62128液化石油气发动机技术条件 标准 QC T 693-2002.pdf

2 0 0 2 一0曰 qj月.止 oj，1 口 qc/ t 前言 本标准的附录a为规范性附录。 本标准为首次制订。 本标准由原国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位: 东风汽车工程研究院、中国汽车技术研究中心。 本标准主要起草人:阳松林、李卫国、吴志新 q c / t 6 9 3 -2 0 0 2 液化石油气发动机技术条件 范 围 本标准规定了车用液化石油气发动机的技术要求、试验方法、检验规则、标志和贮存。 本标准适用于车用汽油/ 液化石油气两用燃料发动机和液化石油气单燃料发动机。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件 ，其随后所有 的修改单 ( 不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方 研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 g b / t 1 1 4 7 内燃机通用技术条件 g b / t 1 8 5 9 往复式内燃机辐射的空气噪声测量工程法及简易法 g b / t 3 8 4 5 汽油车排气污染物试验方法怠速法 g b 7 2 5 8 机动车 运行安全技术条件 g b 1 1 3 4 。 汽车曲轴箱排放物测量方法及限值 g b 1 4 0 2 3 车辆、机动船和由 火花点火发动机驱动的装置的无线电 骚扰特 性的限值和测量方法 g b 1 4 7 6 1 . 4 汽车曲轴箱污染物排放标准 g b 1 4 7 6 1 . 5 汽油车怠速污染物排放标准 g b 1 4 7 6 2 车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 g b 1 7 6 9 1 车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法 g b 1 7 9 3 。 车用无铅汽油 g b / t 1 8 2 9 7 汽车发动机性能试验方法 g b 1 8 3 5 2 . 1 轻型汽车污染物排放限值及测量方法 ( i ) g b 1 8 3 5 2 . 2 轻型汽车污染物排放限值及测量方法 ( ii ) qc / t 2 4 7 液化石油气汽车专用装置和安装要求 qc / t 2 5 6 液化石油气汽车定型试验规程 q c / t 5 2 5 汽车发动机可靠性试验方法 q c / t 5 2 6 汽车发动机定型试验规程 q c / t 6 7 2 汽车用液化石油气蒸发调压器 q c / t 6 7 3 汽车用液化石油气电磁阀 q c / t 6 7 5 汽车用汽油电磁阀 q c / t 9 0 1 汽车发动机产品质量检验评定方法 s y / t 7 5 4 8 汽车用液化石油气 3技术要求 发动机总成及其零部件， 应按经规定程序批准的图纸和其他技术文件制造， 并符合本标准的规定 发动机用汽油应满足g b 1 7 9 3 0有关规定，液化石油气应满足s y/ t 7 5 4 8 有关规定。 l p g供给系统的安全应符合q c / t 2 4 7中的有关规定。 l p g供给系统主要零部件性能 120 一 3.13233 3 . 4 qc / t 6 9 3 -2 0 0 2 l p g供给系统主要零部件的生产厂家应具有经国家认证的资格，产品必须有合格证， 必须与所装 机型进行严格的匹配试验，同一型号产品具有互换性。 14 . 1 l p g蒸发调压器应满足qc / t 6 7 2 的要求。 3 . 4 . 2 l pg电磁 阀应满足 qc/ t 6 7 3的要求 3 . 4 . 3 汽油电磁阀应满足qc / t 6 7 5的要求。 3 . 4 . 4 l p g滤清器:满足发动机对l p g流量的要求，原始滤清效率)9 5 %，原始阻力(1 0 k p a . 3 . 4 . 5 在下列情况之一，l p g控制系统应能切断l p g供给系统。 点火开关未接通; 燃料选择开关不在 “ l p g ”位置; 发动机未运转 3 . 4 . 6 对于两用燃料发动机， l p g控制系统应能保证在两种燃料转换过程中， 发动机工作安全、 可靠、 平稳 。 3 . 4 . 7 对于两用燃料发动机，发动机点火系统应能同时满足两种燃料的点火特性要求。 3 . 5 发动机不得有漏水、漏油、漏气现象。 i6 外观和装配调整质量应符合企业标准和技术文件。 i7 发动机清洁度应符合企业标准和技术文件的要求。 3 . 8 整机可靠性水平应满足q c/ t 5 2 6 中的要求。 19 车辆上的发动机其无线电干扰特性应满足g b 1 4 0 2 3的要求。 3 门0 发动机的排放要求: a )装备最大总质量不超过 3 5 0 0 k g的车辆时，其排放污染物限值应满足 g b 1 8 3 5 2 . 