波莲西钻孔桩施工技术交底.doc

新建海南西环铁路施工技术交底书 编号：Q201403-01 工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位 交底内容：交底内容：1施工准备清理打桩机、钻机所需的各项机具设备的数量和配件是否齐全，电气性能是否完好，使用时，应派专人经常检查、维护，确保打桩机、钻机良好的工作状态；钢丝绳必须选用软性、优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12。2 平整场地、平台施工及埋设（插打）钢护筒2.1场地平整在岸上和无水的河滩地，钻孔桩可按常规方法施工：场地换填粘土，压实，表面铺填砂卵石垫层并整平，修通进场便道，接通电源，供、排水渠道畅通，如场地位于陡坡时，可用枕木、型钢等搭设工作平台；位于浅水、池塘中墩位，则可采用先抽干水，再填土作施工便道及施工场地；开挖泥浆池，将泥浆池尽量布置在红线范围内同时尽量兼顾多墩施工。施工前先初步测定墩位，放出桩中心线和地面标高，作记录。 2.2埋设（插打）钢护筒埋设护筒采用挖埋及震动下沉相结合的方法进行。钢护筒用板厚为814mm的钢板卷成，护筒顶应高出填筑面或地面0.5m。在岸滩上，黏性土中护筒埋置深度不小于1m，砂类土中不小于2m，当表层土松软时宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m，水中筑岛上宜埋入河床下1m，且钢护筒长度不小于3m，护筒四周用粘土分层回填夯实，护筒底是钻孔的薄弱地带，极易坍塌，必须慎重处理，护筒周边回填粘土应稍高，以免泥浆及地面水淤积。护筒的溢浆口应视地形设在有坡度的泥浆流槽处，以利泥浆流入沉淀池内进行沉淀。3钻机安装钻机就位前，应对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置及钻机底盘支点的平整和加固，主要机具的检查和安装，配备设备的就位和水电线管路的接通等，并能熟练地操作钻机。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期新建海南西环铁路施工技术交底书 编号：Q201403-01 工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位 交底内容：首先用道木或型钢搭设钻机平台，平台应搭设在坚硬的土层上，必要时铺设碎石，道木间用扒钉固定牢固，以确保不产生位移和沉降。护筒顶桩位十字线应由测量组放好。将组拼好的钻机吊装就位，扒杆前滑车轮轮缘吊垂线，对中桩位十字线交点，钻架底盘大致抄平。 将事先将短钢丝绳穿入钻头吊孔，然后与卷扬机钢丝绳头用夹头连接，并安装保险夹头。 钻机就位时，钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。安装泥浆泵及泥浆管路，布置泥浆循环系统，通电、通水。测试钻机、泥浆泵是否能正常工作。 开孔的孔位必须准确，应确保初成孔壁竖制直、圆顺、坚实。4施工工艺4.1泥浆性能和指标 泥浆在钻孔中的作用主要是浮渣、护壁、防止孔内坍塌，泥浆性能的好坏直接关系到钻进速度与成孔质量，应经常检查泥浆性能和指标，并作好记录，根据钻孔记录表，对各种泥浆指标下的钻进速度进行比较，从而调整泥浆性能使之达到最佳浮渣、护壁效果。泥浆原料宜选用造浆优质粘土或膨润土，开孔时可采用钻头冲击造浆，正常钻进时利用滤浆池将排击的带有钻渣的泥浆过滤后流入泥浆池，再由泥浆泵压入孔底，钻进过程中宜适量补充泥浆。为了提高泥浆的粘度和胶体率，可在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠，其掺量由实验决定。泥浆性能指标应符合下列要求： 比重 泥浆的比重是泥浆与4摄氏度时同体积水的重量比。泥浆在钻进中对孔壁的侧压力，随着泥浆的比重增大而加大，因此泥浆比重越大孔壁越稳定，然而随着泥浆比重增加，孔壁泥皮增厚，泥浆消耗大，且不易净化，也不利清孔和灌注混凝土。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期新建海南西环铁路施工技术交底书 编号：Q201403-01 工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位 交底内容：入孔泥浆的比重为1.1-1.3，孔底泥浆比重不宜大于：砂粘土为1.3；大漂石、卵石层为1.4；岩石为1.2 。 