成都市渡口改桥梁新建工程项目施工合同段施工组织设计.doc

成都市渡口改桥梁新建工程项目施工B合同段（总体）【曾渡桥、罗滩桥、三河桥】 实 施 性 施 工 组 织 设 计编制：审核： 四川瑞云建设工程有限公司 成都市渡改桥新建工程合同段 二00七年三月五日目 录施工组织设计的文字说明11. 工程概述11.1. 工程概况11.2. 技术标准11.3.本合同段主要工程量21.4.气候条件22.材料、设备、人员的安排23.主要工程项目的施工方案、施工方法33.1.钻孔灌注桩施工33.2.扩大明挖基础73.3.重力式U型桥台施工83.4.柱式桥墩93.5.盖梁施工93.6.支座安装103.7.空心板预制及架设103.8.桥面铺装施工123.9.防撞栏杆施工133.10.伸缩缝施工133.11.锥坡和搭板施工143.12.护岸工程144.各分项工程施工顺序155.确保工程质量和工期的措施155.1.确保工程质量的措施155.2.确保工期的措施166.夏季和雨季的施工安排176.1夏季施工安排176.2.雨季施工安排177.质量、安全保证体系187.1.质量管理体系187.2.安全保证体系198.其他应说明的事项218.1.文明施工管理218.2.环境保护239.拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表25表1 工程管理曲线26表2 曾渡桥施工总平面布置27表2 罗滩桥施工总平面布置28表2 三河桥施工总平面布置29表3 施工工艺框图301. 钻孔灌注桩施工工艺框图302. 砼U型桥台施工工艺框图313. 圆柱墩施工工艺框图324. 盖梁施工工艺框图335. 预应力空心板预制施工工艺框图346. 桥面系施工工艺框图357. 浆砌片石锥坡施工工艺框图36 施工组织设计的文字说明1. 工程概述 1.1. 工程概况本合同段为成都市渡口改桥梁新建工程B合同段，主要工程内容为曾渡桥、罗滩桥和三河桥的施工，三座桥梁均在邛崃市境内。曾渡桥位于邛崃市固驿镇的南河上，两端分别通往固驿和宝林，桥梁全长170.05米，上部结构采用8跨20米后张法预应力简支空心板，下部墩台采用钻孔灌注桩基础，最大桩长26米，桩径1.3米，宝林岸桥台采用重力式U型桥台，固驿岸桥台采用耳墙式桥台，全桥桥墩均为双柱式圆柱墩，墩柱直径1.2米，墩高48米。罗滩桥位于邛崃市牟礼镇的南河上，两端分别连接高埂和牟礼，桥梁全长186.05米，上部结构采用9跨20米后张法预应力简支空心板，下部墩台采用钻孔灌注桩基础，最大桩长25米，桩径1.3米，两岸桥台均为耳墙式桥台，全桥桥墩均为双柱式圆柱墩，墩柱直径1.2米，墩高2.56米。三河桥位于邛崃市高埂镇三河村附近的南河上，一端连接高埂，一端连接牟礼，桥梁全长226.05米，上部采用11跨20米后张法预应力简支空心板，下部采用钻孔灌注桩，最大桩长27米，桩径1.3米，两岸桥台均为耳墙式桥台，全桥桥墩均为双柱式圆柱墩，墩柱直径1.2米，墩高3.55.5米。1.2. 技术标准1、桥梁设计荷载：公路-II级；2、桥梁全宽：8.0米（断面布置：净7.0+20.5米组合式防撞墙）；3、桥面纵横坡：纵向采用平坡，横向采用双向人字坡（横坡1.5%）；4、设计标高：以桥梁中心线为设计标高；5、桥面排水：埋设d100mmPVC管（每跨三道双侧设置）；6、桥梁设计洪水频率：1/50；7、地震动峰值加速度系数：0.10g；8、设计车速：20Km/h。1.3.本合同段主要工程量本合同段主要工程量为三座独立桥梁的施工。曾渡桥：钻孔灌注桩16根/396米；重力式桥台1个；耳墙式桥台1个；双柱式圆柱墩7个；20米预应力空心板40片。罗滩桥：钻孔灌注桩20根/490米；耳墙式桥台2个；双柱式圆柱墩8个；20米预应力空心板45片。三河桥：钻孔灌注桩24根/598米；耳墙式桥台2个；双柱式圆柱墩10个；20米预应力空心板55片。1.4.气候条件工程区属亚热带季风气候区，多年平均气温16.2摄氏度，极端最高气温37.3摄氏度，极端最低气温-5.9摄氏度；多年平均降雨量947mm，蒸发量1020mm；相对湿度82%；多年平均日照时数1228.3小时；多年平均风速为1.2m/s。2.材料、设备、人员的安排本桥主要材料、设备投入：材料设备表序号项目单位数量备注1桩基钻孔设备台13AEG-13002500型搅拌机台6350型装载机台34自卸汽车辆5516T吊车辆16电焊机台37钢筋弯曲机台28钢筋切断机台29钢筋调直机台210插入式振动器个611挖孔桩护筒米3012墩身模型m220013盖梁模型m230014钢管m500015万能扣件个130016方木m390人员配备:本工程在2007年4月6月为施工高峰期，同时施工墩柱、盖梁、梁板，计划配备施工人员最高峰为120人。3.主要工程项目的施工方案、施工方法3.1.钻孔灌注桩施工1、钻孔灌注桩的施工顺序场地平整或筑岛施工桩位放样埋置护筒钻机就位钻进施工钻孔清孔布设导管钢筋笼吊装水下混凝土浇注养护检测桩基2、准备场地、测量放线：三座大桥的筑岛均采用砂砾石筑岛，砂石材料采取就地取料。砂砾石用装载机装料，自卸汽车运输。筑岛高度高出施工期间最高水位1米，宽度为13米。