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文档简介

基本情况 表1项目名称翠云加油站防渗改造项目建设单位中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司法人代表李光海联 系 人叶红英联系电政编码401120单位地址重庆市两江新区金开大道1022号建设地点重庆市两江新区金开大道1022号立项审批部门重庆两江新区经济运行局批准文号2003-500112-52-03-024469建设性质新建 改扩建 技改行业类别F5265机动车燃油零售总投资198万元环保投资25万元投资比例12.6%用地面积3677.8m2建筑面积300m2评价经费万元年能耗情况煤万吨煤平均含硫量%电5万度天然气/ 万Nm3用水情况(万吨)分 类年用水量年新鲜用水量年重复用水量其他用水0.0132960.0132960生活用水0.1538740.1538740合 计0.167170.167170建设内容及规模:1.1项目由来翠云加油站位于重庆市两江新区金开大道1022号,原属中国石油天然气股份有限公司重庆江北销售分公司,于2005年建成,2007年由中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司收购改造并投入运营,为三级加油站,现主要销售0#柴油、92#汽油、95#汽油、98#汽油。加油站占地面积3677.8m2,总建筑面积约500m2。加油岛设加油机4台,加油枪共8把。加油站现有地埋钢制单层汽油罐4个(0#柴油,92#、95#、98#汽油各1个),储罐储油能力均为20m3,总容积为80m3(折标容积为70m3)。根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)对加油站的规模划分,属三级加油站。翠云加油站于2005年编制了中国石油天然气股份有限公司重庆江北销售分公司翠云加油站项目环境影响评价报告,并于2006年8月取得项目竣工环保验收批复(渝(经开)环验2006 24号)。续表1由于建站时间较早,现有部分设备设施老旧,存在诸多环境安全隐患。为消除安全隐患,履行企业环保职责,建设单位拟在原有场址基础上对加油站进行技术改造,投资建设“翠云加油站防渗改造项目”(以下简称“改扩建项目”)。将现有单层油罐更换为SF双层油罐,另将油罐原有容积调整为30m3SF双层92#汽油1个,20m3SF双层95#汽油2个,20m3SF双层98#汽油1个。重庆两江新区经济运行局以“渝两江经审2017478号”文件予以批准翠云加油站在原址进行改扩建。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例,项目应开展环境影响评价工作;根据建设项目环境影响评价分类管理名录等法律法规的要求,改扩建项目属于“四十、社会事业与服务业124 加油、加气站”,应编制环境影响报告表。重庆浩力环境影响评价有限公司受中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司委托,承担改扩建项目环境影响报告表的编制工作。1.2 评价总体构思针对改扩建项目排污特点,评价以污染物达标排放和总量控制为纲,分析预测改扩建项目建成后可能造成的环境影响,论证改扩建项目全过程的污染控制水平和环保措施的经济技术可行性,科学、客观地评述改扩建项目建设的环境可行性,为改扩建项目设计、运行和环境管理提供科学依据。(1)评价采用类比调查、资料查阅、物料平衡等方法进行工程分析,掌握改扩建项目污染物排放情况。通过工程分析,明确改扩建项目的废水、废气、噪声、固废等产污环节及排污特征,明确污染物的种类和数量,通过定性、定量分析,预测改扩建项目产生的污染物对环境产生的影响,本着“达标排放”、“以新带老”、“总量控制”的原则,算清扩建前后污染物排放的“三本账”。(2)根据环境影响评价技术导则-大气环境(HJ2.2-2018),采用估算模式计算,改扩建项目属于二级评价,评价不对大气环境影响进行进一步预测与评价,仅对污染物排放量进行核算。(3)根据环境影响评价技术导则-地表水环境(HJ2.3-2018),改扩建项目生活污水经生化池处理后通过市政污水管网排入唐家沱污水处理场处理后排入长江,地面清洗废水、初期雨水经油罐区南侧隔油池处理后排入市政污水管网,洗车厂洗车废水经加油站西北侧出口处的隔油池处理后排入市政污水管网,排放方式为间接排放。因此,评价等级属于三级B,报告不对地表水环境影响预测,仅分析水污染控制和水环境影响减缓措施有效性评价、依托污水处理设施的环境可行性评价。(4)根据环境影响评价技术导则-地下水环境(HJ610-2016)附录 A(地下水环境影响评价行业分类表),改扩建项目属于II类项目,改扩建项目所在区域地下水环境敏感程度为不敏感,故改扩建项目地下水环境影响评价工作等级为三级。