表7针对招标人特殊要求的技术措施表.doc

表7 针对招标人特殊要求的技术措施表第一节、前期工作一、施工准备1、项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场，由项目经理部统一编制成几个小组。2、在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图，优化施工方案。3、在人员队伍方面，先调一个施工队伍进场，以便完成临时工程施工，提早进入正式施工。4、在机械设备方面，根据本工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。并 进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定。5、在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。二、复核、放样1、由项目部抽调有经验的放样人员组成精干的放样队，用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测，确认无误并达到放样规定精度后，设置满足施工需要的控制网及控制桩，编写放样成果报请工程师审批。对控制桩要固定牢固并做好保护工作。三、临时工程及道路1、根据施工需要及现场情况，在现场的搭建临时设施。并落实水源、电力的引入，为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。对于道路宽敞的地方，为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工，我们提前修筑好便道，保证道路按时开工。四、施工用水、电及通讯1、工程所用水、电由甲方提供的地点引入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。2、在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话,主要负责人配备手机确保24小时通讯畅通，负责对内对外联络，技术人员、现场领工人员配对讲机联络。第二节、拆除工程一、道路主要采用机械施工，人工辅助进行。道路采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。二、清理与掘除1、施工前确定现场工作界线。2、以机械并配合人工清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣。第三节、钢板桩围护一、场地布置1、根据钢板桩施工要求、施工条件及特点，钢板桩施工所需的主要场地有：钢板桩堆放场、机械设备拼装场、生产生活营地、机械设备停放保养基地等，其中机械设备拼装场与机械设备停放保养基地结合使用，即初期作机械设备拼装场，后期作机械设备停放保养场；钢板桩施工工地的保养场所，应选择平坦的地方，以防钢板桩弯曲变形，堆叠时要逐层插垫枕木，总高度保持2m以下，其它供水、供电等结合地方民用管线布设。二、施工流程1、放线，确定施工场地开挖平整场地定位放线确定钢板桩线路钢板桩运输到位打桩机械安装到位导轨设置钢板桩起吊钢板桩竖直定位与夹持插打钢板桩安装监测仪器铺设复合土工膜粘土铺盖混凝土浇筑工程监测。三、施工方法1、钢板桩施工一般采用单根插打法，该法施工速度快，样架高度相对较低。位于斜坡上的钢板桩需采用二次打桩，必要时采用氧割切断钢板桩。为防止钢板桩倾斜，在一根桩打入后，应与前一根焊牢，它可避免先打入的钢板桩被后打的桩带入土中。2、打桩前需对钢板桩逐根检查，对锈蚀、变形的应及时调整，以减小钢板桩锁口阻力。在软土中打桩时，由于锁口处阻力大于钢板桩周围的土体阻力，使钢板桩向前进方向倾斜。当钢板桩发生倾斜时须及时调整，或采用特制的异型钢板桩纠偏。钢板桩施工程序为开挖施工平台，安装施工样架，沿样架插打钢板桩，拆除施工样架至另一工作面。3、施工样架安装及钢板桩插打有以下要求：3.1、样架型式的选择。钢板桩的安装和插打均采用样架，样架一般采用钢板桩厂家提供的定型样架。3.2、起重安装设备的选用。首先采用小型吊车安装油压履带式吊车，再采用油压履式吊车装钢板桩。3.3、施工样架的安装。安装程序为：将样架的两根支柱插打入地基；用起重机将框架沿支柱提升至安装位置并固定；将支柱和框架拼装成整体，调整校准其位置，并使其成水平。3.4、钢板桩的拼装与插打。施工样架安装完毕后，便可进行钢板桩的拼装工作，采用起重机吊起振动锤连续作业。钢板桩预先用平板车运到现场，堆放于临时堆场。吊桩前，先按设计墙深取料，深度不够的钢板桩需要电焊补长至设计深度，长度大于设计深度的钢板桩裁短至设计深度。最后，按槽型钢板桩的套接顺序逐一插打入地基，形成完整的钢板桩防渗墙。四、技术控制1、钢板桩施工技术关键是要从以下几方面加以控制。2、钢板桩的倾斜度控制。钢板桩插打是单根法打入，上部处于自由状态，下端靠锁口连接，由于受力状态不同,下部阻力大于上部,钢板桩施工中上部有向前进方向倾斜的趁势,当倾斜度超过2%时刚刚板桩则难以继续施工,施工中要控制倾斜度在1.5%以内,超过1.5%要下入异形钢板桩进行纠偏。施工中控制方法有上下振动纠偏法、反向预留倾斜度法，上部反向作用方法，下端开斜面反力法，顶端斜夹振动法等。根据施工情况各种控制工法可单独使用或综合使用。3、钢板桩的合拢控制。钢板桩施工中，大多是二三台机组同时作业，就存在12个合拢口，合拢口控制不好则合不了拢，形成渗漏缺口。要控制合拢口附近1020根钢板桩的垂直度，准确测量合拢口宽度，合拢口特形钢板桩加工前要作试焊试插，保证试插特形钢板桩上下滑动有余。