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文档简介
精选资料禹州神火义隆矿业有限公司(机电管理制度)2011年6月目 录一、机电设备管理制度二、机电设备检查考核标准三、机电事故管理制度四、电器防失爆检查制度五、机电设备验收制度六、机电硐室防灭火制度七、电缆使用管理制度八、停送电管理规定九、副井口管理制度十、空压机管理制度十一、副井绞车管理制度十二、锅炉房管理制度十三、皮带运输机管理制度十四、灯房管理制度十五、斜巷运输管理制度十六、局部通风机管理制度十七、主扇管理制度十八、井下电工岗位责任制十九、机电维修工岗位责任制二十、司泵工岗位责任制二十一、机电科长岗位责任制机电设备管理制度1、全矿机电设备由机电科统一管理,实行谁使用谁负责。2、机电设备实行旬检查、月考核。按百分考核,考核达不到规定的(采、掘队机电设备完好率不低于85%,其他队机电设备完好率不低于95%,主井绞车、主扇,斜井皮带、平地小皮带100%)否则,对使用单位进行处罚。3、机电科负责全矿机电设备、供电业务保安,是管理全矿机电设备、供电的管理科室,负责组织全矿每旬检查机电设备,每月的机电设备完好,机电事故进行统计考核。4、机电设备各部螺丝紧固齐全,减速机运转正常,不缺油、不漏油,无异常响声。5、机电设备对轮、链轮等防护罩齐全完整,间隙符合要求。6、机电设备必须挂牌管理,包机到人,电器设备台台架,电器小件集中上板。7、电气设备的各种保护齐全灵敏可靠,严禁甩掉不用,严禁使用其他金属物代替保险丝。8、电机、减速机等设备不得被煤(岩)或其他杂物埋住影响通风、散热。9、井下电气设备严禁失爆。10、机电设备实行强制检修,各机电设备必须按照检修规定和周期进行检修。11、电气设备要保持清洁卫生。机电设备检查考核标准1、 机电设备安装结束后由机电科和相关科室参加进行验收,验收合格后,参加验收的人员签字方可投入使用。2、 机电科每月对全矿机电设备进行三次检查(每旬一次),三次检查综合得分为当月机电设备完好率,达不到机电设备完好率的按比例扣当月的机电设备考核得分。3、 大型机电设备主扇、副井绞车必须做到整洁卫生,卫生不合格一次扣0.5分,记录齐全真实不合格一次扣0.5分,各部位螺丝紧固,各种电缆吊挂整齐,一处不合格扣0.5分。一项(处)不合格罚款20元。4、 各种保护不起作用的扣5分,一处罚款100元。5、 井下电缆吊挂整齐,有一处不符合要求扣0.5分,罚款20元,电缆落地一处罚款100元。6、 皮带跑偏一处罚款50元(上皮带出上托辊,下皮带磨架子)。7、 皮带跑偏用其他物品代替跑偏轮的一处罚款100元。8、 皮带机头、机尾无积水无浮煤达到文明生产要求,达不到一处(一项)扣0.5分,罚款50元。9、 皮带上下托辊转动灵活,一个不转扣0.1分,当班处理不扣分。10、 皮带机身浮煤(成堆、接触到下托辊)一处扣0.1分。11、 机头架子、机尾架子未见到架子底部一处扣0.1分。罚款20元。(受条件限制除外)12、 减速机漏油一处扣0.1分。(有明显漏油痕迹)13、 电机与减速机对轮间隙超过规定大于5MM,中心偏差超过2MM,扣0.1分。14、 液压联轴节油使用不符合要求,合金塞使用其它物品代替,扣0.5分。15、 电机、减速机地脚螺丝松动扣0.5分。16、 皮带机头滤煤器,挡煤板不起作用扣0.3分。17、 减速机缺油的扣0.5分。18、 电气设备不打接地极的的扣0.2分。19、 电机、减速机被埋住的扣0.5分。20、 开关不上架(台)的扣0.2分。21、 开关不不完好的扣0.5分。22、 用铁丝吊挂电缆的扣0.5分,罚款10元。23、 使用铁丝固定皮带上下托辊的扣0.2分,一处罚款10元。24、 电气设备接线工艺不符合规定的扣0.5分。出现失爆的按电气设备失爆处理。25、 井下巷道内照明按规定吊挂平齐。有一处(个)不符合要求或不亮扣0.2分。罚款10元。26、 电器五小件不上板的(一处2件以上)扣0.2分,罚款20元。(单件的吊挂起来不准落地,落地的按本条处理)27、 井下各处视频头不用架子固定的扣0.3分,罚款20元。28、 轨道铺设一处不符合要求的扣0.2分。29、 轨道地滚不灵活、不起作用的,一处扣0.2分,30、 轨道“三固定、四包险”,一项不符合要求扣0.5分,罚款100元。31、 轨道“一坡三挡”不符合要求的,一项扣0.5分,罚款100元。32、 轨道缺声光信号,或不起作用,缺一项扣0.5分,罚款20元。33、 皮带过桥,挡矸帘用铁丝捆扎的一处扣0.1分,罚款20元。机电事故管理制度为确保机电设备安全正常运转,经研究,特制定本制度,望严格贯彻执行:一、管理规定:1、对各队机电设备事故进行考核,根据考核结果,达不到考核标准的给予处罚。2、机电科根据每月各队机电事故情况进行考核。3、要对机电设备认真检查,按检修制度进行检修,发现问题及时及时处理,消除隐患,保证机电设备的安全运转。4、采、掘队、机运队每班机电设备影响不得超过30分钟,否则,按照机电事故进行追查分析,并有分析处理意见。