做一名合格的盾构机司机

做一名合格的盾构机司机 2016.82016.8 2 盾构机常见的事故和问题盾构机常见的事故和问题 3 一、螺旋输送机涌水涌沙导致盾构机被埋一、螺旋输送机涌水涌沙导致盾构机被埋 4 二、刀盘刀具严重磨损二、刀盘刀具严重磨损 5 三、铰接密封、盾尾密封漏水、漏砂三、铰接密封、盾尾密封漏水、漏砂 6 四、泥饼、喷涌四、泥饼、喷涌 7 四、泥饼、喷涌四、泥饼、喷涌 8 五、出土量控制不好，造成地面建筑物下沉五、出土量控制不好，造成地面建筑物下沉 9 五、出土量控制不好，造成地面建筑物下沉五、出土量控制不好，造成地面建筑物下沉 10 六、姿态控制不好、管片错台六、姿态控制不好、管片错台 11 七、盾构机卡壳七、盾构机卡壳 12 八、盾构机扭转八、盾构机扭转 13 盾构机司机是盾构法技术的最终执行者，集地盾构机司机是盾构法技术的最终执行者，集地 质、土建、机械、电气、液压为一体，责任重大，质、土建、机械、电气、液压为一体，责任重大， 操作不当，会引发前面讲到各种事故，处理得当，操作不当，会引发前面讲到各种事故，处理得当， 甚至可能避免一场灾难，是盾构工程能否顺利的一甚至可能避免一场灾难，是盾构工程能否顺利的一 个重要的环节。如何做好盾构机司机？什么专业适个重要的环节。如何做好盾构机司机？什么专业适 合做盾构机司机？（广义、狭义）合做盾构机司机？（广义、狭义） “责任、专业、果断”“责任、专业、果断” 14 一一、认清地质认清地质、判断风险判断风险 二二、理解原理理解原理、纠正习惯纠正习惯 三三、熟悉设备熟悉设备、遵守规程遵守规程 四四、面对险情面对险情、果敢应对果敢应对 15 一一认清地质、判断风险认清地质、判断风险 （主要几种地质特点，盾构掘进的主要对策）（主要几种地质特点，盾构掘进的主要对策） 16 （一一）花岗岩地层花岗岩地层 17 花岗岩残积土的特点花岗岩残积土的特点 花岗岩残积土具有很强的结构性花岗岩残积土具有很强的结构性, ,很容易因各种扰动因素很容易因各种扰动因素, ,导致结构导致结构 性损伤。花岗岩残积土性损伤。花岗岩残积土, ,经浸水饱和后经浸水饱和后, ,承载力降低承载力降低, ,压缩性增大压缩性增大; ;在具有在具有 临空面的浸水条件下临空面的浸水条件下, ,花岗岩残积土会因软化崩解而坍塌。花岗岩残积土会因软化崩解而坍塌。 花岗岩硬岩的特点花岗岩硬岩的特点 花岗岩花岗岩微风化花岗岩地层的特点：岩石强度高、岩石完整性好，岩微风化花岗岩地层的特点：岩石强度高、岩石完整性好，岩 面起伏大。面起伏大。 燕山期燕山期花岗岩：呈深灰、灰白色，中细粒结构，块状构造，岩石坚花岗岩：呈深灰、灰白色，中细粒结构，块状构造，岩石坚 硬，较完整，岩芯多呈短柱状、长柱状，少量块状，锤击声脆。岩石质硬，较完整，岩芯多呈短柱状、长柱状，少量块状，锤击声脆。岩石质 量指标量指标RQDRQD值为值为606095%95%，岩石天然抗压强度范围值，岩石天然抗压强度范围值fc=46.4fc=46.4200MPa200MPa。 震旦系震旦系混合花岗岩：呈灰、灰白等色，中细粒结构，块状构造，裂混合花岗岩：呈灰、灰白等色，中细粒结构，块状构造，裂 隙稍发育发育，岩石坚硬，较完整，岩芯多呈短柱状、长柱状，少量隙稍发育发育，岩石坚硬，较完整，岩芯多呈短柱状、长柱状，少量 块状，锤击声脆。岩石质量指标块状，锤击声脆。岩石质量指标RQDRQD值为值为656595%95%，岩石天然抗压强度范，岩石天然抗压强度范 围值围值fc=31.7fc=31.7215.6MPa215.6MPa。 