务车道水泥碎石的7天渗水抗压强度设计值为4.0Mpa；水泥碎石的7天渗水抗压强度设计值为2.5 Mpa。路面从上至下采用以下的结构：28厘米厚水泥砼，土工布(T1)，18厘米厚水泥碎石，14厘米厚水泥碎石 。三、 施工组织机构考虑本工程的特殊性以及技术要求高等特点，为了便于施工组织的高效管理，本项目由项目经理部负责现场施工的统一管理和协调工作。施工组织机构设置如下：四、 施工步骤及注意事项一、一般要求水泥稳定碎石基层、底基层施工时，必须遵守下列规定：（）料的最大尺寸应符合要求。（）配料必须准确。（）洒水、拌和均匀。（）严格掌握基层的厚度和高度。（）应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，直到达到重型击实试验法确定的要求压实度。水泥稳定碎石底基层 98 水泥稳定碎石基层 98本工程基层厚度为1518厚，基层的压实采用18t振动压路机碾压一次铺筑。（）采用集中厂拌法施工时，延迟时间不应超过2h3h。（）必须用毡布保湿养生，不使稳定土层表面干燥，也不应忽干忽湿，养生期不少于7d。（）水泥稳定碎石基层、底基层未铺面层时，除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。二、材料选用（）水泥采用低标号的普通硅酸盐水泥、选用终凝时间长（宜在6h左右）的水泥。（）碎石水泥稳定碎石基层，集料的最大粒径不超过31.5 mm；水泥稳定碎石底基层，集料的最大粒径不超过37.5mm。碎石的压碎值指标： 基层 不大于30% 底基层 不大于35%()水凡饮用水均用于基层施工，遇有可疑水源时，应试验确定是否适用。三、配合比设计（）制备同一粒料但水泥用量不同的混合料水泥稳定碎石基层，水泥的剂量：粒料：3，4，5，6；水泥稳定碎石做基层，水泥的剂量：粒料： 4，5，6，7；（）确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度。至少做三个不同水泥剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量，其它两种剂量的混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。（）按工地预定达到的压实度，分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。（4）按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件。（5）试件在规定温度下浸水保湿养生7d后，进行无侧限抗压强度试验。计算试验结果的平均值和偏差系数。（6）水泥稳定土粒料7d无侧限抗强度标准。基层 4 MPa底基层 2.5 Mpa根据基层、下基层的强度指标，选定合适的水泥剂量，确定基层施工配合比，报建设单位和监理审查。四、施工方法水泥稳定碎石基层施工工艺流程图如下：准备工作 施工放样 配料拌和 摊铺 整形碾压 处理接缝 养生 验收交接 下道工序（一）准备工作（1）向建设单位和监理单位报送基层开工报告单，试验配合比和材质报告经同意后方可进行基层施工。（2）土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后，方可铺筑其上面的基层。（3）各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。（二）铺筑试验段 （1）确定集料的配合比例；（2）确定材料的松铺系数；（3）合适的拌和机械、拌和时间；（4）集料含水量的控制方法；（5）整平和整型的合适机具和方法；（6）压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数；（7）拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合；（8）压实后检查方法；（9）确定每天作业段的长度；（10）确定一次铺筑的合适厚度；（11）人员培训，优化劳动力组合。（三）施工放样（1）中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。 松铺厚度压实厚度松铺系数（2）中心线两侧宜按混凝土道面板分块图设计标桩，如联络道中心线两侧可按距联络道中心线设置标桩,测出基层设计高,在标桩上划出基层设计高和松铺高度,这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。（四）拌和运输采用基层拌和站集中搅拌，自卸汽车运输至现场。集中拌合时必须掌握下列要点：（1）粒料的最大尺寸应符合规定。（2）配料必须准确。（3）混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1左右）。（4）拌和必须均匀。（5）根据集料和混合料含水量的大小，及时调整用水量。（五）摊铺整型（1）将拌成的混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，装车时应控制每车料的数量基本相同。（2）稳定土混合料摊铺工作拟使用两台WTD7500C型多功能摊铺机进行，将混合料均匀地卸在道基全幅中，将混合料按摊铺厚度摊铺均匀。压路机应紧跟在摊铺好的基层后面进行碾压。（3）组织35个熟练工人小组，进行人工消除粗、细集料离析现象。