然后根据试插情况正式焊接合拢特形钢板桩。4、异形钢板桩弯曲度和翘曲度控制。异形钢板桩上部窄下5、部宽，其目的是为了减少倾斜度，保证钢板桩顺利插打。若加工的特形钢板桩弯曲度和翘曲度控制不好，不仅不能纠斜，反而会使法向倾斜度变大。导致轴向倾斜度变大，控制方法有定位法，余留后切割线法，间隔焊接法和水火校正法等。6、钢板桩振动频率控制。对不同岩性（砂性土或粘性土），其阻力是不一样的，粘性土阻力较大，砂性土阻力较小，若钢板桩进入粘性土深度较大，要保证钢板桩顺利插入，须使用高频冲击，要增大振动频率；在砂性土中插打，阻力较小，为提高插入速度，须增大振幅。7、为使钢板桩施工处于文明、受控和有序的状态，钢板桩施工组织设计还必须同其它施工组织设计一样，制定一套完整的质量保证体系，加强现场质量管理，进行文明施工和安全生产。这样才能保证钢板桩施工项目优质按期完成。第四节、井点降排水工程1、井点布置根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。本采用井点；当基坑面积较大时，宜采用环形井点，挖土设备进出通道处，可不封闭，间距可达4米。井点管距坑壁不应小于1米，间距由1.22.0米，埋深根据降水深度及含水层位置决定，但必须埋入含水层内。2、井点管施工工艺程序是：放线定位铺设总管冲孔安装井点管、填砂砾滤料、上部填粘土密封用弯联管将井点管与总管接通安装集水箱和排水箱开动真空泵排气再开动离心水泵抽水测量观测井中地下水位变化。3、井点管埋设，成孔用冲击式成孔，井深比井点设计要求：洗井用空压机或水泵将井内泥浆抽出；井点用机架吊起徐徐插入井孔中央，使露出地面，然后倒入粒径石子，使管底有高度，再沿井点管四周均匀投放粗砂，上部1.0米深度内，用粘土填实以防漏气。4、井点管埋设完毕后应接通总管。总管设在井点管外侧50处，铺前先挖沟槽，并将槽底整平，将配好的管子逐根放入沟内，再端头法兰穿上螺栓，垫上橡胶密封圈，然后拧紧法兰螺栓，总管端部用法兰封牢。一旦井点干管铺好后，用吸水胶管将井点管与干管连接，并用铁丝绑牢。一旦井点管部件连接完毕后，与抽水设备连通，接通电源，即可进行试抽水，检查有无漏气淤塞情况，出水是否正常，如有异常情况，应检修后方可使用。5、井点使用时，应保持连续不断抽水，并配用双电源以防断电。一般抽水35d后水位降落漏斗基本趋于稳定。6、基础和地下构筑物完成并回填土后，方可拆除井点系统。拔除可借助于倒链或杠杆式起重机，所留孔洞用砂或土堵塞。7、井点降水时，应对水位降低区域内的建筑物进行沉降观测，发现沉降或水平位移过大时，应及时采取防护技术措施。8、质量标准：8.1、井点间间距、埋设深度应符合设计要求，一组井点管和接头中心，应保持在一条直线上。8.2、井点管埋设应无严重漏气、淤塞、出水不畅或死井等情况。8.3、埋入地下的井点管及井点连通总管，均应除锈并刷防锈漆一道，各焊接口处焊渣应凿掉，并刷防锈漆一道。8.4、各组井点系统的真空度应保持在55.366.7KPa,压力应保持在0.16MPa。第五节、土方工程一、资料收集1、土方开挖之前需收集的资料主要有：地质勘探报告、地下资料，根据上述资料查明工程地质水文、地上管线、等实际情况，编制确定开挖路线、开挖方法等详细的土方施工方案。二、土方开挖1、土方开挖前，应摸清地下障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。2、位置和场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。3、土方主要采用机械配合人工挖土方法进行。配置自卸汽车，来满足施工要求。4、土方开挖时必须密切配合测量放线，严格控制标高、几何尺寸，严防超挖、少挖现象。5、夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。6、基础开挖到设计深度，经核定符合设计要求后，再清底，不得扰动基地。7、在挖土时要密切配合测量放线，防止超挖，少挖现象。基础清底完毕后，及时组织建设单位、设计院、质检等部门验收，合格后立即进行砼垫层施工。8、开挖出来的土方应作及时清理。先做好土方平衡计算，征求建设单位意见，需回填部分尽量不外运，等按要求回填后，才把多余的土方运到建设单位指定的弃土点，以节约投资。多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。9、土方工程不宜在雨天进行。三、排水措施及环境保护：1、场地表面要清理平整，做好降排水工程。第六节、深层搅拌桩工程一、水泥搅拌桩桩径600单排，有效桩长至少大于8米，桩间搭接150mm。二、材料：32.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺量13%15%。水灰比0.5，外加剂采用木质素黄酸钙，石膏水泥土无侧限抗压强度fcu901.5Mpa。三、水泥搅拌桩的垂直度偏差不超过1.0%，桩位偏差不得超过50mm，桩径偏差不得超过4%。四、提升速度不超过0.5m/min。五、桩顶1.0m方位内要进行复喷，以保证桩头的质量。六、对已完成的桩，宜采用如下检验；在成桩7天内进行轻便触探，安2%抽样。开挖凿桩检验，按0.5%抽样，检验按规范进行。七、水泥搅拌桩桩身强度75%后方可进行沟渠开挖。第七节、圆木桩工程一、工程的地质概况1、确定了松木桩的处理方案。二、桩的布置按梅花形：1、基础下采用松木桩，梅花形布置打桩。二、施工顺序1、场地平整施工放线施工准备打桩工程清理场地分项工程验收2、严格按照有关规范、规定施工。