18 存在风化深槽和球状风化体：存在风化深槽和球状风化体： 岩石风化不均匀形成的风化深槽和球状风化，而且风化深槽和球岩石风化不均匀形成的风化深槽和球状风化，而且风化深槽和球 状风化体（孤石）无规律性，不确定性大状风化体（孤石）无规律性，不确定性大。 19 花岗岩地层上软下硬的特点花岗岩地层上软下硬的特点 （1 1）岩面起伏大，变化快。由于风化不均匀，稳定岩层岩面埋深在纵）岩面起伏大，变化快。由于风化不均匀，稳定岩层岩面埋深在纵 横向上变化大，很不稳定，部分地段风化深度剧增，形成风化深槽现象。横向上变化大，很不稳定，部分地段风化深度剧增，形成风化深槽现象。 （2 2）花岗岩风化程度的特点，地层经常出现强风化层或者中风化层缺失）花岗岩风化程度的特点，地层经常出现强风化层或者中风化层缺失 的现象。同一断面上，软硬强度差异特别大。的现象。同一断面上，软硬强度差异特别大。 （3 3）岩土交界面水量大，并有一定的承压水特点。在燕梅推进过程中在）岩土交界面水量大，并有一定的承压水特点。在燕梅推进过程中在 左线银利街位置通过管片吊装孔安装压力表测试水压左线银利街位置通过管片吊装孔安装压力表测试水压0.35Mpa0.35Mpa。 （4 4）往往实际遇到的岩面高于勘察报告提供的岩面。）往往实际遇到的岩面高于勘察报告提供的岩面。 20 南同区间右线同和端头南同区间右线同和端头 燕梅区间左线燕塘端头燕梅区间左线燕塘端头 21 （二二）岩溶地区岩溶地区 岩溶（又称喀斯特）是可溶性岩石在水的溶蚀作用下，产生的各种地岩溶（又称喀斯特）是可溶性岩石在水的溶蚀作用下，产生的各种地 质作用，形态和现象的总称。岩溶发育的条件：质作用，形态和现象的总称。岩溶发育的条件： 一是具有可溶性的岩层；二是具有有溶解能力（含一是具有可溶性的岩层；二是具有有溶解能力（含CO2CO2）和足够流量的水）和足够流量的水 三是具有地表水下渗、地下水流动的途径。三是具有地表水下渗、地下水流动的途径。 22 岩溶地区的特点岩溶地区的特点 1.1.探明具体的溶洞较困难探明具体的溶洞较困难 岩溶发育有一定的规律，岩溶的发育与岩性、地质构造、新构造岩溶发育有一定的规律，岩溶的发育与岩性、地质构造、新构造 运动、地形、气候都有关系影响很大，如碳酸盐类岩层发育较慢，硫运动、地形、气候都有关系影响很大，如碳酸盐类岩层发育较慢，硫 酸盐类岩层岩溶发展速度较快；质纯层厚的岩层，岩溶发育强烈，规酸盐类岩层岩溶发展速度较快；质纯层厚的岩层，岩溶发育强烈，规 模较大；含泥质或者其他杂质的岩层，岩溶发育较弱。可溶性岩与非模较大；含泥质或者其他杂质的岩层，岩溶发育较弱。可溶性岩与非 可溶性岩接触带或不整合面岩溶往往发育，等等规律。可溶性岩接触带或不整合面岩溶往往发育，等等规律。 但具体到每处，我们最关心的是否有溶洞，溶洞的位置、发育程但具体到每处，我们最关心的是否有溶洞，溶洞的位置、发育程 度等，通过目前的岩土工程勘察技术手段，尚无法全部查明地下溶、度等，通过目前的岩土工程勘察技术手段，尚无法全部查明地下溶、 土洞的发育情况及其连通性。土洞的发育情况及其连通性。 23 2.2.灰岩面起伏很大、上软下硬地层难以避免。灰岩面起伏很大、上软下硬地层难以避免。 岩溶发育的特点，造成岩面起伏很大，如桂林山水。岩溶发育的特点，造成岩面起伏很大，如桂林山水。 