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文档简介
公路运输枢纽规划与设计基础1-3作业一、单项选择题(只有一个选项正确,共4道小题)1. 交通网络是一定空间范围内由某种( )交通运输方式的( )等固定技术设备组成的综合体。(A) 线路(航线)和枢纽(B)线路和车辆(C)车辆和场站(D)线路和司乘人员正确答案:A解答参考:2. 枢纽内部的短距离运输实际是交通需求者利用城市内道路进行的,它与运输路径和( )的选择行为有关,并与城市交通融为一体。(A)运输价格(B)运输速度(C)运输时间(D)站点位置正确答案:D解答参考:3. 交通枢纽按空间布置形式可分为五种形式( )(A)终端式、伸长式、辐射式、辐射环形、辐射半环形(B)终端式、伸长式、狭长式、辐射环形、辐射半环形(C)终端式、伸长式、辐射式、辐射环形、辐射半环形(D) 终端式、伸长式、辐射式、哑铃式、辐射半环形正确答案:C解答参考:4. 科学地分析、评价( )发展状况是做好主枢纽规划的基础。(A)社会和经济(B)人口和岗位(C)用地与收入(D)机动车保有量正确答案:A解答参考:二、不定项选择题(有不定个选项正确,共5道小题)5. 交通部提出的“三主一支持”是指( )、( )、( )和( )。 不选全或者选错,不算完成(A)公路主枢纽(B)公路主骨架(C)水运主通道(D)港站主枢纽(E)智能交通系统(F)支持保障系统正确答案:B C D F解答参考: B、C、D、F6. 客运站的对外服务区一般由( )、( )和( )三部分组成。不选全或者选错,不算完成(A)站前广场(B)商住楼(C)站房(D) 站内停车场正确答案:A C D解答参考:A、C、D7. 客流密度小于每昼夜30万人公里平方公里的中小城市,可将客运站场配设在城市的 ;客流密度大于每昼夜30万人公里平方公里的大城市和特大城市,可在 和 分别修建规模适当的客运站场,并配套 ,方便旅客乘车,减轻城市道路通过压力。 不选全或者选错,不算完成(A)中心区边沿地带(B)中心区(C)市区外围(D)市内公交汽车(E)站前广场正确答案:A B C D解答参考:B、C、A、D8. ( )是公路主枢纽站场布局的前提。( )是公路主枢纽总体布局规划的核心。( )是公路主枢纽有效运转的基本保证。 不选全或者选错,不算完成(A)系统设计(B)站场布局(C)运量发展预测(D)建设时序正确答案:A B C解答参考:C、B、A9. 生产生活辅助服务系统包括( )和( )。 不选全或者选错,不算完成(A)售票系统(B)客运辅助服务系统(C)仓储系统(D)货运辅助服务系统正确答案:B D解答参考:B、D三、判断题(判断正误,共3道小题)10.一站枢纽是将客运站布置在市区一侧,而将编组站布置在市区边缘,两端复杂的进站线路疏解区尽量避免设在市区内。正确答案:说法错误解答参考:并列式枢纽是将客运站布置在市区一侧,而将编组站布置在市区边缘,两端复杂的进站线路疏解区尽量避免设在市区内。11.双向峰型的客运场站位于综合功能用地区位,客流分布与其他公共客运交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下客流高峰。正确答案:说法正确解答参考:12.城市轨道交通车站与国铁客运站相距较近,在两个车站之间设置单独的换乘通道来为旅客提供换乘途径的方式称为站厅换乘正确答案:说法错误解答参考:称为通道换乘(注意:若有主观题目,请按照题目,离线完成,完成后纸质上交学习中心,记录成绩。在线只需提交客观题答案。)四、主观题(共8道小题)13.请给出交通枢纽与综合交通枢纽的定义与功能? 参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。14.请问交通枢纽的分类有哪些?参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。15.什么是公路主枢纽总体布局规划?参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。16.请回答我国中长期铁路网规划的目标是什么?参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。17.全国民用机场规划,布局目标是什么,至2020年民用机场总数将达到多少?参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。18.综合交通枢纽总体规划方法分为哪几步?参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。19.公路主枢纽由哪几部分组成?参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。20.请简述总体布局规划过程与步骤。