1 或 g b 1 8 3 5 2 . 2的要求;怠速排放污染物满足g b 1 4 7 6 1 . 5 的限值要求。 b )装备最大总质量超过3 5 0 o k g的车辆，其排放污染物限值应满足gb 1 4 7 6 2 的要求;怠速排放 污染物应满足g b 1 4 7 6 1 . 5 的要求;曲轴箱排放污染物应满足g b 1 4 7 6 1 . 4的要求; 。 3 . 1 1对于两用燃料发动机，性能应满足下列要求 : 11 1 . 1 l p g系统的引人，不能影响发动机燃用汽油时的性能。 3 . 1 1 . 2 燃用l p g时的动力性不低于燃用汽油的9 00 3 . 1 1 . 3 在一2 0 的环境下， 燃用l p g时的低温起动性能不低于燃用汽油， 若为满足更低环境温度下 的冷起动要求，允许制造厂增加辅助起动装置 3 . 1 1 . 4 燃用l p g时的噪声不高于燃用汽油。 3 . 1 1 . 5 燃用l p g时的发动机怠速稳定性与燃用汽油相当 3 . 1 1 . 6 制造厂应在技术文件中提供车用天然气单燃料发动机的主要规格和参数，见附录a, 4试验方 法 4 . 1 发动机性能试验遵照g b / t 1 8 2 9 7 有关规定。 4 . 2 发动机可靠性试验遵照qc / t 5 2 5 有关规定， 对于两用燃料发动机， 两种燃料运行时间各占一半， 以5 0 h为一循环交替进行。 4 . 3 汽油/ 液化石油气两用燃料发动机和液化石油气单燃料发动机的定型试验遵照q c / t 5 2 6有关规 定;整车定m试验遵照q c / t 2 5 6 有关规定 4 . 4 排放污染物的测量 a )装备最大总质量小于3 5 0 0 k g的车辆时， 其排放污染物测量遵照g b 1 8 3 5 2 . 1 或g b 1 8 3 5 2 . 2的 规定，怠速排放污染物的测量遵照gb 3 8 4 5 规定 b ) 装备最大总质量大于3 5 0 o k g 的 车辆， 其排放污染物的测量 遵照g b 1 4 7 6 2 的规定; 怠速排放 污染物的测量遵照g b 3 8 4 5的规定;曲轴箱污染物的测量遵照g b 1 1 3 4 。的规定。 一1 2 1 一 q c / t 6 9 3 -2 0 0 2 4 . 5 噪声测量按g b / t 1 8 5 9的规定进行测量。 4 . 6 外观、装配调整质量检查、发动机清洁度检查按qc / t 9 0 1 规定进行 检验规 则 出厂 检验 发动机经过出厂检验合格并由制造厂质量检验部门签发产品质量合格证后，方能出厂 ( 或人 检验项目至少包括以下内容: 一 外 观检查( 装 配完整性、装配质量 ) ; 555库5 燃气供气系统、润滑系统、冷却系统的密封性; 一 一 整机装配调整检查按制造厂的出厂技术条件进行，主要包括:热试磨合、渗漏检查、间隙检 查、异响检查、技术调整等。 5 . 2抽查检验 发动机的抽查检验，按qc / t 9 0 1有关规定或企业标准进行。 5 3 型式试验 凡属于下列情况之 一者应进行型式试验 : 新产品或产品有重大改进 ( 即经改进的发动机，其额定转速较原机型提高1 0 %或额定功率较 原机m提高 i s %或结构有重大变化者)时遵照q c / t 5 2 6的规定进行定型试验; 产品转厂生产时遵照q c / t 5 2 6的规定进行 ; 国家质量监督机关提出型式试验要求，按其规定进行。 6 标志、包装、运输、贮存 发动机的标志、包装、运输、贮存除以下特殊规定外遵照g b / t 1 1 4 7的规定 6 . 1 标 志 6 . 1 门铭牌 发动机应具有铭牌，铭牌至少应标明以下内容: a )制造厂名、商标、发动机型号; b )发动机出厂编号; c )额定功率，如果是两用燃料，应标明两种燃料; d )额定转速 ; e )燃料规格; f )出厂 日期 :年月日。 6 . 1 . 2 应按g b 7 2 5 8 规定，在缸体适当部位打上永久性的出厂编号。 6 . 2包装 6 . 2 门发动机出厂前应进行防锈处理。 在正常保管条件下 ， 保证 自出厂之 日 起1 2 个月内， 发动机、随 机工具及备件不锈蚀海运出口应有防潮、防盐雾腐蚀等措施。 6 . 2 . 2 包装应牢固，并应带有技术文件和产品合格证，维修备件按合同规定 6 . 2 . 3 包 装箱 外应标明 : a )制造厂 名及地 址; b )收货单位名称及地址; c )发动机型号; d )出厂编号; e )外形尺寸:长x宽x高，m m; 一1 22 一 q c / t 6 9 3 -2 0 0 2 f )净质量，总质量，k g ; 9 )标明吊钩系锁位置、朝上、 6 . 3 运输 在运输途 中应能 防止发动机 、 6 . 4贮存 在 制造厂规定 的条件 下贮存 。 防潮等字样或标记 。 随机工具及 备件 相互碰撞而损坏 。 12 3 q c / t 6 9 3 -2 0 0 2 附录a ( 规 范性附录) 车用液化石油气两用姗料和单燃料发动机主要参数 a . 