第八节、混凝土管道安装一、沟槽开挖1、在沟槽开挖前先进行测量放样，用坐标定位放出管道中心线，按中线量出开挖两侧边线用白粉划出，在开挖时，用经纬仪跟踪测量中线来控制沟槽位置的正确，用水准仪控制槽底高程。2、根据本工程现场实际情况，沟槽开挖采用机械开挖的施工方法，开挖坡度为1：0.5。当开挖至距槽底20cm时进行清底修整槽底，槽底修正后，经现场监理验收认可后立即进行基础垫层的施工工作。3、沟槽开挖槽底土方不得扰动原状土，不得超挖，如发生超挖，严禁用原土回填，必须用砂填层回填夯实，坑底不得受水浸泡或受冻。沟槽底部若土质较差，有淤泥的应先清除，然后填块石，找平夯实，再进行基础垫层的施工工作。4、进行沟槽或基坑开挖时，必须由专人进行指挥作业，维持施工现场的安全，同时做好各项安全的防范措施，随时进行各种形式的安全检查。5、开挖土的沟槽土方在离沟边1m范围内严禁堆土，堆土高度不大于2m，以免发生塌方现象的发生。二、管道安装：采用机械下管、人工下管相结合。1、管道在铺设前应先检查基础标高及轴线，待用管材在下管前要进行检查管道是否有裂纹、脱皮等质量检查，并要求管材提供方出具管道质保书。2、管道的吊运装卸过程中，应在管道重心处捆绑运吊方法进行装卸，严禁用钢绳串心吊运，在装卸时应轻起轻落，防止碰撞等引起管道损坏。3、机械下管时，起重机沿沟槽开行距沟边应间隔1m的距离，以避免沟壁台坍塌。4、吊车不得在架空输电线路下作业，在架空线路附近作业时，其安全距离应符合当地电业管理部门得规定。5、机械下管应有专人指挥。指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号。6、在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起得重物下面通过或站立。7、为方便施工，操作安全，下管采用人工压绳法下管。其基本操作方法是：在绳子两端各套一根大绳，然后再由人工借助一些工具（如撬棍、立棍、管子）控制大绳，使管子沿槽壁徐徐溜入槽底。完成下管任务。8、铺管时每一节管都要用稳管垫块固定，用水平尺板纠正坡度，用管边直线校正管中心线，管节排列紧密，当平面弯度数较小时，用多节管道进行借转，每节借转角度不得大于l度，承插式接口。第九节、检查井砌筑工程1、修整井底至设计标高后，首先进行灰土垫层的施工。2、严格按配比施工并拌合均匀，控制好水量，分两步回填，用小型机械或人工将垫层夯实，密实度达到95以上。3、灰土垫层施工完毕后，立即进行混凝土底板的施工。用搅拌机拌合，用插入式振捣器振捣，平板振动器振动面层并找平。4、混凝土早期强度达到后，砌井前先将砌筑部位清理干净，并放出中心线及边线，浇水湿润。5、检查井均采用砖砌，水泥砂浆内外抹面。雨水检查井流槽采用与井墙一次砌筑成型。6、砌筑时严格按照“三一”砌砖法施工。7、砂浆采用机械拌合，并严格计量以保证强度。8、做好预留接口的工作，进水井预留雨水支管接口，检查井预留雨水支管、雨水管接口。第十节、水泥稳定碎石基础一、水泥稳定碎石基层基层施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。1、备料、拌制1.1、水泥、碎石等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥堆放在水泥仓库内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。1.2、混合料严格按配合比，采用配有自动计量系统的强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌制后，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。2、运输、摊铺和整形2.1、混合料采用手扶拖拉机进行运输，在施工路段内由远到近卸置混合料。当气温高,运输距离较远时，车上的混合料应采取覆盖措施，以减少水分的损失。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内，卸料距离严格掌握，避免料过稀或过多，混合料按松铺厚度摊铺均匀。2.2、将混合料按松铺厚度摊铺均匀，并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、碾压过程中，设一个35人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，配合压路机作业，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。2.3、整形时，在直线段由两侧向路中心进行刮平，必要时再返回刮一遍。然后用压路机在初平后的地段快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用新拌和的混合料进行找平，再碾压一遍。整形时要将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都要达到规定的坡度，并注意接缝的直顺平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行。人工整形时，用锹和耙先将混合料摊平，然后用压路机初压12遍，再根据实测的松铺系数确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形。3、碾压3.1、整形后，立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层进行全路幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。