《cc试乘试驾》PPT课件.ppt

CC,试乘试驾指导手册,仅供内部使用 一汽-大众销售有限责任公司,目录,CC 店头试乘试驾活动是销售顾问在展厅内向客户完成 静态介绍后，让客户充分体验，建立客户对CC 的产品 信心，并且刺激客户的购买欲望。 本手册作为销售人员参考工具书主要介绍CC 店头试乘 试驾的项目以及每个项目的展示技巧及CC试乘试驾车 准备工作和工作中的注意事项。 对客户而言，通过提供高水准的店头试乘试驾服务,更 能充分直观体验CC的卓越性能 ，必能吸引更多的客户 最终选择购买CC！,前 言,CC店头试乘试驾体验项目 CC试乘试驾线路剧本 CC 试乘试驾车的日常维护,CC店头试乘试驾体验项目,CC试乘试驾线路剧本,展示目的 展示前说明话术 驾驶/操作要点/注意事项 话术总结,通过向客户展示CC的无框车门，无钥匙进入功能，先让顾客对CC留下豪华高档的印象，为顺利完成试乘试驾建立良好开端,X先生/女士，欢迎您来试驾CC，CC是这个价位车中唯一装备无框车门的车型，还具有无钥匙进入功能，带上钥匙您只需拉动前门把手即可将车门打开，非常方便,将左门窗设置成单独升降 先将左前门玻璃完全降下，请顾客开左前门，随后请顾客开左后门 ，右后门，右前门，同时，提醒顾客车门解锁后，先等车门窗向下降一点点，后再开门 如果顾客感兴趣可多演示几次,X先生/女士，无框车门和无钥匙进入功能，您在那里用都有面子，也方便，另外下车时，建议您一直按住闭锁键，可以确保车门，车窗，天窗全部关闭，您办事也不用分心，我平时也这样锁车，很方便,通过展示多功能仪表，全新多功能方向盘和全景天窗及12向电动座椅的进一步强化顾客对CC产生的豪华感觉,CC试乘试驾线路剧本,X先生/女士：CC的仪表非常漂亮，功能最全，您看，现在显示表明我这侧车门没有关严，方向盘手感特好，还可设置诸如选择性车门窗开启等功能，非常高档，使用非常方便；由于应用全景天窗，车内光线非常好，座椅软硬适中，非常舒服，而且，标配有国内首次装备的棕色真皮座椅，还可选装和奥迪Q5同样的高级翻毛皮座椅,演示此项目在绝对安全的道路上进行，例如，经销商展厅的院内,设置报警时速，客户上车关好车门，试驾员门不要关好，遥控开启天窗时要略等片刻 当仪表出现显示时，示意客户看仪表，关车门，设置报警时速（视具体线路，设置加速/巡航时速） 展示时，择顾客之所好，重点宣讲，讲解后，务必给顾客片刻感受时间，总结时，务必选择顾客感兴趣项目重点讲解,X先生/女士： 仪表刚才显示的是车门没有关紧，出于安全考虑，只有在静止时才可以通过方向盘对车门的开启方式等功能进行设定；还可通过定制菜单选择显示您经常了解的内容 CC采用全新的12键多功能方向盘，非常高档，手感特好，功能设置方便并且很容易掌握，按提示来就行 全景天窗，使车内光线特好，还可遥控开关，非常高档 座椅非常舒服，一般20-30万左右的车上根本就看不到这样的座椅,展示目的 展示前说明话术 驾驶/操作要点/注意事项 话术总结,X先生/女士，现在我们一起体验CC原地起步加速能力，这个项目是测试一部车的动力性能和加速平顺性的最好方式，一部好车在加速过程中，会感觉到明显的推背感，并且在加速的过程中根本感觉不到换挡，非常顺，同时，您也可以感受到座椅的优异包裹性能,CC试乘试驾线路剧本,展示目的 展示前说明话术 驾驶/操作要点/注意事项 话术总结,让客户体验CC的加速性能和加速时的舒适性,设定车速报警60km/h，车速到60km/h时，即完成起步加速演示项目 第一脚油门保持在2500-3000转，轻松开油门，然后马上再次深踩油门到1/2行程处，加到50km/h时，提醒客户体验DSG的平顺性 车辆起步前观察前方道路，确保距本车辆500米之内无任何车辆和行人，且前方路段无任何路口 加速前，提示用户坐稳、扶好并系好安全带，显示内容勿设置为瞬时油耗，同时，提醒顾客看时速表 加速过程中，不要和顾客进行交谈，一定要注意安全,X先生/女士，您感觉到明显的推背感了吧？CC采用2.0TSI+DSG变速器动力输出 比宝马5系、3系采用的6缸发动机至少高10.7%，还可选装换挡拨片，加速感觉更好，等一会，您开的时候一定要小心，这部车很有劲，0-100公里/h不到8秒 换挡平顺，假如不看转速表的话，几乎感觉不到它在换挡，发动机和变速器配合非常好。