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机械设计基础练习题1、用于联结的螺纹牙型是 。 a.三角型,b.矩型,c.梯型。2、键16X100表示 。a.圆头平键高是16mm,b,方头平键宽是16mm,c,圆头平键宽是16mm。3、M18表示螺纹 是18mm。a中径,b大径,c小径。4、V带B1400表示带的 长度是1400mm。 a 有效, b 基准 c 圆周5、滚动轴承6310/P5的6是表示 。 a圆柱滚子轴承,b深沟球轴承,c推力球轴承。6、在联轴器的选用中,两轴对中性好,转速较低可用 ,转速高,有振动,可用 。 a,弹性柱销联轴器,b凸缘联轴器,c万向联轴器。7、齿轮或减速箱的轴最常用材料是 ,柴油机机体最常用的材料是 , 曲轴的材料是 ,滚动轴承内外圈的材料是 ,轴瓦的常用材料是 。 a.HT b.QT c.45 d.GCr15 e.ZChSnPb11-6。 8、V带的张紧轮应布置在 。a紧边内侧, b松边外侧, c松边内侧。9、直齿圆柱齿轮、三角带、蜗轮蜗杆传动中,效率最高的是 ,最低的是 ,没有准确传动比的是 。 a直齿圆柱齿轮传动,b三角带传动,c蜗轮蜗杆传动。11、自行车前轮轴是 ,后轮轴是 ,主动链轮轴是 。 a心轴,b转轴,c传动轴。12、螺纹联接件弹簧垫圈的作用是 。a 防松,b预紧,c自锁 二、填空题 1、机械是 。 2、失效是指 。3、弹性滑动是指 。4、V带传动的有效拉力F与 , , 有关。5、渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 , 。连续传动条件是 。6、切削渐开线齿轮常用的方法为 , 。用滚刀加工渐开线标准直齿圆柱齿轮不根切的最少齿数为 。7、齿轮常见的失效形式有 , , , , 。9、闭式齿轮传动当采用浸油润滑时,齿轮浸入油池中的深度至少为 。10、联轴器的功用是 。 11、离合器的功用是 。 1.单项选择题 (每题有4个备选项,其中只有1个为正确答案。) (1) 在各种机器中都经常使用的零件称为_A_零件。) A通用 B专用 C标准 D常用 (2) 组成机械的各个相对运动的实物称为_C_。) A零件 B部件 C构件 D配件 (3) 机械中不可拆卸的制造单元体称为_A_。 A零件 B部件 C构件 D配件 (4) 在特定类型机器中使用的零件称为_D_零件。 A通用 B常用 C标准 D专用(5) _C_是通用零件。 A活塞 B曲轴 C轴 D连杆(6) 机械设计课程的任务是_A_。 A研究机器中的通用零、部件和常用机构的设计问题 B研究所有机器的设计问题 C研究机器的设计和机器的加工 D研究常用机器的设计问题 (7) 括号内所列实物1汽车、2游标卡尺、3车床、4齿轮减速器、5电动机中,_B_是机器。 A 1、2、4 B 1、3、5 C 3、4、5 D 1、4、5 (8) 括号内所列实物起重吊钩、风扇叶片、减速器中齿轮、内燃机中曲轴、机床上V带、自行车的链条中,属于专用零件的有_B_种。 A 2 B 3 C 4 D 5 (9) 机器与机构的主要区别是_D_。 A机器的结构较复杂 B机器能变换运动形式 C机器的运动较复杂 D机器能完成有用的机械功或转换机械能 (10) _A_是机器中装配的单元体。 A部件 B构件 C零件 D配件2.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 曲轴是通用零件。错 (2) 构件是机械中装配的单元体。 错(3) 构件不一定是多个零件的刚性组合体。 对 (4) 组成机械的各个相对运动的实物称为零件。 错(5) 机器能实现能量转换或完成有用的机械功。 对 (6) 减速器是机器。错(7) 凡是机器都是由机构组成错 (8) 零件之间是由运动副联接的错 (9) 洗衣机中带传动所用的V带是通用零件。对(10) 机构是构件的组合,各构件之间具有确定的相对运动。 对 窗体顶端窗体底端。1.