如九号线在设计阶段，“根据在石灰岩岩溶发育区域的工程经验如九号线在设计阶段，“根据在石灰岩岩溶发育区域的工程经验 ，为规避工程安全风险，区间隧道采用浅埋，为规避工程安全风险，区间隧道采用浅埋，盾构区间覆土距顶板不盾构区间覆土距顶板不 小于一倍盾构隧道直径小于一倍盾构隧道直径，尽量不进入灰岩岩层的设计原则尽量不进入灰岩岩层的设计原则”，但由于”，但由于 岩面起伏很大，线路无法完全规避上软下硬地层，岩面起伏很大，线路无法完全规避上软下硬地层，各标段均有盾构在各标段均有盾构在 上软下硬地层掘进、全断面岩层掘进。全线仍有单线长度上软下硬地层掘进、全断面岩层掘进。全线仍有单线长度5.3km5.3km为上部为上部 为砂层，下部为石灰岩的为砂层，下部为石灰岩的“上软下硬上软下硬”地段，地段，很多地段很多地段中间缺失粘性中间缺失粘性 土隔水层，是工程实施安全高风险地段土隔水层，是工程实施安全高风险地段 24 3.3.砂层分布广泛，砂层往往直接覆盖在灰岩面上，地下水丰富，局部砂层分布广泛，砂层往往直接覆盖在灰岩面上，地下水丰富，局部 与岩溶水、裂隙水连通，地下水活动较剧烈。与岩溶水、裂隙水连通，地下水活动较剧烈。 25 4.4.岩质较硬脆，钻探时岩芯易碎裂岩质较硬脆，钻探时岩芯易碎裂。 26 （三三）红层红层 红层主要指侏罗纪红层主要指侏罗纪、白垩纪及三叠纪及早古近纪形成的白垩纪及三叠纪及早古近纪形成的，主色调主色调 为红色的砾岩为红色的砾岩、砂岩砂岩、粉砂岩粉砂岩、粘土质粉砂岩粘土质粉砂岩、粘土岩或泥质页岩等粘土岩或泥质页岩等 岩性的一套陆相及浅水湖相沉积物岩性的一套陆相及浅水湖相沉积物。 27 红层红层的特点的特点 1 1、强度一般不高，但自稳性较好。、强度一般不高，但自稳性较好。 2 2、泥泥钙质钙质胶结胶结，容易结泥饼。，容易结泥饼。 3 3、浸水后软化易散，尤其是强风化和全风化地层。、浸水后软化易散，尤其是强风化和全风化地层。 28 （四四）砂层砂层 常见的砂层主要包括粉细砂、中粗砂、砾砂等层。标贯一般为常见的砂层主要包括粉细砂、中粗砂、砾砂等层。标贯一般为6-28 击。击。砂层自稳性差，渗透性好，富水地层极易喷涌，多出土。砂层自稳性差，渗透性好，富水地层极易喷涌，多出土。 29 （五五）淤泥层淤泥层（淤泥层淤泥层、淤泥质土淤泥质土、淤泥质砂层等淤泥质砂层等） 1、标贯低，南沙的有些只有、标贯低，南沙的有些只有1-3击，容易沉降。击，容易沉降。 2、推力小，不易控制盾构机姿态、推力小，不易控制盾构机姿态 3、周边施工对既有隧道有影响、周边施工对既有隧道有影响 4、沉降控制难，对周边影响范围大、沉降控制难，对周边影响范围大 30 二二 理解原理、纠正习惯理解原理、纠正习惯 31 （一）（一） 地层沉降机理地层沉降机理 32 土仓压力小于水压力及土土仓压力小于水压力及土 压力之和，地面下陷压力之和，地面下陷 土仓压力大于水压力及土压土仓压力大于水压力及土压 力之和，地面隆起力之和，地面隆起 33 土仓压力（切口压力）的计算土仓压力（切口压力）的计算 根据铁路隧道设计规范：根据铁路隧道设计规范： 深浅埋隧道判定的原则深浅埋隧道判定的原则 H Hp p= =（2 2- -2.52.5）h hq q H Hp p-深浅埋隧道分界深度深浅埋隧道分界深度 h hq q坍方平均高度坍方平均高度=0.45 =0.45 2 2B B- -S S B B隧道宽度隧道宽度 S S围岩类别围岩类别 =1+i(B=1+i(B- -5) i5) i是是B B每增加每增加1 1米时，围岩压力的增减率米时，围岩压力的增减率 当当B5mi=0.2 B5m取取i=0.1i=0.1 34 浅埋隧道的土仓压力浅埋隧道的土仓压力 q=q=h+th+t q1= q1= q+kDq+kD 深埋隧道的土仓压力深埋隧道的土仓压力 q=q=HH H=0.41 H=0.41 1.791.79s s H H围岩压力的计算高度围岩压力的计算高度 s s围岩级别围岩级别 取土的容重取土的容重 35 （二）土压平衡盾构开挖面稳定机理（二）土压平衡盾构开挖面稳定机理 土压平衡盾构开挖面的稳定由下列各因素的综合作用土压平衡盾构开挖面的稳定由下列各因素的综合作用 而维持：而维持： （1）土仓内的土压力平衡地层压力和水压力。）