参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。一、单项选择题(只有一个选项正确,共4道小题)1. 在换乘枢纽规划设计基本方法中,重心法对于()道路网具有可适性。(A)放射形(B)棋盘式 (C)环放形(D)混合形 正确答案:B解答参考: 2. 以停车换乘为目的,吸引周边地区客流换乘公交出行属于()停车场的特点。(A)非正式P&R(B)联合使用P&R(C)城郊P&R(D)公共交通枢纽点P&R正确答案:C解答参考:3. 综合考虑各种影响因素,对国内大城市的公共客运换乘枢纽的发展模式分类,下列哪一项不属于该分类()。(A)一主多辅(B)多主多辅(C)多主一辅(D)平行发展正确答案:C解答参考:4. 城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点,()是直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。(A)城市的发展规模(B)城市的发展形态(C)城市的功能定位(D)客流集散点的分布和强度正确答案:B解答参考:二、不定项选择题(有不定个选项正确,共5道小题)5. 停车换乘的评价指标中协调性指标包括( )不选全或者选错,不算完成(A)与城市总体规划的协调(B)对区域商业的影响(C) 对周围道路交通状况的影响(D)对城市景观的影响正确答案:A C解答参考:6. 综合考虑各种影响因素,对国内大城市的公共客运换乘枢纽的发展模式分类,共分为()。 不选全或者选错,不算完成(A)一主多辅(B)多主多辅 (C)多主一辅(D)平行发展正确答案:A B D解答参考:7. 交通配流法包括( )。 不选全或者选错,不算完成(A)节点流量法(B)重心法(C)成本分析法(D)节点经过次数法正确答案:A D解答参考:8. 运输成本的运筹学模型以()为目标函数。 不选全或者选错,不算完成(A)运输系统的运输成本最低(B)运输系统的建设成本最低(C)运输系统的运输成本和建设成本组成的总成本最低(D) 运输系统的运输成本、建设成本和运营成本的总成本最低 正确答案:A C解答参考:9. 客运换乘枢纽有()特性。 不选全或者选错,不算完成(A)功能与目标的统一性(B)构成和结构的简易性(C)平衡性和技术差异性(D)主次分明性正确答案:A D解答参考:三、判断题(判断正误,共3道小题)10.交通配流法包括节点流量法和成本分析法正确答案:说法错误解答参考:交通配流法包括节点流量法和节点经过次数法11.从交通方式来考察,轨道交通单线内部的进出站属于轨道交通换乘枢纽内导向系统设计应考虑的层次。正确答案:说法正确解答参考:12.在换乘枢纽规划设计基本方法中,重心法对于棋盘式道路网具有可适性。正确答案:说法正确解答参考:(注意:若有主观题目,请按照题目,离线完成,完成后纸质上交学习中心,记录成绩。在线只需提交客观题答案。)四、主观题(共8道小题)13.请枚举5个重要铁路枢纽。 参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。14.全国民用机场规划的布局方案的重点内容是什么?参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。15.全国沿海港口规划的定义及其主要内容是什么? 参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。16.港口布局规划的功能定位是什么?参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。17.布局方案将沿海港口划分为多少个港口群,分别是什么?参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。18.问答题(不指定参考答案): 交通枢纽的规划内容包括哪些? 参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。19.交通枢纽是分不在交通网络中的重要节点,它必须依托于( )和其所有区域的( )。参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。20.公路运输枢纽,按其在综合交通体系中区域位置可划分为( )、( )或( )系统等。参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。一、单项选择题(只有一个选项正确,共5道小题)1. 出行的O点和D点都不在研究范围内的出行量称为()。(A)由枢纽本身产生的换乘交通量 (B)境外交通量(C)研究范围内,除了枢纽以外的其他地块产生的交通量(D)过境交通量正确答案:D解答参考:2. 根据换乘信息枢纽信息服务系统设计目标的要求,在枢纽信息服务系统的设计过程中应遵循的原则有()。