5、全矿机电设备每天给予2小时的检修时间,每天机电设备检修时间定为8:0010:00,需大修的项目,要列出计划,由矿统一安排。6、机电设备运转时对于不超过10分钟的影响不记事故影响,超过10分钟的,记入机电事故累计时间。7、主扇、主排水水泵检修时必须保持一台正常运转,由机电科平衡每天检修时间,检修时机电科必须现场监督。不得超过平衡的检修时间,超过检修时间的按检修机电设备超时处理。8、主扇停止5分钟按照事故进行分析处理,并拿出分析处理意见。9、井下电气设备出现失爆现象,按照事故进行处理。二、处罚:1、一次性机电影响超过30分钟的,由机电科、调度室组织有关人员事故进行分析处理,并拿出分析处理意见。2、每班机电事故影响超过累计时间的,对责任单位每超过1小时罚款500元。3、对检修项目超过时间的每超过30分钟罚款200元。4、井下发现一处失爆现象,罚责任单位2000元,罚负责人500元。电器防失爆检查管理制度1、 所有电设气备的使用都必须符合煤矿安全规程第444条和第7条规定,河南省煤矿防爆电气性能检查细则的要求。2、 井下防爆电设气备,必须由经过培训合格的防爆电气检查员检查其安全性能,防爆性能,合格后由矿机电科开具入井证,把钩工接到入井证才能将设备入井,否则严禁入井。3、 防爆设备的安装、维护、检修、都必须符合防爆性能的各项技术要求,防爆性能受到破坏,和不符合防爆要求的必须立即处理或更换,否则,严禁使用。4、 电防气失爆的检查矿每十天组织一次,使用单位每天由兼职防失爆检查员检查一次,每班由跟班电工至少检查一次。发现问题及时处理,在未处理前严禁使用。5、 电气设备的防爆面每月必须涂一次凡士林。6、 机电科每月召开一次电气设备防失爆专题会议。机电设备入库验收制度1、 新进机电设备入库前,必须有机电科、企管科、采购人员、使用单位参加共同验收,“三证齐全”各项技术指标符合使用要求,方可签字入库。2、 修复使用的设备必须由熟悉设备性能、掌握防爆技术要求的专职人员进行检查、验收。未经检查验收的不得入库使用,凡查处有未经检查验收的设备投入使用的将严肃追查相关人员的责任。3、 经检查验收达到合格的设备,才能入库。仓库发出不合格的设备追查仓库的责任。4、 验收过程中,要求逐件逐部位用量具、仪器认真测试,并做好验收记录、保存。5、 防爆设备的附件(密封圈、挡板、金属环等)必须严格按要求测试验收,达不到的严禁入库。6、 验收时要认真核对各种资料,证件是否齐全有效。设备的“三证”仓库或机电科要保存好被查。机电硐室防灭火制度1、 井下机电硐室应挂有非工作人员不得随意入内的警示牌。2、 工作场所保持清洁卫生,严禁存放易燃易爆物品。3、 经常检查防灭火设施,发现问题及时解决。工作人员要会正确使用灭火器材,和相关知识。4、 各种防灭火器材、材料、物品的数量符合相关规定要求。5、 做好各种防灭火器材、材料、物品的记录。6、 各种防灭火器材、材料、物品不得随意移动。井下电缆使用管理规定1、必须选用取得煤矿矿用产品安全标志的阻燃电缆。在总回风巷和专用回风巷中不应敷设电缆。2、溜放煤、矸、材料的溜道中严禁敷设电缆。3、电缆主线芯的截面应满足供电线路负荷的要求。电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体。4、电缆不应悬挂在风管或水管上,不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时,必须敷设在管子上方,并保持0.3m以上的距离。盘圈或盘“8”字形的电缆不得带电。5、井筒和巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在井巷的两侧,如果受条件所限:在井筒内,应敷设在距电力电缆0.3m以外的地方;在巷道内,应敷设在电力电缆上方0.1m以上的地方。高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时,高、低压电缆之间的距离应大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。6、井下巷道内的电缆,沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。7、电缆穿过墙壁部分应用套管保护,并严密封堵管口。8、电缆与电气设备的连接,必须用与电气设备性能相符的接线盒。电缆线芯必须使用齿形压线板(卡爪)或线鼻子与电气设备进行连接。9、不同型电缆之间严禁直接连接,必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。10、橡套电缆的修补连接(包括绝缘、护套已损坏的橡套电缆的修补)必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面热补或冷补后的橡套电缆,必须经浸水耐压试验,合格后方可下井使用。11、井下动力电缆的吊挂,电缆钩间距800,通讯电缆钩间距500.严禁使用铁丝吊挂。