施工用水采用筑岛上游的河水、泥浆池位置安排在桩与桩之间，动力供应量为250KW。砂石料场选择在工地旁租地，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。测量放线，根据设计图纸用全站仪进行现场桩位精确放样，在桩中心位置钉木桩，并设护桩，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失，并且经常复测，防止施工中偏位。3、钻机进场及安装钻孔灌注桩的机械在3月初进场，机械型号为GK-6型，机械进场后及时就位，并对桩机的完整性进行检修调试。钻机安装时，底架垫平，保持稳定，使其不产生位移和沉陷。钻机顶端用缆风绳对称拴牢拉紧。钻头、钻杆中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm，施工过程中用全站仪或护桩检查钻杆垂直度情况，及时对钻机做纠偏复位调整。钻孔按单侧布置施工，施工顺序均由河床冲刷影响最大的方向最桩退出。为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌砼凝固，待邻孔砼注完毕，强度达设计及规范要求后方可开钻。4、埋设护筒护筒直径比设计桩径大30cm,水中桩基考虑到河水的冲刷深度及地质情况，护筒长度拟定为1.51.8m，用8钢板卷制。5、泥浆制备制备泥浆应选用塑性指数IP10的粘性土或膨润土，对不同土层泥浆比重可按下列数据选用：粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重1.11.2间。粉土和砂土应制备泥浆，泥浆比重1.51.25：砂卵石和流砂层应制备泥浆，泥浆比重1.31.5。6、冲击成孔（1）机具布置在埋好的护筒和备足护壁泥浆粘土后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好风缆绳，就可开始钻进作业。（2）开孔开孔时应先在孔内灌注泥浆，如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锤以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出河中水位1.52.0m，并低于护筒0.3m以防溢出，掏渣后应及时补浆。护筒底脚以下24m范围，土质一般比较松散，应认真施工。细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实、不坍不漏。在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时，可按1:1投入粘土和小片石，用冲击锥以小冲程反复冲击，使膏、片石挤入孔壁。必要时重复回填反复冲击23次。开孔或钻进遇有流砂时，采用加大粘土减少片石的比例进行处理，力求孔壁坚实。（3）钻进孔口护壁坚实后即可正常钻进，钻进过程中冲程大小和泥浆浓度应按通过的土层确定。当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时，宜采用12m的中、小冲程，并加大泥浆浓度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可以造浆，应降低泥浆浓度，并采用11.5m小冲程，防止卡钻、埋钻。当通过坚硬密实卵石层或漂石、基岩时，可采用45m的大冲程，使卵石、漂石或基岩破碎。在任何情况下，最大冲程均不得大于6m，以防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。为正确提升冲锥冲程，应在钢丝绳上用油漆标明长度标志。在掏渣后或停钻后再次开孔时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。（4）掏渣在冲击相当时间后，应将冲锥提出，换上掏渣筒，下入孔内掏取钻渣。当钻渣太厚时，泥浆不能将钻渣全部悬浮上来，冲锥钻不到新土（岩）层上，还会使泥浆逐渐变稠，吸收大量冲击能，并防碍冲锥转动，使冲击进尺显著下降，或有冲击成梅花孔、扁孔的危险，故必须按时掏渣。一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于510cm、松软土层每小时纯钻进小于1530cm，应进行掏渣。或每进尺0.51.0m时掏渣一次，每次掏45筒，或掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。如发生坍孔需经仔细分析、查明原因和位置后，进行处理。坍孔不严重者，可加大泥浆比重继续钻进，严重者回填重钻。如出现流沙现象，采取钢护筒跟进护壁。发生卡钻时，查明原因和钻头位置，采取晃动大绳或钻头以及其它措施，尽快处理。如钻被埋住，首先清除泥砂，再进行打捞。（5）检孔钻进过程中须用检孔器检孔。检孔器用钢筋笼制成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的46倍。每钻进46m，接近或通过易缩孔土层或更换钻锥前，都需检孔。