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中华人民共和国铁道行业标准 T B / T 1 7 3 0 - 9 5 轨道车型号与功率系列 1 主题内容与适用范围 本标准规定了轨道车的型号表示方法和功率系列 本标准适用于铁路工务工程厂矿部门运输施工及站场调车用的各种轨道车 2 引用标准 TB 2100 铁路施工机械产品型号编制方法 3 轨道车型号 3 . 1 型号表示方法 轨道车的型号是由轨道车名称代号传动方式代号轴列方式代号 主参数代号四部分组 成图示如下 3 . 2 代号说明 3 . 2 . 1 轨道车名称代号 参照 TB2100 的规定轨道车名称代号用汉语拼音字母 G轨C车表示对其它类型 的轨道车在 GC后面加能反映其车类型的汉语拼音字母 例如 1. 轻型轨道车在 GC后面加 Q轻即 GCQ 2. 轨道发电车在 GC后面加 F发即 GCF 3 . 2 . 2 传动方式代号 机械传动 不标 液力传动 用字母 Y表示 电传动 用字母 D 表示 3 . 2 . 3 轴列方式代号 中华人民共和国铁道部 1 9 9 5 - 1 2 - 3 0 批准 1 9 9 6 - 0 6 - 0 1 实施 1 T B / T 1 7 3 0 - 9 5 轴列方式代号用汉语拼音字母表示目前生产的轨道车有 2 轴和 4 轴的如为 4 轴轨道车 用字母 S四表示2 轴不标注 3 . 2 . 4 主参数代号 主参数代号是指轨道车发动机的装车功率用阿拉伯数字表示单位kW 3 . 3 改进型的表示 当轨道车结构有重大改进其改进代号按英文字母的顺序 ABC依次采用写于原 产口型号的尾部以示区别 3 . 4 标记示例 GC120 表示为机械传动两轴功率为 120kW的轨道车 GC120A 表示 GC120 轨道车的第一次改进型 GCY290 表示液力传动功率为 290kW的轨道车 4 功率系列 轨道车的功率系指发动机的装车功率即由使用环境和条件决定的最大使用功率 发动机若使用柴油机装车功率一般定为柴油机的 1h 功率在保证工作可靠的前提下根 据用途也可定为 12h 功率主参数的尾数可以四舍五入取其为零主参数一般应在表 1 功率 系列中就近归靠选取 表 1 装车功率1580120160220270 kW290350400600700 注系列中的功率系指某一功率范围 附加说明 本标准由铁道部武汉工程机械研究所提出并归口 本标准由铁道部武汉工程机械研究所和宝鸡工程机械厂共同起草 本标准主要起草人吴普成黄智玉张洪强郭俊谦 本标准自实施之日起原标准 TB 1730-86轨道车型号与功率系列作废 2 标准资料收藏家易启标准网免费提供十万
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