单项选择题 (每题有4个备选项,其中只有1个为正确答案。) (1) 零件的工作能力是指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的_B_的能力。 A破坏 B失效 C变形 D断裂 (2) 零件常见的失效形式是_A_、表面失效、过量变形和破坏正常工作条件引起的失效。 A断裂 B磨损 C点蚀 D胶合 (3) 零件的压强p不大于零件的许用压强p:pp 是_D_准则的表达式。 A强度 B刚度 C可靠性 D耐磨性 (4) _B_是指在不同规格的同类产品或不同类产品中采用同一结构和尺寸的零件、部件。) A系列化 B通用化 C规范化 D标准化 (5) 强度可分为整体强度和_A_强度。 A表面 B接触 C挤压 D局部 (6) _C_是零件应满足的基本要求。 A强度和刚度 B强度 C工作可靠并且成本低廉 D可靠性 (7) 压溃属_B_的失效形式。 A过量变形 B表面变形 C塑性变形 D强度 (8) 机械系统的零、部件越多,其可靠度就越_C_。 A与零件无关 B高 C低 D不好说 (9) 机械设计的基本要求是:能实现预定功能、满足可靠性和_D_性要求、操作方便、工作安全及造型美观、减少污染。 A不失效 B可用 C通用 D经济 (10) 机械零件设计的“三化”是指_A_。 A标准化、系列化、通用化 B科学化、系列化、通用化 C标准化、国际化、通用化 D标准化、系列化、模块化2.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 零件允许发生塑性变形。错 (2) 机械设计不一定是开发创造新机械。对 (3) 压溃属表面失效的失效形式。对(4) 机械设计中标准化、系列化、通用化的目的主要是为了提高经济效益和保证产品质量。对 (5) 强度和刚度是零件应满足的基本要求。错 (6) 零件工作可靠并且成本低廉是设计机械零件应满足的基本要求。对 (7) 零件常见的失效形式是断裂、表面失效、过量变形、和破坏正常工作条件引起的失效。对 (8) 机器的可靠度取决于零件的可靠度。错 (9) 设计计算准则主要包括:强度准则、刚度准则、耐磨性准则、散热性准则和可靠性准则。对 (10) 机械设计的基本要求是:能实现预定功能、满足可靠性和经济性要求、操作方便、工作安全及造型美观、减少污染。对1.单项选择题 (每题有4个备选项,其中只有1个为正确答案。) (1) _B_保留了2个自由度,带进了1个约束。 A低副 B高副 C转动副 D移动副 (2) 运动链的自由度数为_A_时,运动链无相对运动。 A 0 B 1 C 2 D 3 (3) 若复合铰链处有4个构件汇集在一起,应有_B_个转动副。 A 4 B 3 C 2 D 1 (4) 在自行车前轮的下列几处联接中,属于运动副的是_D_。 A前叉与轴 B辐条与钢圈 C轮胎与钢圈 D轴与车轮 (5) 计算机构自由度时,对于虚约束应该_A_。 A除去不计 B考虑在内 C除不除去都行 D固定 (6) 一个曲柄滑块机构有_B_个低副。 A 5 B 4 C 3 D 2 (7) 机构运动简图与_C_无关。(5分)A构件数目B运动副的数目、类型C构件和运动副的结构D运动副的相对位置 (8) 火车车轮与铁轨的接触联接是_C_副。 A转动 B移动 C高 D低 (9) 齿轮轮齿啮合处的运动副,限制两构件的_D_。 A相对移动 B相对移动和相对转动 C沿接触点切线方向的相对移动 D点法线方向的相对移动 (10) 在比例尺L=0.02m/mm的机构运动简图中,量得一构件的长度是10mm,则该构件的实际长度是_B_mm。 A 20 B 200 C 50 D 5002.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 虚约束影响机构的运动。错 (2) 轴和滑动轴承组成低副。对 (3) 一个作平面运动的构件有2个独立运动的自由度。错 (4) 键与滑移齿轮组成移动副。对 (5) 引入一个约束条件将减少一个自由度。对 (6) 机构中只有一个主动件。错 (7) 两个以上构件在同一处组成的运动副即为复合铰链。错 (8) 平面低副机构中,每个转动副和移动副所引入的约束数目是相同的。