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文档简介

4-4 资源组织计划,一、时间组织计划与资源组织计划的关系 在施工进度计划确定以后,即可编制资源组织计划,资源组织计划必须依照施工进度计划进行编制。 只有根据已确定的施工进度计划,计算出各个施工项目每天所需的各种资源种类和数量,将同一时间内所有施工项目的各种资源的数量分别累加,才可计算出每种资源随时间而变化的需要量。 施工进度计划的变动必然影响到资源组织计划的变化,因此资源组织计划应与施工进度计划相对应。 反之,当资源组织不平衡或受到限制满足不了进度计划的要求时,则必须对进度计划进行调整以满足资源的要求,二、主要资源组织计划编制方法 1.根据所需资源数量的种类确定其主要资源,编制资源组织计划。主要资源一般为:主要材料、成品、半成品、预制构件;主要施工机械和对项目作业时间起控制作用的主导机械。 2.编制资源组织计划的表格,其内容根据资源种类和重要性及供应情况不同而可采用不同的形式,但是一般应包括以下内容:序号、名称、规格、单位、数量、来源、运输方式、计划时间、备注等。 3.计算每个施工项目单位时间的资源需要量;其方法根据设计工程数量和定额消耗量计算某种资源消耗总数量,除以施工进度计划中该项目实际作业天数(或单位时间),则得每个施工项目单位时间的某种资源需要量。 4.累计汇总,将同一时间内各施工项目的同一资源数量累加,则得其所需要的资源。然后填写表格。 5.根据资源需要量、资金计划、施工进度计划和工期及交通运输能力进行优化,综合平衡。,三、劳动力使用计划编制 根据已确定的施工进度计划,可计算出各个施工项目每天所需的人工数,将同一时间段内有施工项目的人工数进行累加,即可计算出每日人工数随时间变化的劳动力需要量。同时还可编制劳动力需要量计划,附于施工进度图之后,为现场主管部门提供劳动力进退场时间,保证及时调配,协调平衡,以满足施工的需要。 如现有劳动力不足或过多时,应提出相应的解决措施,或者增开工作面,以按时或提前完成任务。,劳动力需要量计划表:,编制:,复核:,四、主要材料供应计划编制 1.主要材料需要量计划编制 1)主要材料:包括施工需要的由专业厂家生产的材料、地方供应和特殊的材料,以及有关设施和拟采取的各种施工技术措施用料,预制构件及其他半成品亦列入主要材料计划中。 2)材料需要量的计算:可按照工程量和定额进行计算,然后根据施工项目的施工进度编制年、季度、月主要材料计划表。 3)主要材料(包括预制构件、半成品)计划:应包括材料的规格、名称、数量、材料的来源及运输方式等。,4)材料计划的作用:为物质部门提供采购供应、组织运输和筹建仓库及堆料场的依据。,主要材料计划表,编制:,复核:,2.材料运输组织 工地运输组织的任务:编制运输计划、确定运输量、选择运输方式、计算运输工具的需要量等。 公路施工需要运输的物质:建筑材料、构件、半成品及机械设备、施工及生活用品等。 1)确定运输量 运输量(货运量):每日需要运输物资的t.km(或t.m3)数。q=Qi*Li/T*K q每日货运量, t.km; Qi各种物质的年度需用量,或整个工程的物质用量,i为货物种类; Li运输距离,km; T工程年度运输工作日数,或计划运输天数; K运输工作不均匀系数,公路运输取1.2,铁路运输取1.5。 差额计算或累计曲线编制运输计划,则每日需要运输的物质数量和运输工作日数为已知,每日货运量为: q=Qi*Li/T*K,2)选择运输方式 A、运输方式:铁路、公路、水路、特种(索道、管道)等。 B、影响选择的因素:运量大小、运距和物质性质;现有运输设备条件;利用永久性道路的可能性;地形、地质及水文等自然条件;敷设、运输和装卸费用多少等。 C、选择: 当货运量较大、运距远,又具备条件时铁路运输; 内部加工场地与原材料供应点之间可窄轨铁路运输; 运距短、地形复杂、坡度较陡时,宜公路运输。 当有几种可能的运输方式时,比较后确定。 场内运输多用公路运输; 场地狭小或运输长大笨重构件时,可窄轨铁路运输或索道运输。,3)计算运输工具需要量 每班作业所需运输工具的需要量: N=Q*K1/q*T*n*K2 N所需的运输工具台数; Q全年(季)度最大运输量,t; K1运输不均衡系数,场外运输一般用1.2,场内运输用1.1; q汽车台班产量,t/台班,根据运距按定额确定; T全年(季)度的工作天数; n每日的工作班数; K2运输工具供应系数,一般取0.9。,3.主要材料运输供应计划编制 1)指示性供应图:假定工地使用材料数量和每日运输的材料数量相同,或按平均数量所绘制的曲线。,3.主要材料运输供应计划编制 2)差额曲线图:储备量变化不定。,3.主要材料运输供应计划编制 3)累积曲线图:能真实反映工地储备量的大小,同时亦指出由于供应量和消耗量每日不同,工地上的材料储备量很不稳定

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