座椅也非常舒服，cc的座椅不仅材质高档，而且采用全新一代安全头枕，加速时，感觉非常舒服,CC店头试乘试驾体验项目,展示目的 展示前说明话术 驾驶/操作要点/注意事项 话术总结,让客户体验CC中段加速性能,X先生/女士，CC60-100公里/h加速时间只有4.5秒，也就是喘口气的时间，如果选用方向盘换挡拨片，提速感觉就像赛车一样，出于安全考虑，这次，我们只从40公里/h加速到80公里/h，您体验一下，请坐稳扶好。,设定车速报警80km/h，车速到80km/h时，即将车速减到40公里/h，完成该科目试驾 第一脚油门保持在2500-3000转，保持油门，用换挡拨片换挡 车辆起步前观察前方道路，确保距本车辆500米之内无任何车辆和行人，且前方路段无任何路口 提醒顾客看仪表档位显示，车速变化 提示用户坐稳、扶好并系好安全带，显示内容勿设置为瞬时油耗,X先生/女士，您感觉到明显的推背感了吧？CC超车性能非常好，提速减速特别灵活，非常爽，如果您选用方向盘换挡拨片换挡，感觉更好,让客户体验CC先进的驾驶辅助系统，高速巡航的驾驶舒适性，行驶稳定性及密封隔音性,X先生/女士：前面的路况比较好，我们把车速加到80km/h左右，体验一下CC ACC自适应巡航和车道保持系统及高速稳定性和静音效果。,CC试乘试驾线路剧本,展示目的 展示前说明话术 驾驶/操作要点/注意事项 话术总结,预先将车速报警设置在80km/h，车距设置成最大 关闭收音机和所有车窗，保持80km/h匀速行驶 行驶过程中与客户交流时注意安全 演示超速报警时，将时速提升到90km/h，演示完毕立即恢复到80km/h的速度 此项目结束后，立即恢复60km/h的巡航速度 如果条件允许，可多试几次，以求加强顾客对驾驶辅助系统的的印象 超车时要留意路面状况，安全为主,X先生/女士：CC是同级唯一装备ACC自适应巡航系统的高级轿车，在30-150Km/h范围内，保持设置车速同时，根据雷达探测信息，自动调整车速，如果和前面车辆有追尾危险，自动向驾驶员发出声光报警信号，提醒驾驶员主动介入，假设，前面的车辆减速，我们的车也会自动随之减速，真的很方便，很安全，使用时油耗也较低，比较经济，我一般只要有机会就用，过一会，您也试试,CC试乘试驾线路剧本,话术总结,X先生/女士：CC也是同级唯一装备车道保持系统的高级轿车，采用数字式摄像机记录车道标记，监测汽车在道路上的位置，如果行驶超过65Km/h,同时偏离了车道，假如未及时作出反应，系统会根据偏移程度自动修正，同时给驾驶员以提醒，可以降低由于驾驶注意力降低（交谈，疲劳，听音乐 ） 而导致车辆偏离车道引起的不必要麻烦，它也可使驾驶员养成良好的驾驶习惯，如果转向时不打转向灯，系统会认为是偏移车道，也会进行修正，所以超车转向时，一定要打转向另外，如果，道路标志不清晰时，系统会暂停工作，待标志清晰时重新工作,因此，驾驶时一定要集中注意力 CC高速表现的非常稳定，没有发飘的感觉，这得益于 CC的流线外观设计，以及运动与舒适完美统一的悬架系统；您一定注意到车内非常安静，CC采用大量先进的隔音技术，隔音性能非常出色；您听到一个报警声了吧，这是提示车速已经超过了限速，开CC不必担心超速了。,让客户体验CC在转弯时的抗侧倾能力和转向控制的精确度,前面有一段连续的弯道，我们体验一下CC的弯道表现,CC试乘试驾线路剧本,展示目的 展示前说明话术 驾驶/操作要点/注意事项 话术总结,检查安全带是否系好，提示客户系好安全带并坐稳 视实际路况保持30-50km/h车速进入弯道，随着弯道打动方向盘，出弯道后演示结束，恢复60km/h左右的正常车速.,X先生/女士，开CC过弯会变成一种很享受的驾驶乐趣，您有没有感觉到CC在进弯、过弯和出弯的时候都非常准确和干净利索，不仅没有丝毫侧滑的感觉，并且方向非常精准！这正是EPS和ESP共同作用的结果，其他同级车是没办法做到这一点。 CC的四轮独立悬架有着非常好的操控稳定性，刚才过弯时，侧倾被控制在了最小的范围内，座椅侧面包裹效果也非常好，我们并不感觉有多大晃动，将来您或您家人在驾驶CC转弯时，也同样如此。 CC 标配第三代AFS技术氙灯，全系标配双氙气前大灯，采用第三代AFS技术，弯道照明效果特好，还可根据外界亮度、下雨、车速智能开启关闭,让客户体验CC紧急制动性能、ESP、EPS 、EPB、Auto hold、座椅的包裹性、悬架及轮胎的功效,X先生/女士：前面这段道路非常平直，而且没有其他车辆、行人和障碍物，我将向您演示CC的紧急制动性能。