12、井下各种电缆严禁“鸡爪子、羊尾巴、明接头”连接。13、电缆的连接工艺必须符合煤矿安全规程的相关规定。停送电管理制度1、停电票一试三份,审批后调度室、机电科,申请停电单位各一份。2、由停电施工单位按照表格进行填写,然后由机电科、调度室、机电副总审批。3、严禁预约停送电。3、施工单位凭审批后的停电票到变电所停电,配电工按停电票被停开关操作停电,停电后在被停开关上挂“有人工作,严禁送电”警示牌,并将此开关闭锁。施工结束后由该项施工负责人到变电所申请送电。不得用电话联系或委托他人办理送电。4、变电所配电工经询问施工负责人确认施工结束,才能复电。复电时要试送三次,确认无误后方可正常供电,然后向调度室汇报。5、停送电由变电所配电工操作,其他人严禁操作。6、无人看守的停电点项目施工负责人必须派专人看守开关,并在被停开关上挂“有人工作,严禁送电”的警示牌,停电后将开关闭锁。施工结束后由施工负责人到停电现场通知看守人送电,看守人见到施工负责人后确认施工结束才能送电,经三次试送电正常后。方可正常供电。副井管理制度入井检验身及出入井人员清点制度一、入井验身制度:1、 所有入井人员都必须积极主动的配合,无条件的接受验身检查。2、 验身时发现有精神异常、酒后入井的检身工有权制止,不准入井,并向调度室汇报。3、 对于不按规定佩戴矿灯、自救器,安全帽或未系帽带,穿化纤衣服的、携带火种、烟草及其他规程规定禁止入井的物品,一律不准入井。4、 对于不服从和阻挠检身的,按“三违”处理。二、入井人员清点制度:1、所有入井人员必须到井口考勤室登记,考勤室必须掌握当班入井人数。2、考勤室必须将每班入井人数报矿调度室。3、入井人员升井后必须到考勤室登记,交矿灯和自救器。4、各个基层单位必须将本单位当班入井人员名单报井口考勤室。人员升井后各单位将升井情况向考勤室汇报。入井安全管理制度1、每罐乘人不得超过5人,上井口,北上南下。2、每一入井人员必须戴安全帽系好帽带,戴毛巾,穿工作服,携带矿灯,严禁穿化纤衣服,携带自救器。3、入井前严禁喝酒。4、入井时要听从信号把钩工的指挥,在侯罐室排队依次入井。5、入井人员不得在侯罐时拥挤、打闹。6、入井、出井时应积极主动接受井口检查员的检查。7、严禁携带烟草和点火物品入井,严禁私自携带爆破物品出井。8、开车信号发出后严禁进出罐笼。罐笼运行中严禁将身体任何部位伸出罐笼外。副井提升物料管理制度确保副井提升安全,特制订此安全措施。1、 各施工队下物料长度不超过1.5米、宽度不超过0.7米的物料必须装车入井。否则不准入井。2、 料石、砖不得码放在罐笼里下井,必须装车下。3、 重量超过1吨,长度超过3米的料入井时必须有专项措施,经有关科室审批后,由安全检查员现场监督,否则严禁入井。4、 使用卡子车下料必须用铁丝杀紧杀牢在卡子车上,防止罐笼运行中物料窜出。5、 矿车、卡子车、平板车装入罐笼后,要检查、放好罐笼内的阻车器,放下罐链,才能发信号。6、 超过1.5米,3米以下的长料,装入罐笼后,要捆扎在罐笼内,杀紧杀牢,经把钩工检查符合要求后,再发慢下、慢上信号,把钩工要用电话通知绞车司机,绞车司机严格按信号开车。7、 随身携带的零碎物品,必须装袋或装箱,携带的钎子、手锯斧子等锋利物品,必须带防护套。8、 下料时在罐笼运行中,下井口5米范围内不得有人员,下井口把钩工要站在安全地点。9、 凡不符合规定的,把钩工有权拒绝物料入井,向调度室汇报。10、副井提升参数:额定提升能力:1,提升人员时不得超过5人。井口把钩信号工操作规程1、 井口把钩信号工,必须经过培训合格,持证上岗。2、 井口把钩信号工,上岗必须精力集中,认真负责。3、 井口把钩信号工,负责所有入井人员的验身和维护好乘罐秩序。4、 熟知副井各种信号的使用,发出信号准确无误。认真执行交接班制度。5、 认真履行职责严格实行乘罐管理制度提升物料管理制度,对不按规定的有权制止,禁止其入井。6、 坚守岗位,不得擅自离开岗位。罐笼运行期间,注意观察罐笼、钢丝绳的运行情况,发现问题及时发出信号。并向调度室汇报。7、 提升物料时要严格执行副井提升物料管理制度,对于违反规定的不准入井。使用矿车、卡子车、平板车下物料时要认真检查车辆、物料是否捆绑固定牢,是否超宽、超重、超长,不符合要求严禁升、入井。并向调度室汇报。副井提升各项管理制度:副井绞车安全岗位责任制1、坚守岗位,不得擅离职守,严格执行各项规章制度和劳动纪律。2、严格按照操作规程作业,在操作中严格执行三不开五注意,加强责任心,做到三知四会五严。3、严格执行交接班制度,认真各种记录。4、操作中精力集中,准确辨明声光信号,保证提升安全,中途停车不得松闸,下行时绞车要给电运行,严禁无电运行绞车,运行中司机不得离开操作台,5、运行时要注意各部位运行声音,随时观察各仪表指示情况,各轴承和电动机的温度变化,润滑系统的供油情况,保证设备安全运转。6、做到检查、消防用具齐全,保持设备与环境卫生整齐干净。7、非工作人员未经领导批准禁止入内,严格入室登记制度。8、副井绞车司机必须持有岗位资格证书方可上岗作业,无证不准操作。