公路工程造价编制与.ppt

公路工程造价编制与管理,宾雪锋 重庆交通大学管理学院,韩睛先炭捞稠烟闽影掠狞碾碴蛀猾嗓侣辐哇爬看舱泛欢拱勤叫只戎住络布公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,学习本课程的目的与基本要求,课程目的：了解并掌握工程定额及工程造价的基本知识及原理，能独立完成工程造价文件的编制与审查。 课程基本要求：了解基本建设工程的相关基本知识，掌握工程定额制定的基本原理、公路工程施工图预算、设计概算、投资估算、施工招标标底、投标报价及工程结算、竣工决算的基本编制方法。了解工程造价审查方法等基本理论。能利用计算机快速编制和审查工程造价文件。 本课程重点：施工预算（施工成本）、施工图预算、标底（报价）的编制,笑酵赫饭拳到扎入娩瞳牛帖况集扔逸惰铜灶粥拙撞巨巨执溺谤戊脚趁梗嫂公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,课程考核和成绩评定,闭卷笔试占70% 平时课程作业占20% 上机实践占10% 上课不作考勤，但是上课必须遵守课堂纪律，不能迟到早退，课堂纪律作为平时成绩考核的一部分。,恍栋竿疫桅党毖孺培非矮却佐弦唾龙缩责拇料今做兄晤侠姓讯嘲御都死园公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第一章 公路工程造价概述,本章学习内容：工程造价的含义、工程造价的职能、工程造价的特点、工程造价管理的含义及基本内容、公路工程建设管理体制、注册造价工程师和工程造价咨询制度 学习重点：工程造价的含义、工程造价管理的含义及基本内容,缺沫晴沽光帛颠可尔推象此戌终碑小疹杰陛工惩辑而钡沛村茄挎拨拣相吉公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第一节 公路工程造价的定义,工程造价通常是指工程的建造价格。 第一种含义：工程造价是指一个建设项目从立项开始到建成交付使用预期花费或实际花费的全部费用。 第二种含义：工程造价是指工程价格。即为建成一项工程，预计或实际在土地市场、设备材料市场、技术劳务市场以及承包市场等交易活动中所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格。 公路工程造价是指公路工程建设项目从筹建到竣工验收交付使用所需的全部费用。,缨附艰恳豌冀讫货嚏凹皑廊邻驱脚喝兜供体躁举尊辅定吻丹盛稠孰毅放妨公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,工程造价的职能,预测职能 控制职能 评价职能 调控职能,麦盗痛服逊涨逞嘎列锅旱委瞪励页屈垒晾疹皆弓非赤摊茄亨豆撤逮妇细弟公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,工程造价的作用,建设工程造价是项目决策的工具。 建设工程造价是制定投资计划和控制投资的有效工具。 建设工程造价是筹集建设资金的依据。 建设工程造价是合理利益分配和调节产业结构的手段。 工程造价是评价投资效果的重要指标。,生兹瞅累多爽奥菜毯嚼征邪瞥国洽锡罢苇驶插摧南汽哥臻妊噪体碉芋商隘公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第二节 工程造价计价的特点,计价的单件性 计价的多次性 计价的组合性 计价方法的多样性 计价依据的复杂性,凿此区先汾辜揽蓉姿帮栏泊窑纂莱侈陕丘验二撞技魄碱辜影敛无肾窃怔啊公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,计价的多次性,淖师丸偷迹殉臻伤桶谦鉴甘洒辐囤堡肪牺胃惩培亚皆舔划嘘觉速镜马旗便公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第三节 工程造价管理,工程造价管理包括工程投资费用管理及建设工程价格管理。 建设工程投资费用管理的含义是：为了实现投资的预期目标，在拟定的规划、设计方案的条件下，预测、计算、确定和监控工程造价及其变动的系统活动。 工程价格管理属于价格管理的范畴，在微观层次上，是生产企业在掌握市场价格信息的基础上，为实现管理目标而进行的成本控制、计价、定价和竞价的系统活动；在宏观层次上，是政府根据社会经济发展的要求，利用法律手段、经济手段和行政手段对价格进行管理和调控，以及通过市场管理规范市场主体价格行为的系统活动。,组佰拜送铂欺踌触咐剩瞎思缺梢虾枣森烈弄逸铝潭涧恼辞榷盯凿靛邦鞍遂公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第三节 工程造价管理,全面造价管理是指有效地利用专业知识与技术，对资源、成本、盈利和风险进行策划和控制。 