1 规范性和国际性原则 2 安全性和准确性原则 3 即时性和明确性原则 4 醒目性和简捷性原则 5 区别性和特殊性原则(A) 1 2 3 4(B)2 3 4 5(C)1 3 4 5(D)1 2 4 5正确答案:C解答参考:3. 用来对时间序列作预测,不是直接针对原始数据,而是针对生成数据使用的,可以有效地处理贫信息和离乱数据,在一定时间段内具有良好的预测精度是()预测方法。(A)遗传算法 (B)神经网络(C) 数据挖掘 (D)灰色预测正确答案:D解答参考:4. 从交通方式来考察,下面哪一项()不属于轨道交通换乘枢纽内导向系统设计应考虑的层次。(A)为乘客服务的换乘视觉导向系统(B)轨道交通单线内部的进出站(C)轨道交通在形成网络的过程中,网络内部的换乘(D)轨道交通与市内其他交通方式之间的换乘正确答案:A解答参考:5. ()是指规划新建或改建的城市公共交通枢纽的未来吸引范围。(A)现状吸引范围(B)直接吸引范围(C)间接吸引范围(D)设计吸引范围正确答案:D解答参考:二、不定项选择题(有不定个选项正确,共5道小题)6. 客运枢纽站综合评价的准则有() 不选全或者选错,不算完成(A)与城市发展的协调性(B)对居民出行条件的改善作用(C)对线网结构的影响(D)对现网运输功能的影响正确答案:A B C D解答参考:7. 在换乘枢纽动态交通需求中,由枢纽本身产生的换乘交通量有() 不选全或者选错,不算完成(A)交通枢纽对外集疏的客运机动车交通流(B)利用枢纽地区道路过路的机动车交通流(C)站前地区就业及商务集疏的机动车交通流(D)其他换乘机动车交通流正确答案:A D解答参考:8. 停车换乘的必要性包括哪些因素( )。 不选全或者选错,不算完成(A) 时间因素(B)经济因素(C)社会效益因素(D)政策因素正确答案:A B C D解答参考:9. 城市客运枢纽规划是在( )等上级规划基础上进行的专门规划。 不选全或者选错,不算完成(A)区域社会经济发展规划(B)城镇体系规划(C)城市总体规划 (D)土地利用规划正确答案:A B C D解答参考:10. 下列关于交通区位线的描述,哪些是正确的() 不选全或者选错,不算完成(A)交通区位只是一条大概率发生交通需求的原理线,只是确定了实际交通线的走向趋势,不含任何工程实物的内容(B)交通区位线是由一些联系相邻交通区位点的直线构成的折线来表示的,受城市的地形等物理特征约束(C)在交通区位线上建设的实际交通线受经济需求量、出行量需求等大小的影响(D)在交通区位点上建设何种方式、何种规模和等级的场站枢纽是可以变化的正确答案:A C D解答参考:三、判断题(判断正误,共4道小题)11.在换乘枢纽需求预测中,交通枢纽的停车需求属于动态交通需求正确答案:说法错误解答参考: 交通枢纽对外集疏的客运机动车交通流, 利用枢纽地区道路过路的机动车交通流, 站前地区就业及商务集疏的机动车交通流属于动态交通需求12.城市的出入口是城市公共客运枢纽中对外交通枢纽的重要选点,城市的发展形态直接影响着城市出入口的规划设计以及客流的分布。正确答案:说法正确解答参考:13.对于一个交通运输网络,根据其上枢纽所在的位置的特性,可分为半定型,全定型,不定型。 正确答案:说法错误解答参考:根据其上枢纽所在的位置的特性,一个交通运输网络可分为已定型,半定型,全定型。14.立体分流不属于站前广场的交通分流方式。正确答案:说法正确解答参考:(注意:若有主观题目,请按照题目,离线完成,完成后纸质上交学习中心,记录成绩。在线只需提交客观题答案。)四、主观题(共8道小题)15.2013年6月4日,成都地铁2号线西延线观光试乘体验活动正式开始。地铁2号线西延线是成都首条开通的连接中心城区与二圈层的地铁线路,同时也是首条与市域铁路实现无缝对接的地铁线路。试分析犀浦站内各种交通方式如何衔接,流线组织和停车换乘是如何规划的。参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。16.汽车货运站根据其功能不同,一般均由( )、( )、( )、( )、( )、( )及( )等组成。参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。17.请简述公路主枢纽的概念?参考答案:主观题答案暂不公布,请先自行离线完成。18. 成都东客站位于四川省成都市成华区,于2011年5月8日投入使用。成都东客站北侧为成渝高速公路,东侧为三环路,西侧为机场路东沿线,随着成都市地铁2号线及7号线的规划实施,新成都站将形成一个集铁路、公路、城市轨道交通、常规公交、出租车、社会车辆等多种交通方式为一体的、紧密换乘的现代化大型综合客运枢纽体系。在这一体系中,成都东客站一方面是铁路交通网络的交汇点、城市与城市外部及其近郊联系的桥梁和纽带,另一方面,它也是城市综合运输网络中客流集散的场所,具有运输组织
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