用新铸或新补焊的钻锥时，应先用检孔器检孔到孔底后，才可放入新钻锥钻进。（6）清孔终孔检查后，应迅速清孔，在浇注混凝土前还要进行二次清孔，保证在浇注混凝土前孔内泥浆相对密度在1.201.40之间，粘度为1720s，含砂率2%， 清孔采用换浆法，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止塌孔。孔底沉淀厚度满足规范要求。（7）钢筋笼制作安放为了吊装时有足够的刚度，主筋与加强筋必须焊接牢固，上下两段保持顺直。钢筋笼入孔后，牢固定位，以免在灌注砼过程中发生掉笼或浮笼现象。港筋现场制作一次成型，并每隔23m设定位筋以保证钢筋笼位置正确，且有一定保护层。利用16T吊车与12T吊车配合现场吊装。施工时要保证钢筋笼的位置正确。钢筋笼下放到设计标高后，立即用护桩校正桩的中心点位，并用6根25mm钢筋作为定位筋焊接在护筒上，防止在砼灌注过程中钢筋笼上浮。严格施工时控制时间，以免操作时间过长造成坍孔。（8）水泥砼灌注砼浇筑共两种方案：方案一为井口搅拌；方案二为料场拌料，农用车运输，吊车上料。当成孔时间间隔成型的时候采用第一种方案，当桩成孔时间集中的时候采用第二种方案。 采用300mm直径导管灌注水下混凝土，导管埋入砼内的深度不小于2.0米，桩身砼灌注至桩顶设计标高以上0.51.0米。1) 水下砼采用竖向导管灌筑。导管直径为30cm的钢制导管，导管必须严密不漏浆。组拼后应作水密和胀裂试验，试验压力应为导管入水深度水压的1.5倍。导管底距基底面2540cm，导管顶的漏斗容量为2.53.0m3。采用木栓塞拔塞法或砍球法使导管内的空气和水受砼重力挤压由管底排出。2) 水下砼的拌和时间不少于2分钟，砼自搅拌出料到砍球开灌的总储料时间不超过30分钟，砼自拌和机出料到灌入导管的时间不超过20分钟。3) 水下砼拌和配置强度较设计要求提高1020%，规范要求水泥用量不少于350kg/m3，当掺外加剂时，水泥用量可酌情减少，但不得小于300kg/m3；但本工程的水泥用量根据中心实验室的7d 配合比检测报告，水泥用量为420 kg/m3水下砼坍落度控制在1822cm。首批封底的砼方量为： h1 =HwRw/Rc =25m1.2 kN/m3 /24 kN/m3 =1.25m VD2 (H1+H2)+ d2 h1 （1.3）2（0.4+1.5）+ （0.3）2 1.25m2.718+0.06=2.778 m3为保封底的安全，首批料必须大于2.778 m3 ，因此砼方量至少满足3 m3。砼的储存量保证首批砼灌注后，导管埋入砼的深度不小于1m。灌注中，导管埋入砼的深度也不得小于2m，且不大于6m 。水下砼连续灌注，不得中途停顿。水下孔桩砼灌注面高出桩顶设计标高0.51.0m，以便清除浮浆，确保质量。4) 灌注过程中，用测锤(或测绳)检测灌注砼面的标高及导管的埋深。测锤用钢板焊成直径1315cm，高约1020cm的圆锤体，内灌砂配重，容重为1520KN/m3，测锤以铁线或细钢丝绳悬吊于两个滑轮上，另一侧悬挂一小锤，在井口刻度尺上读数。5) 每根桩作砼检查试件至少一组，桩身预埋3根57mm钢管（桩深20m以下预埋PVC管）以便作超声波检测，确保砼质量。钻孔桩施工工艺流程见钻孔桩施工工艺流程图3.2.扩大明挖基础1、基础开挖挖基前，按设计要求测放出基坑位置、尺寸、开挖深度，同时作好地表水的拦截和坑内集水井设置。土方采用挖掘机开挖，人工配合，石方采用凿岩机小炮爆破开挖。挖掘机或卷扬机出碴。在基坑开挖过程中，若发现水文、地质情况与设计不符时，根据实际情况提出处理措施，报监理工程师和设计单位批准实施。挖至设计标高后，检查基底的地质情况及承载能力是否与设计相符，并报经监理工程师检查验收。2、基础混凝土浇注基坑检查合格后，安装基础模型，基础模型采用组合钢模，砼现场拌合，搭设流漕或吊车起吊砼入模，用插入式捣固器将混凝土捣固密实，砼浇灌完成后洒水养护。砼浇筑时片石掺入量应不大于25%，片石厚度不小于15cm，强度不小于30MPa，片石使用前应清扫干净并润湿，片石应均匀放置在刚浇筑的砼上，其净距不小于10cm，片石表面离模板距离不得小于15cm，分层浇筑，每层厚度控制在30cm以内，直至基础顶面为止。3.3.重力式U型桥台施工基础施工完毕后两天后，在基础顶面放出桥台轴线和边线，将桥台范围内的基础表面凿毛。采用钢管架搭设支架，支设模板，模板采用定型组合钢模，在模板接头处垫海绵，以防漏浆。1、钢筋在钢筋场地加工制作，人工运至现场进行绑扎。钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，用钢筋切断机截断。然后在弯曲机平台上按1：1的比例放大样弯曲，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，严禁不同规格型号的钢筋混堆乱放。2、钢筋骨架绑扎：首先在坑底划好钢筋间距线，以控制布筋尺寸，然后绑扎底层主筋及箍筋，然后点焊安装架立筋，最后绑扎顶层主筋并加密架立筋。钢筋骨架制作、安装的检验：受力钢筋间距：20mm箍筋间距、横向水平钢筋间距：0，-20mm钢筋骨架尺寸：长10mm，宽、高5mm保护层厚度：10mm绑扎好后在钢筋和模板间垫上砼保护层垫块。