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多瑙河和莱茵河,六(7)班 张敏敏,多 瑙 河,莱 茵 河,多瑙河(Donau)是世界上流经国家最多的河,德语作Donau,捷克语作Dunaj,塞尔维亚-克罗埃西亚语及保加利亚语作Dunav,罗马尼亚语作Dunzea,俄语作Dunay,斯 洛文尼亚语作Donava。,河流简介,多瑙河干流从河源至布拉迪斯拉发附近的匈牙利门为上游,长约965.6km(从乌尔姆至匈牙利门,长度为708km,落差334m)。从匈牙利门至铁门峡为中游,长约954km,落差94m;铁门峡以下为下游,长约930km,落差38m。,多瑙河景色 多瑙河在中欧和东南欧的拓居移民和政治变革方面都发挥过极其重要的作用。它两岸排列的城堡和要塞形成了伟大帝国之间的疆界;而其水道却充当了各国间的商业通衢。在20世纪,它仍继续发挥作为贸易大动脉的作用。多瑙河(特别是上游沿岸)已被利用生产水电,沿岸城市(包括一些国家首都,如奥地利的维也纳、斯洛伐克的布拉迪斯拉发、匈牙利的布达佩斯和塞尔维亚的贝尔格勒)都靠它发展经济。,多瑙河(Donau)是世界上流经国家最多的河,德语作Donau,捷克语作Dunaj,塞尔维亚-克罗埃西亚语及保加利亚语作Dunav,罗马尼亚语作Dunzea,俄语作Dunay,斯 洛文尼亚语作Donava。,多瑙河(Donau)是世界上流经国家最多的河,德语作Donau,捷克语作Dunaj,塞尔维亚-克罗埃西亚语及保加利亚语作Dunav,罗马尼亚语作Dunzea,俄语作Dunay,斯 洛文尼亚语作Donava。,多瑙河(Donau)是世界上流经国家最多的河,德语作Donau,捷克语作Dunaj,塞尔维亚-克罗埃西亚语及保加利亚语作Dunav,罗马尼亚语作Dunzea,俄语作Dunay,斯 洛文尼亚语作Donava。,多瑙河(Donau)是世界上流经国家最多的河,德语作Donau,捷克语作Dunaj,塞尔维亚-克罗埃西亚语及保加利亚语作Dunav,罗马尼亚语作Dunzea,俄语作Dunay,斯 洛文尼亚语作Donava。,多瑙河(Donau)是世界上流经国家最多的河,德语作Donau,捷克语作Dunaj,塞尔维亚-克罗埃西亚语及保加利亚语作Dunav,罗马尼亚语作Dunzea,俄语作Dunay,斯 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洛文尼亚语作Donava。,河流简介,多瑙河(Donau)是世界上流经国家最多的河,德语作Donau,捷克语作Dunaj,塞尔维亚-克罗埃西亚语及保加利亚语作Dunav,罗马尼亚语作Dunzea,俄语作Dunay,斯 洛文尼亚语作Donava。,河流简介,多瑙河(Donau)是世界上流经国家最多的河,德语作Donau,捷克语作Dunaj,塞尔维亚-克罗埃西亚语及保加利亚语作Dunav,罗马尼亚语作Dunzea,俄语作Dunay,斯 洛文尼亚语作Donava。,河流简介,河流简介,河流历史,西元前7世纪 希腊的航海人曾到达多瑙河下游并溯流而上,进行过颇为活跃的贸易。他们很熟悉整个多瑙河下游,并将其命名为伊斯特尔(Ister)河。后来多瑙河是浩浩无垠的罗马帝国的北部边境,被称作多瑙韦斯河。有一支罗马船队巡视其水域;沿岸碉堡是居民中心,其中有文多博纳(Vindobona,后来的维也纳)、阿昆库姆(Aquincum,后来的布达佩斯)、辛吉杜努姆(Singidunum,后来的贝尔格勒)和塞克桑塔普里斯塔(Sexantaprista,后来的鲁塞)。