3.2、碾压过程中，要注意水泥稳定碎石的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。碾压宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。4、接缝的处理。4.1、同日施工的两工作段的衔接处，采用搭接处理。前一段整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未碾压部分，再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。4.2、当每天施工的最后一段以及铺筑中断时间超过2小时时在现场及时设横向接缝（工作缝）。在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽内其余部分。在重新铺筑水泥稳定层时，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处的水平稳定土要比已完成断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。在新混合料碾压过程中，要注意将接缝修整平顺。5、纵缝的处理5.2、水泥稳定层的纵向接缝采用垂直相接方式。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同，然后摊铺、整形、碾压和养生。养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板），然后开始铺筑，并要保证碾压到位。6、养生6.1、每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定，整个养生期间始终保持稳定土层表面湿润。养生期不少于7d。养生期间，除洒水车外，封闭交通。第十一节、侧石安砌1、侧石技术要求1.1、表面色泽一致，无蜂窝、麻面、露石、脱皮、裂缝等现象。1.2、外形尺寸偏差，长、宽、厚5mm。1.3、平面外露部分平整度偏差3mm。1.4、外露角缺边掉角20mm，且不多于一处。2、侧石安装施工2.1、核对道路中线无误后，依次量出路面边界进行边线放样，定出边桩。2.2、定出侧石顶面标高，放出施工线。2.3、侧石安装好后，防止碰撞。3、侧石施工质量要求3.1、侧石整齐稳固，线型顺直，圆角和顺，灌缝饱满色缝光洁坚实。3.2、侧石围边应拍实、紧密无松动，外侧填土必须夯实。3.4、侧石安装应符合质量标准及允许偏差的要求。第十二节、沥青铺设1、现场准备1.1、施工前，放出摊铺机走向线的控制摊铺厚度的基准线，将施工现场透层表面杂物清除干净，准备好施工用各种机具。1.2、沥青混合料的拌和堆料场地事先做硬化处理。1.3、拌和场应设在空旷、干燥、运输条件良好的地方，并应有良好的排水设施。1.4、沥青应分品种分标号。每个料源的材料进行抽样试验，经监理工程师批准方可使用。1.5、每种规格的集料、矿料和沥青必须按要求的比例进行配料。1.6、沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料离析现象，不符合要求时不得使用，并及时调整。1.7、测量每辆车出厂时车内沥青混合料的温度，不合格的沥青混合料应废弃。1.8、拌和的沥青混合料不立即摊铺时，可放成品料仓贮存。2、混合料的运输2.1、采用自卸汽车运输，车厢应保持干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液，便不得有作液积聚在车厢底部。2.2、从拌和机向运料车上放料时，运料车应每接受一斗混合料挪动一下位置，以减少粗细集料的离析现象，同时尽量缩小贮料仓下落的落距。2.3、运料车用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染，运输时间短于0.5小时可不加覆盖。2.4、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力及摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于3辆。2.5、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推运前进。 2.6、沥青混合料运至摊铺地点后凭料单接收，并检查拌和质量。已经离析或结块和运料车卸料时留于车上的混合料，以及低于规定摊铺温度或雨淋的混合料都作废弃处理。3、混合料的摊铺3.1、摊铺混合料前，先对下层进行检查，得到监理工程批准后方可进行路面摊铺。摊铺时严格掌握摊铺温度。3.2、摊铺机在开始摊料前应在料半内涂涮少量防止粘料用的柴油。3.3、摊铺机以拌和的拌和能力确定匀速摊铺的速度，保证混合料均匀、不间断地摊铺。摊铺过程中不能随意变换速度，避免中途停顿，影响路面平整度。如因故停机超过30分钟，做成平接缝。3.4、摊铺机的操作不得使混合料在受料差斗两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应除去。3.5、在雨天或表面存有水以及施工气温低于10摄氏度时，都不得摊铺混合料。3.6、对外形不规则的路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准，可以采用人工铺筑。