(5)营运期储油罐、加油区、卸油区存在原料泄漏引发的环境风险,根据建设项目环境风险评价技术导则(HJ 169-2018),改扩建项目涉及风险物质数量与其临界量比值Q1,环境风险潜势为I,环境风险评价等级为简单分析,本评价在描述危险物质、环境影响途径、风险防范措施等方面进行定性说明。(6)改扩建项目环境现状采用实测与利用已有监测资料进行评价。区域大气环境达标判断常规因子引用重庆市生态环境局公布的2017重庆市环境状况公报中两江新区的环境空气质量现状数据,项目所在区域大气特征因子、地下水监测数据引用重庆华延机动车交易市场有限公司重庆保利玛莎拉蒂4S店项目及临空经济示范区环境监测项目中监测数据,地表水引用长江寸滩断面地表水监测数据,声环境质量现状委托重庆恒鼎环境检测有限公司进行实测。1.3地理位置与交通改扩建项目位于两江新区金开大道1022号,项目周边分布均为住宅区,西北侧紧临金开大道,交通便捷,项目地理位置见附图1。1.4项目概况1.3.1项目基本情况项目名称:翠云加油站防渗改造项目;建设单位:中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司;建设性质:改扩建;建设地点:重庆市两江新区金开大道1022号;工程占地:3677.8m2;建筑面积:300m2;工程投资:198万元,其中环保投资25万元;建设工期:6个月。1.3.2改扩建工程建设内容及项目组成改扩建项目在现有场址上实施,不新增占地,占地面积为3677.8m2。改扩建工程在原有场址基础上进行全面改造,对现有加油岛、油罐区及油品管道进行拆除改造,保留现有站房。其主要改造内容为:将现有0#柴油、92#汽油、95#汽油、98#汽油销售改造为仅销售92#汽油、95#汽油、98#汽油。拆除现有4个单层油罐及砖混结构油罐池,拆除的油罐交中石油公司回收处置。在原油罐区处进行储罐改造,新增30m392#汽油罐1个、20m395#汽油罐2个、20m398#汽油罐1个;罐体全为SF双层防渗储油罐。设计油罐总容量90立方米。拆除现有加油机及油品管道,拆除的加油机及油品管道交中石油公司回收处置。新建4台四枪四油品潜油泵L型拓展加油机,工艺管道采用UPP双层管线,增加潜油泵,储油罐安装液位仪系统,汽油设置一二次油气回收系统。加油站改扩建完成后,劳动定员不变,加油站销售92#汽油9t/d,95#汽油10.5t/d,98#汽油1.8t/d。改扩建项目项目组成情况见表1-1。表1-1 项目组成一览表工程分类项目名称建设内容及规模备注拆除工程加油站拆除原有地埋钢制单层汽油罐4个(0#柴油,92#、95#、98#汽油各1个),储罐储油能力均为20m3,原油罐区进行填埋;拆除原有加油岛和加油棚,拆除的加油机、油品管道及油罐交中石油公司回收处置拆除主体工程埋地油罐区新增SF双层油罐4个,其中30m392#汽油罐1个、20m395#汽油罐2个、20m398#汽油罐1个,设计总容量90m3,油罐区采用防渗措施;油罐区北侧设置密闭卸油区,内设密闭卸油快速接头及卸油油气回收快速接头改造加油区加油罩棚1个,面积300m2,轻钢结构,罩棚高度约7m,设置4个加油岛,四枪四油品潜油泵L型拓展加油机4台改造辅助工程站房1F框架结构,面积约200m2,包括值班室、办公室、便利店、配电室、值班休息室及卫生间保留储运工程油品储存油品由中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司经汽油槽车运输至加油站依托公用工程给水依托市政给水管网依托排水雨污分流、清污分流;站房屋面及罩棚雨水经雨水斗收集;场地含油冲洗废水经地面截流沟收集至油罐区南侧隔油池处理后排入市政污水管网;洗车废水经加油站西北侧出口处的隔油池处理后排入市政污水管网;生活污水经已建生化池处理达标后排入市政污水管网,进入唐家沱污水处理场处理达标后排入长江依托供电从市政供电管网引入一路至站内配电房,设柴油发电机1台,供停电或检修时使用依托消防加油区设置4kg手提式干粉灭火器8具;油罐区附近放置35kg推车式干粉灭火器1台、2m3消防沙及灭火毯4张;站内储存灭火毯4块;站房内配置5kg手提式干粉灭火器及5kg二氧化碳灭火器依托环保工程废水场地东南侧角落已建一座生化池,处理规模为10m3/d,站内生活污水处理达标后排入市政污水管网依托场地内设置隔油池2个,分别位于油罐区南侧、加油站西北侧出口处,有效容积均为10m3;场地含油冲洗废水、初期雨水经地面截流沟收集至油罐区南侧隔油池处理后排入市政污水管网;外租洗车厂洗车废水经加油站西北侧出口处的隔油池处理后排入市政污水管网依托废气通气立管油罐区西侧设2根通气立管,管径为DN50,高4m改造油气回收系统设置一二次油气回收系统改造生化池生化池臭气经专用管道引至站房楼顶排放新建固废处置站房东侧设置危废暂存间1间,建筑面积5m2,内置收集桶2个,容积0.5m3,采取三防措施新建场内各处设生活垃圾桶依托噪声选择低噪声设备,采取减震、隔声等措施降噪;加强场地绿化依托1.3.3项目主要设备根据对改扩建项目设备进行核实,项目生产设备中未涉及高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第一批)(工节2009第67号)、高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第二批)(工节2012年第14号)、高耗能落后机电设备(产品)淘汰目录(第三批)(工节2014年第16号)和产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修订)中涉及的淘汰落后生产设备。