土仓内的土压力平衡地层压力和水压力。 （2）推进速度调整调节进土量。）推进速度调整调节进土量。 （3）螺旋输送机调节排土量。）螺旋输送机调节排土量。 （4）适当保持泥土的流动性，根据需要调节添加剂）适当保持泥土的流动性，根据需要调节添加剂 的注入量。的注入量。 36 控制排土量的排土操作控制模式，改变螺旋输送机的转速控制排土量的排土操作控制模式，改变螺旋输送机的转速 控制排土量，以维持开挖面土压稳定的控制模式。此时盾构的控制排土量，以维持开挖面土压稳定的控制模式。此时盾构的 推进速度人工事先给定。推进速度人工事先给定。 控制进土量的推进操作控制模式，控制盾构千斤顶的推进控制进土量的推进操作控制模式，控制盾构千斤顶的推进 速度，以维持开挖面土压稳定的控制模式。此时螺旋输送机的速度，以维持开挖面土压稳定的控制模式。此时螺旋输送机的 转速人工事先给定。转速人工事先给定。 推进过程中要充分考虑添加剂的加入量，尤其是泡沫的加推进过程中要充分考虑添加剂的加入量，尤其是泡沫的加 入，入，气体量大往往引起土仓压力波动量大。气体量大往往引起土仓压力波动量大。 37 （三三）泥水盾构泥浆处理的原理泥水盾构泥浆处理的原理 （1）可调整泥浆物性可调整泥浆物性，并将其送至开挖面并将其送至开挖面，保持开保持开 挖面稳定的泥水循环系统；挖面稳定的泥水循环系统； （2）综合管理送排泥状态综合管理送排泥状态、泥水压力及泥水处理设泥水压力及泥水处理设 备运转状况的综合管理系统；备运转状况的综合管理系统； （3）泥水分离处理系统；泥水分离处理系统； 泥水盾构有两种体系泥水盾构有两种体系。泥水盾构根据泥水密封仓构泥水盾构根据泥水密封仓构 造形式和对泥浆压力的控制方式的不同又分为造形式和对泥浆压力的控制方式的不同又分为直接控直接控 制型制型和和间接控制型间接控制型两种两种，前者主要是日本盾构机设计前者主要是日本盾构机设计 理念理念，后者主要是德国盾构机设计理念后者主要是德国盾构机设计理念。 38 39 （四）（四） 盾构机滚刀破岩机理盾构机滚刀破岩机理 40 41 （五）（五） 盾构总推力计算盾构总推力计算 盾构的推力主要由以下五部分组成：盾构的推力主要由以下五部分组成： F=F1+F2+F3+F4+F5 F1：盾构外壳与土体之间的摩擦力：盾构外壳与土体之间的摩擦力 ； F2：刀盘上的水平推力引起的推力：刀盘上的水平推力引起的推力 F3：切土所需要的推力；：切土所需要的推力； F4：盾尾与管片之间的摩阻力：盾尾与管片之间的摩阻力 F5：后方台车的阻力：后方台车的阻力 （判断掘进的有效推力）（判断掘进的有效推力） 推力大的原因：开挖直径不够引起摩阻力加大推力大的原因：开挖直径不够引起摩阻力加大 刀具磨损，破岩能力不够刀具磨损，破岩能力不够 盾构机姿态不好，管片和盾构机摩擦力增加盾构机姿态不好，管片和盾构机摩擦力增加 刀盘面有泥饼，无贯入度刀盘面有泥饼，无贯入度 遇到硬岩或者岩面变高、变硬遇到硬岩或者岩面变高、变硬 42 （六）盾构的扭矩计算（六）盾构的扭矩计算 M=M1+M2+M3+M4+M5+M6+M7+M8+M9 