副井绞车司机交接班制度一、 绞车司机执行现场交接班,交班人必须把当班绞车运行情况如实的向接班人交待清楚,接班人根据交班人的交代,把情况弄清楚。二、 交接班人共同检查绞车运行情况并试运转,发现问题共同处理,处理不了的及时汇报。三、 交接班共同检查各种保护装置,信号装置,油压、电压、电流有否异常。是否完好灵敏可靠。四、 交班人向接班人传达当班领导是否有交代的事情,绞车有无异常,共同核对材料、工具、配件、消防器材是否齐全。共同认可后方可在交接班记录上签字。五、 交班人认真填写各种记录。六、 如接班人不能按时接班时,交班人不得离开岗位。可向对值班汇报,由对值班领导进行处理。副井提升司机监护制度1、 副井提升必须配有两名司机,在执行提升任务时,必须一人操作,一人操作台旁进行监护。2、 监护操作司机安全操作。3、 及时提醒操作司机进行减速施闸和停车。4、 认真进行巡回检查,发现问题应及时处理和汇报。5、 在必要时,监护司机有权直接操作制动闸手把或紧急停车开关。6、 监护司机必须及时掌握提升机的运行状态。7、 监护司机负责接待或对外联系工作。副井绞车司机巡回检查制1、 绞车司机在正常开车时必须保证一人开车,一人监护,在不开车时要不断的巡回检查。2、 绞车司机在巡回检查时要按照巡回检查离线检查即:电动机减速机滚筒制动系统离合器。3、 ,制动系统是否漏油,制动闸皮间隙是否符合规定。4、 绞车司机在巡回检查时要注意检查时要认真检查主轴各联结是否牢固,润滑情况是否良好,声音是否正常。5、 绞车司机在巡回要注意观察电压表、电流表、油压表是否正常。各声光信号是否清晰、准确。6、 巡回检查查出的问题要及时汇报并做好记录。副井提升设备运行、保养、维修制度日检:1、 检查各部位的连接螺丝、铆钉、销子、键及加固零件,检查滚筒结构是否正常,对松动件进行紧固。2、 检查润滑、制动是否正常,油量、油温、轴承温度、制动闸瓦间隙是否正常。3、 检查深度指示器及各种保护装置和仪表等是否正常。4、 检查轴承是否震动,各基座与基础螺丝是否松动。5、 检查罐笼、摇台、阻车器、安全门是否正常,不正常的要立即进行处理。6、 检查钢丝绳磨损情况和在滚筒的运行情况,在滚筒上排列是否正常。7、 检查各连接装置、罐笼内的阻车器绳套等是否正常,防坠器、抓捕器、联动杆等的连接和润滑情况。二、旬检:1、检查制动系统、调整扎瓦间隙、紧固连接装置。2、检查过卷、过速、限速、过流等安全保护装置动作是否灵敏可靠。3、检查滚筒的铆钉是否松动,焊缝是否开焊,绳头固定是否牢固可靠。4、检查并清洗防坠器的抓捕器,必要时给予调整和注油,检查制动装置是否可靠。三、月检:1、打开减速机观察,详细检查齿轮的啮合情况,并检查轮辐是否发生裂纹等。2、详细检查制动系统,安全保护装置,确保灵敏可靠,并实验安全保护装置和制动系统的动作情况。3、拆开联轴节。检查其间隙、断面倾斜,径向位移,连接螺丝,弹簧以及内齿外齿是否有断裂、松动及磨损情况。检查轴瓦间隙。4、检查和更换润滑油滤油器等。5、清理防坠器系统注油,调整间隙,检查各部钢丝绳磨损情况发现问题及时处理。副井提升保护装置定期试验制度1、 下列工作由维修工和司机配合进行,确保灵敏可靠,试验中发现问题立即处理。防过卷保护、紧急刹车、闸瓦磨损保护、松绳保护、信号与提升保护装置、动力制动、深度指示失效保护限速保护、过速保护、上下安全门与信号闭锁2、 每旬对过券高度进行试验测量并调试,提升容器超过正常终端停止位置0.5米时,必须能自动断电,记录实际高度值。3、 每班应对井口摇台,安全门闭锁进行检查。确保灵敏可靠,4、 每班对防坠器,防坠器楔铁进行检查,防坠器楔铁应紧贴制动绳。钢丝绳检验制度1、上岗人员必须经过技术培训并取得合格证的,才能上岗操作。2、操作人员熟知煤矿安全规程中对钢丝绳的有关规定,了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。3、上班前不准喝酒,遵守有关各项规章制度。4、钢丝绳检查工应保持相对稳定,明确分工,对主要提升和运输设备的钢丝绳应由专人负责检查。5、开始工作前要对使用的工具进行认真的检查,工具、量具和检验仪器必须符合要求。否则不得使用。6、检查工作开始前要与司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号。检查期间不得同时进行井筒和提升机的其他作业。7、在检查之前应在绳上做好检查起始的标志和检查长度的计算标志。在同一根绳上每次检查的起始标志应一致。8、提升钢丝绳、罐道绳必须每天检查一次,平衡钢丝绳、防坠器制动绳(包括缓冲绳)、井筒悬吊钢丝绳必须至少每周检查一次。对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录簿。9、对使用中钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米/秒的验绳速度,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。