改扩建项目加油站主要设备见表1-2。表1-2 改扩建项目主要设备序号项目名称规格单位数量备注192#汽油罐30m3个1新增,SF双层防渗295#汽油罐20m3个2398#汽油罐20m3个14加油机四枪四油品加油机台4新增,流速不大于4m/s5潜油泵YQYB-160-20-1.1台6新增1.4总平面布置及功能设置改扩建项目不新增用地,仅对现状油罐区、加油区进行拆除改造。加油站用地大致呈梯形,根据现场地形及交通情况,依照加油站使用功能及各方要求,加油站内分为油罐区、加油区及站房。场地东侧中部为1F站房,内设便值班室、办公室、便利店、配电室、值班休息室及卫生间等功能房间。站房西侧设置加油罩棚1个,内设4台四枪四油品潜油泵L型拓展加油机;加油区西侧为油罐区,油罐采用SF钢结构埋地油罐,卸油口位于油罐北侧,油罐区附近依照规范要求设置消防砂箱及消防器材箱;加油站两侧设有出入口,站内道路为混凝土路面。加油站进出站道路为8米,站内单车道宽度大于4米,双车道宽度大于6米,最大转弯半径不小于9米;满足单车道宽度不应小于4m,站房距道路5.2m的间距要求;加油岛高出加油区地面200mm。项目入口位于站场西南侧,出口位于站场西北处,出入口紧邻金开大道,便于加油车辆出入。隔油池位于入口北侧,处于站场内地势较低处,方便收集处理场址内产生的含油废水;生化池位于站房东南侧,就近收集站房南侧卫生间产生的废水;油罐区设置2根排空管,高度不低于4米;站房东侧设置5m2危险废物暂存间1间;生活垃圾收集点紧邻站房南侧,设垃圾收集桶1个。综上所述,加油站平面布置具有功能分区明确,工艺布置顺畅、紧凑合理,平面布置合理,符合汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2002)中平面布置的规定。改扩建项目平面布置详见附图2。1.5劳动定员及工作制度劳动定员:改扩建完成后,员工人数不变,仍为15人,其中,管理人员4人,加油人员11人。工作制度:实行三班工作制,每班8小时,年工作365天。站内不提供食宿。1.6公用工程1.6.1给水项目用水由市政供水管网供水,生活用水及消防给水均由现有市政给水管网直接引入。项目包括员工生活用水、驾乘人员用水及场地冲洗用水、绿化用水等。改扩建项目实施后,驾乘人员约1000人/d,驾乘人员上厕所人数按照50%核算,用水量按5L/人次计,工作人员生活用水含厕所用水,不单独核算。项目用水量见表1-3。表1-3 加油站用水量统计一览表序号用水项目用水标准规模日最大用水量(m3/d)日最大排水量(m3/d)年用水量(m3/a)1生活用水驾乘人员5L/人次500人/d2.52.25912.5工作人员50L/人d15人0.750.68273.752场地冲洗用水2L/m2次1690m23.383.04352.493绿化用水2L/m2d1274m22.55/132.964总计9.185.971671.7注:污水排放系数为0.9;场地冲洗1周2次;绿化用水一周一次。由表1-3可知,改扩建后项目日最大用水量为9.18m3/d,年用水量为1671.7m3/d。1.6.2排水项目排水采用雨污分流。加油区及油罐区设置截水沟,场地冲洗含油废水经油罐区南侧隔油池处理后排入市政污水管网;洗车厂洗车废水经加油站西北侧出口处的隔油池处理后排入市政污水管网。站内员工及驾乘人员生活污水(2.93m3/d)经生化池处理达污水综合排放标准(GB8978-1996)三级标准后经市政污水管网排入唐家沱污水处理场处理达城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)一级A标准后排入长江。1.6.3供配电加油站供配电依托现有供电电网,由市政引入1根10KV电源至站房配电室,供站内正常用电。本站用电为三级负荷,主电源引自站内箱式变电站,配电电压为220V/380V,年用电量约5万度。为保证加油站停电时加油站正常营业,配备柴油发电机一台。1.6.4消防消防设施配备依据汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012(2014版)和建筑灭火器配置设计规范GB501402005要求,遵照“预防为主,防消结合”的方针,在站房、加油岛等处均配置一定数量的推车式和手提式灭火器,以便灵活有效地扑灭室内外初火灾。