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仪表盘上的故障灯亮了2013年05月01日 04:05来源：都市快报汽车通电后自检，所有指示灯都会亮起，然后熄灭。如果某个灯没有熄灭，则说明该部位有故障。文 张瑜汽车也是会“说话”的，它的身体出了什么毛病，会通过仪表盘上的故障警告灯来提醒你。看到警告灯亮，别不当一回事，继续行驶，有可能会给车辆造成更大的损害，或是影响你的人身安全，但也不必一味惊慌，吓得动都不敢动。要正确处置这些故障灯，首先要知道它们都表示什么含义。不同的车型，故障灯的图示基本是一致的。我专门请教了广汽丰田浙江广通4S店、一汽大众奥迪浙江奥通4S店的技术人员，这次，我们就以凯美瑞和奥迪A4L两款车为例，为大家一一解读不同故障灯的含义。这些灯亮，你要赶紧检查维修这些灯亮，暂时不影响正常行驶充电系统警告灯（红色）表示车辆充电系统存在故障，不能对电瓶正常充电。亏电会直接导致车辆无法启动。车上的灯光、音响要正常工作，发动机要启动，都需要用到电瓶里的电。你该怎么做：先关闭车上的音响、灯光等非必须的电器设备，保持车辆不要熄火，尽快开到维修点去修理。制动系统警告灯（红色）先检查下你的手刹或脚刹有没有放开，新手特别容易犯这个错误。如果检查后确认刹车已经松开了，但灯仍然亮着，说明刹车系统出问题了。你该怎么做：停车检查一下刹车油液面，看刹车油是否缺少，是否存在泄漏的情况。如果没有缺少，那么要开到维修站检修一下刹车油液面传感器或手刹灯开关是否存在故障。冷却系统警告灯（红色）说明冷却液温度过高或冷却液液位过低。你该怎么做：首先关闭发动机，检查冷却液液位，不足的话要及时添加。如果液位正常，可能是散热器风扇失灵造成的，请专业人员来处理。机油压力警告灯（红色）表示发动机油压过低。发动机在工作时需要靠机油来润滑和降温，如果机油不足，容易导致发动机缸体磨损过大，把发动机烧毁。你该怎么做：先检查下机油是否足够，如果不足的话尽快添加机油，等警告灯熄灭后可以继续行驶。如果添加机油后警告灯依然亮着，则需要立刻去维修点检查。电动转向系统警告灯（红色）表示电动助力转向系统出现故障，容易导致方向盘打不死、不会自动回位等现象。你该怎么做：去4S店查询一下故障码，以便确定是哪个环节出现故障，好针对性地检查处理，常见的是助力模块内部电子元件损坏或转矩传感器故障，需要更换。发动机警告灯（黄色）表示发动机电控系统、电子节气门控制系统，或自动变速器电控系统存在故障。有时候电脑板坏了，或是氧传感器失效，也会导致这个灯亮起，如果是这个原因造成亮灯，不影响车辆正常行驶。你该怎么做：如果是在行驶过程中亮灯，应该问题不大。如果是车辆刚启动时亮灯，最好不要继续行驶，请专业人士确认故障在何处。ABS警告灯（黄色）ABS是指防抱死刹车系统，它的作用是使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。这个灯亮，表示车辆的防抱死刹车系统失效。 你该怎么做：此时，刹车系统还是会正常工作的，只是ABS不起作用了。遇到这种情况不用慌张，可以继续驾驶，但最好不要跑高速，高速行驶时踩急刹车，容易导致翻车事故发生。SRS警告灯（红色）SRS是指安全气囊，出现这个灯，说明安全气囊或者座椅安全带预紧张器系统存在故障。这个故障对于行驶没有任何影响，但当车辆遭遇意外时，会因为安全气囊无法打开，起不到被动保护的作用。你该怎么做：对于大多数人来说，这辈子用到安全气囊的机会恐怕一次都没有。不过，事情不怕一万只怕万一，作为车辆被动安全方面非常重要的一项配置，你最好还是抽空去4S店检修一下。ESP警告灯（黄色）ESP故障灯亮，说明电子稳定系统不工作了。ESP可以实时监控汽车行驶状态，必要时可自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，它还可以主动调控发动机的转速并可调整每个轮子的驱动力和制动力，以修正汽车的过度转向和转向不足。ESP还有一个实时警示功能，当驾驶者操作不当和路面异常时，它会用警告灯警示驾驶者。你该怎么做：驾驶尽量保持平稳，特别是过弯的时候要控制速度。关闭ESP开关，前往4S店检修。灯泡警告灯（黄色）表示车上的某个灯泡坏了，高档一点的车还会标明具体是哪个灯坏了。你该怎么做：别看灯泡只是个小零件，在开车过程中的作用还是很重要的，尤其是转向灯、刹车灯。赶紧抽时间修好了再上路吧。巡航控制警告灯（黄色）表示定速巡航出了故障。你该怎么做：如果你几乎不跑高速，这个功能对你来说就是个摆设，坏了就坏了吧。等去4S店做保养的时候，请师傅帮忙看一下。尾气检测系统警告灯（黄色）指示灯亮起或闪烁，说明存在使尾气质量恶化并可能损坏尾气催化净化器的故障。你该怎么做：去4S店维修。仪表盘指示灯分三类延伸阅读仪表盘指示灯分三类第一类日常指示灯，平时最常见的转向信号灯、灯光指示灯、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯等都属于这一类。它们起到车辆各功能工作状态的提示作用。第二类有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯、车窗清洗液位指示灯，