3.7、摊铺过程中设专人跟机作业，检验摊铺带边缘局部缺料、摊铺机后面有明显的拖痕、表面明显不平整、局部混合料明显离析等情况。4、混合料的压实4.1、摊铺后及时检查摊铺厚度，但为允许踩踏路面，对不符合要求之处设专人及时进行调整，随后进行充分、均匀地压实。4.2、压实分初压、复压和终压，压路机速度要均匀，并符合下表的规定。4.3、初压采用轻型钢筒式压路机或振动压路机静压，碾压时驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变以免导致混合料产生摊移。初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。复压紧接在初压后进行，采用重型振动压路机和轮胎压路机，碾压遍数应经试压确定，不宜少于4至6遍，直至达到要求的压实度，并不无著轮迹。终压紧接在复压后进行，采用双轮钢筒式压路机或振动压路机静压。压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3于1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完摊铺全宽为一遍，靠近路缘石及挡板时，应紧靠支挡碾压。4.4、碾压温度要严格控制4.5、在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动，并不能在当天铺筑的路段上停留。4.6、压路机不允许在同一横断面回车，应错成台阶形状，错台距离为一次碾压时间内摊角度的距离。压路机碾压过程中的沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。4.7、在压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度的要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。4.8、在沿着压路机压不到的地方，采用热的手夯或机夯把混合料充分压实。已完成的碾压的路机，不得进行修补。4.9、正在施工或未降至常温的路面上，不得停放任何机具或堆放其他材料。同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路操作或停放期间掉落在路面上。5、横、纵缝的处理5.1、当由于工作中断，如摊铺材料的末端已经冷却，或继续摊铺影响平整度时，就应做成一条横缝。横缝与摊铺方向大致成直角，严禁使用斜接缝。用6米直尺检验找出该切除的位置（平整度、厚度符合要求，并与相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1米），将不符合要求的混合料切除。5.2、继续摊铺时，应在接缝处涂刷粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当的预留量。摊铺机步前应预热30分钟以上，（气温较低时50分钟以上），用刚刚运至工地的混合料开始摊铺。随后，用偏细的沥青混合料找平起步时1至2米范围内的变化，压路机先横向后纵向碾压，并用6米直尺检测，直到达到要求为止。5.3、纵缝施工时，要将纵缝断凿成齐茬并刷涂沥青，摊铺机在接缝侧用滑靴传感器滑在已摊铺的路面上以控制相邻行程间的标高，保证路面的横向平整度。5.4、纵缝施工时，在摊铺机摊铺后立即用静力钢轮压路机沿缝进行碾压。碾压工作连续进行，直到接缝平须而密实。5.5、纵缝设置在行车道宽度之外，与下承层接缝错位到少15cm。第十三节、人行道块料铺设1、按设计图纸复核放线，并以对角线检验方正，然后在桩橛上标注该点面层设计尺寸。2、块料装运块料时要注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺愣角。要轻装轻卸以免损坏。卸车前应先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。块料间缝隙按设计图要求执行。3、拌制砂浆。采用水泥砂浆，配合比（体积比）要准确，砂浆的和易性要好。4、修整基层、检查基层，对小于凹凸不平处，用基层的同样混合料填平拍实，填补前应把坑槽修理平整干净，表面适当湿润，高处应铲平，但如铲后厚度小于设计厚度90时，应进行返修。5、直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。块料放好，用木锤击块料 的中心。块料如不平，应拿起块料平垫砂浆重新铺筑，不准向块料底塞灰或支垫硬料，必须使块料平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙。6、块料应衔接紧密，如有空隙，应在有空隙处可用水泥砂浆填满镶边，并刻缝与块料相仿以保持美观。7、第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌满、墁平并适当加水，直至缝隙饱满。8、养护。块料灌缝后洒水养护。9、跟班检查。在铺筑整个过程中，班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及块料平整度，发现有不平整的块料，应及时进行更换。10、清理。每日班后，应将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。第十四节、现场投入主要机械设备及检查仪器一、主要施工机械选择与配备1、满足工程施工要求，决定选择功能先进、使用性能完好的机械设备，见附表1。二、机械设备投入安排1、根据本工程的施工特点和施工组织安排，我方在接到中标通知书后，并根据现场实际情况，立即组织部分机械设备进场。