10、验绳时禁止戴手套或手拿棉丝,应用裸手直接触摸钢丝绳,前边的手作为探知是否有支出的断丝,以免伤手,后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。11、验绳时,应由2人同时进行,1人在井口,另1人在出绳口,以便检验全绳。12、 应利用深度指示器或其他提前确定的起始标志,确定断丝、锈蚀或其他损伤的具体部位,并及时记录。对断丝的突出部位应立即剪下、修平。13、对容器停车位置的主要受力段、多层缠绕的上、下层换层临界段和断丝、锈蚀较严重的区段,均应停车详细检查。14、若检查时发现钢丝绳出“红油”,说明绳芯缺油、内部锈蚀,应引起注意、仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。15、 对使用中的钢丝绳月检时,除包含日检全部内容外,还应详细检查提升容器在上井口和井底时,钢丝绳从滚筒到天轮段,详细检查绳卡处有无断丝;用游标卡尺测量直径。16、 对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时,应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。17、根据气温和所需涂油脂的粘稠度,可采用加温的方法,使油脂容易附着在绳上,然后用手将油脂均匀涂在绳上。涂油时绳速不得大于0.3米/秒,站在井口涂油时应系安全带。如采用涂油容器涂油时,应注意按说明书要求进行。18、 使用中的钢丝绳做定期试验需截绳样时,对立井提升绳应从容器绳卡上部截取,斜井提升绳应在容器端将危险段切除后截取;试样长度做单丝试验时应不小于1.5米,整绳试验时应不小于2米;为保证试验准确性,应注意不使试样受机械损伤,截取试样时尽量不采取加热法切割,如需要用加热法时,应将试样长度加长200毫米;试样两端用软铁丝绑紧。19、做好钢丝绳检查记录。应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查记录表,并将检查情况向司机通报。20、对每一根钢丝绳建立检查档案,记录好钢丝绳的使用地点、规格型号、启用时间、定期试验情况、检修问题及处理情况、检修日期、检修人等项内容。21、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与总断面积之比,达到下列数值时,必须更换: 1)升降人员和物料用的钢丝绳为5。 2)罐道钢丝绳为15。22、 以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时,必须更换: 1)提升钢丝绳或制动钢丝绳为10。 2)罐道钢丝绳为15。23、 钢丝绳在运行中受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳: 1)钢丝绳产生严重扭曲变形。 2)钢丝一个捻距内断丝断面积与总断面积之比超过上述规定时。 3)钢丝绳标称直径减小量超过上述规定时。 4)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5以上。 5)钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快时。24、 钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。25、在进行涂油等作业后应将井口、井架及车房等处的废棉丝、油脂等易燃物清理干净,方可离开。26、在井口验绳时应系安全带。27、检查中发现异常情况应立即向有关领导汇报。28、钢丝绳的定期检验工作应符合煤矿安全规程有关规定。副井提升罐笼脱钩试验制度1、 新安装和检修后的防坠器,必须进行防坠实验,合格后方可使用。2、 罐笼防坠器,每年进行一次防坠试验。3、 罐笼防坠器的各个连接和传动部分,经常处于灵活状态。4、 做防坠试验必须制定安全技术措施,措施经有关部门和领导审批后向参加施工人员进行贯彻并签字,方可严格按措施要求施工,5、 罐笼下滑不得超过40,否则是重新试验,直到合格为止。否则严禁使用。副井架及井筒作业防坠规定1、 检查井筒设施时,只允许从上往下进行,(包括天轮平台井架)并随时清扫浮煤和井壁固定梁上的碎物品等杂物。2、 井上下设警戒,10米范围内不准有无关人员停留。清理干净井口附近浮煤、杂物。3、 进行维修作业人员必须佩带保险带和安全帽。4、 检修时提升罐笼速度一般为0.3M/S。5、 由作业负责人和安全负责人检查所用工具、设备器材是否齐全、可靠,安全带及工具的绑绳是否可靠。6、 由施工负责人与井上、下信号把钩工和绞车司机联系好确定提升速度、作业内容、时间,检修井筒内时必须使用对讲机不得约定信号,确保安全。7、 工作时桥板、工具的保险绳应逐一检查,确认栓牢后,方可工作。8、 严禁双层作业。锅炉房管理制度1、 锅炉设备必须办理使用登记手续和压力容器定期审验制度进行检验工作。