TBT2422-1993JZ-7型机车空气制动机自动制动阀技术条件.pdfVIP

TB TB 中华人民共和国铁道行业标准 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 242293 TB/T 242293 JZ7 型机车空气制动机 JZ7 型机车空气制动机 自动制动阀技术条件 自动制动阀技术条件 19931218 发布 19940701 实施 中华人民共和国铁道部 发布中华人民共和国铁道部 发布 JZ7 型机车空气制动机自动制动阀技术条件 JZ7 型机车空气制动机自动制动阀技术条件 1. 主题内容与适用范围 1. 主题内容与适用范围 本标准规定了 JZ7 机车空气制动机自动制动阀(以下简称自动制动阀)的技术要求、 试验方法、 检验规则及包装、运输等。 本标准适用于 JZ7 型机车空气制动机自动制动阀。 2. 引用标准 2. 引用标准 GB 1804 公差与配合 未注公差尺寸的极限偏差 GB 1184 形状和位置公差 未注公差的规定 GB 6414 铸件尺寸公差 TB 66 机车车辆制动机弹簧技术条件 TB 1902 铁道机车车辆空气制动装装置用铸铜配件通用技术条件 TB 1903 铁道机车车辆空气制动装置用铸铁件通用技术条件 3. 3 技术要求 3. 3 技术要求 3.1. 自动制动阀必须按照规定程序批准的图样及本标准制造。 3.2. 未注公差尺寸的极限偏差按 GB 1804 的 IT 14 级。 3.3. 未注形位公差按 GB 1184 的 D 级精度要求。 3.4. 铸件的尺寸公差按 GB 6414 的 CT10 级。机械铸造时最大错型值 1mm。手工铸造时最大错型值 2mm。 3.5. 铸件允许的铸造缺陷及焊补要求按 TB 1902 或 TB 1903 的规定。 3.6. 弹簧在图样中未注明精度等级的按 TB 66 中 2 级精度的规定。 3.7. 阀体应进行彻底清砂和化学防锈处理。 3.8. 自动制动阀各体壁之间应进行 900kPa 压缩空气的气密性试验，不得漏泄。 3.9. 手柄及客、货车转换按钮须动作灵活。 3.10. 自动制动阀内各通路均须畅通。 3.11. 橡胶件(0 形圈、橡胶膜板等)应符合设计图样及制动机 8 橡胶件材料的技术要求且均须作用 良好。 3.12. 自动制动阀各排气口及各结合处密封性能均须良好，不得漏泄。调整阀排气口漏泄 5s 内肥皂 泡不得破裂。 1 3.13. 自动制动阀手柄置运转位与由其他各位移置运转位，均衡风缸的压力变化值不得大于 5kPa。 3.14. 自动制动阀手柄由运转位移置过充位或由过充位移置运转位，均衡风缸的压力变化值不得大 于 5kPa。 3.15. 制动管定压为 500kPa 或 600kPa 时，自动制动阀最小减压位均衡风缸的减压量均应为 45 55kPa。 3.16. 制动管定压为 500kPa 或 600kPa 时，自动制动阀过量减压位、手柄取出位和紧急制动位均衡 风缸的减压量均应为 240260kPa。 3.17. 制动管定压为 500kPa 时，均衡风缸压力由 500kPa 降至 36OkPa 的时间应为 58s。制动管定 压为 600kPa 时，均衡风缸压力由 600kPa 降至 430kPa 的时间亦应为 58s。 3.18. 自动制动阀紧急制动位制动管压力由 500kPa 或 600kPa 降至零的时间应小于 3s。 3.19. 制动管定压为 500kPa 时，均衡风缸压力由 240260kPa 上升为 480kPa 的时间应小于 5s。制 动管定压为 600kPa 时，均衡风缸压力由 340360kPa 上升为 580kPa 的时间应小于 6s。 3.20. 自动制动阀须涂 CO61 铁红醇酸底漆后再涂浅灰色锤纹漆。 4. 试验方法 4. 试验方法 自动制动阀须在经部级鉴定、批准的 JZ7 型机车空气制动机试验台(见图 1)上进行试验。试 验台上的仪器仪表应由计量检验部门按期进行检验。 4.1. 试验准备 开 F1、F2及 9 号风门，关其他风门。客、货车转换阀置货车位。单独制动阀手柄 1 置运转位。 操纵阀手柄置三位。自动制动阀手柄之置运转位。待均衡风缸压力调整到 500kPa 或 600kPa 时， 将自动制动阀手柄在过充位至紧急制动位间往复移动 45 次。自动制动阀手柄及客、货车转换阀按 钮均须动作灵活。 4.2. 通路试验 4.2.1. 自动制动阀手柄置过充位。开排气阀 36。排气口 P36 应猛烈排气。 4.2.2. 自动制动阀手柄自过充位移置运转位。排气口 P36 应停止排气，且不得漏泄。 4.2.3. 关排气阀 36。开 14、15 号风门。自动制动阀体侧排气口应排气。试完后关 14、15 号风门。 4.2.4. 自动制动阀手柄依次置最小减压位、最大减压位、过量减压位、手柄取出位、紧急制动位 时开排气阀 38。排气口 P38 应排气。 4.2.5. 将客、货车转换阀置客车位。自动制动阀手柄依次置最小减压位、最大减压位、过量减压 位、手柄取出位、紧急制动位时排气口 P38 应停止排气。试完后将客、货车转换阀置货车位。关排 气阀 38。 2 4.2.6. 开 10、16 号风门。 