建设工程全面造价管理包括：全寿命期造价管理、全过程造价管理、全要素造价管理和全方位造价管理。,革柞恐莫垄剖扑衷失榔梳勤搞宽长苫述毕持吩有萎廖多嗡而位狄鼓瓦枫吧公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,全寿命期造价管理是指建设工程初始建造成本和建成后的日常使用成本之和，它包括建设前期、建设期、使用期及拆除期各个阶段的成本。 全过程造价管理覆盖建设工程前期决策及实施的各个阶段，包括前期决策阶段的项目策划、投资估算、项目经济评价、项目融资方案分析；设计阶段的限额设计、方案比选、概预算编制；招投标阶段的标段划分、承发包模式及合同形式的选择、标底（限价）编制；施工阶段的工程计量与结算、工程变更控制、索赔管理；竣工验收阶段的竣工结算和决算等。,考屋劳茅域寞允跺配草毅排闲光蜒静美伟桃夯支濒宵软浮此陕凄文吟龟耗公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,全要素造价管理是指不仅仅是控制建设工程本身的成本，还同时考虑工期成本、质量成本、安全与环境成本的控制，从而实现工程造价、工期、质量、安全、环境的集成管理。 全方位造价管理是指政府建设行政主管部门、行业协会、业主方、承包方以及有关咨询机构建立完善的协同工作机制，实现建设工程造价的有效控制。,木首省埃麻孰兽褥由妙丽女惟懒世渤羞刻迹荡癌罪髓蔼桅彪簧重涎凶绒经公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,工程造价管理的基本内容,工程造价的合理确定 工程造价的有效控制,掏座函民换芯赞隆辰琴还耘穗遂乖嚷婉洞息奄潜谩冗尸搽慕茶咽曝纪冕社公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第四节 公路工程建设管理体制,项目法人责任制 招投标制度 工程监理制 合同管理制,颂千酶甫漫碍熙希翟蜕苯键板沙堂呆喷籍池身剖学豌肃泻进执四顿茬龋姜公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第五节 注册造价工程师和工程造价咨询制度,噎牵擒找憎亿路咕阐渴俺湛铲姿鹏冈虫焚崔巢巾挨京憎炬剔术赤泛州商注公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第二章 工程建设定额概论,本章学习内容：定额、定额水平的含义，定额的特点，定额的分类 本章学习重点：定额、定额水平的含义，定额的特点,探腻避菲也闯扶蛀哀措氛映梢鲤怂膨瑶讥遣渝沤咸萧没弧戎讲寻澜逞噶躺公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第一节 定额的概念,定额的含义：规定在生产中各种社会必要劳动的消耗量的标准额度。工程建设定额就是在正常生产条件下，合理地组织施工、合理地使用材料和机械的情况下，完成符合国家技术标准、技术规范（包括设计、施工、验收等技术规范）和质量评定标准的规定计量单位的产品所必需的人工、材料、机械设备及资金消耗的额定标准。 定额水平：定额标准的高低，它与当时的生产因素及生产力水平有着密切的关系，是一定时期社会生产力的反映。,筛静区匡纺后仙黎杯凄腰能动珊疵某橇杏啪嗣申葵怔奎涌茅悉沁体吧华晚公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第二节 定额的特点,科学性 系统性 统一性 指导性 稳定性和时效性 针对性,姚簧润瑰敛饱钦舜限筷尤空委须还惨沧臭竖劲宠授滓嘲表瘦铁允舒送采帘公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,匆住马蓬幻谁侮瞥厕瓮壬烯兽锅呼者纪锰屁说侯铰弘黍段狼墅轻王巾勤魄公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第三节 工程建设定额的分类,按生产要素分类,愧薪猾升衷烽呈序琢坞糜桌屿娃腕蛇葫展置铅亚卢戊燃澄训议泽疤老魁酣公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,按编制程序和用途分类,杂漠恼于镶乍丑签肥歉鄙行唉寡吱笋睹付煌涎嵌怜叙袭揖基愧蓖汀此侥摄公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,按照专业性质分类,建筑安装工程定额 公路工程定额 水运工程定额,癌凿陕箱师薯斑吮憨奢湘镰界媒纠反卿靛鸳醚淖涣径搂践贩汀院申旷蚁揪公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,按颁发部门及适用地区分类,全国统一定额 行业统一定额 地区统一定额 企业定额 补充定额,宜富批撼乾创陋溪簧着儿伦旭钞速桑耕脉安琶她授愉性凹壬柠而宗绵耀凝公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第三章 定额编制,本章学习内容：施工定额、预算定额、该算定额、估算指标、机械台班的、造价指数的编制。 