对(9) 局部自由度不一定存在于滚子从动件的凸轮机构中。错(10) 机构具有确定运动的充分和必要条件是其自由度大于零。错窗体底端 错。 1.单项选择题 (每题有4个备选项,其中只有1个为正确答案。) (1) 铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆的长度之和,则机构有_D_。 A一个曲柄 B两个曲柄 C没有曲柄 D两个摇杆 (2) 曲柄摇杆机构中,曲柄的长度_A_。 A最短 B最长 C大于摇杆长度 D大于连杆长度 (3) 曲柄滑块机构由_B_机构演化而成。 A双曲柄 B曲柄摇杆 C导杆机构 D摇块机构 (4) 以滑块为主动件的曲柄滑块机构有_C_个死点位置。 A 0 B 1 C 2 D 3 (5) 机械工程中,通常利用_C_的惯性储蓄能量,以越过平面连杆机构的死点位置。 A主动构件 B连接构件 C从动构件 D辅助机构 (6) 下列平面连杆机构中,具有急回特性的是_A_。 A曲柄摇杆机构 B平行双曲柄机构 C双摇杆机构 D对心曲柄滑块机构 (7) 不出现死点位置的机构是_B_。 A平行双曲柄机构 B转动导杆机构 C曲柄摇杆机构 D柄滑块机构 (8) 在曲柄摇杆机构中,只有当_A_为主动件时,才会出现死点位置。 A摇杆 B连杆 C机架 D曲柄 (9) 当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动时,曲柄在死点位置的瞬间运动方向是_B_。 A确定的 B不确定的 C接原运动方向 D反方向 (10) 平面四杆机构中,如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和,最短杆为机架,这个机构叫_B_机构。 A曲柄摇杆 B双曲柄 C双摇杆 D摆动导杆机构2.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 铰链四杆机构中的最短杆不一定是曲柄。 (2) 把铰链四杆机构中的最短杆作为机架,就可以得到双曲柄机构。(3) 铰链四杆机构都有连杆和机架。(5分) 对(4) 铰链四杆机构形式的改变,只能通过选择不同构件作机架来实现。(5) 曲柄摇杆机构中,摇杆两极限位置所夹锐角称为极位夹角。(6) 摆动导杆机构若以曲柄为主动件,导杆一定具有急回特性。(7) 对心曲柄滑块机构没有急回特性。(8) 双曲柄机构没有死点位置。(9) 偏心轮机构工作原理与曲柄滑块机构相同。(10) 若导杆机构的机架长度大于曲柄长度,则为转动导杆机构。1.单项选择题 (每题有4个备选项,其中只有1个为正确答案。) (1) 凸轮机构直动式从动件能实现_B_的直线运动。 A简单 B各种复杂形式 C匀速平稳 D高速 (2) _C_决定从动件预定的运动规律。) A凸轮形状 B凸轮转速 C凸轮轮廓曲线 D凸轮基圆半径 (3) _A_的凸轮机构,宜使用尖顶从动件。 A需传动灵敏、准确 B运动规律复杂 C转速较高 D传力较大 (4) _C_的外凸式凸轮机构,宜使用平底从动件。 A需传动灵敏、准确 B运动规律复杂 C转速较高 D较大 (5) 当从动件运动规律一定,凸轮基圆半径rb与压力角的关系为_B_。 A正比 B反比 C不相互影响 D有影响 (6) _A_是影响凸轮机构结构尺寸大小的主要参数。 A基圆半径 B轮廓曲率半径 C滚子半径 D压力角 (7) 在减小凸轮机构结构尺寸时,应首先考虑_B_。 A从动件的运动规律 B压力角不超过许用值 C凸轮制造材料的强度 D基圆半径 (8) 计算凸轮机构从动件行程的基础是_D_。) A轮廓曲线 B转角 C滚子半径 D基圆 (9) 组成凸轮机构的基本构件有_B_个。 A 2 B 3 C 4 D 5 (10) 某凸轮机构的滚子损坏后换上一个较大的滚子,则该机构的_A_。 A压力角变,运动规律变 B压力角不变,运动规律变 C压力角不变,运动规律不变 D压力角变,运动规律不变2.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 凸轮机构广泛应用于机械自动控制。