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文档简介

,高速接触网施工的关键技术点,1 施工关键技术点 下部工程; 腕臂装配尺寸及安装位置; 定位器安装位置; 放线速度和放线张力偏差; 导线初伸长的处理; 吊弦及线岔调整; 锚段关节。,高速接触网施工的关键技术点,2 下部工程的施工方式 德国 德国接触网的下部工程(包括支柱、拉线、基础及电缆沟槽等)由同一个单位总承包,在铺轨前完成 。 法国 接触网工程的所有工序都是在铺轨后进行 。 中国 两种情况均存在,高速接触网施工的关键技术点,3 下部工程的施工定测 既有线改造:以既有线的轨平面和线路中心线组成的直角坐标系为原点进行测量,确定基坑的中心位置。 新建线一般以线路基准中心线和基准标高(设计位置)为准进行定测 要求:工务工程和电化工程都必须按同一基准严格控制施工误差。 2 基坑开挖法: 切割法(方形基坑) 钻孔法(圆形基坑),高速接触网施工的关键技术点,4 下部工程施工及要求(中国秦沈客专) (1)接触网基础施工与站前专业线路、桥梁一并进行的。 (2)立杆前,对螺栓位置不合适的基础进行复验;对侧面限界偏差大于100mm的基础采取整体移位,保证工程质量。 (3)采用等径预应力高强度混凝土支柱,安装时先清坑、测坑高。 (4)支柱整正采用新开发的不利用轨道固定的四腿螺旋支柱整杆器。,高速接触网施工的关键技术点,4 下部工程施工及要求(中国秦沈客专) (5)硬横跨施工 同一组硬横跨杯基支柱,先回填一侧,另一侧在安装硬横梁时调整后再回填。同一组硬横跨柱先复测两基础间距,根据复测结果,先整正一侧支柱,另一侧预带螺帽,在安装硬横梁后,再调整安装达标。硬横跨最好使用钢支柱。吊柱安装后、施工偏差不得大于1 。 (6)法兰盘混凝上支柱、硬横跨支柱,桥钢柱,在安装前,先复核预埋基础螺栓限界及相互间距再安装,达标后,对角循环将螺母拧紧。 测量设备:经纬仪,高速接触网施工的关键技术点,4 下部工程施工及要求(中国秦沈客专) (7)误差控制 支柱埋深施工偏差50mm。侧面限界施工偏差0100mm。 支柱顺线路方向均中心直立,施工偏差 30mm; 曲外及直线段,腕臂柱在垂直于线路方向向受力反侧倾斜040mm; 中心锚结柱,曲线内侧及转换柱中心直立,施工偏差 30mm; 锚柱柱顶向拉线侧倾斜30mm;,高速接触网施工的关键技术点,5 腕臂安装 腕臂安装采用“四化一到位”的施工方法:计算微机化、预配工厂化、安装机械化、测量科学化,施工按设计标准一次到位。 接触网施工的基准点(轨面标高和线路中心线)是保证支柱装配质量的关键。应随时了解线路施工情况,按施规要求与站前施工单位共同确定线路中心线和轨面标高,作为上部施工基准点。 根据现场实测的原始数据,经微机计算处理,自动生成“腕臂预配表。 为控制腕臂预配加工偏差,腕臂预配时,先全面核实检查各部分尺寸是否满足设计要求。这样就把高空作业放在地面预配车间完成。腕臂预配好后对腕臂进行标识,使用作业车对号入座进行机械化安装。,高速接触网施工的关键技术点,6 定位装置安装 定位装置的施工有4关键个因素:定位支座的安装高度、拉出值、限位间隙和定位器的允许抬升值。 定位装置安装前应按设计规定调整定位管的斜率,以保证定位管与定位器的夹角或定位器的抬升量。可调定位支座一般安置在中间位置174mm处,特殊支柱装配可控制在130mm210mm的范围内。定位器的限位间隙应严格按照定位器型号和拉出值选取对应的d值。拉出值采用接触网多功能激光测量仪检测,螺栓紧固力矩用力矩扳手检测。