挖掘机破碎方案.doc

仅供参考整理安全管理文书挖掘机破碎方案 日期：_ 单位：_第 1 页 共 12 页挖掘机破碎方案一、工程概况本工程巾口西路西起规划西组团转盘，东至规划区东边界，道路设计范围K0+000-K2+818.384,全长约2.82km。根据园林建设图纸LD1.05B（10-10）剖面图及市政道路图纸的放样，K0+240K0+300段的路基挖方最深为12m，从现场清表及道路修筑情况分析，此处存在数量较大的石方（红色砾岩）。由于右边开挖线离当地居民房屋很近，距离只有12米左右，考虑到采用爆破施工会对居民房屋有一定的影响和损坏，为了避免在路基石方施工中产生不必要的纠纷和损失，该段路基石方开挖施工采用液压式炮头机破碎石方，及挖掘机挖石相结合的方法进行开挖。二、施工准备石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照设计边坡坡度、台阶及路基标高进行破碎，破碎将至设计坡面时，停止破碎，采用挖机进行修坡面。1、机械安排：HM960破碎锤1台、卡特320挖机1台、沃德50装载机1台、18T自卸车4台；2、人员安排：管理人员6人、测量技术人员2人、杂工6人、机械操作人员7人。三、施工工艺、施工方法1、施工工艺流程测量放线清表挖机将覆土挖成堆后装车破碎锤破碎石方挖机挖成堆破碎锤再破碎石方挖机再挖成堆装车运走2、施工方法2.1、测量放线：利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖轮廓，用白石灰画出轮廓线。边坡控制放样精度不大于cm，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。2.2、开挖施工2.2.1、根据测量精确放样出的路基边坡开挖轮廓线，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。2.2.2、现场安排施工人员根据实际地形采用红油漆进行画圈布点，布点间距为30cm，破碎锤根据布置好的红油漆点进行钻孔破碎，液压岩石破碎锤破碎施工时，将液压岩石破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎。2.2.3、利用挖机挖成堆，整理成形，利用破碎锤再破碎石方，再利用挖机挖成堆。2.2.4、破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整，然后进行下一施工平台岩体的破碎施工。2.2.5、破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。四、施工安全注意事项及措施1、注意事项1.1、操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。1.2、不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。1.3、当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作，并检查蓄能器的压力。1.4、防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。1.5、液压破碎器工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80度。若超过80度，需停止作业，待温度降低后再进行作业。1.6、使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击，以免出现有害的空打。1.7、液压岩石破碎锤施工时，现场人员远离施工机械，防止开挖施工时飞溅的石渣伤人。1.8、边坡松动岩石必须及时清除，以防滚落发生危险。1.9、靠近高压线时，需时刻注意破碎锤锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。1.10、液压岩石破碎锤及挖掘机必须定期进行维护检修，防止因机械损耗而照成安全事故。2、安全措施2.1、施工人员进入施工区域必须戴安全帽，严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场。2.2、施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行及维护。2.3、进行安全宣传教育，对危险的施工环节，配设醒目的安全标志和防护设施。2.4、在施工过程中，安全生产措施不落实不准动工，安全员必须挂牌上岗，实行安全生产一票否决制，并实行严格的安全奖惩制度。五、环境保护、保水土保护措施：施工时应严格按设计要求开挖深度和长度，并保证修整后的裸露边坡能在规定的时间保持自立，水平分段取2-3m。当边坡变形过大、变形速率过快、位移不收敛，边坡出现开裂、沉陷等险情时，根据具体情况采用如下应急措施：1、坡脚临时加堆载反压；2、坡顶卸土减载，并严格控制卸土程序；3、做好临时排水、封面处理；4、对支护结构临时加固；5、加强险情的监测。对已塌方的边坡处理：一般性较小塌方，先对塌方部分的松散土体进行加固或清除，再进行边坡开挖支护，对软土大塌方，一般在松散土体中采用击入木桩或钢花管加固等。对已修整成型的边坡，及时根据设计要求做好边坡防护及绿化施工，确保边坡稳定。六、文明施工及环境保护措施1、建立健全管理组织机构，工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。2、加强教育宣传活动工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。3、制订各项规章制度、并加强检查和监督。4、在施工过程中，不得破坏施工区征地范围以外的地形、地貌、农作物、植物和植被。5、施工现场设施布置合理、整齐，机械设备、车辆停放有序。6、定期清理收集现场的废弃物料，分类运输到指定的存放点进行处理，做到活完场清挖掘机破碎锤坚石破碎方案工程概况工程名称：*建设单位：*设计单位：*监理单位：*施工单位：*开竣工日期：*安全目标:死亡事故为零，重大火灾事故为零，重伤事故为零，负伤频率控制在6以内，杜绝人员中毒事件的发生。文明施工目标争创省安全文明工地本编制依据：现场实际坚石图片。本工程位于:*、由于基坑开挖过程中，发现了大量大体积坚石。深度有10m左右，现场周围无房屋、构筑物等其他需保护设施自然环境条件较好，不受噪声的限制。