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文档简介

手动密集架技术参数序号设备名称设备配置材料规格采用标准性能说明1轨道轨道板2.5mm热轧钢板国家标准轨道:轨道板采用 2.5mm热轧钢板折弯成型,路轨选用规格为20mm*20mm的实心方钢;路轨牢固焊接到轨道板 整体镀锌处理;安装规范、坚固耐用;路轨20*20mm实心方钢国家标准2底盘底梁、轴档、夹紧2.5mm冷轧钢板国家标准底盘: 主梁及轮架板选用规格为2.5mm的优质冷轧钢板,质量达到 国家要求标准;底盘采用整体焊接,刚性足,不变形,表面经高温静电喷塑;传动部件采用齿轮链接,结构紧密,误差小,移动时噪音低、架体平稳。3架体立柱1.2mm冷轧钢板国家标准采用1.2mm冷轧钢板,架体采用双柱式,每层两块挂板两块隔板。每根立柱插入底梁,并与底梁用螺丝进行连接以增加稳定性,每根立柱两面均布有调节孔可上、下调节,立柱两面的调节孔由单孔竖式冲压成型,立柱截面为 50*40mm , 50mm为正面冲压成凹凸型的两条筋,冲压深度为2.5mm,40mm为侧面,各冲压2条筋冲压深度为1.5mm,增加立柱的柔韧度、坚固性及承重能力,立柱均匀冲孔,使层数和间距可按需要调整;立柱插入底梁中。搁板1.0mm冷轧钢板国家标准采用1.0mm冷轧钢板,隔板经双面三次弯折翻边成型有加固筋,折弯高度为25mm1m,双侧面各压一条筋,冲压深度为2.3mm,正面冲压5条以上筋,结构合理,隔板最大挠度不大于4.0mm,残余变形量应不大于0.30mm,增强绕度,增加荷载重量,使用方便,每层标准承重150kg。挂板1.0mm冷轧钢板国家标准采用1.0mm冷轧钢板,挂板高度130mm1mm,宽度580mm1mm每层两块挂板。挡板1.0mm冷轧钢板国家标准厚度0.8mm采用挂扣式结构,改变传统挡板的不经用、易脱落现象。4门面门框1.0mm冷轧钢板国家标准门框: 冷轧钢板; 1.0mm; 门板0.8mm冷轧钢板国家标准采用0.8mm冷轧钢板,门面板安装在密集架的首列和最后一列,选用优质冷轧板,设置双层门,附两条以上加固筋。锁具使用豪华型扣式方形锁。拉手:采用经多工位处理、打磨,外表镀锌抛光而成,质地坚硬的锌合金拉手,可改变传统塑料和铝合金拉手易脱落、易损坏、变色、受力强度不够等缺点。门板拉手位置必须用模具一次性冲压成型,拉手镶嵌另加螺丝固定,拉手装好后整体为梯形,保证开拉一万次不脱落。5侧面板侧面板1.0mm冷轧钢板国家标准采用1.0mm冷轧钢板,外观设计新颖,线条流畅。列与列之间装有抗老化橡胶密封条,形成两列间的全封闭。6传动机构摇手盘总成传动轴国家标准传动机构:转盘采用直径320mm的外塑内钢,质量达到国家标准; 摇手盘总成: 双向超越离合结构; 造型美观大方,手感舒适,可折叠,以避免通道障碍,手柄摇力不大于11.8N; 传动轴: 45#实心方钢20mm;,齿轮连接采用直径25mm壁厚热3.0mm镀锌无缝钢管传动;轴承: 精密轴承; 链轮: 精致链轮;链条:优质摩托车链条,节距12.7,破断力1800KG;滚轮;球墨铸铁,传动机构配合精度高,定位可靠。传动轻便灵活,摇力轻。圆盘式摇柄传动系统国家标准圆盘式摇柄传动系统:采用圆盘式摇柄,圆盘中间可变速变档并带制动装置锁定,采用双休超越结构,其结构为濑轮式、脱档,停用后摇把可自行车停于垂直位置,可避免通道障碍,摇动任意一列不会带动其他把手。7制动装置门锁闪电9670A-20锁国家标准每列均装有制动装置,操作方便,制动可靠,使用存取安全,经久耐用。8防护装置密封胶条:气囊式磁性冰箱专用密封胶条;锁具: 转轴锁; 每的列接触面均有缓冲及密封装置,具有良好的防震、防潮、防火功能。每列均装有制动装置,操作方便,制动可靠,使用存取安全;顶板1.0mm冷轧钢板国家标准采用1.0mm冷轧钢板,顶板为整体平板,选用优质冷轧板制造。防尘板、防鼠垫0.8mm冷轧钢板国家标准防尘板、防鼠板0.8mm,选用优质冷轧钢板每列的接触面均有缓冲及密封装置,具有良好的防震、防尘、防鼠功能。双钩式防倾倒装置2.5mm冷轧钢板国家标准采用双钩式防倾覆装置应一次性冲压成型无焊接材料厚度为2.5mm,当受到倾覆时双向、双点受力,完全确保设备不倾斜。该装置应能起到对密集架的使用、存放导轨作用,应能起到防止密集架发生倾倒的作用,更可以防止密集架发生倾倒事故,可确保人员及财物安全。高压静电喷塑环氧型聚脂混合粉国家标准表面处理:

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