,在中世纪期间 古要塞继续发挥著重要作用,诸如9世纪查理曼所建的韦尔芬斯泰因之类的新城堡也建立起来。当15世纪鄂图曼帝国从东南欧扩张到中欧时,土耳其人就依靠多瑙河沿岸一连串的要塞作防御。哈布斯堡王朝曾认识到多瑙河的航运潜力。17401780年匈牙利和波希米亚女王玛丽亚特蕾西亚曾设置一专职部门监督航运。1830年一艘内河船,可能是为了商务,首次从维也纳航行到布达佩斯。这次航行象徵多瑙河结束防御线的作用,开始成为贸易渠道。 在多瑙河上开展有管理的航运,一直是许多国际协议的主题。1856年的巴黎条约建起第一个多瑙河委员会,旨在将多瑙河当作一条国际航运水道来监管。1921和1923年奥地利、德国、前南斯拉夫、保加利亚、罗马尼亚、英国、意大利、比利时、捷克斯洛伐克、匈牙利和希腊最後批准了多瑙河章程。据此,国际间的多瑙河委员会便建成为具有广泛权力的权威机构,它拥有自己的会旗,有权征收捐税,委员有外交豁免权。它管理从乌尔姆到黑海的航运并负责保管维修航运设备。,第二次世界大战后 签订一部公约,规定仅多瑙河沿岸国家才有权参加重建的多瑙河委员会。,水系介绍,多瑙河可分为3部分。上游自河源至奥地利阿尔卑斯山脉和西喀尔巴阡山脉之间、称为“匈牙利门”的峡谷。中游自匈牙利门至南罗马尼亚喀尔巴阡山脉的铁门峡。下游自铁门至黑海的三角形河口湾。,从河源到“匈牙利门”(西喀尔巴阡山脉和奥地利阿尔卑斯山脉之间的峡谷)为上游,长约966km。它的源头有布列盖河与布里加哈河两条小河,从茂密森林中跌岩而出,沿巴伐利亚高原北部,经阿尔卑斯山脉和捷克高原之间的丘陵地带流入维也纳盆地。上游流经崎岖的山区,河道狭窄,河谷幽深,两岸多峭壁,水中多急流险滩,是一段典型的山地河流。上游的支流有因河、累赫河、伊扎尔河等,河水主要依靠山地冰川和积雪补给,冬季水位最低,暮春盛夏冰融雪化,水量迅速增加,一般67月份达到最高峰。上游水位涨落幅度较大,例如,乌尔姆附近的平均枯水期流量仅有40/s,而洪水期流量平均竟达480/s以上。,上游,中游,从“匈牙利门”到铁门为中游,长约914km。它流经多瑙河中游平原,河谷较宽,河道曲折,有许多河汊和牛轭湖点缀其间,接纳了德拉瓦河、蒂萨河、萨瓦河和摩拉瓦河等支流,水量猛增1.5倍。中游地区河段最大流量出现在春末夏初,而夏末秋初水位下降。随后,多瑙河切穿喀尔巴阡山脉形成壮丽险峻的卡特拉克塔峡谷。 卡特拉克塔峡谷从西端的腊姆到东端的克拉多伏,包括卡桑峡、铁门峡等一系列峡谷,全长144km,首尾水位差近30m。峡谷内多瑙河最窄处约100m,仅及入峡前河宽的1/6,而深度则由平均4m增至50m。陡崖壁立,水争一门,河水滚滚,奔腾咆哮,成为多瑙河著名天险,并蕴藏着巨大的水力资源。 在多瑙河中游斯洛伐克境内这一段,由于地势低洼而形成内陆三角洲,河道宽而浅,有些地段涉水可过,一年只能通航5个月。而在汛期,河水又会左奔右突,给两岸居民的生命财产造成严重威胁。为此捷克斯洛伐克和匈牙利于1992年建成了加布奇科沃水利工程,这项在多瑙河上进行的大型水利工程被称为“第三个年工程”。这一水利工程竣工3年多,在防洪、发电、航运、供水、灌溉等诸方面发挥了显著效益,并使其成为旅游热点。 多瑙河中游平原,是匈牙利和塞尔维亚两国重要的农业区,素有“谷仓”之称。多瑙河中游流经地区,都是各国的经济中心,其重要城市有布拉迪斯拉发、布达佩斯和贝尔格莱德等。,下游,铁门以下至入海口为下游。这里流经多瑙河下游平原,河谷宽阔,水流平稳,接近河口时宽度扩展到1520km,有的地段可达28km之多。右边,高陡的河岸之上伸展著保加利亚的多瑙平原台地。左岸为低矮的罗马尼亚平原,在平原与多瑙河干流之间隔著一条布满湖泊和沼泽的狭长地带。在这一段,支流较小,对多瑙河的总流量仅增加微弱。