(2) 平底从动件不能用于具有内凹槽曲线的凸轮机构中。对(3) 凸轮某点的压力角,为该点上凸轮轮廓的受力方向和其运动速度方向之间的夹角。(4) 凸轮机构可通过选择适当凸轮类型,使从动件得到预定要求的各种运动规律。(5) 凸轮与从动件在高副接触处,难以保持良好的润滑而易磨损。对(6) 盘形凸轮的轮廓曲线形状取决于凸轮向径的变化。对(7) 从动件的运动规律,就是凸轮机构的工作目的。对(8) 当基圆半径一定时,盘形凸轮的压力角与行程的大小成正比。对(9) 压力角的大小影响从动件的运动规律。错(10) 凸轮的基圆半径越大,推动从动件的有效分力也越大。(1) 利用_C_可以防止棘轮的反转。 A锁止圆弧 B棘爪 C止回棘爪 D圆销 (2) 棘轮机构的主动件,是作_C_运动的。 A等速旋转 B等速摆动 C往复摆动 D直线往复 (3) 曲柄每转一周槽轮反向并完成两次间歇转动,此机构是_A_槽轮机构。 A双圆销外啮合 B单圆销外啮合 C双圆销内啮合 D单圆销内啮合 (4) 四槽双圆销槽轮机构,曲柄每转一周槽轮转过_D_。 A 45 B 60 C 90 D 180 (5) 调整棘轮转角的方法是_C_。 A调整摇杆的长度 B调整摇杆的摆角 C调整遮板的位置 D增加棘轮齿数 (6) 槽轮机构的槽轮转角_B_。 A可调节 B不可调节 C可无级调节 D可有级调节 (7) 槽轮机构的槽轮槽数至少应取_C_。 A 1 B 2 C 3 D 4 (8) 下列棘轮机构特点中,不正确的是_A_。 A传递的动力大 B结构简单 C运动可靠 D棘轮转角在很大范围内可调 (9) 自行车后轴上俗称的“飞轮”是_A_机构。 A棘轮 B槽轮 C不完全齿轮 D凸轮式间歇(10) 主动摇杆往复摆动时都能使棘轮沿单一方向间歇转动的是_C_棘轮机构。 A可变向 B内啮合 C单动式 D双动式2.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 能实现间歇机构要求的机构,不一定都是间歇运动机构。对 (2) 间歇运动机构的主动件,在任何时侯也不能变成从动件。对(3) 棘轮机构,必须具有止回棘爪。错(4) 槽轮机构必须有锁止圆弧。对(5) 双向式棘轮机构,棘轮的齿形是对称形的。对(6) 止回棘爪和锁止圆弧的作用是相同的。对(7) 凸轮式间歇运动机构主要用于在两轴交错垂直时,把连续运动变成间歇运动。对(8) 槽轮机构和棘轮机构一样,可方便的调节槽轮转角的大小。错 (9) 对于单圆销外槽轮机构,一个运动循环内从动件的静止时间总是大于运动时间。对(10) 不完全齿轮机构的从动轮一般为单齿或几个齿。错。(1) 螺纹按用途可分为_C_螺纹两大类。 A左旋和右旋 B外和内 C联接和传动 D三角形和梯形 (2) 标准管螺纹的牙型角为_B_。 A 60 B 55 C 33 D 30 (3) 多线螺纹导程、螺距和线数的关系为_A_。 A B C D (4) _A_螺纹用于联接。 A三角形 B梯形 C矩形 D锯齿形 (5) 联接螺纹要求自锁性好,传动螺纹要求_C_。 A平稳性好 B刚性好 C效率高 D螺距大 (6) 当被联接件之一很厚,联接需常拆装时,采用_A_联接。 A双头螺柱 B螺钉 C紧定螺钉 D螺栓 (7) 重要联接的螺栓直径不宜小于12,这是由于_B_。 A结构要求 B防止拧紧时过载折断 C便于加工和装配 D要求精度高 (8) 受横向载荷的铰制孔螺栓所受的载荷是_A_。 A工作载荷 B预紧力 C作载荷+预紧力 D工作载荷+螺纹力矩 (9) 受轴向载荷的紧螺栓所受的载荷是_C_。 A工作载荷 B预紧力 C工作载荷+预紧力 D工作载荷+螺纹力矩 (10) 同一螺栓组的螺栓即使受力不同,一般应采用相同的材料和尺寸,其原因是_D_。A使结合面受力均匀 B为了外形美观 C便于降低成本和购买零件 D便于装配2.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 螺纹轴线铅垂放置,若螺旋线左高右低,可判断为右旋螺纹。错 (2) 细牙螺纹202与201相比,后者中径较大。