粘度 粘度是液体或混合液体运动时各个分子或颗粒之间产生的内摩擦力。粘度大，泥皮厚，携带钻渣能力强，但易糊钻进而影响钻进速度；粘度过小则对护壁和防止翻砂、渗透都不利。一般地层的泥浆粘度为16-22S，松散易坍地层泥浆粘度为19-28S。 含砂率 含砂量是泥浆内所含的砂和粘土颗粒的体积百分比。含砂率大，会降低粘度，增加沉淀，磨损钻具。新制泥浆的含砂率不宜大于4%。 胶体率 泥浆的胶体率是指泥浆静止后，其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度。胶体率高，则粘土颗粒不易沉淀，悬浮钻碴的能力高，否则反之。泥浆胶体率不小于95%。 PH值 泥浆的PH值是衡量泥浆酸碱度的。维持一定值对保持泥浆指标非常重要，可使混入泥浆中的粘土颗粒进行分散，增加泥浆中的胶体颗粒，加纯碱使体积膨胀增加颗粒表面的水化膜，保证粘土颗粒不会粘结在一起沉淀，因而增加粘土的稳定性，失水量小，胶体率好。PH值应大于6.5，一般以8-10为适当。PH值偏小时，可根据试验在泥浆中投放适量的NaOH或Na2CO3。4.2一般要求 钻孔前要取得地质柱状图，使每个操作人员了解地质情况，以便采用相应钻速和冲程以及泥浆指标 初期钻进时应低档慢速钻进，采用小冲程造浆（不宜大于1.0m），待泥浆储备数量及指标均满足使用要求后及钻进至护筒底以下1米后方可按正常冲程及速度边钻进边补造浆，其目的是为了保证护筒底口的护壁质量，避免护筒底口坍塌造成后患；开孔时注意保证钻孔的垂直，开钻时或每次停钻重新开钻时，应将钻头提离孔底23m，压浆待出浆顺畅后方可冲程，以免糊钻堵住出浆口； 在粘土层中钻进时，可少投或不投，可以靠钻进时自拌成浆，在砂卵石层中钻进时应多投粘土块（或膨润土），使泥浆比重、粘度增大，投粘土块（或膨润土）要适当，应根据不同地质情况确定泥浆指标，既要防止泥浆太浓，影响钻进，又要防止泥浆太稀造成坍孔。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期新建海南西环铁路施工技术交底书 编号：Q201403-01 工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位 交底内容： 排浆系统要经常检查，滤浆池、滤浆槽应经常清理，以加速泥浆循环。应尽量用大排量的泥浆循环,增大孔内泥浆流速,以便有效排除钻渣。 为了正确提升钻头的冲程，应在钢丝绳上做出醒目标记。吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死角、无断丝者，安全系数不应小于12。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。 根据不同的土层，掌握好卷扬机钢丝绳的放松量，防止钢丝绳放松过多，损伤钢丝绳；放松过少则不能有效冲击，形成空锤损坏冲击机具，严重时可造成掉钻、钻架倾翻等事故。钻进过程中，必须勤松绳，少量松绳，防止打空锤，避免钢丝绳承受过大的意外荷载而遭受破坏，每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定；钻进过程中，必须勤取碴，使钻头能经常冲击新鲜地层，取碴后应及时补入新鲜泥浆以保护护筒内水头。 钻进速度应与泥浆供排量相适应，以排除钻碴。在粘土层冲击钻进时，注意防止粘糊钻具及泥包钻头，必要时可稍投碎石。在砂卵石层冲击钻进时，应多投粘土，加大泥浆比重，加强护壁，防止坍孔和渗漏，必要时提高水头。在基岩冲击钻进时，宜采用长冲程，钻岩时冲程宜为1.5-2.5米，加快冲击频率，增加冲击动能，但冲程不得太大，以免损坏钻头。钻进时，应及时投放粘土，检测泥浆性能，使岩碴能及时悬浮，保证钻头能经常冲击新鲜岩层；钻进时，应不断转动钻头, 改变钻头在孔底的冲击位置,应使冲程在一定范围内经常变动，不可长时间采用同一冲程，以免冲成十字槽或梅花孔，而发生卡钻。钻进时，应经常检查钻头的转向装置，使钻头在钻进中能自由转动。发现钢丝绳磨损严重时，应及时更换。钢丝绳联接不牢固时及时加固，以防掉钻。冲击钻头磨耗较快应经常检修补焊，钻岩中尽量避免补焊钻头，必须补焊时堆焊不得加大钻头直径，以免卡钻。凡因堆焊加大直径者，应回填部分片石重钻。 起落钻头要均匀，避免撞击孔壁，护筒周围不得堆积杂物、弃土或有重车通过，以防塌孔或移孔。为防止邻孔孔壁坍塌或影响邻近孔已灌混凝土的凝固，应待邻孔混凝土灌注完毕，并达到2.5MPa抗压强度后方可开钻，以免因震动影响混凝土质量。