三、主要材料供应计划1、保证工程质量，我方对材料的采购，在贯彻建设方要求的同时，逐一对工程材料供货厂家的材料质量、信誉、供货能力等进行评估，以确保采购材料的质量。第十五节、劳动力安排计划一、劳动力投入计划1、劳动力组织措施1.1、本工程将调遣专业性强、素质高的管理人员和作业分队、作业班组投入施工。根据施工规范及工程进度需要，项目部设置现场施工组、施工测量组、质量安全组、物资设备供应组、后勤保障组、机电维修组等投入各单位工程项目的施工，各作业分队除认真配备施工经验丰富的领导干部和专业技术干部外，还要对工人进行定期培训，技术人员在各项施工前认真做好技术交底、现场指导、监督。我公司现各有一整编制素质精良的专业施工队伍正在待命，根据工程需要，随时进驻工地。2、劳动力计划表2.1、详见附表2二、劳动力投入保证措施1、选择信誉好、实力强的施工作业队伍，根据本施工组织设计制定的劳动力需用计划，针对现场施工情况，编制切合实际的阶段性劳动力需用计划。2、在与各施工班组的合同中明确约定必须按我单位的劳动力计划提供足够的劳动力，并明确阶段性工期和总工期提前完成或延迟完成奖罚措施；同时，合同中特别约定保证足够劳动力的经济奖罚措施。 3、新进场工人必须考核合格后才能上岗，保证工人技术素质和 熟练程度，素质差、技术生疏的工人坚决更换。第十六节、确保工程质量的技术组织措施一、工程质量目标1、我公司确定本合同段工程的质量目标是：符合（工程施工质量验收规范）标准，争创“西湖杯”。2、为全面实现质量目标，确保符合（工程施工质量验收规范）标准，争创“西湖杯”。我公司将在本合同段以GB/T19002-ISO9001质量体系生产安装和服务的质量保证模式标准，以全新的观念、全新的管理模式，“高起点、高质量、高标准”实施本合同段工程的质量体系管理工作。建立高效务实、运转有序的质量保证体系，使工程质量始终处于全过程受控状态。以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。3、我公司将在本项目实施质量目标管理，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理领导组，负责组织分阶段规划和质量计划的编制与实施，组织质量、技术、安全、试验及各作业层开展合格工作，制定切实可行的质量保证措施，解决施工中存在的质量问题，针对本项目工程特点，成立各级质量管理小组和各类重点及难点工程小组，形成优质的网络，使工程质量始终处于受控状态。4、依靠科学管理和科技进步，采用新技术、新工艺、新材料，不断提高施工工艺水平，从而提高和保证工程质量，确保合格目标实现。5、选派组织、指挥能力强，决策水平高，富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。选调具有市政工程施工经验的专业工程队和技术人员，进行现场施工和施工技术管理。以高效的管理机构、高素质的技术管理人员、高技术水平的施工队伍，确保本合同段工程质量达到合格工程。二、工程质量保证体系1、强化全面质量管理，针对本工程的难点工程，建立领导小组。积极开展小组活动，组织技术攻关，及时总结和推广优质、样板工程施工经验。质量管理工作从合同文件、质量目标抓起，从施工组织设计和施工方案入手，依据设计文件和有关规范、规程及验标，着眼于人员、物资、机械设备、工程试验、施工工艺，由始至终采取积极、有效措施，提供优质产品和优质服务。根据体系的建立，各级管理人员及施工作业人员要提高质量意识，明确自己的职责，严把质量关，保证实现预期的质量目标。2、质量管理职责2.1、我公司对本工程实行工程质量负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系，项目经理、总工程师、主管工程师、工长、质检工程师、试验工程师等按相应职责和权限，签订质量责任状，确保质量控制得到层层落实。2.2、项目经理质量管理职责2.2.1、对本工程质量负全面责任。根据项目质量目标，组织开展质量活动。主持全面质量管理工作，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量，满足合同要求。2.2.2、督促有关部门向建设单位驻地代表或监理工程师提供质量情况，落实建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的要求。2.2.3、负责对本工程施工所需的人力、资金、设备、物资进行资源配置，保证质量体系在该项目中有效地运行。2.2.4、贯彻实施“质量方针”和“质量目标”，监督检查计划执行情况，确保项目合格规划的实施，对不符合质量要求的工程，责令其停工或返工，并审核督促检查处置方案和预防措施。2.2.5、健全项目奖罚机制，在工作中成绩突出的班组和个人进行奖励，对质量较差的班组和个人进行处罚，并将工程质量作为考核班组和个人的主要内容。2.3、总工程师（主管工程师）质量管理职责2.3.1、对质量负全面技术责任，协助项目经理进行各项质量活动。2.3.2、负责制定优质工程奖励办法并检查落实。具体组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动。2.3.3、负责组织编制本项目工程施工方案、施工组织设计及质量计划、措施。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。2.3.4、负责质量记录的检查和审核。2.4、工长质量管理职责2.4.1、对工程质量负直接责任，负责落实职工的技术培训及质量教育，为工程队的质量体系配备必需的资源。