对(3) 直径和螺距都相等的单头螺纹和双头螺纹相比,前者较易松脱。错(4) 拆卸双头螺柱联接,不必卸下外螺纹件。对(5) 螺纹联接属机械静联接。对(6) 螺旋传动中,螺杆一定是主动件。错(7) 弹簧垫圈和对顶螺母都属于机械防松。对(8) 双头螺柱在装配时,要把螺纹较长的一端,旋紧在被联接件的螺孔内。错(9) 机床上的丝杠及螺旋千斤顶等螺纹都是矩形的。对(10) 在螺纹联接中,为了增加联接处的刚性和自锁性能,需要拧紧螺母。错。(1) 带传动的传动能力与_A_的包角有关。 A小带轮 B大带轮 C张紧轮 D大小带轮 (2) 带轮的轮槽夹角_C_40。 A = B C v v2 B v1 = v2 = v C v v1 v2 D v2 v v12.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 限制带传动最小直径的主要目的为增大带轮包角。错(2) 带传动的计算直径为带轮外径。错(3) 配对的大小带轮的轮槽角必须相等。)错(4) 传动带松边、紧边拉力不同,弹性变形有差异,引起带与轮的相对移动,称为弹性滑动。对(5) 松边置于上方的水平安装平带传动,使用一段时间后产生伸长而下垂,包角增大可使传动能力提高。错(6) 带型号的确定,是根据计算功率和主动轮的转速来选定的。对(7) 带轮的材料选用,与带轮传动的圆周速度无关。错(8) 带轮转速越高,带截面上的拉应力也相应增大。错(9) 带传动一般要求包角120。错(10) 带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑。错。1.单项选择题 (每题有4个备选项,其中只有1个为正确答案。) (1) 链传动属于_D_。) A两零件直接接触的啮合传动 B两零件直接接触的摩擦传动 C带有中间挠性件的摩擦传动 D带有中间挠性件的啮合传动 (2) 链传动中,小链轮齿数过少将会导致_A_。 A链传动的运动不均匀性增加 B链节磨损后更易发生脱链现象 C小链轮的转速过高 D小链轮过小 (3) 链传动中合理的链长_D_。 A应等于奇数倍链节距 B可为任意值 C按链轮齿数来决定 D应等于偶数倍链节距(4) 下列链传动的传动比公式中,_C_是正确的。) A I=d2/d1 B I=d2/d1 C I=n1/n2 D I=z2/z1 (5) 链轮材料通常采用_A_。 A经淬火处理的中碳钢和合金钢 B未经热处理的中碳钢C HT100 D铜合金 (6) 链磨损后将会导致_A_。 A脱链 B销轴的破坏 C套筒的破坏 D链板的破坏 (7) 链传动设计中,大链轮齿数不超过120,这是为了B_。 A避免链轮过大 B避免出现跳齿和脱链等现象 C保证链传动的平稳性 D限制传动比 (8) 滚子链链条的主要参数是A_。 A链节距 B链板的厚度 C销轴的直径 D销轴的长度(9) 链轮的齿数一般取_B_。 A偶数 B奇数 C链数的数 D不能整除链节数的数 (10) 润滑良好的情况下,决定链传动能力的主要因素是_D_。 A滚子和套筒的冲击疲劳强度 B链条的静力强度 C销轴和套筒的抗胶合能力 D链板的疲劳强度2.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 链传动的最大中心距为80p。对 (2) 在中心距大、传动比小和链速又不太高时,可选用较小节距的链条。错(3) 多排链的排数一般不超过4排,以免各排受载不均。对(4) 对于一般链速v0.6m/s的链传动,其主要失效形式为链条的过载拉断。错(5) 链传动在布置时,链条应使紧边在下,松边在上。错(6) 当链条的链节数为偶数时,需采用过渡链节连接链条。错(7) 选择链条型号时,依据的参数是传递的功率。对(8) 选取链传动参数时要注意:小链轮齿数不能过少、大链轮齿数不能过多。对(9) 链条速度v被限制在v H2 BH1 H2 CH1=H2 D不确定 (10) _B_对齿面接触应力的大小无直接影响。 A中心距 B模数 C齿宽 D传动比2.