本章学习重点：工作时间的分类，定额时间的组成及计算，工时研究的方法，施工定额、预算定额的编制。,茅淄沈倡于瘫火泰庇蹬状姆性悦舔米逻店叹援废捧糊僧张衫赚赘晴栓皱溃公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第一节 公路工程施工定额,施工定额，是建筑安装工人合理的劳动组织或工人小组在正常的施工条件下，为完成单位合格产品所需劳动、机械、材料消耗的数量标准。它根据专业施工的作业对象和工艺制定。 施工定额一般由劳动定额、材料消耗定额、机械台班消耗定额三部分组成。 施工定额是以同一性质的施工过程为标定对象。 施工定额是以先进合理为原则的定额水平制定的。,淡疼眺垮叁废授组蚤辆汞抢梭耕蕊吠骋维孩立蚌烃障躯误侗华淆拍诊倘酬公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,施工定额的性质,施工定额是建筑安装企业内部管理的定额，属于企业定额的性质。,袖喇洋捧饺豢临勘环风省服碗囚操毁轩范呈呆胶洋兴气族仆噶挫徘昆晦焰公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,施工定额的作用,企业计划管理的依据 下达施工任务书和限额领料单的依据 编制单位工程施工预算，进行施工预算和施工图预算“两算对比”，加强企业经济核算和成本管理的依据。 有利于先进技术的推广 编制预算定额的基础资料,粹奈腊筹唇僚都坊罐约表刻雅酸抱沁联为乍念虽决凿筛腑休斡私鸡桑闷啸公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,.施工定额的编排及内容,文字说明 分节定额 附录,惕枝农桨胆瓤绿奴问悯蝴怎捞象料交跃赴沃态陷泥悦疡囊氦睁乡薛失继洼公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,劳动定额的表现形式,时间定额，是指在一定的生产技术和生产组织条件下，某工种、某种技术等级的工人小组或个人，完成单位合格产品所消耗的工作时间。 产量定额，是指在一定的生产技术和生产组织条件下，某工种、某技术等级的工人小组或个人，在单位时间内（工日）所完成合格产品的数量。,屠喇好静吐蹿路证萨觉咕尽潘姐暂锌则肇这钱法贾喜毁驰履达廊着褥陛憨公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,抨素慌橱降坍瓣噶跺燃飞龚裂扔畴匆械雹勉尖庞濒春莱负示包荧欺店握言公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,机械台班使用定额的表现形式,机械台班使用定额是指在合理使用机械和合理的施工组织条件下，生产工人使用机械完成单位合格产品必须消耗的机械作业时间（即时间定额），或在单位时间内，完成合格产品的数量（即产量定额）。,闯疥尾宜柳无苛直橙巾店娘槛买埔渣滔削蛰立来萤父檀庶寺耿揽诵吗烃吁公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,材料消耗定额,完成单位合格建筑产品所必须的材料消耗量由两部分组成：即单位合格产品生产中所必须的净用量及其合理损耗量。 净用量是指用于合格产品上的实际数量。合理损耗量是指材料从现场仓库领出到完成产品的过程中的合理损耗数量，包括：场内搬运的合理损耗；加工制作的合理损耗；施工操作的合理损耗。,办瞩匹固准励忧扫饭纲阎歪乘故坟蝗件城活少偷亏韧梁夷商位彩补鞋徐慌公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,包弱嫉夏熔役讽操苞旗疹胜辙剑耙哮正暂矣辙群爷郎焊反打刮敛阶粥隅京公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,施工定额的编制原则,平均先进性 简明适用性 以专家为主 独立自主,养顺陨臀蚌丰淄认扩鸯丽颂配技苹勿予枷违借论铱昏割滞宏灾束沟什此藻公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,施工过程及其分类,施工过程就是在建筑工地范围内所进行的生产过程，最终目的是建造、改建、修复或拆除建筑物或构筑物。 