2、 锅炉必须由专人负责,并明确责任和职责。3、 司炉工必须经过劳动部门培训合格,持证上岗。4、 锅炉使用水必须符合低压锅炉水质标准的要求。5、 按规定对锅炉保护装置进行整定、试验、确保安全运行。锅炉、澡塘工岗位责任制1、负责澡塘用水,保证职工能洗上干净、舒适的热水澡。2、负责澡塘内外卫生的清扫,要做到干净、整齐、无异味。3、坚守工作岗位,防火防盗,做好锅炉、澡塘、更衣室安全保卫工作。4、每班认真检查各安全设施,确保灵敏可靠。5、经常检查锅炉汽压,水压情况,发现问题及时处理。6、认真填写各种记录锅炉工操作规程七、 生火前注意事项:1、 进行烟道内检查,及时清除妨碍排烟的物品杂物。2、 锅炉水面应保持在最低水位以上。3、 注意校对气压表保持灵活准确。4、 检查安全阀是否符合要求。5、 详细检查各部的焊缝和附属零件是否漏水,位置是否正常,检查各管子、阀门是否在正常位置。6、 检查入孔、手孔是否严密,烟道闸门、调节闸板是否灵活可靠。7、 生火前必须打开所有烟道闸门或挡板,时烟道畅通。八、 生火和运行:1、 生火时的炉温不可猛然升高,应用温火慢慢加热。2、 蒸汽产生时,应检查和校对水位表、气压表等附件是否正常。当气压升到11.5个大气压时,应再次校对气压表、水位表是否正常。3、 当气压升到3个大气压时,应检查入孔、手孔及法兰接头是否有渗漏现象,发现问题及时汇报处理。4、 加煤时,要勤添少添均匀的不送到全部炉排,尽量减少薄厚不一的情况,每次添煤时,必须将燃烧的煤层扒开。注意不能将煤与渣混在一起,5、 添煤和整理火层时,必须做到动作快,以免降低温度. 气压. 使冷空气进入炉膛内部。6、 火钩. 火把应放在固定地点,炉床下不要积存死灰,并经常保持清洁卫生,以免影响通风;7、 适当给锅炉补水,保持水位正常,并保持正常的气压. 气温;8、 应给锅炉加续补水要每次少补水. 多次补;9、 保持正常水位的方法:应随时注意给水及负荷两方面,当负荷增加时,适当增加补水量;负荷降低时,相应减少补水量,为了防止有假水位现象,必须时常冲洗水位计;10、 保持锅炉本体的附属零件和锅炉间的清洁。三一般注意事项1 水位经常保持60毫米,不得低于50毫米;2 汽压不得超过6公斤,不得低于4公斤;3 安全阀不能超过最大气压6公斤;4 保持风道风门严密,非洗炉不得打开,以免进入冷风引起锅炉膨胀不均衡造成事故;5 当通风阻力增大时,应分片清理,燃烧完的清在一起,再清渣灰,把未燃烧尽的煤清在一起,尔后再进行另一边的清理工作;6 清炉应在负荷稳定或负荷要增高之前进行,暂时停炉或负荷小时不应清炉,清炉前适当往锅炉加水,以免降低汽压。四 排污1 排污时应注意水位,一般为玻璃管全长的四分之三;2 排污应间歇开放,连续几次,沉淀物出的多,且节省水量;如出水过急或震动时应停止排污;3 排污应在轻负荷时进行,每班必须排污一次。五 灭火1 将火扒出;2 将锅炉水用冷水循环排出;3 注意水位不得低于炉心,以免冷水进入引起锅炉爆炸;4 炉温降低到60-70度时,水方可放完,各处炉门方可打开;5 认真填写锅炉的汽压. 水位及运行情况记录,交班时做到地面. 设备清洁卫生,记录清楚,工具齐全。皮带输送机管理制度:皮带管理制度为进一步加强皮带管理,确保皮带安全运转,特制定如下管理规定,望严格贯彻落实。1、皮带司机必须经过培训合格,并持证上岗。2、皮带输送机坚持谁使用,谁负责的原则,负责日常检修和维护。3、皮带输送机必须在各种防护设施、保护设施齐全完好的情况下才能运转。4、皮带输送机巷道内设置照明间距不大于30米,吊挂平直。5、严防皮带跑偏,严禁用其他物代替防跑偏轮,托滚必须保证转动灵活,不灵活的及时更换。6、皮带机头、机尾防护罩必须齐全完好,人员通过的地点必须设立过桥。7、皮带输送机必须在保证机械电器等设备完好情况下运转否则不得运转。8、皮带司机负责机头前后10米范围内的浮煤清理,交班是必须保证10米范围内无浮煤达到文明生产的要求。9、皮带司机负责检查当班皮带的信号,电气设备、皮带接头、机械运转部位、洒水装置、是否完好,达不到的不得启动皮带运输机。10、皮带运输机每班运转前必须空载运行一圈,无异常才能正常运转。11、严禁利用皮带运输运料,皮带不得运输块粒超过200MM的煤(岩),超过的必须打碎。12、采、掘队必须把超过200MM的煤岩快打碎才能装上运输机。13、皮带司机开启皮带时,要先点动三下后(装有皮带软启动装置的除外),方可开启。14、皮带输送机严禁重负荷启动,启动时3次启动不起来,要查明原因并处理,处理完才能够再次启动。15、皮带运转时严禁身体接触到皮带转动部位,皮带严禁打到车。16、交班时皮带司机必须将开关打在停车位置并闭锁,17、各联接装置必须使用合格的联接物品联接,严禁使用不符合的物品代替联接物品。18、皮带输送机巷道内做到无积水、无浮煤。19、皮带巷道内电缆、管道吊挂必需符合质量标准化要求。皮带输送机检修制度1、 皮带输送机司机每班接班后要对皮带输送机进行检查,检查内容:各种保护装置、防护装置是否齐全完好,电动机、减速机,地脚螺丝是否松动,连接装置是否完好,皮带接头是否完好,洒水降尘设施、消防设施是否齐全完好,皮带启动装置是否可靠完好。