支流有奥尔特河、锡雷特河和普鲁特河。此处河道又有许多岛屿形成障碍。就在切尔纳沃德南边,多瑙河向北流至加拉茨,又突然折向东流。多瑙河流到土耳恰城附近分成基利亚河、苏利纳河、格奥尔基也夫三条支流,冲积成面积约4300k的扇形三角洲。仅岔流苏利纳河已疏浚、拉直,可以通航。在三股岔流之间有一些横七竖八、狭窄的长方形台地。多数台地宜种植并已被开垦,有些还长满高大的栎树林。 生长在浅水滩中的大量芦苇,可用以造纸和制造纺织纤维。三角洲占地约4,200k,它的形成年代比较晚。约在6,500年以前,三角洲还是黑海岸旁小小的浅水湾,后逐渐被河中淤泥填满;三角洲仍在按每年2430m(80100呎)的速度向海延伸。 多瑙河三角洲,还是“鸟类的天堂”。这里是欧、亚、非三大洲来自五条道路候鸟的会合地,也是欧洲飞禽和水鸟最多的地方。这里经常聚集着300多种鸟类。各路鸟群在此聚会,形成热闹非凡而又繁华壮丽的景象。三角洲上,由于有奇特的地理现象浮岛,有名目繁多的植物,有鱼类、鸟类多种动物,所以,科学家们又称它为“欧洲最大的地质、生物实验室”。,支流,多瑙河河网密布,支流众多,有大小支流300多条,其中长度在20km以上的有192条,有34条支流可以通航。上游右岸主要支流有伊勒河、莱希河、伊萨尔河、因河、特劳思河、恩斯河等;左岸主要支流:纳布河、雷根河;中游主要支流右岸有德拉瓦河、萨瓦河、大摩拉瓦河,左岸有摩拉瓦河、瓦赫河、赫龙河、蒂萨河等。下游主要支流有左岸的奥尔特河、锡雷特河、普鲁特河等。见多瑙河流域水系示意图。,多瑙河流域属温带气候区,具有由温带海洋性气候向温带大陆性气候过渡的性质。特别是流域西部和东南部温、湿适宜,雨量充沛。河口地区则具有草原性气候特性,受大陆性气候影响,整个冬季较寒冷。以布加勒斯特为例,夏季有3个月气温在20以下,最高气温可达34,冬季有3个月气温低于0,最低气温-3.5。 就全流域来说,大部分降水出现在夏季和秋初(69月),高山地区冬季降雪。降雪量占全年降水量的10%30%。流域内降雨分布不均匀。奥地利阿尔卑斯山区降雨量最大,年平均降雨量超过2510mm,最大年降雨量超过3000mm;降雨量最少的地区是大匈牙利低平原和斯洛伐克摩拉瓦流域地势较低的部分以及下游地区,特别是锡雷特河以东地区和河口地区,其年平均降雨量不到600400mm,特别干旱年份降雨量还不到平均降雨量的一半。总的来说,上游地区年降雨量多,约为10001500mm,中下游平原地区降雨量少,约为7001000mm,流域平均863mm。,气 侯 介 绍,沿岸城市,布拉迪斯拉发 累根斯堡 贝尔格莱德 维也纳 布达佩斯,返回,莱茵河是具有历史意义和文化传统的欧洲大河之一,也是世界上最重要的工业运输大动脉之一。莱茵河航运十分方便,是世界上航运最繁忙的河流之一。莱茵河干流全长大约1230公里(目前据测算,从瑞士格劳宾登州阿尔卑斯山区的莱茵河源头,经列支敦士登、奥地利、德国和法国,直到荷兰湾的出海口,莱茵河总长应该为1232公里左右),通航里程将近900公里,其中大约700公里可以行驶万吨海轮。,莱茵河(Rhine River)德语作Rhein,法语作Rhin,荷兰语作Rijn,塞尔特语作Renos,拉丁语作Rhenus,瑞士德语作Rhy,罗曼什语作Rein。,莱茵河是德国最长的河流。莱茵河流经德国的部分长度为865公里,流域面积占德国总面积的40%,是德国的摇篮。,传说故事,天色晚,空气清冷,莱茵河静静地流;落日的光辉照耀着山头。 那最美丽的少女,坐在上边神采焕发;金黄的首饰闪烁,她梳理金黄的头发。 她用金黄的梳子梳,还唱着一首歌曲;这歌曲的声调,有迷人的魔力。 小船里的船夫,感到狂想的痛苦;他不看水里的暗礁,却只是仰望高处。 