沂南县县城总体规划（2016-2035）

沂南县县城总体规划（2016-2035）1、规划期限本次规划期限为2016-2035年。其中，近期为2016-2020年；远期为2021-2035年；远景展望到2050年。2、规划层次和范围本规划分为两个层次，即县域和中心城区。（1）县域：即沂南县行政辖区范围，包括1个街道（界湖街道）、14个乡镇（依汶镇、岸堤镇、孙祖镇、双堠镇、青驼镇、张庄镇、砖埠镇、大庄镇、辛集镇、蒲汪镇、湖头镇、苏村镇、铜井镇、马牧池乡），总面积为1719平方公里。规划将县域行政辖区范围全部作为规划区范围。（2）中心城区：规划中心城区范围东到沂河、南到南环路、西到汶河、北到北环路，控制范围面积约75平方公里。其中，规划期末2035年城市建设用地面积为49.0平方公里。3、规划主要内容（1）城市性质与规模临沂市北部卫星城市，以红色文化、山水生态为特色的休闲旅游城市。规划近期2020年，中心城区常住人口规模为28.0万人，城市建设用地规模为36.0平方公里，人均城市建设用地为128.5平方米/人；远期2035年，中心城区常住人口规模为43.0万人，城市建设用地规模为49.0平方公里，人均城市建设用地为114.0平方米/人。中心城区土地使用规划图（2）县域城镇空间结构县域城镇空间结构为：“一核多点、三轴三区”。“一核”：即做大做强中心城区。“多点”：即六个县域重点镇，分别为大庄镇、青驼镇、铜井镇、张庄镇、岸堤镇和辛集镇。“三轴”：强化形成沂南-临沂的南北向城镇发展主轴，融入临沂市半小时生活圈，承担临沂大都市区辐射带动。优化提升两条东西向城镇发展次轴，带动沿线各城镇集聚发展。 “三区”：即中部城镇产业发展区、西部旅游休闲度假区、东部现代农业示范区三大政策分区。中部城镇产业发展区是县域经济产业发展的核心区域，重点发展现代服务、高端制造、物流等产业。西部旅游休闲度假区重点加强生态保育，发展休闲旅游产业，适度发展林果种植及畜牧养殖业等。东部现代农业示范区重点发展现代农业、休闲观光农业等。县域城镇空间结构规划图（3）县域城镇等级规模结构规划建立“中心城区重点镇一般镇”三级城镇等级规模结构体系。规划1个中心城区、6个重点镇、8个一般镇。一级：即中心城区，规划城镇人口为43万人，为县域提供等级最高的公共服务。二级：即重点镇，包括大庄镇、青驼镇、铜井镇、张庄镇、岸堤镇、辛集镇，辐射带动周边小城镇发展，城镇人口规模在2.5-6.0万人不等。三级：即一般镇，包括苏村镇、蒲汪镇、湖头镇、依汶镇、双堠镇、砖埠镇、孙祖镇、马牧池乡，城镇人口规模在2.5万人以内。县域城镇等级规模结构规划图（4）县域城乡建设用地规划基于“多规合一”的规划理念和技术路线，规划对县域各类空间边界进行划定，对生态环境要素加以统筹。县域划定城镇开发边界范围为128平方公里，其中城镇建设用地面积为98平方公里（包括中心城区、镇区、工业园区）。至2020年，基本农田边界总面积为786.7平方公里。生态空间边界面积为506平方公里。规划明确三区（禁止建设区、限制建设区和适宜建设区）的控制范围和面积、管制要求等，对所有乡镇进行规划引导和建设指引，实现城乡建设用地的统筹平衡。县域城乡用地布局规划图（5）县域城乡综合交通规划保留现有胶新铁路，根据需要进行增容、提速。规划建设京沪高铁二通道，在县域范围内走向与胶新铁路平行。保留现状的沂南火车站，兼有客运和货运功能。规划期末，县域形成“两横三纵”的高速公路交通网络。“两横”：即日兰高速公路、董家口-梁山高速公路。“三纵”：即京沪高速公路、长深高速公路、沂蒙高速公路。规划期末，县域形成“一环两横四纵”的干线公路网络。“一环”：即环绕中心城区的快速交通环线，串联中心城区外围的铜井、苏村、辛集、大庄、张庄等城镇。“两横”：S313、孙祖-双堠连接公路。“四纵”：南临快速通道、G205、S227、S229。县域综合交通规划图（6）县域旅游发展规划旅游形象定位：“智圣故里、红嫂家乡、温泉之都、休闲胜地”。旅游空间布局：县域旅游空间布局规划为“一心两带，六区多点”。“一心”：即县域旅游服务中心。“两带”：即汶河文化旅游发展带和沂河文化旅游发展带。融合红色旅游、乡村旅游、汉文化旅游、温泉度假旅游等类型项目。“六区”：即红色文化旅游区、山水生态旅游区、乡村休闲旅游区、汉文化及温泉度假旅游区、名人故里旅游区、现代农业体验旅游区。“多点”：重点打造智圣汤泉旅游度假区、竹泉村旅游度假区、红石寨旅游度假区、沂蒙红色影视基地、诸葛亮文化旅游区、马泉创意农业休闲园、孟良崮国家森林公园、颐尚温泉旅游区、林海花田乡村旅游度假区、北寨汉墓博物馆等特色旅游景点。全域旅游城乡空间体系：规划县域形成“休闲城区特色小镇美丽乡村”的旅游空间体系。县域旅游规划图（7）中心城区空间布局规划城市用地发展方向和用地布局:城市用地发展方向为“东进西优、南限北控。” 城市用地布局为“三轴三区、水绿网络”。“三轴拓展”：即人民路功能发展轴、澳柯玛大道功能发展轴、朝阳路功能发展轴。规划沿人民路和朝阳路，由核心区向东西和南北功能拓展。通过人民路功能发展轴串联东部、中部、西部三大片区。“三区联动”：即东部产城融合区、中部生活服务区和西部文化休闲区。规划由两个大型的生态及水绿廊道，将中心城区划分为东部、中部、西部三大片区，三个片区实现联动发展。“水绿网络”：依托“三山两河”的自然山水和城市水系绿地规划，构建由东西两侧的汶河和沂河、历山-卧龙山-南山连接而成的山体生态绿廊、规划8条水系和周边绿地共同组成的水绿网络。 中心城区空间结构规划图（8）中心城区道路交通规划长途汽车站规划：规划搬迁原位于振兴路和历山路交叉口西南角的沂南县客运站，搬迁至迎宾大道和西环路交叉口的西北角（沂南客运中心），规划为一级客运站标准。道路等级规划：规划城市道路分为主干路、次干路、支路三级。其中，规划主干路为“八横七纵”。东西向主干路：北环路、北外环路、玉泉路、人民路、振兴路、澳柯玛大道、樱花路、南环路。南北向主干路：西环路、历山路-迎宾大道、朝阳路、向阳路、开元路、启阳路、滨河路。中心城区综合交通规划图（9）中心城区绿地系统规划规划绿地系统结构为：“两带双廊、多楔多点”。其中：“两带”：指汶河滨河绿带、沂河滨河绿带。“双廊”：指中央生态绿廊和山体生态绿廊。“多楔”：指通过打通汶河、沂河与城区联系的多条绿色景观通道，形成若干条透绿