2.4.2、负责工序质量控制，督促技术人员落实施工规范和验标，对工序的交接和质量问题负责。2.4.3、负责施工现场的材料等质量问题，督促技术、质检、材料人员组织验收材料、成品、半成品，并负责其管理和使用。2.5、质检工程师质量管理职责2.5.1、负责质量计划的宣传落实工作；负责创优计划的策划和落实工作。2.5.2、负责现场自检工作并配合监理工程师作好质量检验工作。2.5.3、负责工程质量的检验和评比工作，参加不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施的制定和落实工作。2.5.4、编报质量记录。2.6、试验工程师质量管理职责：2.6.1、负责原材料检验、试验工作，2.6.2、负责土工检验、试验和试验设备状态标识。2.6.3、负责施工过程中的试验资料记录，出具试验报告。2.6.4、负责选定路面施工配合比。三、主要的施工质量控制方法1、道路施工质量控制方法1.1、确保路面工程质量措施1.1、以确定施工机械的最佳组合、施工方法、工艺流程和施工配合比的选用性、合理性。1.2、为确保工程质量，基层和底基层混合料全部采用重型压路机和振动压路机碾压。1.3、施工底基层、基层时，依据沉降监测资料，对底基层、基层的铺筑标高、铺筑厚度进行适当调整。1.4、当压实设备组合、碾压遍数、工艺流程、组成配合比，通过试验段确定后，未经监理工程师同意不得变更，确保碾压密实度和路面抗压强度符合设计要求。大型压实机械不能作业的部位，采用小型打夯机夯实，使之达到的要求。1.5、采用施工现场取样的方法控制、检验工程质量，检测强度和铺筑厚度；压实度、平整度、标高等技术指标按照技术规范规定的实测项目、频度及质量标准进行检测。1.6、加强施工测量的控制工作。做好中线、水平的贯通测量和施工过程中水平、中线、几何尺寸的测量，坚持测量人员跟班作业。2、确保沥青砼工程质量措施2.1、施工沥青混凝土前，对下承层的标高进行测量，如有软土路基时，确认沉降速率满足要求后再进行施工。2.2、面层沥青采用使用效果较好道路沥青。其质量标准符合规范要求。并对进场的沥青进行质量检验，产品必须附有出厂合格证及质量检测试验报告，不合格的拒收。2.3、为保证各层沥青混凝土路面清洁，除做好文明施工，限制车辆通行外，要派专人清扫路面、。2.4、严格控制沥青混凝土搅拌温度和时间。自动测量沥青粗、细集料温度的温度计必须验收合格后方可使用。2.5、沥青拌和设备要有成品储料仓，储料仓内有防止矿粉飞扬散失的密封设备。回收的粉尘不得再次使用。2.6、为保证工程质量，沥青混凝土混合料全部由拌和站集中拌和供料，并采用摊铺机全断面梯队摊铺法施工。2.7、沥青混凝土面层铺筑前在基层上铺筑下封层。下封层采用乳化沥青，使用轻型压路机进行碾压。3、路面结构工序间质量控制3.1、路面底基层和基层3.1.1、铺筑路面底基层前，将路床表面的浮土、杂物清除干净，路床上的车辙、松软处以及任何不符合规定要求的部位均要翻挖、清除，并以同类材料填补重新整形、碾压。3.1.2、路面底基层铺筑完成，经监理工程师签认后进行基层铺筑，并进行严格的交通管制。3.1.3、路面基层铺筑与底基层如相隔较长时间时，底基层表面的杂物、浮土予以清除，并对底基层进行沉降监测，沉降达标时方能铺筑基层。3.1.4、路面基层铺筑完成，并经监理工程师鉴认，及时铺筑乳化沥青石屑下封层，随后用轻碾压实。 3.2、路面面层3.2.1、路面沥青混凝土铺筑前，检查基层的沉降情况， 3.2.2、沥青路面上、下层之间，除清除浮尘、杂物外，对污染的下面层采用喷洒沥青粘层处理，增加上、下层沥青混凝土间的粘结性。但喷洒沥青粘层处理，必须得到监理工程师的批准。3.2.3、沥青路面上、下层沥青混合料的铺筑，做到工序间连续作业，提高路面面层工序间的质量，从而保证路面面层的质量。4、道路施工注意事项4.1、施工前必须严格按照设计坐标进行放样校核。4.2、路面采用沥青砼路面，浇筑时应先扫除顶面浮灰，洒透层油，保证碾压终了温度不低于70C，沥青砼配合比按照规范标准进行，严禁雨天施工。4.3、基层采用5%稳定碎石,试块（15*15*15cm）强度要求7天抗压强度达到2.8Mpa。基层确保在水泥初凝时间前，用不小于12吨压路机碾压完毕，每层碾压厚度不大于20CM。4.4、根据桥位地质报告中间资料反映和现场地形分析，本段道路路基落于1层耕土、杂填土或淤泥质土上，故需清除表层耕质土、建筑垃圾或淤泥质土后换填路基填料至路床标高。路基填料采用塘渣，道路路基每层压实厚度不大于25CM，严禁采用垃、淤泥质土和有机质土回填。填筑池塘段为减少工后不均匀沉降，采用水泥搅拌桩进行地基加固。道路红线距离现状保留建筑较近路段，采用钢管桩进行地基加固。一般道路路基以2层粉质粘土层作为路基持力层，因3层土为淤泥质粘土，在施工中应避免超挖，以免破坏2层硬壳层。1层土原则上需清除外运，因部分路段杂填土厚度较厚，具体视现场开挖情况由建设单位、勘察、设计确认是否保留土层做为路基使用。4.5、路基压实度按重型击实标准控制，其中挖方路段路床下0-80cm范围路基压实度要求大于等于93%，填方路段路床下0-80cm范围路基压实度要求大于等于93%，路床下80cm一下范围内路基压实度要求大于等于90%。填筑时应分层填筑，每层压实厚度不大于25CM，塘渣最大粒径控制在15CM以下。路基回弹模量必须大于等于25Mpa,塘渣顶面回弹模量大于等于35 Mpa。施工时应有完善的排水设施，及时排除路基范围内的地表水和地下水，保证路基施工质量。4.6、为避免道路沿线放坡用地，道路两侧均采用挡土墙进行收边处理。4.7、管道范围内应严格按照管道设计要求施工，确保沟槽回填质量。