我知道,最后波浪,吞没了船夫和小船;洛雷莱用她的歌唱,造下了这场灾难 传说中的美女洛雷莱因遭魔咒,被迫用其美丽容颜与动人歌声吸引莱茵河上往来船夫,导致许多船夫无法集中注意力好好行船而船毁人亡。为摆脱魔咒,洛雷莱最终从悬崖跳入莱茵河。 在海涅的诗里,洛雷莱用歌声蛊惑过路的水手,妖媚而神秘,充满了诗人的灵感和想象。而在她家乡人的嘴里,洛雷莱更像一个邻家少女,红颜薄命。传说,洛雷莱是一个穷人家的女孩,很不幸和一个富家子弟相爱了,但是地位悬殊使他们不可能在一起。每天的清晨和黄昏,洛雷莱登上山崖的最高处,坐在这块石头上梳着金色的头发,唱着歌。希望爱人的游船从山崖下经过的时候,能看到她的身影,听到她的歌。终于有一天,爱人的游船从山崖下驶过,洛雷莱从山上一跃而下,将美丽的青春和无望的爱情一同埋进了莱茵河。从此,每逢清晨和黄昏,人们总能看到洛雷莱坐在山崖上飘渺的身影,一边梳理着长长的头发,一边唱着歌,低回婉转,如泣如诉。当地出产一种名为“洛雷莱“的眼泪的葡萄酒,所采用的葡萄距“洛雷莱”山崖只有几百米远。,最美地段,在德国境内有867公里。沿途风景最美的一段在中游的莱茵河谷段,从德国的美因兹(Mainz)到科布伦茨(Koblenz)间。这里河道蜿蜒曲折,河水清澈见底。人们坐在白色的游艇之上,极目远望,碧绿的葡萄园层次有序地排列在两岸,一座座以桁架建筑而引人注目的小城和五十多座古堡、宫殿遗址点缀在青山绿水之中。一段段古老的传说不时把人们的思绪带向遥远的过去,人们深深地陶醉在这充满浪漫情趣的多姿多彩的莱茵河美景之中。为了保护自然风景的原貌,莱茵河河谷段没有架设桥梁,往来两岸都靠轮渡。两岸风景有点像中国的三峡,但山没有三峡的高、陡。沿河两岸山坡上遍布葡萄园,点缀着无数罗马时代的古堡。 欧洲还没有哪一段大河流域风光能象这一段50公里长的莱茵河中游那样,荟萃了如此密集的、有几百年历史的自然与人文浑然一体的景观。,上游,莱茵河起源于瑞士的阿尔卑斯高山之上,有两条源流,即前莱茵河(Vorderrhein)和后莱茵河(Hinterrhein)。前莱茵河发源于托马湖(Lake Toma),然后向东流经迪森蒂斯(Disentis),至库尔(Chur)上方的赖谢瑙(Reichenau),与来自南方的后莱茵河会合。在库尔下方,莱茵河离开阿尔卑斯山脉,首次形成瑞士和列支敦斯登(Liechtenstein)公国间的界河,然后注入康斯坦茨湖(Lake Constance),因水势和缓而形成三角洲。出湖后,莱茵河流经其温特塞(Untersee)狭长通道。自此,莱茵河折向巴塞尔的弯曲处;在这中间,它是瑞士-德国间的界河;不过在莱茵河畔施泰因(Stein am Rhein)以下的地区却是例外,这里边界有所偏离,因之沙夫豪森(Schaffhausen)处的莱茵瀑布完全位于瑞士境内。莱茵河在阿尔卑斯山脉前沿地区和黑森林地区之间,流势逐急,水道过去被湍滩所阻碍,现已修起几座河堰(水坝)。在此地段,它纳入源于阿尔卑斯山脉的支流图尔(Thur)、特斯(Toss)、格 拉特(Glatt)和阿勒(Aare)诸河,并与来自北方的武塔赫(Wutach)河会合。 在巴塞尔下方,莱茵河北折而河谷趋宽(约20里),谷底宽广而平坦,两岸分别有佛日山脉古老山岳和黑森林高地、哈尔特山脉(Haardt Mountains)和奥登林山(Oden Forest)高地对峙。从亚尔萨斯流来的主要支流是伊勒(Ill)河,它在斯特拉斯堡注入莱茵河;此外,还有一些短小的支流,如德赖萨姆(Dreisam)河、金齐希(Kinz

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