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相关法规常识,道路交通法常识,交通法规的制定和实施是防止在道路上出现危险和障碍, 保障道路交通的畅通和正常秩 序, 保护国家财产和人民生命的安全。 目前我国公路交通管理法规基本上分为两大类, 一类是公路行车管理, 如中华人民共和国道路交通管理条例高速公路交通管理办法等; 另一类是机动车及驾驶员管理, 如机动车运行安全技术条件机动车驾驶员管理办法和驾驶员考试办法等。,一、道路交通法规的性质 道路交通法规是国家专门针对道路交通制定的管理规定。它是国家的行政法规之一, 在道路上活动的机动车、非机动车、行人和其他物体都必须遵守, 具有普遍的约束力。,道路交通法常识,二、道路交通法规贯穿的基本原则 道路交通法规制定和颁布, 主要贯彻以下几条基本原则: 1 . 畅通与安全并重的原则 道路交通法规把畅通和安全放在首要位置, 明确规定: 凡是在道路上通行的车辆、行人、乘车人, 以及在道路上进行与交通有关活动的人员, 都不能因为自己的交通行为而产生妨碍其他车辆和行人通行的后果。同时又明确规定: 遇到道路交通法规没有规定的情况, 车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。道路交通法规不仅对畅通与安全作了具体规定, 并把这些精神渗透到各个法规条文之中, 充分体现了道路交通必须畅通、安全的原则。,道路交通法常识,2 . 交通权利与义务相统一的原则 道路交通中人们最基本的权利和义务, 就是在道路上通行的权利和尊重他人通行权, 让他人先行的义务。道路交通法规规定: 行人走人行道, 过马路在人行横道内通行享有通行权; 非机动车在非机动车道内行驶, 机动车按分道行驶规定在机动车道内通行享有通行权。 同时又规定: 支路车让干路车先行; 支干路不分的路口, 非机动车让机动车先行, 但右转弯的机动车让同方向直行的非机动车先行, 转弯车让直行车先行; 同为转弯或直行的, 非公交车辆让公交车辆先行; 进入环路口的车让已在环路内的车先行。为了保证交通权利和义务的一致性, 道路交通法规本着“ 随意闯入他人的通道就是侵权行为, 由此发生的事故应由侵权者承担主要及全部的法律责任” 这样一种执法原则来保证交通法规的实施。,道路交通法常识,3 . 道路为交通所用的原则 道路是道路交通的基础, 必须为交通所用。将道路移作它用, 任意占路, 势必影响道路的功能。为此, 道路交通法规对道路作了专门规定: 道路应保持路面平整, 设施完好, 出现路面损坏、设施残缺等问题影响交通安全畅通时, 市政、公路管理部门应采取措施尽快修复。任何单位和个人, 未经公安机关批准, 不准占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房、进行集市贸易和其他妨碍交通的活动。这一系列规定为保持交通畅通和安全提供了保证。,道路交通法常识,4 . 靠右通行、各行其道的原则 道路交通法规规定“ 驾驶车辆, 赶骑牲畜, 必须遵守右侧通行的原则”, “ 车辆行人必须各行其道; 借道通行的车辆或行人, 应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行”。这些规定为理顺交通秩序提供了法律保证。,5 . 公安机关统一管理的原则 道路交通管理的总方针是专门机关和群众管理相结合。道路交通法规贯彻“ 公安机关作为道路交通管理的专门机关, 实行统一管理” 的原则。道路交通法规规定: 一切在道路上活动的人员必须听从交通警察的统一指挥和管理; 违反交通管理规定的行为由公安交通管理机关统一处理; 发生事故由公安交通管理机关负责处理; 临时占用道路由公安交通管理机关统一审批; 参与道路交通活动的车辆由公安交通管理机关统一验发牌证; 机动车驾驶员由公安交通管理机关统一考核管理等, 这一切都确立了公安机关管理道路交通的权威。,道路交通法常识,三、道路交通法规的主要内容 我国交通最主要的法规之一是中华人民共和国道路交通管理条例, 该条例共分十章 计九十三条。主要包括三个方面的内容: 1 . 关于公安交通管理机关的地位、职责和管理原则、方法的法规规定公安交通管理机关是我国道路交通管理的专门机关, 是道路交通法规的实施和执行机关, 道路交通管理条例规定“本条例由公安部负责解释, 由各级公安机关负责实施”。十分明确地规定了公安机关的管理权力。道路交通管理条例第六十八条规定: “ 除公安机关外其他部门不准在道路上设置检查站拦截、检查车辆, 有关部门确需上路进行检查时, 可派人参加公安机关的检查站进行工作。” 