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文档简介

例 题,表3.0.1可靠度设计标准,年平均增长率为,表 3.0.5 交通分级,查表3.0.5可知，属重交通,表3.0.1可靠度设计标准,表 4.4.6 水泥混凝土面层厚度的参考范围,表 4.4.6 水泥混凝土面层厚度的参考范围,取面层厚度为22cm （2225）/2=23.5,43 基层 431 基层应具有足够的抗冲刷能力和一定的刚度。 432 基层类型宜依照交通等级按表4.3.2选用。混凝土预制块面层应采用水泥稳定粒料基层。 表 4.3.2 适宜各交通等级的基层类型,表 4.3.5 各类基层厚度的适宜范围,取基层为水泥稳定粒料类 （5%水泥用量）， 厚18cm。,4.2 垫层 421遇有下述情况时，需在层基下设置垫层： 季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求（表3.0.7）时，其差值应以垫层厚度补足； 水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层； 路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，可加设半刚性垫层。 422 垫层的宽应与路基同宽，其最小厚度为150mm。 423 防冻垫层和排水垫宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层可采用低剂量无机结合料稳定粒料或土。,取垫层为0.15m低剂 量无机结合料稳定土,443 普通混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土或钢纤维混凝土面层板一般采用矩形。其纵向和横向接缝应垂直相交，纵缝两侧的横缝不得相互错位。 444 纵向接缝的间距按路面宽度在3.04.5m范围内确定。碾压混凝土、钢纤维混凝土面层在全幅摊铺时，可不设纵向缩缝。 445 横向接缝的间距按面层类型和厚度选定： 普通混凝土面层一般为46m，面层板的长宽不宜超过1.30，平面尺寸不宜大于25m2； 碾压混凝土或钢纤维混凝土面层一般为610m； 钢筋混凝土面层一般为615m。,根据已知条件：路面宽9.0m，普通混凝土板宽4.5m，长 度取5.0m。长宽比为：1.11，小 于1.3，符合要求。 纵缝为设拉杆平缝，横缝为 设传力杆的假缝。,3 路面材料参数确定,表3.0.6 混凝土弯拉强度标准值,4 荷载疲劳应力,4 温度疲劳应力,308 水泥混凝土面层的最大温度梯度标准值Tg ，可按照公路所在地的公路自然区划按表3.0.8 选用。,表3.0.8 最大温度梯度标准值Tg,注：海拔高时，取高值；湿度大时，取低值。,表3.0.1可靠度设计标准,表 3.0.3 可靠度系数,注：变异系数在表3 .0 .2所示的变化范围的下限时，可靠度系数取低值；上限时，取高值。,303 水泥混凝土路面结构设计以行车荷载和温度梯度综合作用产生的疲劳断裂作为设计的极限状态，其表达式采用式（3 .0 .3）。,（3 .0 .3）,式中： 可靠度系数，依据所选目标可靠度及变异水平等级按表3 .0 3确定； p r行车荷载疲劳应力（Mpa），计算方法见附录B.1
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