发现有异常情况立即汇报。2、 皮带输送机的电气设备每月检修一次,电气设备的绝缘每月用绝缘摇表遥测一次,发现问题及时处理。电器防失爆每班一次,发现问题及时处理。3、 减速机每十天检修一次,检查是否漏油,油量是否符合要求,发现问题及时处理。4、 电动机每半年注油一次。(或更换)滚筒、轴瓦每十天注油一次。5、 检修人员每天检查一次皮带接头,发现问题及时处理。6、 在处理皮带问题和检修时,必须将开关打在停止位置,并闭锁。7、 各部位滤煤器根据磨损情况及时更换。8、 声光信号每班检查一次,确保灵敏可靠。9、 对机头机尾部位各紧固件螺丝,每七天全面紧固一次。10、 皮带不跑偏(上皮带不出上托辊,下皮带不磨下托辊架),跑偏处及时加装防跑装置,严禁使用其他物品代替防跑偏装置。11、 每班检查皮带上、下托辊,托辊转动灵活,不转动的及时更换。12、 及时清理浮煤,以浮煤不接触到下托辊为准。13、 对轮、链轮间隙符合要求。不大于5,中心偏差不大于2。14、 各项检查、检修必须作好记录,检查时查记录没有记录视为没有检修,并按有关规定处理。皮带输送机司机岗位责任制1、 皮带司机上岗必须经过安全岗位培训,取得合格证人员。2、 遵守劳动纪律,持证上岗,坚守工作岗位,严格执行各项规章制度。现场交接班。3、 熟悉设备性能和构造,达到会操作、维护、保养排除一般故障,严格按操作规程作业,保证设备正常运转,履行岗位职责。4、 使用好各种保护装置,交接班时对保护进行检查,确保保护装置灵敏可靠。5、 经常对设备进行检查,皮带运行过程中,应密切注意各部位运转情况,发现异常及时处理,保持设备完好。6、 及时清理驱动滚筒下、皮带机头、机尾10米范围内的浮煤,保持设备清洁。7、 操作中发现问题及时处理、及时汇报。皮带输送机司机操作规程一、 开皮带前,应认真检查以下部位:1、 机头(蓄带装置)所用连接件和紧固件是否牢靠,防护装置是否齐全,转动部位是否灵活可靠。2、 机架完好、托辊齐全转动灵活,机身平直,皮带接头完好,卡子无折断、松动。3、 皮带各项保护完好,灵敏可靠,消防器材、降尘设施齐全可靠。二、 操作注意事项:1、 司机必须按信号开停皮带,没听清信号严禁开停皮带,每次开皮带前必须先发出信号,然后点动三次,(皮带有软启动装置的除外)在正常开启皮带。2、 不准超负荷运转,强行开三次,开不起来的,要立即查明原因。否则,严禁再次强行开启皮带。3、 设备运行过程中司机要密切电动机、减速机和各运转部位声音,发现异常要及时查明原因,设备不得带病运转。4、 发现皮带跑偏和清理浮煤,严禁用手、脚及身体直接接触到运转部位。应采取安全可靠的方法进行处理。皮带输送机检修制度1、 皮带输送机司机每班接班后要对皮带输送机进行检查,检查内容:各种保护装置、防护装置是否齐全完好,电动机、减速机,地脚螺丝是否松动,连接装置是否完好,皮带接头是否完好,洒水降尘设施、消防设施是否齐全完好,皮带启动装置是否可靠完好。发现有异常情况立即汇报。2、 皮带输送机的电气设备每月检修一次,电气设备的绝缘每月用绝缘摇表遥测一次,发现问题及时处理。电器防失爆每班一次,发现问题及时处理。3、 减速机每十天检修一次,检查是否漏油,油量是否符合要求,发现问题及时处理。4、 电动机每半年注油一次。(或更换)滚筒、轴瓦每十天注油一次。5、 检修人员每天检查一次皮带接头,发现问题及时处理。6、 在处理皮带问题和检修时,必须将开关打在停止位置,并闭锁。7、 各部位滤煤器根据磨损情况及时更换。8、 声光信号每班检查一次,确保灵敏可靠。9、 对机头机尾部位各紧固件螺丝,每七天全面紧固一次。10、 皮带不跑偏(上皮带不出上托辊,下皮带不磨下托辊架),跑偏处及时加装防跑装置,严禁使用其他物品代替防跑偏装置。11、 每班检查皮带上、下托辊,托辊转动灵活,不转动的及时更换。12、 及时清理浮煤,以浮煤不接触到下托辊为准。13、 对轮、链轮间隙符合要求。不大于5,中心偏差不大于2。14、 各项检查、检修必须作好记录,检查时查记录没有记录视为没有检修,并按有关规定处理。皮带司机交接班制度1、 皮带司机坚持现场交接班,并详细交待本班设备运转情况,做到接班人不来,交班人不走。2、 上班时要准时参加班前会,接受生产任务,了解工作地点的生产情况。3、 入井前发现醉酒和精神异常者,严禁入井交接班。4、 认真进行现场交接班,交接班人员必须对皮带进行检查和试运转,并做到接班查、班中查,交班查。5、 交接班者,同时对设备进行详细检查,发现问题共同处理,大隐患及时报告队值班领导,值班领导及时安排处理。6、 交接班人员交班前,应把现场打扫干净,将将备品、备件清点后方可交班。7、 认真填写交接班记录,双方签字。灯房管理制度:矿灯工安全生产岗位责任制1、 遵守劳动纪律,持证上岗,坚守工作岗位。2、 保证所分管的矿灯盏盏明亮,达到规定的使用时间。3、 负责分管矿灯的日常检修及普检,完好率达到100%。