国际货物买卖合同之所有权及风险的转移规则.doc

Lesson 11 国际货物买卖合同之所有权与风险的转移规则International trade term 国际贸易术语 Prelude case:信阳纽约 茶叶买卖合同路途？运费？保险费?交货时间？交货地点？风险转移的时间与地点？合同的这些条款由于费用太高，太过繁琐，一般难以协商出一致的意见。因此，为了简化谈判过程，明晰双方的权利、义务；国际商会依据公平原则，提前制定了一个所有权及风险转移的体系，以方便进行国际货物贸易的当事人使用。这个体系被称为国际贸易术语。l 国际贸易术语（international trade term）是一个包含了13个英文缩略语的体系。每一个英文缩略语规定一种情形，其中买方和卖方的权利义务，风险等均不相同。按照买方的由重到轻，卖方义务由轻到重排为四组，分别如下：EXW， FCA，FAS，FOB，CFR，CIF，CPT，CIP，DAF， DES， DEQ，DDU，DDP，l 国际贸易术语的作用1. 说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；2. 确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。l 使用方式订立合同时，双方可以选定使用某一个贸易术语，后面跟上一个地点（例：EXW信阳），结合贸易术语及后面的地点来具体表示双方当事人的权利义务。l 13个贸易术语的含义贸易术语交货时间及地点风险转移时间及地点运费及保险费用的承担地点EXW EX works：工厂交货卖方工厂FCAFree Carrier：交至承运人1) 交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人2) 或卖方工厂装车FAS Free Alongside Ship：船边交货1) 卖方将货物运至指定装运港的船边2) 办理货物出口所需的一切海关手续FOB Free On Board：船上交货在指定的装运港将货物交至买方指定的船上CFR Cost and Freight：成本加运费出口港船上，越过船边租船订仓至目的港CIF Cost、 Insurance and Freight：成本、保险加运费付至出口港船上，越过船边1) 运费至目的港2) 订立保险合同CPTCarriage Paid to：运费付至货交承运人CIPCarriage and Insurance Paid to：运费、保险费付至货交承运人1) 运费至目的地2) 订立保险合同DAF Delivered at Frontier：边境交货卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方1) “边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。DAF后可跟出口国边境。2) 办妥货物出口清关手续DESDelivered Ex ship目的港船上交货目的港船上不办理进出口手续DEQDilevered ex quay目的港码头交货目的港码头不办理进出口手续DDU Delivered duty unpaid未完税交货进口国指定地点不卸货，不办理进口手续DDPDelivered duty paid完税后交货进口国指定地点不卸货，但办理一切进口税费案例 南美某国的修格公司希望从我国太原辉泉公司购买一批货物。双方正在就货物销售合同的具体条款进行谈判。双方对国际贸易术语都非常熟悉，而且就国际货物买卖有丰富的经验，且都与从事国际海上货物运输和保险的专业公司保持 经常性业务联系。基于以上事实，下列何种表述是正确的？1) 从修格公司的角度讲，如果选择EXW术语，意味着它要承担的相关义务比选择任何其它贸易术语都要大2) 修格公司可以接受”CFR天津”的贸易术语而向自己的保险公司投保货物运输险3) 假如双方采用了“CIF布谊诺斯艾利斯”的贸易术语，辉泉公司对货物在海上的沉船风险应当对修格公司承担责任4) 双方都有可能接受F组中的某项贸易术语 甲公司与乙公司依CIF安特卫普价格订立了出口一批布料的合同。货物运输途中，乙公司将货物卖给了丙公司。关于这批布料的两次交易的风险转移时间，下列哪些选项是正确的？A. 在甲与乙公司之间，货物风险在货物交第一承运人时转移B. 在甲与乙公司之间，货物风险在装运港货物越过船舷时转移C. 在乙与丙公司之间，货物风险原则上在双方订立合同时转移D. 在乙与丙公司之间，货物负险原刚上在丙公司收到货物时转移 关于FOB术语，下列选项哪些是正确的？A. 卖方应当在目的港交货B. 卖方应当自费取得保险C. 卖方无义务自费订立主要运输合同D. 该