石油讲稿-3-石油产品2.ppt

二、燃料油,船用燃料油 炉用燃料油 2009年我国燃料油表观总量为3395万吨，同比下滑9% 燃料油产量为1,857万吨，同比下降19% 进口量2,400万吨，同比增长11% 出口量862万吨，同比上升19%,我国燃料油消费分布图,船用燃料油,船用内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好，以便燃烧完全，降低耗油量，减少积炭和发动机的磨损 主要规格有： * RMD15-120号船用燃料油相当雷氏一号粘度（100F）1000秒左右，主要用于大马力中、低速船舶柴油机 * RME25-180号船用燃料油相当雷氏一号粘度（100F）1500秒左右，主要用于大马力低速船舶柴油机 * RMG35-380号船用燃料油相当雷氏一号粘度（100F）3000秒左右，主要用于大马力低速船舶柴油机 * 船用柴油和重柴油是馏分型燃油，是中等马力中速船舶柴油机的优质燃料，重柴油也可用于大马力中、低速船舶柴油机 * 轻柴油是轻质馏分型燃油，是高速柴油机最优良的燃料，也可用于中等马力中速船舶柴油机,炉用燃料油,主要是各种锅炉和工业用炉的燃料油。 各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同，即抽油泵把重油从储油罐中抽出，经粗、细分离器除去机械杂质，再经预热器预热到70-120C，预热后的重油黏度降低，再经过调节阀在8-20个大气压下，由喷油嘴喷入炉膛，雾状的重油与空气混合后燃烧，燃烧废气通过烟囱排入大气,三、润滑油,润滑油的分类 我国参照国际标准制定的润滑油分类标准,将润滑油按应用场合分成十九类,如表1-10 在每一类中又可分为若干个品种,如内燃机油类中就包括了汽油机油、柴油机油、铁路内燃机车用油、船用气缸油、航空发动机油和二冲程汽油机油等 在每个品种中再细分成许多牌号,润滑油的消耗量及其产品结构 润滑油的消耗量 全球2008年润滑油产品 3930万吨 我国2007年润滑油表观消费量 743万吨 2008年润滑油表观消费量 779万吨 润滑油的产品结构,1内燃机油,工作特点 （1）工作条件苛刻,处于边界润滑状态 （2）易被氧化生成沉积物。 （3）工作温度变化大,性能要求： （1）有合适的粘度 （2）有良好的粘温性质 （3）抗氧化性好 （4）有强的中和能力 （5）良好的清净分散能力 （6）抗磨性能好,1.2内燃机油的构成 基础油有两种：矿物油和合成油, 主要的添加剂品种有：清净剂、分散剂、抗氧抗腐剂、粘度指数改进剂、降凝剂、摩擦改进剂、极压抗磨剂、防锈剂、抗泡沫剂等,1.3分类命名方法和品种 我国新的内燃机油分类方法等效采用美国由API(美国石油协会)、SAE(美国汽车工程师协会)和ASTM(美国材料与试验协会)三方共同建立的标准，将内燃机油按质量等级和粘度等级进行分类，如: 质量等级分类： 汽油机油-SC、SD、SE、SF、SG 柴油机油-CC、CD、CE、CF 通用油（汽柴油通用）-SD/CC、SE/CC、SF/CD,1.4质量规格标准 内燃机油的质量规格包括理化性质分析、模拟评定和发动机试验三个部分 因为发动机油的品种很多,只能从中列举一例来说明质量规格中所包括的项目,表l-13是SE级汽油机油的规格,2齿轮油,2.1 性能要求与构成 齿轮油分为工业齿轮油和车辆齿轮油两大类 2.2 分类和质量规格 车辆齿轮油的分类有质量等级和粘度等级两种 质量分级是依据齿轮类型和负荷大小而分为三个等级，分别对应于普通、中负荷和重负荷车辆齿轮油 粘度等级是采用美国SAE粘度分类标准，分成含W和非W两个系列，分别为冬用齿轮油和夏用齿轮油 车辆齿轮油的质量评定也包括理化性质分析、实验室模拟评定和发动机台架评定三个部分,3液压油,4全损耗用油 全损耗系统用油过去称机械油,用于无特殊要求的一次性使用场合,采用滴、涂、喷雾等方式供油于需润滑的部位上。因工作条件缓和,只起润滑和防护作用,采用精制的矿物油即可,不需要加入添加剂 全损耗油最主要的使用指标是粘度,故按40运动粘度中心值分为十个等级,可根据机械摩擦部位的负荷、工作温度和运动速度选用合适的粘度牌号,5石油基润滑脂 润滑脂的使用性能包括以下六个方面： （1）稠度 （2）耐温性 （3）低温性 （4）抗水性、防腐蚀性 （5）机械安定性 （6）极压性,四、石蜡、沥青、焦碳,1石蜡和微晶蜡 从原油350500馏分油中制取的蜡称为石蜡,以正构烷烃为主,呈大的片状结晶 从500减压渣油中制取的蜡称为微晶蜡,除正构烷烃之外还含有大量异构烷烃和带长侧链的环烷烃,呈细微的针状结晶 1.1石蜡 对石蜡的质量要求,主要包括以下四项： （1）熔点（2）含油量（3）安定性（4）无毒性 1.2微晶蜡 微晶蜡曾称地蜡，主要质量指标 ：滴点和针人度,2石油沥青 常温下石油沥青为黑色固态或半固态粘稠物 从残渣油中得到，产量约占石油产品量的3% 分为：道路沥青、建筑沥青、乳化沥青和专用沥青 2.1 道路沥青 道路沥青分为普通道路沥青和重交通道路沥青两种 主要的使用性能有以下六项： （1）硬稠度（2）延度（3）耐热性（4）感温性 （5）低温抗裂性（6）耐老化性 2.2建筑沥青 建筑沥青主要用于屋面、地面的防水防潮层,以及其他建筑方面的铺盖材料和防腐、防锈涂料等。,3石油焦 石油焦分为普通焦和优质焦(针状焦)两种 3.1 普通石油焦 黑褐色多孔固体，孔呈圆形，小而多，又称为海绵焦，是以残渣油为原料，经过延迟焦化过程生产的 3.2 优质石油焦(针焦) 外观为银灰色，是有金属光泽的多孔固体，孔大而少，略呈椭圆形，表面有如纤维状或针状的纹理走向，常称为针状焦 (1)纯度高：硫、氮、挥发分等杂质含量低，灰分低 (2)真密度大：结构致密、结晶度高，纵横异向性强，电阻率小 (3)抗热冲击性能好，热膨胀系数小，机械强度高,船用燃料油质量标准,日本三菱公司成品针状焦,美国conoco公司成品针状焦,焦煅烧后的偏光显微结构照片,日本三菱公司成品针状焦,美国conoco公司成品针状焦,催化油浆制备的焦煅烧后的SEM照片,针状焦的扫描电镜照片,沥青+胶粉（60目未处理胶粉，20%，200,60min）,胶粉改性沥青显微镜照片 （100倍）,胶粉溶胀明显不充分 粒子分散不均匀 没有发生交联作用,注：60目约0.22mm,沥青+胶粉 ( 60目处理过胶粉，20%，200，30min),胶粉溶胀充分 粒子分散均匀 明显发生交联 粒子表面部分同沥青化学结合 胶粉改性产生了交联活性基团，