M1：刀具的切削扭矩；：刀具的切削扭矩； M2：刀盘自重产生的旋转力矩：刀盘自重产生的旋转力矩 M3：刀盘的推力荷载产生的旋转扭矩；：刀盘的推力荷载产生的旋转扭矩； M4：密封装置产生的摩擦力矩：密封装置产生的摩擦力矩 M5：刀盘前表面上的摩擦力矩：刀盘前表面上的摩擦力矩 ； M6：刀盘圆周面上的摩擦力矩：刀盘圆周面上的摩擦力矩 M7：刀盘背面的摩擦力矩：刀盘背面的摩擦力矩 ； M8：刀盘开口槽的剪切力矩：刀盘开口槽的剪切力矩 M9：刀盘土腔室内的搅动力矩：刀盘土腔室内的搅动力矩 扭矩变化的原因：扭矩变化的原因： 43 RL RR 98 101 100 99 S3 K2 STR K1 K2 K1 S1 ELS Target AR AL K3 STL T4 T3 T2 T1 S2 TG Cutter Head Main Shield Tail Shield Erector Laser Beam Main Jacks Steering Jacks 3 2 1 4 Segment Axis （七）（七） 盾构机姿态控制盾构机姿态控制 （影响盾构机姿态的因素：设计轴线、推进油缸的行（影响盾构机姿态的因素：设计轴线、推进油缸的行 程差、铰接油缸的行程差、管片的选型、盾尾的间隙）程差、铰接油缸的行程差、管片的选型、盾尾的间隙） 44 （八）（八） 纠正以下不良习惯纠正以下不良习惯 （1）操作习惯不好，造成土仓压力波动大 主要是几个阶段： 盾构机开机阶段，土仓内加入泡沫，但螺旋同时未能及时出土，造成土 仓压力过大。 盾构机停机拼装管片阶段，时间过长，土仓内的泡沫气体逃逸，造成土 压降低。 盾构遇到富水地段，螺旋机闸门频繁开关，土仓压力来回波动。 45 （2）配套设施未到位，盲目掘进 浆液未到位或者注浆管堵塞，注浆不及时盾构机还 盲目掘进。 泡沫未能及时补充，渣土改良不到位盾构机依然掘 进。 自动测量系统故障或者测量异常，盾构机盲目掘进。 46 （3）盾构机纠偏过急 、推进油缸行程差过大、铰接行程过大 47 （4）遇到喷涌、水大的地层，来回频繁开关螺旋输送机的闸门 48 三三 熟悉设备、遵守规程熟悉设备、遵守规程 49 （一）（一） 盾构机操作要充分合理的应用盾构机的各种盾构机操作要充分合理的应用盾构机的各种 功能，要严格执行盾构机说明书上的各项使用要求功能，要严格执行盾构机说明书上的各项使用要求 ，严禁违章操作。，严禁违章操作。 50 （二）（二） 开机前必须进行以下检查或者准备工作开机前必须进行以下检查或者准备工作 1，检查延伸水管、电缆连接是否正常，是否充足；，检查延伸水管、电缆连接是否正常，是否充足； 2，检查供电是否正常（包括变压器噪声，检查供电是否正常（包括变压器噪声/动力及控制电压动力及控制电压/功率功率 因数补偿工作等是否正常）因数补偿工作等是否正常） 3，检查循环水压，冷却水是否正常，水管有无渗漏情况；，检查循环水压，冷却水是否正常，水管有无渗漏情况； 4，检查滤清器是否正常，是否存在堵塞情况；，检查滤清器是否正常，是否存在堵塞情况； 5，检查皮带机、皮带是否正常，是否有跑偏；，检查皮带机、皮带是否正常，是否有跑偏； 6，检查空压机运行是否正常；，检查空压机运行是否正常； 7，检查泡沫剂液位是否正常；，检查泡沫剂液位是否正常； 8，检查出渣系统是否准备就绪；，检查出渣系统是否准备就绪； 51 9，检查测量系统是否工作正常，没有方向测量不能掘进；，检查测量系统是否工作正常，没有方向测量不能掘进； 10，检查注浆是否准备就绪，没有注浆或者注浆量不能保证，检查注浆是否准备就绪，没有注浆或者注浆量不能保证， 不能掘进。