,CC试乘试驾线路剧本,展示目的 展示前说明话术 驾驶/操作要点/注意事项 话术总结,将AUTO HOLD 打开 保持制动初速在60km/h，握稳方向盘，全力踩下制动踏板，直至车辆停稳。恢复制动初速在60km/h，展示EPB刹车，随后摘下安全带，展示AUTO HOLD和EPB之间的切换 检查安全带是否系好，提示客户系好安全带，身体紧靠椅背上不要向前倾斜 紧急制动项目操作要保证此段路完全封闭，前后500米内无任何车辆和行人,X先生/女士：CC装备有ESP及EPS,您注意到没有，在紧急制动的时候车辆行驶的方向仍然非常稳定。 CC 的底盘悬架非常扎实，而且是235/45R17的宽胎，标配有刹车盘除水和胎压监测功能，制动过程中，基本不点头我们的身体也没有离开座椅，座椅的抗滑性和包裹性非常出色，即使在雨雪天，制动距离也非常短，非常安全 CC的刹车有双保险，标配EPB，即使百公里时速按住EPB也能轻松将车刹住， 标配AUTO HOLD无论上坡下坡，车停稳后无需一直踩刹车，也能稳稳停住，如继续行驶踩油门即可，如下车，只要解开安全带（打开车门，熄火）就会自动切换到EPB将车稳稳停住，既安全又方便,让客户体验CC在通过不平路面时乘坐的舒适性及方向稳定性,前面有一段正在施工的碎石不平道路，我将要演示的是CC通过坏路时的乘坐舒适性。在通过时，您可以感受一下CC在颠簸路面的优秀表现。,CC试乘试驾线路剧本,展示目的 展示前说明话术 驾驶/操作要点/注意事项 话术总结,试乘试驾前一定要保证车内没有任何颠簸时可能发出异响的物品。 进入线路前将车速降到10km/h以下，关闭收音机和所有的车窗，小心驶入不平路面，尽量保持车辆慢速通过，注意避让较大的障碍，停止和客户交谈，车辆驶出坏路时，演示结束。,X先生/女士：CC的悬架采用久负盛名的四轮独立悬架系统，并进行了精心调校，能很好地兼顾高速剧烈行驶的操控稳定性和通过这种坏路的舒适性，方向盘几乎不抖动，方向非常稳定 和迈腾一样，CC的车身刚性也非常好，刚才通过那段坏路时，您是否注意到，CC不会像有些车那样发出吱吱嘎嘎的异响。 CC底盘外使用了PVC材料和护板形成的底盘装甲，内部使用了高品质减震材料，您看，刚才路面有很多碎石，根本没有听到像其他车出现的碎石敲打底盘的声音。,让客户体验CC的EPS转向系统和停车便利性,我们现在把车开回展厅，在那里一起体验CC倒车时的便利性,CC试乘试驾线路剧本,展示目的 展示前说明话术 驾驶/操作要点/注意事项 话术总结,提示客户关好车门，系好安全带，将档位挂入倒车挡 轻踩油门，观察倒车镜，轻轻打动方向盘，调整车辆正常行使方向 当车内出现提示音时，提醒客户观察收音机显示屏和车辆后方的距离如果客户的驾驶技术不甚熟练，不要勉强让其操作，请客户坐入车内副驾驶座，由试车专员演示 展示Park Assist 智能泊车辅助功能时，可用2个路椎打一个间距为6.5米的平行车位,X先生/女士：车速在30公里以下，横向距离在0.5-1.5米以内只要按一下Park Assist 键车辆就会自动寻找车位，当行车电脑显示有合适车位时，只要挂倒档，踩油门就会在15秒内将车轻松停好，同时，倒车影像在挂倒档时自动开启，您可以根据喜好和实际情况选择驻车模式1，2或模拟倒车，非常方便，也非常高档 如果您需要直接向后倒车，也可以根据喜好和实际情况选择驻车模式1，2或模拟倒车的任何一种，如果倒车后还需要将车向前移动一下，显示屏将自动切换到前模拟驻车显示状态， 非常方便,让客户充分享受CC的豪华设备和良好的驾驶视野,X先生/女士：前面是一段笔直的、路况较为良好的道路，接下来我要向您演示 CC的豪华装备：定速巡航、空调系统、音响系统、多功能天窗、无骨雨刷,CC试乘试驾线路剧本,展示目的 展示前说明话术 驾驶/操作要点/注意事项 话术总结,介绍以上装备时，保持60km/h的巡航速度打开音响和空调，演示各个功能键。 注意线路特点选择介绍时机，随时注意路况安全，不必连续介绍,X先生/女士：一般车只用3层前风挡，而CC采用5层，不但静音效果和减速效果好，而且隔热防紫外线 CC具备定速巡航系统，这个系统操作简便，又能减少驾驶员的旅途疲劳，刚才也看到了我为您演示的效果了 CC采用的双区域独立式空调，座椅带加热功能不但可以