安装基本完成后用定位器坡度测量尺进行坡度较核,检查定位器的允许抬升量是否符合要求。,高速接触网施工的关键技术点,6 腕臂的安装位置 为保证在温度变化后,腕臂的偏斜量最小,必须根据施工安装时的温度、承力索的线胀系数、平均设计温度等计算腕臂的准确位置。,THJ95镁铜合金承力索旋转腕臂位置安装曲线,高速接触网施工的关键技术点,CTHA120接触线定位器位置安装曲线,7 定位器的安装位置 为保证在温度变化后,定位器的偏斜量最小,必须根据施工安装时的温度、接触线的线胀系数、平均设计温度计算定位器的准确位置,高速接触网施工的关键技术点,8 承力索和接触线架设 为了减少损失,克服高速列车行驶时接触线接头处产生的硬点,保证弓网受流质量,延长接触网线索使用寿命,承力索和接触线均是按设计锚段长度,由生产厂家配盘供应。架设时应根据配盘号对号入座。 为保证导线平直和良好的弓网受流质量,承力索和接触线必须实行恒张力架线。 恒张力放线:按照事先给定的张力(我国还没有明确的技术标准、有的采用5kN,有的采用12kN,误差控制在5%以内)以恒定的速度(每小时35km/h)进行放线作业。,高速接触网施工的关键技术点,8 恒张力放线简介 技术特点 恒张力架线技术与普通架线技术相比,主要具有以下特点: (1) 恒张力架线设备一般为精良设备,性能优越,功能齐全,自动化程度高; (2) 架线张力恒定,一般可在30kN范围内选择架线张力,张力波动在允许范围内; (3) 架线过程不会使导线产生硬弯、扭转、扭曲变形; (4) 恒张力放线设备运行平稳,安全可靠性高;,高速接触网施工的关键技术点,恒张力放线简介 技术要求 (1)操作人员必须接受技术培训,持证上岗。 (2)必须严格遵守相关规定。 (3)提前排除架线锚段内的施工障碍。做好特殊地段腕臂和支柱的加固工作; (4)根据线材规格选用相应材质、型号的放线滑轮和s钩滑轮; (5)架线张力大小应根据导线的硬度、弹性和线路的曲线半径等因素决定; (6)架线车组的速度一般在35km/h范围内。 (7)紧线时应用力均匀,避免产生冲击性破坏。,高速接触网施工的关键技术点,恒张力放线对施工设备的基本要求 (1)车组制动方式、限界、控制方式等项目符合“铁路技术管理规程” 及其它现行相关技术标准、规程、规范的要求。 (2)车组为定型产品,功能齐全,性能先进、稳定、自动化程度高。 (3)车组放线张力可在330kN范围内选择,能满足各类铜合金、铝合金等导线放线张力要求,架线时张力恒定,变化范围:静态张力误差1%,动态张力误差5% (包括车组起动和制动过程)。 (4)车组放线时对导线无损伤,施工效率有大幅度的提高。 (5)车组的维护周期长,日常维护工作少而简单。零配件易于购买。,高速接触网施工的关键技术点,恒张力放线简介 线索弛度与放线张力之间的关系,高速接触网施工的关键技术点,9 导线初伸长的处理 对承力索和接触线进行超拉的主要目的: 克服新线初伸长对接触网整体状态的影响。 线索初伸长的主要影响有: (1)使补偿坠砣的高度产生过大偏差,可能形成坠砣卡滞的严重后果; (2)使定位件、悬挂件纵向偏差过大,产生严重的横向偏差,从而破坏高速运行所必需的“弓网”关系。,高速接触网施工的关键技术点,10 导线初伸长的处理 关于初伸长的处理方法: 美国: 采取在绞线安装前以破断张力的50 % 至70 % 进行预拉,人为地造成永久性伸长,而避免绞线在安装后再产生永久性伸长。在不能采取上述措施时, 根据气象特点适当减少绞线安装弛度。 