表1-4 灭火器配置地点及数量统计表区域推车式干粉灭火器手提式干粉灭火器 站房无8加油岛无8油罐区2无另外在油罐区设2m3消防沙箱1座、消防器材箱1座及灭火毯4张,。总平面布置防火设计改扩建项目按汽车加油加气站设计与施工规范(GB501562012)(2014年局部修订版)规定,等级划分为三级加油站。站内间距及与周围建筑之间的距离都按照规范要求进行建设,消防车道的设置使各建构筑物都有足够的的消防扑救面,单车道宽度大于4m,双车道宽度为大于6m。建筑防火站房:改扩建项目站房为1层框架结构建筑,耐火等级为二级,罩棚顶棚为刚结构。其他材料为不易燃烧体,耐火等级为二级。油罐区:项目成品油贮罐采用直埋地下卧式罐,为防止地下水对油罐的腐蚀,油罐采用特加强级绝缘防腐,采用SF双层防渗罐,并设置一个检测井,储罐的通气管上安装阻火器。阀门及管道:埋地管道采用管沟敷设,管沟内细砂填实。项目设计选用钢质阀门,油管全部采用无缝钢管。1.6.5接地及防雷站内所有工艺设备和管道均设防静电和感应雷保护。油罐进行防雷接地,接地点不应少于两处。站内防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地共用接地装置,其接地电阻不大于4。1.7可依托性分析改扩建项目在原有场址基础上进行全面改造,对现有加油岛、油罐区及油品管道进行拆除改造,保留现有站房。加油站内主体工程(油罐区、加油区及配套废气装置)均新建,站房、生化池、截流沟、隔油池及给排水公用工程均依托现有工程。1.8主要技术经济指标改扩建完成后主要经济技术指标见表1-5。表1-5 改扩建项目主要技术经济指标序号项目名称单位指标备注1用地面积m23677.82总建筑面积m2500其中站房m22001F,包括值班室、办公室、便利店、配电室、值班休息室及卫生间,依托现有加油罩棚m2300新建3油品储量m390/92#汽油油罐m33095#汽油油罐m340容积为20m3的油罐2个98#汽油油罐m3204建筑密度%13.65绿地面积m21274绿地率为34.64%6等级/三级7劳动定员人15三班制,每班8小时8总投资万元1989环保投资万元25主要原辅材料及消耗情况 表22.1原辅材料消耗情况统计改扩建项目为机动车燃油零售业,属于社会服务基础设施,项目运营期主要是汽油的周转以及水、电等能源消耗。改扩建项目原辅材料及能源消耗统计情况见表2-1。表2-1 改扩建项目原辅材料消耗情况统计表序号名称周转量储存方式最大储存量来源日周转量年周转量192#汽油)9t3285t30m3SF双层油罐125.5m3(18.4t)中石油公司油罐车运输295#汽油10.5t3832.5t20m3SF双层油罐217m3(12.5t)398#汽油1.8t657t20m3SF双层油罐117m3(12.2t)序号名称年耗量储存方式最大储存量来源1水2949.2t/a/由市政管网供给2电5万kWh/a/由市政电网引入备注:92#汽油密度为0.725g/mL,95#汽油密度为0.737g/mL,98#汽油密度为0.72g/mL,汽油充装系数0.85。2.2与改扩建项目有关的原有污染情况及主要环境问题2.2.1加油站现状翠云加油站位于重庆市两江新区金开大道1022号,原属中国石油天然气股份有限公司重庆江北销售分公司,于2005年建成,2007年由中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司收购改造并投入运营,为三级加油站,现主要销售0#柴油、92#汽油、95#汽油、98#汽油。加油站占地面积3677.8m2,总建筑面积约500m2。加油岛设双枪加油机4台。加油站现有地埋钢制单层油罐4个(0#柴油1个,92#、95#、98#汽油各1个),储罐储油能力均为20m3,总容积为80m3(折标容积70m3)。根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)对加油站的规模划分,现有加油站属三级加油站。项目员工15人,其中,管理人员4人,员工11人,实行三班工作制,每班8小时,年工作时间365天。翠云加油站于2005年编制了中国石油天然气股份有限公司重庆江北销售分公司翠云加油站项目环境影响评价报告,并于2006年8月取得项目竣工环保验收批复(渝(经开)环验2006 24号)。2.2.2现有工程建设内容现有加油站建设有一座站房和一座加油棚,建设有油罐区,油罐区内设置4个油罐,配套建设环保、生活等设施。现有工程建设内容见表2-2。