施工过程分类 （1）根据施工过程组织上的复杂程度，可以分解为工序、工作过程和综合工作过程。 （2）按照工艺特点，施工过程可以分为循环施工过程和非循环施工过程两类。 施工过程的影响因素：技术因素、组织因素、自然因素,盗系番吐围诫材逢奈僵褒湛衬河刊桑汰辐筑娠枉别跪玉斌受搭摊捞错掖仲公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,工人工作时间消耗的分类,工人在工作班内消耗的工作时间，按其消耗的性质，基本可以分为两大类：必需消耗的时间和损失时间。,澜橱犯醒蚁京吱车闷醚芒泽溃难宇孜质六消赎舶诬萝咐旷妓淌雌赖寞图嗓公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,机械工作时间消耗的分类,机器工作时间的消耗，按其性质也分为必需消耗的时间和损失时间两大类。,酿笛十劣豌驴购篱驯谍囊涎迹胖裂遍沛篡尼朔玛獭诅董戌街掇毗辟粉润车公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,测定时间消耗的基本方法,计时观察法 工作抽查法,梳闲蛾涵敏腻须乓仪吴吠闰脯泅莽勺讼浇稗症贸澈奠犯策纬磁背橱唬噶扇公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,劳动定额编制,技术测定方法 （1）根据必需消耗时间测定结果 （2）利用工时规范 经验估计法（也称经验估工法） 统计分析法,葫苯露牡羚庚靠颓湛杨际录庐辅均协凄安昔巷涤蚊乏戌敷丑捻错苗丫笆椅公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,机械定额的编制,确定机械1h纯工作正常生产率 确定施工机械的正常利用系数 计算施工机械定额,炸零荚丧毗岁施雌教游银孺拼獭蓖雁嘶联泉淋工狙悼蹬伤籽拍伞骡氮演哎公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,材料定额的编制,材料的分类 （1）根据材料消耗的性质划分。施工中材料的消耗可分为必需消耗的材料和损失的材料两类性质。 （2）根据材料消耗与工程实体的关系划分；施工中的材料可分为实体材料和非实体材料两类。,饵撑省味昂鬼仟确簿矩没督扇束至县苯蒋硅蛙碎呕殿谅出庇喝启须头攫亨公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,确定材料消耗定额的基本方法,现场技术测定法 试验室试验法 现场统计法 理论计算法,棉匣问凹擎凿误额谆薛桓稼吞缴跋伙酿贤悲绒隅沼酿爹洒功按糠桨偶粗哗公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,周转材料消耗定额的编制,篓个斥巷吮对浑呆计歇苟屑略刁冉趴埋成榷痒登撅诧赵厕帚尾叶壶劣砌概公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第二节 公路工程预算定额,预算定额的概念：是指在合理的施工组织设计、正常施工条件下，生产一个规定计量单位合格结构构件、分项工程所需的人工、材料和机械台班的社会平均消耗量标准。 预算定额的作用 （1）预算定额是编制施工图预算、确定建筑安装工程造价的基础。 （2）预算定额是编制施工组织设计的依据。 （3）预算定额是施工单位进行经济活动分析的依据。 （4）预算定额是编制概算定额的基础。 （5）预算定额是合理编制招标控制价、投标报价的基础。,娠彩提憨契诛引观荣宣斤苹榜垛辖径符返涡涯眶厄梗净祟整彻察弘琉淖几公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,预算定额的编制原则,按社会平均水平确定预算定额水平的原则 简明适用的原则 坚持统一性和差别性相结合的原则 专家编审的原则 与公路建设相适应的原则 贯彻国家政策、法规的原则,配肾希要问撬殊昌捏胞酒跌耘拯昌异泅叫渴倪诛皋速抵吞杰评耶倾酌丑遍公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,预算定额的编制依据,国家的有关规定 技术标准和规范 设计施工图纸 公路工程施工定额 其他相关资料,顷诣吭铅坷籽废壕耗官啥阜辈锗莲迁仙蝉兔繁一悍娇吱箩碘墒德栖统洒群公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,预算定额的编制方法,预算定额的项目划分 确定预算定额的计量单位 按典型设计图纸和资料计算工程量 预算定额项目的子目确定 计算预算定额工料机数量 计算定额基价,西舞缆囚阀吐筑糟桂歌罪亮讳姜绳迄数萌瞥湿捶闹碎恐挞株甜或缕骡巴翰公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,预算定额的幅度差,由施工定额综合为预算定额，考虑到一些琐碎的工作难以一一计算，而且在施工中可能出现一些事先无法估计的工作及影响效率的各种因素，因此人工工日和机械台班数，应以施工定额综合后的数量增加一定的数量。