垫块间距1.5米，按梅花形布置。采用高压水冲洗基础顶面，将砼结合面的所有浮渣、泥浆冲洗干净。报监理工程师进行检验合格后，方可进行混凝土的浇筑。（1）U型桥台的砼为大体积混凝土，为了避免水化热过高而导致混凝土因内外温差过大引起裂缝，水泥优先选用矿山渣水泥，火山灰水泥，采用普通水泥时标号不能过高。（2）灌注混凝土之前对模板、支架、钢筋及预埋构件进行详细检查，并作完整的记录。模板内表面涂上脱模剂，使拆模方便。混凝土浇筑过程中要经常检查模板形状、尺寸，如有问题及时处理。砼浇筑完成后进行养护，23天后拆除模板和支架，浇水养护时间不少于7天。3.4.柱式桥墩钢筋在钢筋加工场下料、弯制，运至现场绑扎。模板采用专用定型钢模，因墩身高度不大，且无横系梁，立模一次完成，浇注一次到顶。模板上设6根缆风绳，用于调整模板垂直度。在模板周围搭设脚手架和工作平台。混凝土采用集中搅拌，泵送入模。施工中注意一下几点：模板基础平台必须力求水平，便于用千斤顶、缆风绳、花篮螺栓、预拉葫芦调整模板垂直度。混凝土搅拌时严格控制水灰比、配合比，运到现场后，随时检查坍落度。浇筑采用吊车吊装入模，一次连续浇筑到顶，避免在墩身中间留施工缝。混凝土的坍落度控制在46厘米。施工时，混凝土的自由下落高度不大于2米，如大于2米则要设置窜筒。混凝土按一定厚度、分层浇筑，每层厚度不大于30cm。混凝土的振捣设专人负责，严格按规定操作：振捣时应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件，不漏振、不重振，每次振捣时，振捣器插入下层混凝土5-10cm，振捣至混凝土停止下沉，无气泡上升，表面呈现平坦，泛浆即可。以确保混凝土密度，外表光洁、平整、无蜂窝、麻面。工作平台上要有可靠的安全设施，施工人员必须系上安全带。立柱顶面比设计高出3-5cm，待施工盖梁时凿毛后能嵌入盖梁2-3cm。混凝土浇筑完成后3天拆模，拆模后在混凝土表面喷洒养生剂。3.5.盖梁施工本工程墩身高度不大，盖梁施工采用在柱末端预留孔，用工字钢架设法进行。工字钢及方木架设：浇注墩柱时在柱的末端采用PVC管预留孔洞，拆模后在孔之间穿12cm直径的钢棒并固定，再在钢棒上安设40工字钢；待工字钢放置完成后，于工字钢上搭设12*14cm方木，方木上搁置4*10cm的方片。简图如下：模型安装：盖梁模型采用光亮模板，安装采用汽车吊辅助作业。钢筋安装：钢筋采用在加工现场统一制作成型，运至现场绑扎施工。混凝土浇筑：混凝土采用集中拌和，吊车吊装入模，施工时分层灌注，灌注采用先悬臂后跨中的顺序。灌注时采用插入式捣固器振捣密实，捣固过程中捣固棒不能直接接触模板和钢筋。3.6.支座安装本工程采用板式橡胶支座，其安装的关键：尽可能的保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支撑的发生。施工顺序如下：先将支承垫石顶面浮砂除去，垫石表面应清洁、平整、无油污。垫石与支座接触面应保证水平与平整，若有蜂窝状或倾斜坡应预先处理。先在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在支座上也标出支座中心线。将支座安放在垫石上，使两者的中心线重合。3.7.空心板预制及架设1、预制场采用装载机平整场地并用压路机碾压，然后铺设40cm厚的砂砾石垫层，预制场设置向外1.5%横坡，并在内侧设截水沟以便排水。2、制梁台座台座基底夯实平整后，在两端各50cm长度范围换填30cm厚C25砼，然后浇注20cm厚C25砼作基础，砼表面应压光抹平，并设置预拱度。3、模型侧模根据梁体外形尺寸加工大块拼装钢模，模型具备足够的刚度、强度，易于安拆倒用。内模采用木模板，平撑及斜撑采用型钢及方木组成，内外膜按设计要求安装，模板内干净无杂物，拼合平整严密无缝隙，模板内膜涂刷脱模剂。4、钢筋（1）钢筋具备出厂合格证，使用前做抽样试验，合格后才能使用。（2）钢筋加工形状尺寸符合设计规定，钢筋表面洁净。钢筋加工在钢筋加工场统一制作。（3）钢筋绑扎安装时，确保钢筋位置、数量准确，保护层符合设计及施工规范要求。钢筋与模板之间设立同标号砼垫块。（4）波纹管安装时，为保证其位置、间距准确。设立适当的环形固定钢筋，先检查是否有破损，否则进行处理。钢筋绑扎安装完成后，穿钢绞线入波纹管。5、砼灌注（1）模型安装，加固好后。并经检查合格，可以开始浇筑砼。（2）砼施工中的原材料，必须符合设计要求。配合比必须准确。砼施工，必须配备足够的材料、机具，施工中必须配备小孔径的插入振捣器，确保混凝土振捣密实。（3）砼灌注完成后及时养护。（4）砼浇筑过程中，随时拉动钢绞线，防止波纹管漏浆而粘结钢绞线。6、砼养护 砼浇筑完成2-4h后即进行洒水养生，拆模后用塑料薄膜包裹梁体，并向薄膜上洒水，养护时间一般为10-14天。7、预应力张拉施工砼强度达到张拉强度时，准备张拉。对孔道进行冲洗，清除锚垫板上的杂物。并先对张拉机具进行校核、标定。采用双端对称张拉，张拉程序为：0初应力con（持荷2min并锚固）。张拉采用应力与伸长量双控。在张拉完成后，测得的伸长量和计算伸长量的差值应控制在6%以内。8、压浆预应力张拉完成后，进行孔道压浆。