表2-2 现有加油站建设内容工程分类项目名称建设内容及规模主体工程埋地油罐区位于场区西侧,油罐池内布置4个单层卧式钢储罐,柴油罐、92#汽油罐、95#汽油罐、98#汽油罐各一个,油罐储油能力均为20m3加油区汽车加油棚建筑面积300m2,轻钢板结构,布置4个加油岛,共布置16把加油枪辅助工程站房1F框架结构,面积约200m2,包括值班室、办公室、便利店、配电室、值班休息室及卫生间储运工程油品储存油品由中国石油天然气股份有限公司重庆销售分公司经汽油槽车运输至加油站公用工程给水依托市政给水管网供电从市政供电管网引入一路至站内配电房,设柴油发电机1台,供停电或检修时使用排水雨污分流、清污分流;站房屋面及罩棚雨水经雨水斗收集;场地含油冲洗废水经地面截流沟收集至油罐区南侧隔油池处理后排入市政污水管网;外租洗车废水经加油站西北侧出口处的隔油池处理后排入市政污水管网;生活污水经已建生化池处理达标后排入市政污水管网,进入唐家沱污水处理场处理达标后排入长江消防罐区内设置防静电装置、阻火器、通气管等消防设施;站内配备有消防沙、灭火毯、灭火器、消防沙等环保工程生化池场地东南侧角落设置一座生化池,处理规模为10m3/d,站内生活污水处理达标后排入市政污水管网隔油池场地内设置隔油池2个,分别位于油罐区南侧、西北侧出口处,有效容积均为10m3;场地含油冲洗废水经地面截流沟收集至油罐区南侧隔油池处理后排入市政污水管网;外租洗车厂洗车废水经加油站西北侧出口处的隔油池处理后排入市政污水管网油气回收系统汽油加油区设置一二次油气回收系统通气管位于油罐区,设2根通气立管,DN50,H=4.0m噪声处理采取减震、隔声等措施降噪固废处置未设置危废暂存间,清罐废渣暂存于站房东侧铁皮桶内,交重庆市固体废物管理中心处置;含油棉纱、手套混入生活垃圾桶内交环卫部门统一处置;生活垃圾设垃圾桶袋装收集后由环卫部门收运2.2.3加油站现有加油设备翠云加油站现有加油设备见表2-3。表2-3 加油站现有生产设备序号项目名称规格单位数量备注10#柴油罐20m3个1单层钢制292#汽油罐20m3个1395#汽油罐20m3个1498#汽油罐20m3个15双枪加油机/台4自封式2.2.4产排污分析2006年8月,翠云加油站取得了项目竣工环保验收批复(渝(经开)环验2006 24号)。本次评价根据现场实际情况进行分析,加油站现有排污情况如下:1、废气:加油站年销售柴油350t/a,汽油6200t/a,加油站设置一二次油气回收系统。结合散装液态石油产品损耗(GB11085-89)重庆地区油气损耗率,卧式罐汽油卸车损耗率为0.23%,柴油卸车损耗率为0.05%;汽油加油机加油损耗率为0.29%,柴油加油机加油损耗率为0.08%。卸油、加油油气回收系统油气回收率分别按95%、90%计。则加油站产生的非甲烷总烃为32.69t/a,通过油气回收系统回收的非甲烷总烃为30.14t/a,排放的非甲烷总烃为2.55t/a。加油站废气通过通气立管排放;生化池为地埋式设置,污水处理过程中产生的臭气,其主要成分为H2S、NH3,未采取收集及除臭措施,呈无组织排放;柴油发电机废气在配电室内无组织排放;根据现场调查及查阅信息,翠云加油站此外至今未发现其余居民投诉现象。2、 废水加油站污水主要包括员工、驾乘人员生活污水及场地冲洗废水。员工人数为15人,驾乘人员约600人/d,生活污水最大日排放量为2.03m3/d,年排放量为740.95m3/a。生活污水经收集后排入站房东南侧的地埋式生化池(厌氧+好氧处理工艺,10m3/d)处理后排入市政污水管网,然后进入唐家沱污水处理场进一步处理达城镇污水处理场污染物排放标准(GB18918-2002)一级A标准排入长江。场地冲洗废水日最大排放量为3.04m3/d,年排放量为317.24m3/a。场地冲洗废水经场地隔油池处理后排入市政污水管网。根据现场调查及查阅信息,翠云加油站运营期间未发现居民投诉现象。3、 噪声加油站卸油及加油区无高噪声源,潜油泵结构简单,本身噪声较小,经过地表隔声,能满足场界达标要求;机内泵结构简单,本身噪声较小,且有润滑油进行润滑,加上加油机机壳的隔声作用,能满足场界达标,对周围环境影响小。车辆进出时,速度低,且为分段式,加油时处于熄火状态,噪声级较低,对环境影响小。柴油发电机位于配电房内,属于间歇式工作,通过墙体隔声等,能满足场界达标。根据现场调查及查阅信息,翠云加油站运营期间未发现居民投诉现象。4、 固体废物生活垃圾:员工及驾乘人员生活垃圾产生量大约为19.5kg/d,7.12t/a,在站房北侧设垃圾收集桶1个,生活垃圾经收集后交由市政环卫部门统一处理。危险废物:项目未设置危险废物暂存间,加油站罐体定期进行清理(5年/次),清理过程中清罐废渣产生量大约为2.0t/次(0.5t/罐),暂存于铁皮桶内,交重庆市固体废物管理中心处置;日常检修、维护过程中产生检修废物约0.03t/a,暂存于铁皮桶内,交重庆市固体废物管理中心处置;运营期产生的含油手套、棉纱等,其产生量约为0.01t/a,混入生活垃圾桶内交环卫部门统一处置。根据现场调查及查阅信息,翠云加油站运营期间未发现居民投诉现象。2.2.5加油站污染物汇总加油站现有工程污染物排放汇总情况见表2-4。