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仅供参考整理安全管理文书手刹定期检查和调整注意事项 日期：_ 单位：_第 1 页 共 3 页手刹定期检查和调整注意事项很多经验不太丰富的驾驶人最害怕在有坡度的路段停车，担心起步溜车与后车相撞。其实，如果车辆的驻车制动器工作正常，溜车的现象是不会出现的。驻车制动器就是我们平时所说的手刹，在车辆停止后用于稳定车辆，避免其在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶人右手下垂位置。手刹只对后轮进行制动，它利用两根金属钢缆拉动后轮制动片，起到制动的作用。正常情况下，当手柄提拉到整个行程70%的时候，手刹就应该处在正常的制动位置了。在检测手刹制动力前，需要先找到这个点，可以通过数棘轮的响声来确定。70%这个位置就是手刹的有效工作点。检测时将车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车后挂入空挡（自动变速器放在N挡位），将手柄提拉到有效工作点，之后慢慢松开制动踏板，如果车辆没有移动，说明手刹的性能良好。除此之外，还要检查手刹的灵敏度，可以在平坦的路面上慢速行驶，缓慢地提拉手柄，感觉一下手刹的灵敏度和接合点。行驶中提拉手刹会出现磨损，所以检测的次数不宜过多。如果在测试中发现制动器不灵敏，可以通过调整手刹拉线来解决，在手刹手柄的下面有一个可调的补偿机构。调节时需要先拆卸手柄的装饰罩，然后利用工具调节拉线的长度，以保障手制动处在最佳工作状态。专家提醒广大车主，不要忽视手制动的重要性，手制动工作不良需要及时进行调整。第 2 页 共 3 页仅供参考整理安全管理
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