钻头进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻头撞击人身事故。 交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期新建海南西环铁路施工技术交底书 编号：Q201403-01 工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩班组 交底内容： 需将钻头提起时，应关闭泥浆泵，避免出浆嘴喷射砂卵石孔壁造成坍孔。钻孔作业应分班连续进行，不宜中途停顿，同时应经常检测泥浆性能指标、加强检查钻机是否位移，倾斜、孔内有无坍孔等迹像，应作好记录，以便及时发现问题，妥善处理；如遇有特殊情况，必须停钻时，应将钻头提出孔口，以防发生埋钻、吸钻事故，再开钻时应以小冲程冲击从小逐渐加大，过渡到正常冲程范围，更换钻头时，应检测钻头直径，以免卡钻。 钻孔达到要求标高后，应对孔深，孔径进行检查，根据选取的钻头直径检查孔径或用检孔器检查，复测钢丝绳长度以确认终孔标高并填写终孔记录。 成孔后孔位偏移不大于5cm。 钻孔工作中，自始至终应详细填写钻孔记录表，记录表应能反映净钻时间，停钻时间，泥浆指标调整及钻进过程中发生的各种情况和处理方法，并严格执行交接班制度。5、清孔 钻孔达到设计标高后，经终孔检查应尽快进行清孔，清孔的目的是为了保证孔底沉淀物尽可能少，以提高孔底承载力，同时也为了填充水下混凝土保证质量。5.1清孔方法清孔采用换浆法，将钻头提到距孔底 0.51.0米左右，通过泥浆泵压入比重1.11.2的新鲜泥浆，将残存在孔底的钻渣悬浮排出，到孔底泥浆指标达到标准为止，必要时在灌注混凝土前采用空气吸泥机二次清孔。5.2清孔标准 孔内排出的泥浆用手触及无粗粒感（无23mm颗粒），比重在1.1以下，含砂率不大于2%，粘度1720S，严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。5.3 在浇筑混凝土前，测量孔底沉渣：柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。5.4 清孔注意事项吸泥或抽渣时应及时向孔内注入新鲜泥浆，保持孔内水位以避免坍孔。若有超钻，应以实际孔底标高计算孔底沉淀，清孔完毕，应及时吊装钢筋笼，灌注水下混凝土。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期新建海南西环铁路施工技术交底书 编号：Q201403-01 工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位 交底内容：6检孔换浆清孔使泥浆指标和孔底沉淀物达到验收标准，拆除钻机钻杆后，用检孔器检查钻孔桩的孔径和倾斜度是否符合验收标准。 钻孔桩钻孔允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1孔 径不小于设计孔径2孔 深不小于设计孔深3孔位中心群桩1004倾斜度1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉碴厚度小于设计要求7安全及环保要求7.1安全要求 施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。 钻机平台上应设固定的栏杆和上下扶手，以保安全。 护筒埋设后，上口要加盖两半元形木盖，以免落物造成后患。 泥浆池周围要按要求设置防护栏杆，并有明显的警示标志，泥浆池内泥浆泵要设有工作平台，防止工作人员滑落泥浆池内。 装拆导管、漏斗、钻杆要有信号员，信号明确，以免发生压伤手指、碰撞人 灌注平台要搁置牢固稳定，防止吊斗碰撞平台。 钻机平台上休息室内严禁明火取暖，生有火炉时要设安全围栏，以防火灾。 施工过程中要有专人统一指挥，并有专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前安全教育工作。 施工过程中要定期对机械设备进行检查、养护、维修。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期新建海南西环铁路施工技术交底书 编号：Q201403-01 工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位 交底内容： 其