浆液为与梁体同标号的净水泥浆，并适量掺入FDN减水剂及微膨胀剂，以减少水泥浆收缩，增加孔道密实性。压浆机为活塞式压浆泵，配备砂浆搅拌机。压浆前用高压水将管道冲洗干净，压浆按照先下后上，由低到高的顺序进行，当排气孔中出浆浓度较高时，堵塞排气孔，继续压浆，稳压并将进浆阀关闭，以保证压浆饱满密实。压浆完成后，及时封锚。3.8.桥面铺装施工清洗桥面：先对梁顶面进行凿毛处理，并用高压水冲洗，使砼面保持清洁。绑扎钢筋：按设计图纸要求绑扎钢筋，并用砼垫块将钢筋垫起，以保持钢筋的正确位置和保护层厚度。灌注砼时，采取必要措施防止施工人员和机具踏踩钢筋。安装模型：桥面铺装模型主要为沿桥纵向的侧模。侧模用15号槽钢制作，安装前用经纬仪测设出控制点，再挂线立模以保证模板顺直，用水准仪控制顶面标高相应位置桥面标高，误差在3mm内。并加强模板支撑，以防止砼灌注过程中发生变形。砼灌注砼搅拌和运输：采用机械集中搅拌，输送泵运输。钢筋网保护：禁止机械和施工人员在钢筋网上行走，施工人员要在钢筋上操作时必须先在钢筋网面上铺走道，以防止因砼运输而导至钢筋网大面积变形，甚至破坏，因某些原因使钢筋网发生局部移动变形的，要立即赶在灌砼前将其恢复原状，始终保证正确位置，避免通车后铺装砼开裂。捣固：砼采用插入式捣固器平板振捣器并配合振动梁进行。砼倒入模型人工进行整平后，插入式捣固器逐点振捣，然后用平板振捣器全面振捣。找平：把振动梁架于两侧模型上，沿纵向振动拖拉，将高出的砼刮走，不足的坑洼填平，同时对铺装表层砼再次振捣密实。人工用砂板和铁抹子进行精平收光。拉毛：为了砼面与沥青铺装层连接，在砼呈塑性状态时，用毛刷将砼面拉毛处理。脱模、养护：桥面铺装灌注完成达到终凝后，将模型拆除修整。并及时覆盖表面，洒水。设专人进行洒水养护，养护时间不少于7天，天气炎热时加草袋覆盖。3.9.防撞栏杆施工1）按设计图纸准确测设出防撞墙的位置，以保证道路净空和防撞墙线条美观。2）按照设计图纸绑扎钢筋，并加设垫块以保证钢筋的正确位置和保护层厚度。并埋设护栏施工预埋件。3）模板采用定型钢模板，利用预埋在桥面铺砼里的钢筋加固模板，内外模板间加设拉杆。4）砼集中拌合，插入捣固器振捣。砼终凝后洒水和覆盖养护。5）人工安装钢护栏。3.10.伸缩缝施工1、施工顺序伸缩缝予埋筋留设伸缩缝处嵌泡沫、灌沙桥面混凝土铺装伸缩缝位置放线伸缩缝处铺装砼切割清理黄沙和泡沫伸缩缝型钢焊接、安装伸缩缝两侧浇混凝土伸缩缝嵌橡胶。2、安装步骤：先定伸缩缝中线，根据当时施工时气温按照设计图规定定出安装缝宽B，再按实际桥面纵横坡定出型钢顶面的标高，预埋钢筋与它先点焊，全部定位无误时再满焊。浇捣混凝土、混凝土养生，型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。清除钢缝内杂物，除锈，型钢凹槽里涂一层粘接剂，从一端把橡胶条一侧嵌入另一侧。3、安装注意事项：伸缩缝在安装前一旦碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。安装要求严格，一定要精心操作。边梁平整度误差3mm，由于现场不易调整，所以成品检查一定要认真、仔细，不合格不可运至现场。安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。保护带混凝土浇筑后，前七日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。3.11.锥坡和搭板施工1）锥体施工：锥体护坡在填方基本稳定后施工。铺砌自下而上分段进行。坡面挂线施工，以保证坡面平顺，砌石时不允许边砌边补土。2）搭板施工：在台背回填和台尾路基成型后进行搭板施工。按照设计图纸绑扎钢筋，然后灌注砼。搭板同台帽接触面底部铺二层油毛毡，搭板接触面端面预留1cm缝，砼浇注后，注入聚硫橡胶。3.12.护岸工程1、挡土墙施工工艺砌筑挡土墙时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面顺直整齐，逐层放坡，内面线可大致顺适，在砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。墙基础直接置于天然砂砾石层上时，经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑。当有渗透水时，及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。基础为软弱土层，不能保证图纸要求的强度时，经监理工程师批准，采用加宽基础或其他措施，浸水或近河路基的挡土墙基础的设置深度，符合图纸规定，且不小于冲刷线以下0.5米。砌筑工作中断后再进行砌筑时，先将砌层表面加以清扫和湿润。砌体分层座浆砌筑，砌筑上层时，不振动下层。不在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻动和敲击石块。砌体砌筑完成后，进行勾缝。工作段的分段位置在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝一致，外段砌筑时，相邻段的高差不超过1.2米。墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔按图纸规定或监理工程师的指示设置。2、护坡砌体砌筑前测量放样，施工时立杆挂线或样板控制，并经常复核验证，以保证线形顺适、砌体平整。墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，错缝，砂浆饱满。不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固和美观。沿墙身长度每隔10-15m设置一道沉降缝，分段砌筑，其泄水孔、耳墙与墙体同步进行。泄水孔采用5.59cmPVC管，间距2-3m，上下交错设置，外倾3-5%。当边坡有地下水出露时，则适当加密泄水孔。PVC管超出构造物10cm，其端部20cm部位设置多个1cm的圆孔，并用渗水土工布包裹。当达到耳墙位置时，清理边坡后先进行耳墙砌筑。4.各分项工程施工顺序详见表5主要工程项目施工工艺框图。5.确保工程质量和工期的措施5.1.确保工程质量的措施1、钻孔灌注桩质量通病防治措施保护好现场的轴线桩，高程桩，并经常予以校核。钻进速度根据土层情况、孔径、孔深、钻机负荷等具体情况适时调整。成孔发生斜孔、弯孔、缩孔和塌孔等情况，应停止钻进，采取措施后，方可继续施工。施工中随时补浆，保证泥浆质量合格，确保孔内水头。吊装钢筋笼时，防止变形；吊入桩孔后应固定牢靠，防止浇筑时上浮。桩头外留的主筋插铁要妥善保护，不得任意弯折或压断。桩头的混凝土强度没有达到5MPa时，不得扰动，以防桩头损坏。2、立柱和盖梁施工的管理措施立柱、盖梁、防撞墙等采用钢模，保证混凝土表面光洁。混凝土配合比准确，搅拌均匀，同一构件用同一品牌和批号的水泥，保证混凝土面色一致，严格控制水灰比和坍落度。3、确保浆砌工程质量的措施石料质量满足设计和规范要求，单块石料应有良好的表面，保证砌体外露面平整、色泽一致，砌筑前应将石料清洗干净，洒水湿润。沉降缝、拐角点等部位的定位石应人工修凿整齐。水泥砂浆配合比准确，搅拌均匀，并且随拌随用，在水泥初凝前必须用完。砌块应相互咬合，严禁通缝，砂浆填缝密实。5.2.确保工期的措施1、发挥优势，全力保障施工生产发挥我单位实力雄厚、施工机械化程度高的优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。2、加强网络计划管理对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨季等不利因素对施工的影响，利用有利时机加快施工进度。3、科学组织，加强协作随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现场。协调好各业务科室的工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。解决好冬、雨季施工问题，合理安排施工生产。6.夏季和雨季的施工安排6.1夏季施工安排1、夏季施工测温与防暑措施（1）测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工段测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。（2）搅拌机棚、水泵房、操作棚搭设好防暑设备。2、夏季施工外加剂的试验与管理措施（1）夏季施工的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，并由产品合格证。并补做试验，确认合格后方准使用。（2）新品种外加剂，应做掺外加剂混凝土和空白混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。（3）夏季搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专人负责，认真做好记录。3、夏季钢筋质量保证措施（1）从事钢筋焊接施工的焊工必须持有上岗证，才能上岗操作。（2）雨天不得在现场进行施焊，必须焊接时，采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头避免碰到雨水等。6.2.雨季施工安排1、雨季施工安排（1）根据业主及指挥部的要求，在洪水来临之前必须完成河床内桩基的施工。（2）视实际的天气情况，可安排受雨天影响较小的项目充分利用雨季中的间歇时间组织施工，做到科学、合理地安排和组织施工生产，尽可能地提高工效。2、雨季施工措施（1）加强组织领导，有针对性的进行抗洪、防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。（2）在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。（3）积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。（4）项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。（5）坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。