二、坚石施工布署1、坚石施工分布坚石分布在A区和B区,C区无坚石(见图示)*2、机械的选用：选用SY285C-8以上的采用挖掘机破碎锤镐头机，要适合矿山作业及中大型土石方作业的挖掘机。确保安全可靠；大功率发动机，保证强劲的动力输出、提高工作效率。高可靠性：能够满足极端恶劣工况的作业要求。满足国家的行业标准，同时也满足安全规定。3、破碎机及车辆行走路线1）根据现场实际情况，设置内置坡道，分别在A区基坑西侧和北侧留设坡道30米长、8米宽,坡度为27的两个车道，供运石汽车进出基坑，最后收尾时可根据现场实际情况进行。2）本工程A区土方开挖后、先破碎中间核心筒部分的坚石，从西侧运土的坡道运出石块，B区由北向南方向破碎，完成的碎石块由北侧的坡道运出基坑。汽车坡道两侧要按规定放坡。三、挖掘岩石技术措施1、适当的击穿力1）使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免；2）挖掘前将破铲斗卸下换上破碎锤（镐头机），应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使镐头能够顺利打入，进行破碎；2）为了有效的破碎，破碎锤应用合适的击穿力。如果击穿力不足，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石；这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、挖掘机的大臂等从而损坏这些部件。3）另一方面，挖掘机大臂举升情况下，如果击穿力过大并且进行破碎作业时，机器可能会在碎石瞬间突然倾斜，破碎锤猛烈，破碎锤猛烈撞击石头会引起破碎锤损坏，在此状况下进行打击作业，振动也会传到挖掘机的履带、车轮应避免在这种状况下作业。4）所以在打击作业期间，要时时注意破碎锤的击穿力，击穿力不适当时不要作业。5）把镐头插入岩石裂缝中，用斗杆和镐头的挖掘力进行挖掘；6）未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。挖掘机破碎锤（镐头机）2、击穿方向1）击穿方向应与钢钎成一直线。钢钎击碎岩石时，尽量保持垂直方向进行作业，如果锤击方向倾斜，那么锤击作业时，钢钎可能会滑脱，引起钢钎及活塞断裂或卡死。所以进行破碎作业时，应选好击穿点，这样钢钎锤击作业时能保证锤击稳定。2）破碎石块时应注意现场安全，对于落差较大的部分设置脚手架栏杆，并设专3、破碎锤操作技术（1）首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作；（2）作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；（3）尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管；（4）作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。4、坡面平整作业进行平面修整时应将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。5、装载作业（1）机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；（2）机体与卡车要保持适当距离，防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰；（3）尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；（4）卡车位置应比挖掘机低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；（5）先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。（6）驾驶室前要装上碎片防护罩装置，防止作业时飞来的碎块造成伤害。（7）在作业期间，所有现场人员包括挖机司机都必须戴上耳塞及口罩。（8）司机应坐在座椅上操作破碎锤，只有在挖掘机与破碎锤状态均正常时才可以破碎锤。（9）若有人进入作业危险区域时，应立即停止破碎锤的作业；因为相对挖掘作业而言，破碎锤作业时，人员很容易被飞迸出的碎块击中。（10）用破碎锤作业时，操作挖掘机/装载机应遵守挖掘机/装载机制造厂家的安全操作规定。确认使用安装完好、调试正常的破碎锤。（11）醉酒或服药有反应的情况下禁止破碎锤操作。（12）当脱开弯背进行维护及检修时，应确保工况稳定并放低工作装置。四、操作注意事项破碎锤进行工作期间操作人员应注意以下几点：1、软管剧烈振动时应停止作业应检查破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。如果存在那种情况，可能是出了故障，应马上与您当地的经我们认可指定的服务处联系以获得维修服务。应进一步检查软管接头处是否渗油，若有渗油，应重新拧紧接头处。作业期间应目测钢钎是否有余量，若无余量肯定是卡在破碎锤里了，应拆下破碎锤，查看部件是否应修理或更换故障部件。2、停止作业（避免过度空击）石块一旦击碎后应立即停止锤击。若持续空击，螺栓会松动或断裂，甚至挖掘机也会受到不利的影响。当破碎锤击穿力不当或把钢钎用作撬杆时，会产生空击现象。（破碎锤空击时锤击时声音会改变）3、破碎锤不可以用来搬移石块不可使用钢钎末瑞或支架侧面来滚动或推动石块。因为此时油压来自挖掘机、装载机大臂、小臂。铲斗、摇摆或滑动操作，所以大小臂会损坏，同时破碎锤螺栓可能会断裂，支架会损坏，钢钎会断裂或划伤，应避免用破碎锤来搬移石块。特别指出，钢钎插在石块中，挖掘千万不可以行走。4、不可以把钢钎当作撬杆使用碎石时若将钢钎当作撬杆使用，螺栓和钢钎可能会断裂5、持续连打不要超过一分钟击打坚硬的岩石时，同一处击打持续不要超过一分钟，然后再换一处击打作业。长时间的击打操作会引起油温升高，从而会导致钢钎衬套损坏及钢钎进度磨损。6、对于长、坚硬的大石块，可在其裂纹处或尾端处开始破碎，这样相对容易击碎石块。7、破碎锤应在例行的引擎转速下作业破碎锤进行破碎时，引擎转速应符合规定定值，超过作业需要的引擎转速并不会增加打击力，但会使油温升高导致设备损坏。8、不能让破碎锤直接下落来击碎石块破碎锤直接下落来碎石的话，破碎锤或挖掘机会承受过大的力，这样容易损坏挖掘机部件。9、挖掘机大臂上的油缸杆行程最大时，请不要进行击打作业当挖掘机、装载机油缸杆行程最大时（油缸杆完