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 齿轮齿根圆以外的齿廓曲线一定为渐开线错(2) 渐开线齿廓上各点的压力角不等。对(3) 不同齿数和模数的各种标准渐开线齿轮分度圆上的压力角不等。错(4) 标准模数和标准压力角保证了渐开线齿轮传动比恒定。错(5) 一对外啮合斜齿轮,轮齿的螺旋角相等,旋向相同。错(6) 用仿形法加工标准直齿圆柱齿轮,当min时产生根切。错(7) 和标准齿轮相比,正变位齿轮轮齿齿根厚度减小。错(8) 适当提高齿面硬度,可以有效防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合等失效形式。对(9) 采用标准模数和标准压力角的齿轮不一定是标准齿轮。对(10) 齿轮的模数越大,其齿形系数就越小,轮齿的弯曲疲劳强度就越高。 错。1.单项选择题 (每题有4个备选项,其中只有1个为正确答案。) (1) 在中间平面内具有直线齿廓的是_B_蜗杆。 A法向直廓 B阿基米德 C渐开线 D摆线齿廓 (2) 对普通蜗杆传动,主要应当计算_D_内的各几何尺寸。 A法平面 B端面 C轴向平面 D中间平面 (3) 当传动的功率较大,为了提高效率,蜗杆的头数1可以取_A_。 A 4 B 3 C 2 D 1(4) 蜗杆传动中,蜗杆的轴向分力与蜗轮的_D_分力是作用与反作用力。 A轴向 B径向 C法向 D周向 (5) 两轴线_D_时,可采用蜗杆传动。 A平行 B相交成某一角度 C交成直角 D交错 (6) 当润滑条件差及散热不良时,闭式传动极易出现_C_。 A齿面点蚀 B磨损 C胶合 D轮齿断裂(7) 上置式蜗杆传动的浸油深度约为蜗轮外径的_C_。 A 1/2 B 1/4 C 1/3 D 2/3 (8) 多头、大升角的蜗杆,通常应用在_A_设备的蜗杆传动装置中。) A传递动力 B手动起重 C需要自锁 D转速高 (9) 对蜗杆进行现场测绘时,其模数通过测量蜗杆_A_来确定。 A轴向齿距 B顶圆直径 C分度圆直径 D根圆直径 (10) 蜗杆传动的强度计算主要是针对_C_的齿面接触强度和齿根弯曲强度来进行的。 A蜗轮和蜗杆 B蜗轮轴和蜗杆 C蜗轮 D蜗杆2.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 蜗杆传动的传动比大,而且准确。对 (2) 蜗杆传动具有自锁性,所以蜗轮永远是从动件。对(3) 蜗杆的旋向与蜗轮的旋向相反。错(4) 多头蜗杆传动效率高。对(5) 因为蜗杆实际上是一个螺杆,所以蜗杆传动平稳而且无噪音。对(6) 蜗杆传动的传动比I=n1/n2=z1/z2。错(7) 蜗杆的端面模数和蜗轮的端面模数相等且为标准值。错(8) 蜗轮轮齿和斜齿轮相似,也是把齿的旋向与轴线之间的夹角称为螺旋角。对(9) 中心距可分性,齿轮传动有蜗杆传动也有。错(10) 开式蜗杆传动必须作热平衡计算。错。.1.单项选择题 (每题有4个备选项,其中只有1个为正确答案。) (1) 若主动轴转速为1200r/min,现要求在高效率下使从动轴获得12r/min的转速,应采用_D_传动。 A单头蜗杆 B一对直齿圆柱齿轮啮合 C带 D轮系 (2) 轮系中的惰轮常用于改变_B_。 A轮系的传动比大小 B从动轮的转向 C传动距离 D结构形式(3) 轮系中,_C_转速之比称为轮系的传动比。 A末轮和首轮 B末轮和中间轮 C首轮和末轮 D首轮和中间轮 (4) 定轴轮系的传动比大小与轮系中的惰轮的齿数_A_。 A无关 B有关 C成正比 D成反比 (5) 传递平行轴运动的轮系,若外啮合齿轮为偶数对时,首末两轮转向_A_。 A相同 B相反 C不能确定 D不同 (6) 轮系的功用中,实现_A_必须依靠行星轮系来实现。 A运动的合成与分解 B变速传动 C分路传动 D大传动比 (7) 差动轮系的主要结构特点,是有两个_D_。 A行星轮 B中心轮 C太阳轮 D主动件 (8) 在行星轮系中,支持行星轮并和它一起绕固定几何轴线旋转的构件,称为_C_。 A中心轮 B太阳轮 C系杆 D支架 (9) 将行星轮系转化为定轴轮系后,各构件间的相对运动_B_变化。 A发生 B不发生 C不确定 D增大 (10) 轮系中使用惰轮可以_D_。 