（6）汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。（7）对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。（8）在雨季来临前，抓紧施工河床内的桩基、墩柱和盖梁。若遇涨水，可提前将主河床的河道用挖掘机挖开，增加河床的过水面积。7.质量、安全保证体系7.1.质量管理体系建立健全行之有效的质量保证体系，我公司的质量保证体系为IS09001-2000质量体系。在项目部内实行目标管理和全面质量管理（TQC），在施工班组建立完善的QC质量小组，对本工程实行项目管理。1、质量方针和目标“实施科学管理，树立精品意识，创建优质工程，奉献满意服务”是本公司的质量方针。2、质量控制依据（1）设计资料。（2）合同文件。（3）技术规范。（4）部颁工程质量验评标准。（5）ISO9002-2000质量管理体系。3、控制工程质量的措施本工程以项目部的形式建立完善、严密的职能管理机构，根据项目部质量管理体系，依据分工负责，互相协调的原则，层层落实，做到各施其职，各负其责，按照施工技术规范，做好每一件工序，保证质量体系正常运转和发挥作用。（1）加强施工前的质量控制管理工作，开工前做好各部位工序的技术交底工作，使各级施工人员清楚掌握各施工部位，工序的质量要求能够保证工程质量措施，确保工程操作的准确性和规范性。（2）做好施工过程的质量控制，做好施工人员的岗前培训，增强施工人员的技术能力，配齐满足施工所需的各类工程机械，保障工程顺利的开展，严格按照施工组织设计、机械操作规程和相关技术规范进行施工。确保各道工序均能够做到保证质量第一，严格把关施工的检验关和实验关。各类工程均要认真检验，对主观问题及时分析研究，制定纠正和预防的措施，确保达到实施效果。（3）严格按照质量检查程序进行检查验收：做好施工原材料的质量控制，选择信誉好，供货力强的厂商，原材料必须检验，检验合格，方可进入施工现场。加强对各类施工设备的定期保养，各类试验和测量设备要定期送检测中心定检，合格后方可使用。加强雨季施工的质量控制，做好防雨措施是质量保证的关键，制定有关项目的夏季施工工艺。桥涵及防护工程施工，严格基础工程和隐蔽工程验交制度。对砼预制构件实行工序质量验交，严格砼配合比和浇筑质量。7.2.安全保证体系1、安全生产组织体系在项目经理部成立安全生产领导小组，以项目经理为组长，总工程师为副组长，组织经理部各有关部门、施工员、工班队长、质检员、单项工程负责人及其它有关业务人员，担任体系的负责人，组成施工安全保证体系的组织机构。2、现场安全措施（1）建立健全安全保证体系：项目经理部设安保科，专职负责安全和保卫工作，各施工队、工班、组设专职安保员，形成一个组织体系。对外和当地的治安机关密切配合，负责安全保卫工作，对内要加强宣传教育，形成安全的超前控制，并认真组织督促，确保人员设备安全，项目部和各施工队设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。（2）健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各级领导都要把安全放在一切工作的首位，要杜绝一切漏洞，保证安全生产。必须防止因车辆运输等原因造成的事故，安全工作要分专人管理，各级领导要亲自抓。（3）加强安全生产教育，提高全员安全意识，主要是主人翁责任感和安全第一的教育，本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，以及行车安全教育，人员上岗前将进行安全培训。（4）引入竞争机制，逐级签订安全生产承包责任书，明确分工，责任到人。（5）项目经理部和各工区配备医务人员和适当的抢救设施及药品，施工工地配备足够的安全网、安全绳以及施工工人的保护用品，驻地配备消防设施和卫生设备，消除各环节的安全隐患。3、安全生产规定（1）事故控制点：防高处坠落事故；防起重伤害事故；防触电电击事故；防机械伤害事故；防火灾事故；防洪涝事故；（2）按照施工总平面设置临时设施，符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，设置安全标志，在工程现场架立安全标志牌。（3）施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的产生、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。（4）现场道路应平整、坚实、保持畅通；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等坠落的安全设施；危险地点应悬挂按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红灯示警，现场道路应符合工厂企业厂内运输安全规程GB4378-84的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。