4、 建立矿灯的有关帐卡,负责对分管矿灯的在籍数、下井数、灯牌数进行清查,做好当班记录,做到各种资料记录齐全。5、 练好基本功,做到发放矿灯快速、准确、检修熟练。6、 爱护矿灯及充电设备,做到轻拿轻放。7、 保持灯房设备及矿灯的清洁整齐,搞好环境卫生。矿灯防失爆管理制度1、 矿灯各部密封件齐全。2、 矿灯闭锁装置齐全。3、 灯线无破损、无裸露,等面无破裂。4、 当班发现及时修复、更换,并做好记录。5、 使用人员及时汇报故障,以便及时修复。矿灯房管理制度1、 矿灯房施行“超市”管理,入井人员矿灯、自救器按入井证编号对号自行取用。2、 升井后将矿灯按编号放回原位置,(自救器在里,矿灯在外)将矿灯头拧在充电位置,然后上好锁。3、 灯工负责监督检查,收发入井人员的入井证。并将当班入井人数报矿调度室。4、 班中经常检查每个矿灯的充电情况,发现问题及时处理。失爆矿灯严禁入井使用。5、 对于使用人汇报的矿灯故障要及时处理。6、 甲烷便携仪由灯工发放,任何人不得自行取用。7、 做好各种记录,灯房要保持清洁卫生。8、 每班要检查消防器材完好情况。灯房灯工交接班制度1、 灯工执行现场交接班制度。2、 交班人必须将当班矿灯发出情况向接班人交代清楚,交班时还有多少人员为升井交灯,做到帐、卡、物相吻合。3、 交班人交班时要将室内卫生打扫干净,保持室内卫生、灯架卫生清洁。4、 交班时共同检查材料、工具、配件、消防器材,是否完好齐全。5、 经双方检查核对无误时,双方才能在交接班记录上签字。6、 接班人不能按时接班办时,交班人不得离开工作岗位。向队领导汇报,由对领导处理。斜巷运输管理制度:斜巷绞车操作规程一、 绞车司机必须经过培训合格,持证上岗。二、 绞车司机实行现场交接班,交班时必须把当班绞车运行情况,存在问题向接班人交代必须清楚。三、 绞车司机必须熟悉掌握绞车的性能、操作程序和技术要求。四、 开车前绞车司机必须对绞车进行详细的检查,确认没有安全隐患,绞车各项性能符合要求,才能开车。五、 绞车司机上岗时要精力集中,开车时要听清信号,信号不清,严禁开车。六、 开车时要有声光信号和行车灯,否则严禁开车。七、 开车时起步要慢,过片盘、道岔要减速,停车时要慢,严禁猛拉急停。八、 绞车运行中,出现异常情况,要立即停车,查明原因,进行处理,绞车不得带病运转。九、 开车必须送电,严禁不送电开车和放飞车。十、 严格执行煤矿安全规程,做到行车不行人。斜巷轨管线道铺设标准1、 各种电缆吊挂在人行帮,电缆沟间距800MM,信号电缆在上,动力电缆在下。各种管子在另一帮,按管子大小顺序排列,主排水管用管架架起,其他吊挂在棚腿上,每10米放一个托架或吊挂。水沟加盖板,及时清理水沟於煤,防止水沟水满出。2、 照明每30米一根,吊挂在棚梁中间,照明吊挂平直。警示灯片盘口一个,其他按50米一个。吊挂平直。每个片盘按一个打点器和信号,上板。3、 一坡三挡,保险绳各种安全设施按规定安装齐全。4、 轨道铺设按巷道中线铺设,轨道铺设平直。轨道的铺设质量应符合下列要求:1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。2)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。3)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。4)在曲线段内应设置轨距拉杆。5)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距500MM偏差不得超过50mm。6、钢轨型号一致。不同型号的轨道严禁混合使用。7、托绳轮(辊)按实际情况设置但最大间距不得15M并保持转动灵活。斜巷轨道运输管理规定 为进一步加强斜巷运输管理,确保斜巷运输安全,特制定本规定,望严格贯彻执行:1、斜巷轨道把钩工、信号工、绞车司机必须经过培训,取得合格证,并持证上岗。2、绞车司机接班时必须询问交班人上班绞车运行情况,是否有安全隐患,并同时检查绞车的机械、电器、信号等部位文明生产等是否达到要求。把钩工要检查“三固定,四保险”,钩头、保险绳以及矿车是否符合要求,否则不得发出开车信号。3、斜巷轨道必须做到“行车不行人,行人不行车”。4、斜巷轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求:(a)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。(b)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。(c)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。(d)在曲线段内应设置轨距拉杆。(e)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对
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