A增大传动比 B减小传动比 C变速 D变向2.判断题 (每题有“对”、“错”两个选项,请根据题意叙述是否正确加以判断。如没判断,也视为不得分。) (1) 至少有一个齿轮的几何轴线绕另一个齿轮旋转的轮系称为定轴轮系。错 (2) 在行星轮系中,凡具有运动几何轴线的齿轮,称为中心轮。错(3) 定轴轮系可以把旋转运动转变成直线运动。对(4) 定轴轮系传动比,等于该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。对(5) 轮系可以实现变速和变向要求。对(6) 惰轮可以改变轮系的传动比大小。错(7) 轮系传动可以实现无级变速。错(8) 轮系传动既可以用于相距较远两轴间传动,又可以获得较大传动比。对(9) 将行星轮系转化为定轴轮系后,各构件间的相对运动发生变化。错(10) 在行星轮系中,凡具有固定几何轴线的齿轮,称为行星轮。错.窗体底端1.单项选择题 (每题有4个备选项,其中只有1个为正确答案。) (1) 直轴按外形有_D_等形式 。 A心轴 B转轴 C传动轴 D光轴和阶梯轴 (2) 仅用以支承旋转零件而不传递动力,即只受弯曲而无扭矩作用的轴,A A心轴 B转轴 C传动轴 D光轴 (3) 与滚动轴承配合的轴段直径,必须符合滚动轴承的_A_标准系列。 A内径 B外径 C宽度 D尺寸 (4) 用强度计算或经验估算可确定阶梯轴的_C_直径。 A平均 B重要 C最小 D最大 (5) 齿轮、带轮等必须在轴上固定可靠并传递转矩,广泛采用_B作周向固定。 A螺栓联接 B键联接 C销联接 D过盈联接 (6) 轴上零件轮毂宽度应_C_与之配合的轴段轴向尺寸。 A B C D (7) 为使零件轴向定位可靠,轴上的倒角或倒圆半径须_A_轮毂孔的倒角或倒圆半径。(5分) A B C D (8) 将转轴设计成阶梯形的主要目的是_B_。 A便于轴的加工B便于轴上零件的固定和装拆C提高轴的刚度D有好的外形 (9) 平键联接传递转矩时受_B_作用。 A剪切 B剪切和挤压 C扭转 D弯曲(10) 下列键联接中,承载能力最高的是_D_。 A平键联接 B半圆键联接 C楔键联接 D花键联接2.判断题 (1) 转轴仅用以传递运动,只受扭矩作用而不受弯曲作用。错 (2) 轴的材料常用碳素结构钢,重要场合采用合金结构钢。对(3) 用简易计算确定的轴径是阶梯轴的最大轴径。错(4) 按轴的外形不同,轴可分为曲轴和直轴。错(5) 心轴在工作中只承受扭转作用。错(6) 根据直轴的承载不同,可分为心轴、转轴和传动轴。对(7) 轴上各部位开设倒角,是为了减少应力集中。错(8) 把大尺寸直径布置在一端的阶梯轴,是好结构。错(9) 传递转矩的键联接,其主要失效形式是剪切破坏。错(10) 键联接可以是机械静联接,也可以组成机械动联接。对。.1.单项选择题 (每题有4个备选项,其中只有1个为正确答案。) (1) 水平放置的剖分式轴承,轴瓦上的油槽应开于_B_。 A上下轴瓦 B上半轴瓦 C下半轴瓦 D两半轴瓦的结合处 (2) _D_润滑方法适用于转速高、载荷大、要求润滑可靠的轴承。 A油浴 B油雾 C飞溅 D喷油 (3) 深沟球轴承的类型代号为_D_。 A 1 B 3 C 5 D 6 (4) 滚动轴承组合中,轴的轴向定位与调整通过控制轴承_B_来实现。 A内圈 B外圈 C保持架 D滚动体 (5) 只能承受径向载荷而不能承受轴向载荷的滚动轴承是_D_。 A深沟球轴承 B推力球轴承 C角接触球轴承 D圆柱滚子轴承 (6) 对于一般转速的滚动轴承,其主要失效形式是_A_。 A疲劳点蚀 B磨损 C塑性变形 D保持架破裂 (7) _C_的内外圈可分离,便于装拆。 A推力球轴承 B深沟球轴承 C圆柱滚子轴承 D角接触球轴承 (8) _A_的极限转速低。 A推力球轴承 B深沟球轴承 C圆柱滚子轴承 D角接触球轴承 (9) 轴承预紧的目的在于提高轴承的_D_。 A强度 B强度和同轴度 C刚度 D刚度和旋转精度

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