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仅供参考整理安全管理文书驾驶员换档操作十忌 日期：_ 单位：_第 1 页 共 4 页驾驶员换档操作十忌一忌换档低头看变速杆特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换档低头容易使方向跑偏，发生事故。二忌一脚离合器现在车辆几乎都装有同步器，使汽车的换档变得较容易，但操作不当，也是十分有害的。采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。三忌减档不轰空油减档时，在有同步器的档位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减档，但容易造成机件的磨损和早期损坏。因此，不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减档。四忌长时间用低速档行驶如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将档位升高到合适等级。一般地说，高速档比低速档要省油。五忌换档时离合器不到底离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换档时发响，容易打坏齿轮。六忌换档时方向跑偏许多人右手换档，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。七忌换档不到位换档时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但会损坏机件，还易引发交通事故。八忌变速杆移至空档后来回摇晃挂空档后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。九忌越级加档加档时应逐级加档，不可越级加档，越级加档易造成汽车动力不连续，出现“憋死”现象。而减档则可以越级，而且要经常进行越级减档。十忌汽车没停稳时换倒档汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒档，就有可能出现打坏齿轮现象。高庆福第 3 页 共 4 页仅供参考整理安
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