表2-4 加油站现有工程污染物排放情况汇总表内容类型污染源污染物产生浓度mg/L产生量t/a排放浓度mg/L排放量t/a废气加油机、储油罐非甲烷总烃/32.69/2.55生化池臭气/少量废水生活污水740.95m3/aCOD5500.4085000.370BOD54000.2963000.222SS4500.3334000.296NH3-N500.037450.033场地冲洗废水(317.24m3/a)COD4000.1273500.111SS4500.1433000.095石油类650.021200.006固体废物员工及驾乘人员生活垃圾/7.12/0储油罐清罐废物/2.0t/次/0加油机、管线检修检修废物/0.03/0运营过程含油手套、棉纱/0.01/02.3现有工程主要环境问题经现场踏勘,现有工程存在以下环保问题:(1) 生化池臭气未设置管道排放;柴油发电机废气未设置管道引至楼顶排放。(2)现有加油站未设置危险废物暂存间;清罐废渣清除后暂存于铁皮桶内,交有资质的单位处置,不符合环保要求。(3)现有加油站储油罐为单层储罐,安全性欠佳,其建设不符合汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)(2014年局部修订版)中“加油站油罐需设置双层防渗油罐或者单层油罐设置防渗罐池”规定。2.4加油站改扩建前后情况对照加油站改扩建前后情况对照详见表2-5。表2-5 加油站改扩建前后情况统计一览表项目现有工程改扩建完成后占地面积3677.8m2与现有工程一致主体工程加油罩棚建筑面积300m2与现有工程一致加油区布置4个加油岛,均为4枪4油品加油机,其中柴油有2把加油枪布置4个加油岛,均为4枪4油品加油机,均为汽油加油枪油罐区4个钢制单层储油罐,柴油罐、92#汽油罐、95#汽油罐、98#汽油罐各一个,每个储罐容积均为20m3,砖混结构罐池设4个SF双层油罐,其中30m392#汽油罐1个、20m395#汽油罐2个、20m398#汽油罐1个,总容量90m3站房1F框架结构,面积约200m2,包括值班室、办公室、便利店、配电室、值班休息室及卫生间与现有工程一致工作制度及劳动定员劳动定员15人,年运行365天,3班制,每班8小时与现有工程一致污染治理措施废水处理场地东南侧角落设置一座生化池,处理规模为10m3/d,站内生活污水处理达标后排入市政污水管网;场地内设置隔油池2个,位于油罐区南侧、西北侧出口处,处理规模均为10m3/d,站房屋面、罩棚雨水及场地含油冲洗废水经隔油池处理后排入雨水管网与现有工程一致废气处理汽油卸油及加油设置一二次油气回收系统与现有工程一致生化池臭气未采取收集处理措施生化池臭气经通气立管引至站房楼顶排放固废处理未设置危废暂存间,清罐废渣清除后暂存于铁皮桶内,交重庆市固废中心处置;含油棉纱/手套等混入生活垃圾中交环卫部门处置;生活垃圾袋装收集后送附近生活垃圾堆放点,由环卫部门收运设置危废暂存间,采取“三防”措施,危险废物收集后暂存于危废暂存间内,定期交有资质的单位处置;含油棉纱/手套纳入生活垃圾收集系统,交由环卫部门收运;生化池污泥定期清掏,集中收集后送至城市生活垃圾填埋场处置2.5原址拆除要求(1)拆除活动业主单位应按照企业拆除活动污染防治技术规定(试行)(中国环保部2017年第78号)相关要求及规定编制企业拆除活动污染防治方案及拆除活动环境应急预案并报重庆市生态环境局两江新区分局及两江新区工业和信息化部门备案;(2)按照污染地块土壤环境管理办法(试行)(部令第42号)相关要求编制原址的场地风险评估报告,并根据评估结果开展土壤修复工作;(3)拆除过程中,现有储罐区及加油区等高环境风险建(构)筑物应先进行无害化清理,清理干净后再按一般性建(构)筑物进行拆除。项目所在地自然环境社会环境简况 表3自然环境简况(地形、地貌、地质、气候气象、水文、植被、生物多样性等)3.1地理位置重庆两江新区于2010年6月18日挂牌成立,是我国内陆地区唯一的国家级开发开放新区,也是继上海浦东新区、天津滨海新区后,由国务院直接批复的第三个国家级开发开放新区。重庆两江新区位于重庆主城区长江以北、嘉陵江以东,规划面积1200km2,其中可开发建设面积550km2,水域、不可开发利用的山地及原生态区共650km2。包括江北区、渝北区、北碚区三个行政区部分区域,及重庆北部新区、两路寸滩保税港区、两江工业园区等功能经济区。其中,江北区涉及街镇为:石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城、寸滩、铁山坪、郭家沱、复盛、鱼嘴镇;渝北区涉及街镇为:龙溪、龙山、龙塔、双凤桥、双龙湖、回兴、悦来、人和、鸳鸯、天宫殿、翠云、大竹林、木耳、礼嘉、龙兴、石船、古路、玉峰山镇;北碚区涉及街镇为:水土、复兴、蔡家岗、施家梁镇。项目位于重庆市两江新区金开大道1022号,项目地理位置见附图1。3.2地形、地貌与地质工程所在区域位于川东南弧形地带,华蓥山帚状褶皱束东南部,构造骨架形成于燕山期晚期褶皱运动。