第八十八条规定: “ 交通警察必须秉公执法, 对违反本规定的人, 应根据情节轻重, 给予批评、教育或适当处罚, 不得徇私舞弊、索贿受贿、枉法裁决。交通警察违反上述规定的, 给予行政处分; 构成犯罪的, 依法追究刑事责任。” 这些法规都非常详细地阐明了公安交通管理机关的管理权限、职责和方针、方法。,道路交通法常识,2 . 关于其他国家机关、社会组织管理道路交通和进行交通活动的法规规定除了公安交通管理机关外, 其他国家机关、社会组织也担负着一定的管理城市、道路、道路交通运输的职能。如道路交通管理条例第五条规定: “ 机关、军队、团体、企业、学校以及其他组织, 应当经常教育所属人员遵守本条例; 对违反本条例的行为, 任何人都有劝阻和控告的权力。” 这项规定阐明了单位和个人遵守道路交通管理条例的义务和责任。 道路交通管理条例第六十六条规定: “ 市政公路管理部门为维修道路, 需要占用道路、挖掘道路时, 除日常维修、养护道路作业外, 须与公安机关协商共同采取维护交通秩序的措施后, 再行施工; 其他单位需要挖掘道路时, 须经市政管理部门或公路管理部门同意后, 由公安机关办理手续。” 这就明确了道路管理权力、权限和各管理部门的职责。,道路交通法常识,3 . 关于公民使用道路、交通工具进行交通活动的权利、义务; 交通行为规范以及违反 交通法应负责任的法规等 机动车驾驶员应熟悉和掌握交通行为规范, 以及违反交通法规应负责任的法规。道路 交通管理条例对此都作出了科学、完整的回答。 (1 ) 交通信号、交通标志和交通标线 交通信号是在平面交叉路口或某些路段, 指挥车辆、行人通行或如何通行的手段。道路交通管理条例规定的交通信号分为五种, 即指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号和手势信号。交通标志和交通标线是用以传递信号或表示交通行为规范, 指示、引导或限制车辆、行人交通的一种交通管理手段。道路交通管理条例规定的交通标志, 按其功能分为警告、禁令、指示、指路、辅助五类; 交通标线按其功能分为指示、禁令两类。条例还规定: “车辆和行人遇有灯光信号, 交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时, 服从交通警察的指挥。”,道路交通法常识,(2 ) 车辆及驾驶员管理 道路交通管理条例规定: “车辆必须经过车辆管理机关检验合格, 领取号牌、行驶证, 方准行驶。” 对机动车规定“ 必须保持车况良好, 车容整洁。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置, 必须保持齐全有效”。并且“必须按车辆管理机关规定的期限接受检验, 未按规定检验或检验不合格的, 不准继续行驶”。对于机动车驾驶员则规定“ 饮酒后不准驾驶车辆”“不准驾驶安全设备或机件失灵的车辆”“ 在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时, 不准驾驶车辆”, 以及“驾驶和乘坐二轮摩托车须带安全头盔” 等。,道路交通法常识,(3 ) 关于车辆装载和行驶速度的规定 本着既充分发挥车辆运输效率, 又保证安全行车的原则, 公路交通管理条例对车辆装载和行驶最高车速分别作出了规定。规定机动车载物“ 不准超过行驶证上规定的载质量”和“装载须均衡平稳, 捆扎牢固”。对机动车载物体积按车辆不同类型分别作了相应规定。如载物高度, 规定从地面起大型货车不准超过4 m, 挂车和拖拉机不准超过3 m, 小型货车载质量在1 000 kg 以上的不准超过2 . 5 m, 载质量不满1 000 kg 的不准超过2 m。载物长度、载物宽度等都做了具体明确的规定。对于机动车最高速, 道路交通管理条例根据道路条件和车种性能, 分别作了规定。如条例第三十五条规定, 在设有中心双实线、中心分隔带和机动车道与非机动车道分隔设施的道路上, 小客车在城市街道时速为70 km, 在公路时速为80 km; 大客车和货运汽车在城市街道时速为60 km, 在公路时速为70 km 等。,道路交通法常识,(4 ) 关于违反交通管理行为的处罚 我国对违反交通管理行为的处罚, 根据情节轻重和危害后果, 可分为三类: 一是违反交通管理发生重大交通事故, 造成人身财产重大损失构成犯罪的, 依法追究刑事责任, 并吊销机动车驾驶证。二是违反交通管理发生交通事故, 造成人身财产损失尚不够刑事处罚的, 按道路交通管理条例和其他道路交通管理法规、规章的规定, 分别根据所负责任的主次程度处以拘留、罚款、吊销或吊扣驾驶证。