1 发动机结构参数 制造厂:型号:_ 型式 ( 系指冲程数、冷却方式、气缸排列方式、燃料供给方式、进气方式、是否带催化器等) 气缸数: 缸径/ 行程:m m/ mm 总排量 :l 压缩 比: 发火次序 : 旋转方 向: a. 2 发动机性能参数 额定功 率 : 额定功率转速: _ 最大扭 矩 : 最大扭矩转速: _ 怠速转 速 : 额定工况燃料消耗量: 最低燃料消耗率: _ 平均有效压力: _ 排 放水平 k w r / min n m “ r / mi n “ r / mi n “ k g / h g / k w h k pa a. 3 a. 3 制造厂应给定的参数 a. 3 1 燃 料 基 准燃料规格 : 2润滑油 厂牌 : 规格 : ( 夏 季)( 冬季 ) a . 3 . 3 规定的温度 冷却液出口最高温度:k或 最高排气温度 :k或c 机油温度: 最高_k或c 最低_k或 c 发动机进气g 1 燃气温度:mi n一m a x k或 c 液化石油气系统部件工作环境温度: 机舱: _m i n 一_ m a x k或其它部位: _m i n - 冷起动最低环境温度:k或c 氧传感器外壳温度2 ， :k或c 一1 2 4 一 ma x k或 qc/ t 6 9 3- - 2 0 0 2 a . 3 . 4 规定的压力 机油压力:m i n - m a x mp a 发动机进气口燃气压力:mp a 压力变化允差mp a 排气背压:k p a a . 3 . 5 其它 额定工况时的空气消耗量k g / h 全负荷下活塞最大漏气量:l / mi n 额定工况机油燃料消耗比:% 外形尺寸 ( 长x宽x高) :m m 净质量 ( 不包括油、水、散热器及传动装置) :_k g 总质量 ( 包括散热器、底座及传动装置) :k g a. 4 a. 4 增压 中冷 系统2 ， a. 门 a. 5 a. 6 a. 6 a. 6 1 增压器 厂牌型号: 特征描述 ( 是否是水冷中间壳，是否带废气放气阀等) : 2 中冷系统2 ， 中冷器 : 厂牌型号 特征描述( 水冷或空冷 ) : 配气 系统 进气门:上止点前 ( 0 c a ) 最大升程 排 气门 :下止点前( 0 ca ) 最大升程 _ 开， 下止点后 ( c a ) _关， mm;间隙 :mm _ 开， 上止点后 ( 0 c a ) _关， mm: 间隙:mm 点火 系统 1 点火系统 型式 : 静 态点火提前角 :上止点前 点火 系统工作电压 : 点火系统_l作环境温度:_ 2 点 火模块( ecm) “ 型号 : ma ) v k或 a . 6 . 3 分电器2 ， 型 号: 白金2 ， : 间隙 a . 6 . 4 火花塞 型号 : a . 6 . 5 点火线圈“ ， 型号 间隙 : 12 5 q c / t 6 9 3 -2 0 0 2 最高输出电压: 万伏 a. 6 . 6 无线电干扰抑制装置 型号 : a . 7 排气净化装2 结构特征 ( 氧化型、三效型等) : 厂牌:_ _ 型号: 冷却系统 1冷却液 种类及特性: 2水泵 型号 : 特性 : 传动比 : ou八on月以 aaa a. 8 . 3 节温器 型号 :_ 初开冷却温度，_ ; 全开冷却温度， c ;升程， a . 9 润滑系统 a . 9 . 1 . 1 机油泵 型号 : a . 9 . 1 . 2 机油冷却器2) 型号:_ a . 1 0 燃油供给系统2 7 a. 1 0 . 1 化油器式 a. 1 0 门. 1 门化油器 型号 : a . 1 0 . 2 电控汽油射喷 a . 1 0 . 2 . 1 门喷嘴 数量:型号:_ 可能的 调节:工作压力:_ _k p a “ 工作电压:v 额 定工况流量: _k g / h( 或提供流量一 压力差函 数曲 线) a . 1 0 . 2 . 1 . 2 节流阀体 型号 : 工作压力 : 可能的调节: k p a a . 1 0 . 2 . 1 . 3 附属装置: 怠速控制、步进电机等: a - 1 1 燃气供给系统 a . 1 1 . 1 燃气/ 空气混合器 1 26 q c/ t 6 9 3 -2 0 0 2 a. 1 1 . 1 . 1 独立混合器式 型号 : 工作压力 : 可能 的调节 : k p a “ a . 1 1 . 1 . 2 喷射式 a . 1 1 . 1 . 2 . 1 燃气/ 空气混合器 特征 : 工作压力 : 型号 : a . 1 1 . 1 . 2 . 2 喷嘴 数量 :型号 : 可能 的调节 : 工作 电压 : 工作压力 : k p a “ v 额定工况流量 : k g / h( 或提供流量一压力差函数曲线) a . 1 1 . 1 . 2 . 3 节流阀体2) 型号 : 工作压力 : 可能的调节: k p a 附属装置 ( 怠速控制、步进电机等) : a . 1 1 . 2 蒸发调压器 型号 : 数量:工作压力:k p a 怠速调节2 ， : 其它可能的调节 :( 如果有进行描述)_ a . 1 1 . 3 液化石油气电磁阀: 型号 : 工作 电压 :v; 型式