（5）现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（6）各类房屋、车棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。（7）进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。（8）工地设专职安全员，佩带徽章，与工人跟班作业，督查工地安全情况，预防事故发生。（9）严禁酒后上岗。（10）机械司机、电工等专业工种，必须按GB503685特种作业人员安全技术考核管理规定经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业，严禁无证操作。（11）脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，立杆底设垫块并设置安全网，栏杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其他人员。（12）各种脚手架的脚手板必须铺平铺严，严禁有探头板。脚手架的外侧、斜道和平台绑防护栏杆和挡脚板，或挂防护立网。（13）起重机械必须符合GB606785起重机械安全规程的规定。安全限位装置必须齐全有效，超限吊装设备应制定切实可行的吊装方法和安全技术措施，保证吊装安全。（14）起重机械严禁超载吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过90，禁止横吊，以免倾翻。（15）千斤顶使用前必须放在结实可靠的基础上，防止重物滑动。每台起重能力不得小于荷载的1.2倍，顶升高度不得超过有效顶程。预应力张拉，操作人员不得正对张拉端，高压油管、灌浆管的联接要牢固严密，操作人员配戴防护眼镜，防止射油射浆伤人。8.其他应说明的事项8.1.文明施工管理1、建立健全管理组织机构施工现场在项目经理部的统一组织和管理下，建立实施文明施工保证体系和有力措施。（1）成立以项目经理为组长，生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等为成员的文明施工管理组织。（2）建全管理制度，实施技术人员岗位责任制，负责本人管辖区域的文明施工，并不定期的组织人员进行文明施工现场检查评比，对管理有序的进行物质奖励，管理混乱的进行限期整改和物质惩罚。（3）组织职民工开展以安全，质量为主题的各项竟赛活动，树立安全、质量意识。（4）加强职民工教育培训工作，进行安全思想教育和技术规程的学习，积极推广应用新技术，新工艺，对职民工在工作中的合理化建议进行物质奖励。2、管理措施（1）对现场各生产要素进行整理、整顿，加强现场管理，对施工现场和生活区卫生派专人负责清扫，以保持施工现场的整洁。（2）建立各项娱乐设施，开展各项娱乐活动。定期出黑板报，鼓励职民工投稿，对投稿人进行一定的物质奖励。（3）做到施工现场标准化，规范化，严格按照设计和施工规范的要求进行施工，施工人员必须持证上岗，配备必要的安全防护设备。（4）施工现场制定各项管理制度、操作规程并用挂板或张贴的形式显示。（5）完善各种标志、标牌，并用不同的颜色显示。材料堆放整齐，标示明确。对分管段、分片区进行场地规划。运输道路、材料仓库、机械停放场、搅拌场和生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整齐并设置围栏。（6）对原材料、易燃易爆物品，临时设施，施工标志，安全警示牌等严格管理，完善布置，每道工序做到工完场清，施工现场做到有条不紊、文明整洁。杜绝违章指挥和违章作业。（7）施工围蔽设施的设置以及所采取的响应安全措施：工地内设置的临时设施如现场办公室，职工、民工宿舍等房屋，整齐放置，统一规划，保证明亮整洁。在施工期间，生活办公区、预制场及与既有道路的相交处的施工范围边线设置围蔽。施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要求，在要求的时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志并安排专门的值班人员24小时值班，对工程保护和为工程提供安全和方便。桥梁施工均采用合格安全网封闭施工。护栏施工时桥边设安全挡板。（8）机具、材料管理在施工过程中，始终保持现场整齐干净，清理掉所有多余的材料、设备和垃圾、拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。材料仓库用砖砌结构，材料进场后进行分类堆放，并按照ISO9001-2000文件有关要求进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐，保证施工现场畅通，场地文明整洁。施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。所有施工机具保持整洁机容，每天进行例行保养。在运输和存储施工材料时，采取可靠措施防止漏失。8.2.环境保护环境方针：致力环境绩效的持续改进，做绿色环保的建筑承包商；规范环境行为，遵守法律法规，节能降耗，防