三是违反条例规定的行为, 按道路交通管理条例的第七十三至八十一条规定给予行政处罚。,道路交通法常识,控制汽车公害的相关法规和标准常识,一、国家现行排放法规和标准简介 1 . 简介 根据中国国情, 广泛借鉴欧洲经济委员会的法规, 我国制定了符合国情的排放法规。我 国实施汽车排放法规始于1994 年5 月, 随着汽车工业的发展, 汽车保有量的增加, 为防治 汽车排放污染, 排放法规发展迅速。 1999 年3 月10 日, 国家质量技术监督局颁发了GB 147611999 汽车排放污染物限制 及测试方法国家标准, GB 176911999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法国家标准, GB 38471999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法国家标准, 规定从2000 年1 月1 日起全国执行。 2001 年国家环境保护总局将汽车发动机产品认证标准作如下变更: (1 ) GB 176912001 车用压燃式发动机排气污染物限值及测量方法代替GB 176911999 , 从2000 年9 月1 日开始实施, 其排放限值和测试水平相当于欧洲发布并实施的重型柴油车欧洲1 号(1992 年) 和欧洲2 号( 1995 年) 标准。自2001 年9 月1 日起, 所有新生产的装用压燃式发动机的大于3 . 5 t 的重型车辆及车用发动机都必须满足GB 176912001 的要求。,控制汽车公害的相关法规和标准常识,(2 ) GB 18352 . 12001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法( )代替GB 14761 1999 , 其排放限值和测试水平相当于欧洲90 年代初实施的轻型车欧洲1 号标准。自2001 年10 月1 日起, 所有新生产的3 . 5 t 以下的轻型车( 包括客车和货车) 都必须满足 GB 18352 . 12001 标准的要求。 (3 ) 颁布GB 18352 . 22001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法( ), 2004 年7 月1 日开始实施, 相当于欧洲20 世纪90 年代中实施的轻型车欧洲2 号标准。,控制汽车公害的相关法规和标准常识,2 . 国家现行排放标准 (1 ) GB 18352 . 12001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法( ) 该标准的适用车辆是最大总质量在400 3 500 kg 之间, 设计最大车速大于或等于50 km/ h的汽油和柴油客、货车。其排放污染物第一阶段限值见表81。,控制汽车公害的相关法规和标准常识,控制汽车公害的相关法规和标准常识,(2 ) GB 18352 . 22001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法( )其排放污染物第二阶段的限值见表82。,控制汽车公害的相关法规和标准常识,(3 ) GB 176912001 车用压燃式发动机排气污染物限值及测量方法该标准采用工况法控制车用压燃式发动机( 柴油机) 尾气中的CO、HC、NOx 和PM的排放量。适用范围是总质量 3 500 kg , 设计车速 25 km/ h 的重型柴油汽车和使用其他燃料的压燃式发动机。 该排放标准的限值要求, 第一阶段新生产发动机排气污染物排放限值达到重型柴油机欧洲1 号限值水平( 相当于欧洲20 世纪90 年代初执行的标准) , 第二阶段新生产发动机排气污染物排放限值达到欧洲2 号限值水平( 相当于欧洲20 世纪90 年代中期执行的标准)。排放限值见表83。,控制汽车公害的相关法规和标准常识,控制汽车公害的相关法规和标准常识,(4 ) GB 14761 . 51993 汽油车怠速污染物排放标准 该标准适用于最大总质量大于400 kg, 最大设计车速大于或等于50 km/ h 的汽油车和车用汽油发动机。限值标准的划分按轻型车( GVM 3 500 kg ) 和重型车( GVM 3 500 kg) , 包括四冲程和二冲程发动机。 该标准是测试汽油车发动机在怠速工况下排气管排出的CO 和HC 的容积浓度。标准限值见表84。,控制汽车公害的相关法规和标准常识,(5 ) GB 14761 . 61993