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文档简介

,中国唯一高铁动车报,影响全国近五亿商旅精英,Youth Express,the Unique Newspaper Tn the CRH Train,1、飞速发展的中国高铁 2、动车报青年时讯简介 3、受众构成 4、广告价格,内容纲要,飞速发展的中国铁路,指日可待的铁路公交化,目前,中国高速铁路里程居全世界第一,动车运行时速也达到世界第一,将来,“四纵四横”格局完成以后,以北京为中心,会在8小时以内到达全国大部分省会城市,中国铁路公交化初步实现。,2010年12月3日,京沪高铁试运行,最高时速达486.1公里,刷新了9月28日沪杭高铁创造的416.6公里的时速记录,再创世界新第一; 截至2011年6月底,中国高铁营业里程达9676公里,居世界第一; 未来,这些记录将会被不断刷新,中国铁路公交化的进程日益临近。,中国高速铁路里程和动车运行时速均居世界第一,动车贯通全国六大核心经济城市群,1、环渤海城市群:以北京、天津为中心,GDP达4万亿元。 2、长三角城市群:以上海、杭州、南京为中心, GDP达6万多亿元。 3、珠三角城市群:以广州、深圳为中心, GDP达3万多亿元 。 4、中部城市群:以郑州、武汉、长沙为中心, GDP近4万亿元。 5、东北城市群:以沈阳、长春、哈尔滨为中心, GDP达3万亿元 。 6、西南城市群:以成都、重庆为中心, GDP达1.5万亿元。,我国将建成客运专线42条,总里程1.3万公里,其中时速250公里线路5000公里,时速350公里线路8000公里,全国将形成“四纵四横”铁路快速客运通道。届时,北京至省会城市大部分在8小时内抵达,基本实现全国铁路公交化。,北京-天津 30分钟 广州-深圳 1小时 武汉-广州 3小时 上海-北京 5小时,北京将在8小时以内到达全国大部分省会城市,2011年6月底,京沪高铁将全线开通,5小时到达,京沪高铁全长1318公里,连接京津和长三角两大核心经济圈,沿线有京、津、沪三大直辖市,穿越河北、山东、安徽、江苏等省,途径十几个人口超百万城市。沿线国土面积占全国6.5%,人口占全国1/4,GDP占全国40%,为中国经济最为活跃和最具潜力地区。,动车报青年时讯 简介,2008年8月1日, 铁道部正式批准,同意由中国青年报社主办的报纸青年时讯在含动车组在内的全国铁路各站车发行。,全国唯一动车报,青年时讯,鼎程传媒独家运营,同日,中国青年报社与中国最大的列车媒体运营商鼎程传媒正式签署合作协议,由鼎程传媒注资并全面负责动车报青年时讯的运营。,全国近5亿动车商旅精英,根据CTR的调研,动车乘客中92%的喜欢阅读,明显高于其他媒体形式。,动车乘客车上行为,%,数据支持,更喜欢阅读,从动车乘客需求类别出发,科学设置了13个版块,全面满足商务精英工作和旅游间隙的信息需求。,内容:为商旅精英量身定制,资讯精华,关注:完整阅读率高,达到90%以上,根据CTR的专业调研,90%以上的动车乘客会完整阅读青年时讯。,喜欢:传阅率高,达到6.5,乘客不仅在动车上阅读,有些还喜欢把青年时讯带下车,与朋友和家人分享。,每期报纸由全国版和区域版2叠组成。 全国版报道全国的要事,区域版体现区域的特色。,发行:每期40万份,每周一期 天天发报,全 国 版 每期发行40万份,铁道部公布数据:,说明: 此为目前覆盖车次数,仅供参考,覆盖车次随着动车开行的增加而增加,具体以媒介部每月公布的覆盖车次名细为准。,覆盖:全国1160多个动车车次,每年影响近5亿人次,覆盖上海、南京、温州、苏州、无锡、常州、杭州、昆山、金华、义乌、江山等华东经济快速发展的城市。,华东:京沪 沪宁 沪杭 沪温等近500个车次,日覆盖约56万人次,年影响近2亿多人次。,华北:京津 京太 京沈 京哈 京青等200多个车次,覆盖北京、沈阳、长春、哈尔滨、大连、济南、青岛、潍坊、太原、天津、石家庄等华北经济活跃重点城市。,日覆盖25多万人次,年影响近9000多万人次。,覆盖广州、武汉、深圳、长沙、东莞、株洲等华南经济快速发展的城市。,华南:武广 广深等350多个车次,日覆盖40多万人次,年影响1.5亿人次,覆盖成都、重庆、内江、资阳、永川、都江堰、青城山、达州、南充等西南经济活跃城市。,西南:成渝 成灌等80个车次,日覆盖约9万人次,每年3300多万人次。,受众构成,数据支持,乘车目的:商务出差和旅游为主,以商务出差为目的的占59%,以旅游为目的的占29%。,大专以上学历82%,中高级管理人员技术人员62%。,数据支持,职位构成,学历构成,受众构成:学历高 职位高,受众家庭月收入,受众个人年收入,65%以上的年收入超过5万元,43%以上的家庭月收入超过10000元。,%,%,数据支持,受众构成:收入高 消费高,五大优势,成就优异传播效果,广告价格

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