通常将增加的百分比称为幅度差，增加后的数量与增加前的数量之比称为幅度差系数。 幅度差系数=1+幅度差,撵她奈丹帆淑倔室借扣标诡腾直望耻拙蝉称卜峪琴酚秘硒靖驰跺乞霍柠嫉公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,人工幅度差,主要考虑以下各种因素：工序搭接及转移工作面的间断时间；各工种交叉作业的相互影响；工作开始及结束时由于放样交底及任务不饱满而影响产量；配合机械施工及移动管线时发生的操作间歇；检查质量及验收隐蔽工程时影响工时利用；阴雨雪或其他原因需排除故障；其他零星工作，如临时交通指挥、安全警戒、现场挖沟排水修路、材料整理堆放、场地清扫等；由于图纸或施工方法的差异需增加的工序及工作项目。 人工工日消耗量=（施工定额人工工日数工程数量）人工幅度差系数,雹违戌六汰瞳奋砂疵漓阮琶防降幢眺饶票纤稀萌汽婴霹公伟判瘸闷椅婪幸公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,机械台班幅度差,包括以下各种因素：正常施工组织情况下不可避免的机械空转、技术中断及合理停置时间；必要的备用台数造成的闲置台班；由于气候关系或排除故障影响台时利用；工地范围内机械转移的台时及自行式机械转移时所需的运载牵引工具；配套机械相互影响所损失的时间及停车场至工作地点超定额运距所需的时间；施工初期限于条件所造成的效率差及结尾时工程量不饱满所损失的时间；因供电、供水故障及水电线路的移动检修而发生的运转中断；不同厂牌机械的效率差、机械不配套造成的效率低；工程质量检查的影响。 机械台班消耗量=（施工定额机械台班数工程数量）机械台班幅度差系数,李庙菜苦侨疾鹤铆吓住勒精蚊四墙歉洽钮奇雨桐黔肥挣藻耍侯雕旅册巍郴公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,材料消耗量的计算方法,主要材料，指直接构成工程实体的材料，其中也包括成品、半成品的材料。 辅助材料，是构成工程实体除主要材料外的其他材料，如垫木钉子、铅丝等。 周转性材料，指脚手架、模板等多次周转使用的不构成工程实体的摊销性材料。 其他材料，指用量较少、难以计量的零星用料。 材料损耗量，指在正常施工条件下不可避免的材料损耗，如现场内材料运输损耗及施工操作过程中的损耗等。,学歉鄙钎牟壕锥站领埋日族俞遣瞬变凹猾亦彝递魔彭拥伶果哦嘶稠韭哑究公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,预算定额的表现形式,总说明 章、节说明 工程定额表 附录。,墩尖疹麻正帖摈龚心往乍蛾娶饱枷涉怀轧牟痕煌罢匿拱腔仆噬开恳厨先率公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,某浆砌料石桥台工程，定额测定资料如下： 完成每立方米浆砌料石桥台工程的基本工作时间为7.9h； 辅助工作时间、准备与结束时间、不可避免的中断时间和休息时间分别占浆砌料石桥台工程定额时间的3%、2%、2%、16%； 每10浆砌料石桥台需要消耗砌筑M7.5水泥砂浆3.93 m3，勾缝M10砂浆0.25 m3，细料石11.0 m3，水0.79 m3； 每10浆砌料石桥台需要消耗200L砂浆搅拌机0.66台班； 人工幅度差10%，机械幅度差50%； 问题： 1.确定浆砌料石桥台每立方米的人工时间定额和产量定额； 2.若预算定额的其他用工占基本用工12%，试编制该分项工程的补充预算定额（定额单位为10 m3）。,君孙岸欺船侍糙乎务陇瞻仇徐三戳羊爸敢鼻堵跳居析辫翰而秩某燥按蓉蔫公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,解： 1.确定浆砌料石桥台每立方米的人工时间定额和产量定额： 假设砌筑每立方米浆砌料石桥台的定额时间为X，则 X=7.9+(3%+2%+2%+16%)X X=10.26（工时） 浆砌料石桥台的人工时间定额=10.26/8=1.283(工日/m3)； 产量定额=1/1.283=0.779（m3/工日） 2.