日本:国铁接触网施工中,对承力索采用1.6倍额定张力(10min),接触线采用2.0倍额定张力(铜接触线30 min、钢绞线10 min) 进行预超拉,消除其初伸长后才正式下锚固定,安装支持定位装置和吊弦。 法国:在200km/h及以上接触网施工中,在承力索和接触线架设后,采用1.5倍线索额定张力72小时预超拉,恢复到额定张力,再安装支持定位装置和吊弦。 德国:在Re200、Re250和Re330接触网施工中,采用线索在额定张力下放置48周时间来克服新线初伸长。 中国:没有标准,高速接触网施工的关键技术点,11 整体吊弦安装 整体吊弦必须实行软件计算,工厂制作。个别与接触线高度不匹配的吊弦要更换时,可在工地现场用手动压接钳制作。 制作前应将青铜绞线以115210 N的张力进行预拉, 预拉线不得收卷,直接用于下料。长度误差控制在2 mm 。 采用测量尺或激光测量仪,检验接触线高度,误差控制在10 mm 。 吊弦安装前从中心锚结向两侧推进,具体步骤是:定位中锚柱处的接触线,安装中锚柱两侧跨距的吊弦,安装接触线中心锚结绳,采用专用拉力计安装中锚柱处弹性吊索,依次安装下一个支柱处的定位器、吊弦、弹性吊弦,直至五跨锚段关节的转换柱处。,高速接触网施工的关键技术点,12 受电弓动态包络线的检查 检查步骤: (1)测量支柱定位点处接触线的静态高度和拉出值,以及支柱处的外轨超高; (2)将定位点处的接触线抬高到受电弓设计的最大动态抬升量(广深线为220mm); (3)将受电弓动态包络线检查尺的拉出值检调为实际测量的拉出值,倾斜度与轨面连线的倾斜度一致。 (4)通过包络线检查尺观察检测并记录相关数据,分析判定定位管、定位器、定位环线夹以及其它零件是否侵入动态包络线范围内。 (5)处理发现问题,分析事故原因。,检查重点:转换柱、中心柱、道岔柱和小侧面限界支柱,高速接触网施工的关键技术点,13 线岔,控制点:定位柱位置、接触线交叉点位置、始触区内有无线夹、电连接线的安装位置、交叉吊弦的位置和接触线的抬高。,高速接触网施工的关键技术点,14 锚段关节 四跨非绝缘锚段关节的技术条件为:在两转换柱间,两组悬挂在水平面内的投影平行,水平距离20030mm;在转换柱处,两组悬挂的垂直距离为550mm;在两转换柱间,受电弓在两接触线工作转换点的高度应尽量一致,允许误差20mm。在中心柱处,两接触线等高、且高出标准导高80 mm。两导线间的连线应与该处轨平面平行,允许误差20mm;在曲线区段,中心柱两工作支导线相对高差A与线路超高h的关系应能满足下式 当接触悬挂因下锚等原因需改变走行方向时,其偏角:正线不大于4,困难情况下不大于6; 站线不大于6,困难情况下不大于8。,X、中心柱处两导线间的水平距离;L、轨距。,14 锚段关节 五跨绝缘锚段关节的技术条件: 在锚段关节内,两组悬挂间的有效绝缘距离须大于450mm(水平方向和垂直方向);在靠近下锚侧的两转换柱内,两悬挂在水平面内的投影平行,且距离应保持450mm;在靠近下锚侧的转换柱处,两悬挂的垂直距离应在550mm以上;在中心跨的两转换柱处,两悬挂的垂直距离应保持在150mm;两工作支的等高点应位于中心跨的中间,等高点的接触线高度应高出标准导高40 mm;正线下锚支偏角不大于4,困难情况下不大于6;站线下锚支偏角不大于6,困难情况下不大于8。,高速接触网施工的关键技术点,15 带中性段绝缘锚段关节 带中性段绝缘锚段关节,中性段与两相悬挂组成四跨或五跨绝缘锚段关节,其技术条件同五跨绝缘锚段关节。 关键在于中性段的长度设计是否合理,绝缘间隙是否有保障

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