不能掘进。 11，检查盾构机指令是否合理，是否需要修改或者调整盾构参，检查盾构机指令是否合理，是否需要修改或者调整盾构参 数，严格保持土压。数，严格保持土压。 12，检查是否存在当前错误或报警，若有，应及时处理。，检查是否存在当前错误或报警，若有，应及时处理。 52 （三三） 开机的注意事项开机的注意事项 1，首先将面板的螺旋输送机转速调整旋钮、刀盘转速调节旋，首先将面板的螺旋输送机转速调整旋钮、刀盘转速调节旋 钮、推进油缸压力、速度调节旋钮调至最小值；钮、推进油缸压力、速度调节旋钮调至最小值； 2，依次启动工业水泵、冷却水泵、冷却过滤油泵、润滑油脂，依次启动工业水泵、冷却水泵、冷却过滤油泵、润滑油脂 泵、齿轮油泵、补油泵、先导油泵、主驱动泵及螺旋输送机驱泵、齿轮油泵、补油泵、先导油泵、主驱动泵及螺旋输送机驱 动泵、推进泵、注浆泵、刀盘密封油脂泵、泡沫系统及盾尾油动泵、推进泵、注浆泵、刀盘密封油脂泵、泡沫系统及盾尾油 脂泵等。脂泵等。 3，启动皮带，启动皮带一定是否安全（很多旧机都没有报警，启动皮带，启动皮带一定是否安全（很多旧机都没有报警 装置了），检查皮带是否正常，是否有跑偏的现象；装置了），检查皮带是否正常，是否有跑偏的现象； 4，启动刀盘，要根据滚动角，选择刀盘转向，启动时要慢慢，启动刀盘，要根据滚动角，选择刀盘转向，启动时要慢慢 旋转刀盘转速按钮，使刀盘转速到合适的设定值，切记不能过旋转刀盘转速按钮，使刀盘转速到合适的设定值，切记不能过 快的升速；快的升速； 5，启动刀盘过程，注意泡沫的参数和流量，切记防止土仓压，启动刀盘过程，注意泡沫的参数和流量，切记防止土仓压 力过高；力过高； 53 6，慢慢的开启螺旋输送机的后仓门到合适的开度，启动螺旋，慢慢的开启螺旋输送机的后仓门到合适的开度，启动螺旋 输送机，再把转速从零缓慢增加到合适的速度（根据土仓压力输送机，再把转速从零缓慢增加到合适的速度（根据土仓压力 来确定），禁止过快的升速；来确定），禁止过快的升速； 7，慢慢地提高盾构机的推进速度，并且注意总体推进速度调，慢慢地提高盾构机的推进速度，并且注意总体推进速度调 节和油缸分组速度调节的相互协调，同时调整盾构机的姿态。节和油缸分组速度调节的相互协调，同时调整盾构机的姿态。 54 （四）（四） 掘进结束的注意事项掘进结束的注意事项 土斗快满时（或者掘进快到设计行程时），就开始准备停土斗快满时（或者掘进快到设计行程时），就开始准备停 止掘进，应按以下顺序停止掘进：止掘进，应按以下顺序停止掘进： 1，逐步降低螺旋输送机的转速到零，停止螺旋输送机；，逐步降低螺旋输送机的转速到零，停止螺旋输送机； 2，关闭螺旋输送机后舱门；，关闭螺旋输送机后舱门； 3，停止推进系统；，停止推进系统； 4，停止皮带机；，停止皮带机； 5，刀盘应原位转动，将刀盘驱动油压将至合适的一定值后，刀盘应原位转动，将刀盘驱动油压将至合适的一定值后， 再慢慢减小刀盘转速至零，停止刀盘转动。再慢慢减小刀盘转速至零，停止刀盘转动。 6，依次停止泡沫泵、补油泵、螺旋输送机泵等；，依次停止泡沫泵、补油泵、螺旋输送机泵等； 7，安装管片，继续开启推进系统油泵和辅助油泵，启动管片，安装管片，继续开启推进系统油泵和辅助油泵，启动管片 拼装机泵，激活管片拼装模式；拼装机泵，激活管片拼装模式； 55 （五）（五） 掘进报告的填写掘进报告的填写 除了日常的报表外，应该按要求填写掘进报告。除了日常的报表外，应该按要求填写掘进报告。 1，对于在掘进过程中发生的设