石船向斜西翼岩层产状;倾向100110,倾角510,主要发育两组构造裂隙,J1裂隙倾向204,倾角81,裂隙面平直,延伸58m,裂隙面平直,延伸24m,裂隙宽一般13mm,局部有充填。场区出露地层为第四系填土、粉质粘土,侏罗系沙溪庙组岩层,沿线的岩层以砂岩和泥岩为主。根据现场调查,项目地及邻近未见滑坡、危岩崩塌、泥石流、地面塌陷及塌岸等不良地质现象分布。3.3水文地质(1)区域地层岩性项目所在区域出露地层为第四系全新统残坡积粉质粘土(Q4e1+di)、侏罗系中统沙溪庙组(J2S)岩层。各地层及岩性特征现由新到老分述如下:第四系全新统地层(Q4)A残坡积粉质粘土(Q4el+dl):紫褐色,呈可塑状,为规划区覆盖层的主要类型。该层分布于规划区地表,分布较广,具丘谷沟心较厚,丘坡薄的特点。沟谷低凹地段厚度35m,丘坡地带厚度02m。续表3B滑坡堆积层(Q4def):紫褐色,由砂岩块石夹粉质粘土等组成,块石粒径300800mm为主,最大可达3m。侏罗系中统沙溪庙组(J2S)由浅灰、灰白色厚层细粒岩屑长石石英砂岩及长石砂岩和紫红色含钙质结核的泥岩组成。泥岩:紫色,紫褐色,主要矿物成份为粘土矿物。泥质结构粉砂泥质结构,中厚层状构造。岩质较硬,裂隙不发育。砂岩:灰色,黄灰色,主要矿物成分有:石英、长石。细粒结构,中厚层状构造,泥钙质胶结。(2)地下水赋存类型区域分布地层主要有第四系土层、泥岩和砂岩,东侧靠近明月山背斜核部的西翼范围以及西侧靠近铜锣峡背斜核部的东翼范围分布有灰岩、白云岩、泥页岩,该套地层里粉质粘土、泥岩、泥页岩、页岩为相对隔水层,基本不含地下水(在浅表层风化裂隙发育地带也含少量地下水)。素填土、砂岩、灰岩和白云岩为含水层,是地下水的主要赋存场所,地下水赋存类型主要为基岩浅层风化带中的网状裂隙水、含水层层间裂隙水和少量碳酸岩类岩溶水,受岩性和地形地貌影响,在相对独立水文单元周边中低山和低山范围地势高陡区域,该范围土层厚度较薄,平均厚度约0.31.5m,表层风化严重,地下水赋存于浅层风化带、含水层层间裂隙和小型溶洞溶穴中,在第四系土层中也赋存少量地下水,隔水底板为地下水水位面下第一层隔水岩层;在上覆粉质粘土层和泥岩、泥页岩或页岩较厚区域,平均厚度约1.23.6m,由于风化裂隙垂直向下延伸随深度加深裂隙逐渐不发育,在离含水层相对较近地段赋存地下水,因此该区域地下水水位相对较深,地下水赋存类型主要为含水层层间裂隙水、碳酸岩类岩溶水和少量松散岩类孔隙水。松散岩类孔隙水:主要分布于原始谷底中相对低洼地带、漫滩及阶地堆积层中。含水介质主要为第四系未胶结或半胶结的松散沉积物。含水介质物质成份、结构、厚度变化以及分布面积等决定了堆积体透水性和含水性强弱而不均。在丘陵平缓地带粉质粘土基本无水,呈岩土界面的浸润状或散滴状渗出;在人类活动较多地方及坡脚地带,人工堆填和泥砂岩碎石土、冲积砂土较多,透水性强。受河(溪)水的影响大,具互补关系。在丰水期,接受地表水、大气降水的垂直补给和溪流的横向反补,水量较大;在枯水期,砂土层中的地下水得不到地表水、大气降水以及溪流补给时,水量贫乏。根据水文地质现场调查及钻孔资料该类地下水富水性极弱,单井涌水量小于100m3/d,水量贫乏。水质类型属重碳酸钙型水,矿化度0.10.5g/L。该类地下水的补给主要为降水,其次局部地段还接受地表水体(库、塘、堰、稻田、河流等)的补给。具就地补给,就地排泄,迳流途径短的特点。基岩裂隙水:评价区基岩裂隙水分为风化网状裂隙水和构造裂隙水两个亚类。风化网状裂隙水主要分布在侏罗系、三叠系砂泥岩中,风化裂隙在浅层近地表较发育,随着向地下延伸,风化裂隙逐渐不发育,因此风化裂隙水由浅层风化网状裂隙发育形成,为潜水。构造裂隙水主要为深层地下水,属构造变动产生的构造裂隙中赋存的地下水。据区域水文地质资料和现场民井、机井调查情况,区域基岩裂隙水主要为风化网状裂隙水亚类,由于基岩的裂隙在岩层中所能占有的赋存空间有限,因此富水性相对较差,属水量贫乏区;且受到裂隙通道在空间上的展布具有明显的方向性的影响,地下水水位变化较大,无统一水面,水量变化也比较大。碳酸岩类岩溶水:主要分布于明月峡和铜锣峡背斜背斜核部和靠近核部的三叠系中统雷口坡组和下统嘉陵江组灰岩、白云岩地层,该套地层出露点位于相对独立水文单元北东西侧边缘处(明月峡和铜锣峡背斜背斜核部)分布。(3)地下水补径排条件及富水性区域内局部因人类活动而在局部形成填方等,填方主要成份为碎石和块石等,地下水类型主要为孔隙水。但填方厚度一般较小,范围分布小且不连续,因此,形成的孔隙水水量有限,且孔隙水的径流因空间小而受阻。该层地下水靠大气降水及农田灌溉补给,以地面蒸发和向地形低洼处径流等形式排泄。地下水的循环特征受岩性组合关系、地形地貌及构造条件的制约。大气降水下渗是主要补给来源,其次是地表水。补给区的范围与各含水岩组的出露范围一致,大气降水属于面状补给,范围普遍且较均匀。地表水则可看作线状补给,局限于地表水体周边;从时间分布比较,大气降水持续时间有限而地表水体补给持续时间较长,但就其水源而言,地表水是有大气降水转化而来的。