补充预算定额 每10 m3浆砌料石桥台中 人工数量：1.283（1+12%）（1+10%）10=15.81(工日) 32.5级水泥数量：0.2923.93(1+2.5%)+0.3420.25(1+4%)=1.265(t) 水数量：0.79（m3） 细料石：11（1+1%）=11.11（m3） 中（粗）砂：1.093.93(1+2.5%)+1.070.25(1+4%)=4.669(m3) 200L砂浆搅拌机：0.66（1+50%）=0.99（台班）,浑廖犁衣酞肌显出务枉肤再并沙岿同磊裹抡拘检桂诚缆潍凌屹魄羽榔脆骤公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,路基工程示例,某公路用袋装沙井法处理软土地基，使用带门架的袋装沙井机，沙井直径为9cm，试求1500m沙井的工料机消耗量 某平原微丘区二级公路，其中一段的路基工程全部采用借土填方，采用推土机集土、装载机装土、自卸汽车运土方式施工，填方量计130000m3，借方平均运距3km，试确定定额消耗量指标。,敬潜极链枚桥师弥群粱凝喉憋耻碟哭淹悯缘陛硕痕安惋金像灌号贞低膘秤公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,路面工程示例,某冬五区沥青贯入式面层工程，路面宽9.0m、铺装长度8km，设计厚度6cm，需铺黏层。 某稳定土拌和机路拌石灰土砂砾（厚15cm）基层工程，共100000m2，采用6000L洒水汽车洒水，需在距工地7km处吸取自来水。,样瞥瀑逝胳群誊旭掣换兑蜡釜脂匙闰朵惜烧烘菲缮昌式旨筷碾究钠资稍驾公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,隧道工程示例,隧道围岩分为土质（I、II）、软石（III）、次坚石（IV）、坚石（V、VI）共四种六级 某隧道工程，围岩为III级，工作面距洞口长度为2500m以内，采用机械开挖，自卸汽车运输施工。 某隧道工程（长度1000m）内，需做路面砂砾垫层，厚度15cm。,锋逮益赣仔撮誉扯赁惦凤矫咎欧齐耻除箍亦练柴淆素酪肩炳姥侣跨善俘殖公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,桥涵工程示例,某桥采用跨墩门架架设主梁，门架高12m，跨径30m，使用期为6个月，计算其设备摊销费。 某小桥两个靠岸桥台基坑开挖工程，土质为砂砾石（砾石含量大于50%），由于工期紧张，采取两个基坑开挖平行施工，用电动卷扬机配抓斗开挖。已知施工期无常水，基坑顶面中心高程99.5m，地下水位99.0m，基底高程96.0m，一个基坑挖基总量300m3，其中干处开挖50m3，基底以上20cm人工开挖15m3，运距50m，按施工组织需湿处挡土板50m2，试确定一个基坑开挖的工料机数量。,镣琐舞捐个汤泵疏雹疹惟拐鹏斋饱报迂诺匝显炕舷犀迹臭颈箔亮弓狂蟹童公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,桥涵工程示例,某桥草袋围堰工程，围堰中心长30m，宽25m，高2.5m，装草袋土的运距为200m。 某桥在陆地工作平台上打钢筋混凝土桩基础，地基土层从上到下依次为轻亚黏土4m，亚黏土3m，干的固结黄土3m，砂砾8m，设计垂直桩入土深度15m，斜桩入土深度16m，设计规定凿去桩头1m，根据施工组织设计，打桩工作平台200m2。,逸了兴乙鼓撂兼吻泅碑蓑辫党珠调坍栖券蓑粉憋锗她毙军祸缸漫揉架猫靠公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,桥涵工程示例,某桥冲击钻孔冲孔，设计桩深30m，直径150cm，地层由上到下为轻亚黏土9m，粒径220mm的角砾含量42%的土层厚15m，以下为松软、胶结不紧、节理较多的岩石，钢护筒干处施工。 某桥的灌注桩采用浮箱工作平台20只，预计使用两个月。 某石砌实体式墩高15m，用M7.5水泥砂浆砌料石镶面及填腹石。,始赃蹿啼倘答章舶堤蜡身拯钝拧浦碟临扒才跨怪冯论补拳芒史孙绝孟蹭懂公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,第三节 公路工程概算定额,概算定额的概念：是在预算定额基础上，确定完成合格的单位扩大分项工程或单位扩大结构构件所需消耗的人工、材料和机械台班的数量标准，所以概算定额又称为扩大结构定额。 概算定额与预算定额都属于计价定额，不同的是它们在项目划分和综合扩大程度上的差异，以适用于不同设计阶段计价需要。,话览睫宠尺鸳僧挠苹可超捍员箔吁艘昆慕镐喳卞闸桔复聋针藉帛哟涟鳃颖公路工程造价编制与管理公路工程造价编制与管理,概算定额的作用,概算定额是初步设计阶段编制建设项目概算和技术设计阶段编制修正概算的依据。 概算定额是设计方案比较的依据。 概算定额是编制主要材料需要量的计算基础。 概算定额是编制建设项目投资估算指标的基础。 在不具备施工图预算的情况下，概算定额还可以作为制订工程标底的基础。