自动制动阀手柄自运转位依次置最小减压位， 最大减压位、 过量减压位、 手柄取出位、紧急制动位。自动制动阀体侧排气口应猛烈排气。试完后关 10、16 号风门。 4.2.7. 自动制动阀手柄自运转位移置紧急制动位。开排气阀 37。排气口 P37 应猛烈排气。试完后 关排气阀 37。 4.2.8. 开排气阀 34。开 11 号风门。自动制动阀手柄在过充位至过量减压位间移动。排气口 P34 应猛烈排气。 4.2.9. 自动制动阀手柄依次置手柄取出位和紧急制动位。排气口 P34 应停止排气，且不得漏泄。 4.2.10. 操纵阀手柄置二位。开 1 号风门。自动制动阀手柄置手柄取出位。排气口 P34 应猛烈排气。 试完后关 1、11 号风门。关排气阀 34。操纵阀手柄移置三位。 4.3. 漏泄试验 4.3.1. 自动制动阀手柄依次置运转位、最小减压位、最大减压位、过量减压位、手柄取出位。用 肥皂水检查凸轮盒下排气口、客、货车转换阀大气口、自动制动阀体侧排气口及各结合处均不得有 漏泄。 4.3.2. 自动制动阀手柄自手柄取出位依次置过量减压位、最大减压位、最小减压位、运转位、过 充位。用肥皂水检查调整阀盖上常用排气口，5s 内肥皂泡不得破裂。 4.4. 性能试验 4.4.1. 自动制动阀手柄由运转位移至其他各位后再移置运转位。均衡风缸的压力变化值应不超过 5kPa。 4.4.2. 自动制动阀手柄自运转位移置过充位。均衡风缸的压力变化值应不超过 5kPa。 4.4.3. 制动管定压为 500kPa 或 600kPa 时。自动制动阀手柄置运转位。待均衡风缸压力达 500kPa 或 600kPa 时自动制动阀手柄再移置最小减压位。均衡风缸的减压量均应为 4555kPa。 4.4.4. 自动制动阀手柄自最小减压位逐渐移至最大减压位。均衡风缸压力应能逐渐下降。最大减 压量应为 1701 90kPa。 4.4.5. 操纵阀手柄置一位。开 1 号风门。自动制动阀手柄置手柄取出位。操纵阀手柄自一位移置 三位。制动管压力 1min 内不得上升或下降。试完后关 1 号风门。 4.4.6. 自动制动阀手柄置运转位，待均衡风缸压力达 500kPa 或 600kPa 后将自动制动阀手柄依次 移置过量减压位、手柄取出位、紧急制动位。均衡风缸的减压量均应为 240260kPa。 4.4.7. 制动管定压为 500kPa 时。自动制动阀手柄置运转位，待均衡风缸压力达 500kPa 时自动制 动阀手柄移置最大减压位。均衡风缸压力减压 140kPa 的时间应为 58s。 制动管定压为 600kPa 时，自动制动阀手柄置运转位，待均衡风缸压力达 600kPa 时自动制动阀 手柄移置最大减压位。均衡风缸压力减压 170190kPa 的时间亦应为 58s。 3 4.4.8. 自动制动阀手柄自最大减压位移置运转位。待均衡风缸压力达 500kPa 或 600kPa 后自动制 动阀手柄移至制动区减压 100kPa。待压力稳定后开 27 号风门，追加减压 5kPa 后关 27 号风门。均 衡风缸应能恢复追加减压的压力。 4.4.9. 开 1、7 号风门。自动制动阀手柄置运转位。操纵阀手柄自三位移置一位，待制动管压力达 500kPa 或 600kPa 后将操纵阀早柄移置三位。 自动制动阀手柄移置紧急制动位。 制动管压力由 500kPa 或 600kPa 降至零的时间均应小于 3s。试完后关 1、7 号风门。 4.4.10. 自动制动阀手柄置紧急制动位，待均衡风缸减压 240260kPa 再将自动制动阀手柄移置运 转位。均衡风缸压力由 240260kPa 上升至 480kPa 的时间应小于 5s。均衡风缸压力由 340360kPa 上升至 580kPa 的时间应小于 6s。 4.5. JZ7 型机车空气制动机自动制动阀试验、验收操纵顺序 JZ7 型机车空气制动机自动制动阀试验、验收操纵顺序见附录 A JZ7 型机车空气制动机自 动制动阀试验、验收操纵顺序表。 5. 检验规则 5. 检验规则 5.1. 自动制动阀须在经部级鉴定、批准的 JZ7 型机车空气制动机试验台上检查、验收。 5.2. 新制自动制动阀须由制造工厂技术检查部门逐台进行性能检查。验收时，于每批阀中抽取 10 (不少于两台)进行性能试验，若有不合格，则该批产品须再逐台进行性能试验后再次交验。 5.3. 新制自动制动阀以制动管定压为 500kPa 检验。 5.4. 验收合格的自动制动阀应具有技术检验部门的产品合格证。 其内容包括： a制造厂名； b产品名称； c制造年、月； d.产品编号： c检验人员印章。 6. 标志、包装、运输、贮存 6. 标志、包装、运输、贮存 6.1. 自动制动阀应在醒目位置安装产品标牌。其内容包括： a产品名称； b产品编号； c制造年、月； d制造厂名。 6.2. 自动制动阀须防湿包装后装箱运输。产品在箱内须固定。 4 6.3. 自动制动阀须在通风、干燥的库内贮存。 一年内产品不得锈蚀。 7. 保证期 7. 保证期 自动制动阀在正常使用、维护、保养的情况下使用性能为一个架修期。 5 图 1 JZ7 型机车空气制动机试验台示意图 6 附 录 A 附 录 A JZ7 型机车空气制动机自动制动阀试验、验收操纵顺序表JZ7 型机车空气制动机自动制动阀试验、验收操纵顺序表 (补充件) 7 续上表 8