第四系松散岩类孔隙水和基岩风化带网状裂隙水的补给区主要是含水层的露头区,在评价区二者均限制在一定的范围内,不具大范围的水力联系,各相对独立水文单元分别以大小溪沟、河谷、缓坡、连绵山丘的山包和山丘与山丘之间相连的鞍部构成小的相对独立的水文地质单元,一般径流途径短,具有就近补给、就地排泄特点。大气降水和地表水通过岩层露头孔隙、裂隙垂直下渗,随地形由高向低处运移。层间裂隙水每个含水砂岩体均被不透水的泥岩所隔,使每个含水层构成了独立的含水单元,各自形成补给、径流、排泄系统,大气降水和地表水通过暴露地表部分所发育的纵、横张裂隙系统下渗,随地形由高向低处运移,直至裂隙不发育的岩层下限为止。地下水主要补给来源为大气降水,沿区内裂隙下渗,而大气降雨入渗补给量的多少决定于有效降雨量大小和包气带岩性以及地形地貌特征。受地形和构造条件控制,在地势低且相对平缓地区范围,切割较浅,地形起伏小,地下水径流条件一般,含水岩组露头受大气降水补给后,随地形坡降和网状裂隙系统向中间沟谷溪沟处分散径流;在地形两边高中间低,切割相对较深,地形起伏大,地下水径流条件相对较好。山体斜坡至坡顶是降水的主要补给区,降水入渗补给后,浅层风化带网状裂隙孔隙水随地形坡降向坡下径流,至沟谷中储集埋藏再沿沟谷方向下游径流。层间裂隙水主要受到地层岩性和构造控制,还有裂隙发育深度和层状含水层的展布特点的制约,一般沿岩层倾向随地形由高向低处径流,当含水层被切割时,径流途径短,循环交替强,地下水以泉水或浅民井形式排泄地表(如相对独立水文单元分布有较多泉眼、浅民井);当含水层连续未被切割时,径流途径从山丘顶流至沟谷溪沟。总体上松散岩类孔隙水径流与地表水和大气降水联系较密;风化带网状裂隙水沿裂隙面径流。评价区内地下水排泄方式分为松散岩类孔隙水排泄方式、风化带网状裂隙水浅层排泄方式和较深部的岩层排泄方式。松散岩类孔隙水离地表较近,埋藏较浅,主要通过河流排泄,同时也有一部分通过蒸发和蒸腾作用排泄;浅层风化带网状裂隙水一部分随着砂岩、泥岩界面或风化带界线径流,再受到地层岩性和地形地貌的控制,就近排泄或在地势低洼处以下降泉的方式向附近的溪沟排泄,受裂隙展布规律控制,无统一水面;较深部的碎屑岩层间裂隙水主要受到地层岩性和地质构造的控制,基本与岩层倾向一致的方向径流,在区内较低的侵蚀基准面以下降泉或浅层民井探挖至露头点的方式排泄,根据现场调查,该类水在区内的排泄处相对甚少,多呈现出地下径流状态而少见排泄现象。总得来说,区内地下水排泄方式基本以下降泉或浅层民井探挖至露头点的方式向较低侵蚀基准面排泄,经溪沟最终汇入朝阳溪、御临河、长江。综上所述,区内的地下水主要接受大气降水的补给,沿松散第四系土层、基岩裂隙下渗至底层风化不发育的泥岩层排泄。在大多数情况下,受地形地貌和岩性的控制,仅经过短途渗流即在山坡之中下部以下降泉形式排泄,泉点在隔水层和透水层交界面地表出露线较多但流量大小不等(尤其是灰岩形成的泉点流量大小不均),通道形式复杂,受裂隙展布规律控制,无统一潜水面,山顶上层出露为砂岩、灰岩或出露泥岩但泥岩厚度较薄且风化严重,下层为泥岩且切割露头在地面之上时,山坡上地下水在山坡中下部以泉的方式排泄。3.3气候、气象两江新区属四川盆地亚热带湿润季风气候区中的长江河谷,具有热量丰富、雨量充沛、无霜期长、冰雪少、风小、日照少、湿度大、云雾多及春早夏长、秋短冬暖、四季分明的特点。 查阅相关资料,主要气象参数如下:年平均气温18.3,极端最高气温44,极端最低气温-1.8,无霜期296天。常年平均风速1.3m/s,平均雾日数69.3d,年均降雨量1094mm、最大日降雨量191.7mm、年平均相对湿度79%、年平均日照时数1140.5h、年平均风速1.3m/s、全年主导风向NNE、静风频率33%,日照时数1243.8小时。3.4水文长江在规划区域南部由西向东流过,水系发达,主要河流有长江、嘉陵江、涪江、渠江。流域面积在100km2以上的河流66条,30100km2的小河共有94条,均属长江水系,穿越本服务区的河流为朝阳溪。长江在主城范围内长约60km,平均水面坡降0.233(枯水期为0.20),江面宽约2501500m。根据寸滩水文站资料,长江最大流量85700m3/s,多年平均流量11304m3/s,主航道平均流速1.03.0m/s,最小流量2270m3/s。平均含沙量1.32kg/m3。据水文站多年统计资料,长江在此地段13月处于枯水平稳期,从4月下旬起出现小峰并逐渐进入中高水期,79月多为洪水期,11月以后,呈缓慢降落状态。年最低水位常出现在2月中旬至3月下旬,历年最低枯水位156.00m,常年洪水位172.67m,最高洪水位193.03m(1981.7.16),最大流速3.5m/s。在此地段三峡建库正常蓄水位176.82m,三峡建库枯季消落低水位(设计最低水位)156.00m,三峡成库后20年一遇最高洪水位181.60m,

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