辅运顺槽开口施工安全技术措施VIP

仅供参考整理安全管理文书辅运顺槽开口施工安全技术措施 日期：_ 单位：_第 1 页 共 6 页辅运顺槽开口施工安全技术措施一、概述本施工项目为井东煤业49200辅运顺槽开口掘进工程。切眼开口从49200切眼K2点前63.3米处K3点（坐标x=75496.147，Y=4324.163）点开始以180方位角沿底掘进。为了做好开口前的准备工作，确保工程质量和施工的安全，特制定本安全技术措施。二、开口技术要求巷道规格：宽高=5.2m3.5m2、掘进方式：机掘；出渣方式：装载机出渣3、巷道采用锚杆、网、锚索联合支护，具体支护参数如下：（1）顶锚杆采用222400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距1100mm1100mm，每排5根锚杆，并加5100mm钢筋钢带加强支护，最左一根距左帮400mm，最右一根距右帮400mm，最外一根锚杆与顶板成75角度。（2）锚索采用17.87300mm钢绞线，间排距2200mm3300mm，五花布置。（3）巷道顶板铺设钢板冲压网，规格：长宽6000mm1300mm，网与网之间必须有不少于100mm搭茬，压茬处每隔100mm用16#铁丝扭结牢固，联网丝多余部分超一方向顺平。（4）巷道左帮锚杆采用181800mm玻璃钢锚杆，间排距为12001100mm，每排布置3根，最上一根距顶板200mm；铺设塑料网，规格：长宽30000mm1500mm（5）巷道右帮锚杆采用181700mm圆钢锚杆，锚杆顶端有150mm的左旋麻花状，间排距为11001100mm，每排布置3根最上一根距顶板200mm。铺设钢板冲压网，规格：长宽3000mm1500mm三、开口前的准备工作1、开口前联系地测部施放K3点（坐标x=75496.147，Y=4324.163），并沿180度方位角给定巷道中线，掘进过程中严格按中线施工。2、切眼开口前对综掘机和电气设备进行一次全面检查，确保设备正常运行。3、开口前将局部通风机调试妥当，确保通风机处于热备状态，并将风筒延伸至开口点附近。4、开口点附近应配备水泵，并接好管路，做好防水工作。5、开口前先用7.3米锚索吊挂14#槽钢进行锁口支护，并在三岔口安装顶板离层仪，随时注意观察顶板离层情况。四、开口安全技术措施1、施工时间根据生产技术部施工通知书预计于2014年7月22日中班开口.开工前，当班跟班队长和班长先检查工作面顶、帮围岩及支护情况，有问题必须先处理，确认无问题后方可施工。要注意观察顶板情况，及时支护。3、开口位置必须设置瓦斯报警传感器，瓦斯报警传感器由当班瓦检员按规定进行合理的悬挂。瓦斯报警传感器其设置范围为：报警浓度：0.8%；断电浓度为：0.8%；复电浓度：0.8%。开口后必须及时往里延伸瓦斯传感器，距迎头距离不超过5米，并将风筒及时延伸，风筒出口距迎头不大于10米。4、施工前及施工过程中，要严格执行敲帮问顶制度，对有冒落危险的活矸危岩用长柄工具敲下来，敲不掉的要打临时点柱，找顶人员要站在安全地点，并派有经验的老工人专人观顶。5、施工时，严禁空顶作业，掘进后要及时支护顶板及两帮，确保施工人员在完好支护下作业。五、装载机使用安全技术措施1、装载机驾驶员必须经过专业培训，考核合格，持证上岗。2、在装载机运行前，需对装载机进行安全检查，严格点检传动、制动、照明系统；刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。3、起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计。观察四周是否有人，尤其是倒车时更应加强观察，同时应观察装载机上是否有其它物品，围栏、安全防护装置是否齐全完好。对作业场所的视线、地形地势等进行确认，周围无隐患，宽敞无障碍，视线良好，场地能满足安全运行。鸣笛警示3秒，确认安全后，应低速、平稳起步。4、装载机运行过程中，驾驶员必须对周围环境进行观察，尤其是巷道高度不够时，驾驶员必须密切注意顶板，以防磕撞顶板。5、作业时应选择适宜的作业路线，应能保证车辆无下陷、倾覆等危险。在作业过程中，操作工必须经常对设备和作业场所不利于安全作业的因素进行确认。6、场所作业能见度较低时，装煤或卸煤过程中必须有专人统一指挥。7、装载机在作业时严禁人员上下。运行中装载机驾驶室外的其它部位禁止有人8、停放装载机时应选择平坦、安全的地面，如需要停放在坡道上时，应把车轮垫牢并合上手制动，铲斗平放地面，并向下施加压力。9、操作过程