最新自动变速器及无级变速器常见故障剖析_二十七_

。 。一一 解 一。, , 技师手记 索北京薛庆文 由于新款奥迪 无级 变速器是集机 、 电 、 液为一体 的 , 在维修方面有一定 的难度 。 因此 在检测 与维 修方面需要一些必备的 条件 , 必须使用大众奥迪专用检测工 具和该变速器的专用工具 。 牵引如图所示 当发 动机或其 他系统出现故 障 需 要 牵引拖车时 , 必须遵守 下列要 求 相应的设计措施当车辆被牵引时 , 由从动链轮来驱动主动链轮 , 链轮分 离缸和压力缸就会产生动态离心压 力 。 无论发动机是否处于运行状态 , 系统设计时通过变速器建立的动态 压力将变速比调整到约 。 发动机 在运行状态下 , 主动链轮和行星齿轮 机构避免因发动机转速超差而受到 保护 。 在整个过程中 , 主要靠主动链 变速器换挡杆必须置于位轮的摩片弹簧协助 完成此过程 。 置松开手制动 。 牵引车速不得超过 。 牵引总的距离不得超过 。 因牵引车辆时 , 如果 发动机不能 运转 , 变速器油泵就不能工作 , 这样 变速器内所有运动部件就得不到充 分润滑 , 因此必须遵循以上要求 , 否 则会导致变速器严重损坏 。 当然也不 能通过牵引来启动车辆例 如电池 电压不足 时 。 为了实现车辆牵引 , 变速器采用 目前因不正常的牵引导致变速 器损坏的故障案例很多 , 一般损坏的 部位就是传动链条和主从动链轮 , 因 此在牵引此车辆时我们一定要遵循 该牵引要求 。 维护与保养 检查和更换 。 对于奥迪使用无级 变速 器的轿 车 , 当车 辆 行 驶约 左右时需要检查油面 高度和油 的质量 , 必要时需要更换 。 检查液面高度和更换时需要必 需的专用工具和车间设备 大众奥迪专用诊断仪 或其他专用工具 , 如图所示 。 奥迪无级变速器的专 用加注器或其他专用 加注机 , 如图所示 。 检查的油位 。 注意型无级变 速器要求的不同于分级式自动 技师手记 朋朋 一 变速器要 求的 。 只有 作为配件 订 购的变速器专用的 才允 许在行星齿轮变速器中使用 , 其他任 意 一 种自动 变速器都不能 替 代 。 提示通过图 , 即专用加 注器的 储油箱上的插图 , 指出无级变速器必须 使用专用 的 。 除此之外 , 图 中还指出了加 注时的必要工 作步骤 , 这些工作步骤 将在后 面提到 。 注意当维修后或者严重泄 漏时 , 在变速器中只有少量甚至没有 则不允许启 动发动机 。 在这种 情况下必须加注 一 新的 。 液 面检测的前提条件 变速器不允许处于紧急运转 状态 。 车辆必须处于水平位置 。 连接车辆诊断 、 测量和信息系 统 , 然后选择车辆自诊 断 和 车辆系统 “ 一变速器电气设备 ”。 发动机必须处于怠速运转 。 必须关掉空调和暖风机其他 电设备 。 开始检查前的温度不允 许超过 , 必要时先冷却变速器 。 踩下制动器 , 在所有挡位 、 、 上停留一遍 , 并且在每一 个位置上发动机怠速运转约 。 提示 油位随着温度的变化 而变化 。 温度太 低时测定的油 位会导致加注过多 。 温度太高 时测定 的油 位会导致加注不够 。 加注不够或者过多都会 影 响变 速器的功 能 。 在车辆诊断 、 测量和信息系统 上读取温度 。 读取温度利用诊断仪进人 自动变速器 系统 , 再进人动态数据 流选择或组数据可读到变 速器温度 。 当 温度处在 一 之间 时 , 仍有 少量液 体从检查螺塞 中溢出 , 则说明油位正确由于 温度上升而导致液面升高 。 如果在 达到 时 , 仍 没有从检 查螺塞中溢出的话 , 则加注 。 奥 迪放油螺塞和油面高度检查螺 塞 , 如图所示 。 更换及维修后加注 。 所需要的专用工具和车间设备 套筒扳手接 头 , 如图所示 。 注意 在没有加注的情况下