（六）碾压（1）先用轻型压路机初步整平地段,快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整，再给予整型12次。（2）对局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm耙松，并用新拌的混合料进行找补、整平，严禁用贴“薄饼”的方法找平。（3）在整型过程中，严禁任何车辆通行。（4）在整型后，立即用18t振动压路机配合碾压。碾压时应控制车速，由边向中、由低向高碾压，直到达到所需的压实度。（5）在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发较快，应及时补晒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开进行处理，使其达到质量要求。（七）横缝的处理（1）用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。（2）将混合料碾压密实。（3）第二天重新摊铺混合料之前，将方木除去，将下承层顶面清扫干净后，重新开始摊铺混合料。（4）也可将在前面的一段（约2m3 m）不进行碾压，继续施工时，剔除未经压实的混合料，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末段挖成一横向（与中心线垂直）的垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。（八）纵缝处理（1）尽量避免纵向接缝。（2）在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。（九）养生（1）经压实后，检查压实度合格，立即开始养生，采用土工布保湿养生。（2）养生期不宜少于7d，养生期间应封闭交通。（3）养生期结束，如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不宜让基层长期暴晒而使基层开裂。3、施工质量控制措施（1）材料要求：采用强度等级为32.5的普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，受潮结块水泥不得使用。水泥等材料的各项技术指标应符合现行国家标准，并应附有出厂检验单。（2）浆体应按照试验确定的配合比，经计量后用搅拌机充分搅拌均匀，并在注浆过程中不停缓慢搅拌。（3）注浆速度：20-30L/min。（4）分段注浆：分段注浆间距按1.0-2.0m考虑。4、施工注意事项（1）施工时，应采取分序孔的注浆方式，并宜采用间隔跳孔、逐步约束、先下后上的注浆施工方法。（2）在进行填土底面注浆时，填土底面可能与岩溶裂隙或溶洞相连，易受活动地下水影响，且易跑浆，注浆时应注意以下几点：A.为了避免活动地下水稀释浆液或将浆液带走，填土底面注浆时必须掺加速凝剂，控制浆液凝固时间在10-20秒左右。B.分次注浆：为了保证浆液不至于跑得太远，应采用间歇定量分次注浆的方法。C.任一钻孔注浆时，应将其相邻孔作为观测孔，观察孔内排水、排气、冒浆等情况，并做详细记录，以确定浆液扩散情况。（3）当注浆量超过该孔加固土体体积20%还未达到上述终注标准时，应及时分析原因，察看存在跑浆等问题，采取相应解决措施，并及时报设计单位认可。（4）注浆施工时，应在地表设置3-5个水准观测点进行监测，不允许地面产生裂缝和抬升情况。一旦发现地面有产生裂缝和抬升倾向，必须及时调整注浆压力和注浆量。5、注浆结束后28天后对注浆效果进行检验，检验方法及检测点布置详见监测检测点平面布置图（DJ-06）。6、施工结束后需对场地进行沉降观测，对处理效果作进一步的验证，故采用沉降板对地基沉降进行观测，具体监测点布置详见监测检测点平面布置图（DJ-06）。五、 施工进度计划序号分项工程名称施工时间（天）24681012141618201进场准备2钻孔、下套壳料3埋置袖阀管4注浆六、 主要人员、机械设备1、劳动力：项 目需要人数备 注地质钻工6每组3人注浆工10每组5人电工及维修工1技术人员2材料及后勤人员1合 计202、机械设备：序号机械名称型号规格单位数量耗电量1地质钻机XY-100台1柴油机动力2全液压冲击钻机HD90台1柴油机动力3搅拌机300立升台24Kw/台4注浆泵BW-150台27.5Kw/台5电焊机、切割机等若干6水 泵台若干七、 施工技术保障措施1、建立项目技术负责人为首的技术管理负责制，切实健全各项技术管理制度。如编制实施技术岗位技术责任制、材料与半成品检验制、隐蔽工程检查制、技术档案制等，确保施工过程在合同规定的技术规范要求与技术标准控制下进行。2、项目技术负责人要认真抓好技术管理及施工前的各项技术准备，施工中的贯彻、执行、监督和检查，施工后的验收总结和提高，这三个环节要紧密衔接，环环相扣，真正使施工技术在工程管理中发挥主导作用。3、施工中，各工程项目均要严格按照施工工艺和操作规程进行操作，做到标准化规范作业，同时，对于专业性强的工种加强技术培训，努力提高全员技术素质。 4、施工全过程把“三关”。一是严把图纸关，首先对图纸进行认真复核，彻底了解设计意图，其次严格按照图纸和检验要求组织实施，并层层组织技术交底；二是把监测关，对施工全过程进行监测；三是把好材料关，对每批材料应认真进行质量鉴定，精心选择配合比，无合格证及试验不符