4.8、施工质量验收和评定采用城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）。道路结构施工应严格按照“公路路基施工规范（JTGF1.0-2006）”、“沥青路面施工及验收规范”和“公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000”以及其它施工、验收规范等执行。第十七节、确保安全生产的技术组织措施一、组织机构1、项目部成立安全专项检查组，成立安全督查巡逻组。二、主要职责1、贯彻执行国家和地方以及企业的有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准，并监督检查促进落实。2、抓好安全教育工作，制订安全教育和安全技术铺导规划。3、经常深入施工现场，及时掌握安全生产的第一手质料，协助各项目部搞好安全工作。4、定期进行安全生产检查，作好安全生产状况的分析报告。5、审查各项目安全技术措施计划，对贯彻执行情况进行监督检查。三、安全生产保证体系及施工保证措施1、现场建立健全安全生产保证体系，建立安全生产岗位责任制，贯彻“安全第一”，预防为主的安全生产方针。项目经理是安全生产的第一责任人，应认真做好安全工作，对安全生产和安全教育应常抓不懈。安全生产目标：杜绝死亡事故，消灭一般事故，确保施工安全。2、安全生产管理措施：2.1、根据该工程的地理环境、特点和工作重点，在施工现场采取以下安全管理措施2.1.1、建立健全严密的安全生产责任制和安全管理制度，成立以项目经理为首的安全领导小组，形成有效完善的安全生产管理体制。建立健全以项目经理为首的各职能管理人员安全岗位责任制，作到分工明确，责任明确。2.1.2、严格执行国家有关的“安全生产法规”和公司有关的“安全生产具体规定”以及“文明施工十二条”。现场实行安全生产责任制，层层落实到人。2.1.3、建立安全管理网络图。项目经理应对施工现场的安全工作全面负责。2.1.4、坚持三级安全技术交底制，落实到人，并做好记录。2.1.5、现场的负责人对操作工人进行安全交底，并做好记录。每天必须对现场所有安全设施进行检查，并做好记录。深入工地进行安全检查，监督安全措施的执行，发现不安全因素和隐患因素及时报告，并进行整改、纠正，发现违章作业有权制止。安全设施不经检查合格不准工人进行操作。2.1.6、对所有参加施工的人员必须进行技术培训和安全教育，熟悉和掌握施工有关安全知识和规范，合格后上岗。施工人员应相对固定。2.1.7、经常进行安全教育。项目施工管理人员应自觉学习国家和企业制定的安全法规和各项规章制度以及提高自身的安全意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的观念。新工人进场作业前必须进行安全教育并建立新工人进场教育花名册和所有受教育人员签字手续。2.1.8、工人变换工种前应进行变换工种安全教育并登记入册，未经教育不得上岗作业。2.1.9、分部分项工程施工前必须书面安全交底。交底的内容应有较强的可行性和针对性。并履行所有接受交底人员的签字手续。2.1.10、高空作业的施工人员，凡患有高血压、心脏病、贫血病等不适于高空作业的人员不得上操作平台工作。3、生产技术保证措施：3.1、认真执行公司安全教育制度，凡进场工人必须进行三级安全教育，制定出各级人员的安全生产责任制，并认真贯彻执行。3.2、认真执行公司各项安全生产管理制度，在施工中做到一管、二定、三检查、四不放过。一管：即要设人员管安全；二定：即制定安全生产制度，制定安全技术措施；三检查：即定期检查安全措施执行情况，检查违章作业，检查雨季安全生产设施；四不放过：即麻痹思想不放过，事故苗头不放过，违章作业不放过，安全漏洞不放过。3.3、加强安全生产教育，在职工中进行三不伤害教育，即自己不伤害自己；自己不伤害他人；自己不被他人伤害，使每一个职工都能在安全生产上树立一种自我保护意识，从而自觉的搞好安全生产。3.4、认真落实省、市关于安全文明施工的各项规章制度，在施工中做到场外景观化、场内标准化。将工地建成标准化文明施工工地。3.5、脚手架搭设好后要进行认真的检查，合格后方能使用，脚手架上堆放的材料重量，必须符合脚手架的安全要求，严禁在脚手架上聚众嘻戏、追逐打骂。3.6、进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带。2米以上高空作业，必须系好安全带。小型预留洞口要用模板覆盖，大型洞口要设护栏。3.7、高处作业时严禁向下抛、掷任何物品或材料。3.8、现场内禁止打赤脚、穿拖鞋、高跟鞋。禁止带小孩在工地上玩耍。第十八节、确保文明施工的技术组织措施一、文明施工管理目标及保证体系1、文明施工管理目标：1.1、现场管理“达标”，创“文明工地”。二、文明施工管理措施1、建立以项目经理为核心，标化管理专业职能人员及各作业班组长组成的标化管理、文明施工的管理网络，具体负责实施、落实、监督和管理工作。2、积极贯彻关于建设国家卫生城市的有关指示，严格执行市建筑施工现场标化管理规定，把文明施工、标化管理工作善始善终贯穿到整个项目施工过程中。3、根据标化管理的实施细则，采取层层包干，逐级负责的办法，明确责任范围，真正把标化管理工作落到实处。2.4、文明施工管理领导小组每周召开一次标化管理领导小组会议，结合标化管理，文明施工的工作特点及实际情况总结一周工作情况，找出存在问题，提出整改意见，落实改进措施，随时发现问题，随时纠正，做到现场施工标准化、长效化、规范化。5、采用例会，宣传报栏、讲座、录像及辅导，参观学习等多种形式，对全员