环境管理_环境噪声控制工程概述

环境噪声控制工程,Chapter 6 环境噪声控制技术概述,6.1 噪声控制的基本原理与原则 6.2 城市环境噪声控制,6.1 噪声控制的基本原理与原则,6.1.1噪声控制的基本原理 6.1.2噪声控制的基本原则 6.1.3 噪声控制的基本程序,6.1.1噪声控制基本原理,图6.1 环境噪声控制的基本原理,声源,传播途径,接收器,抑制 噪声源,控制 传播途径,保护 接收器,1.抑制噪声源,合理选择材料和改进机械设计 改进工艺和操作方法降低噪声 减少激振力来降低噪声 提高运动零部件间的接触性能,2. 控制噪声的传播途径,闹静分开 利用地形地物降噪 利用声源的指向性降低噪声 绿化降低噪声 采取声学控制手段降低噪声,常用噪声控制措施的原理与应用范围,3.保护接收器,对人的防护： 听觉和头部：耳塞、耳罩、防声 头盔和防声棉； 对人的胸部进行防护：防护衣 对于机器的防护： 隔声间、隔振台,5.1.2 噪声控制的基本原则,科学性 控制技术的先进性 经济性,6.1.3噪声控制的工作程序,调查测定噪声现场,设备正常 运行条件,确定噪声控制方案,确定降噪量,噪声控制标准,噪声测试仪器,调查噪声 污染对象,实施噪声控制方案 加工、安装、调试,技术指标测定,技术鉴定与评价,生产工艺和技术 操作要求,投资核算,补加新措施,查找原因,未达到预期指标,6.1.3噪声控制的工作程序,1.调查、测定噪声现场污染情况 噪声源的测量和分析； 传播途径的调查和分析； 受影响区域调查。,噪声源的测量与分析,噪声源的分类： 按发声机理来分： 机械噪声、空气动力性噪声和电磁噪声。 (发动机,发电机,变压器,镇流器发出的) 按噪声强度随时间的变化特性来分： 稳态噪声、周期状态噪声、冲击状态噪声。,5.1.3噪声控制的工作程序,1.调查、测定噪声现场污染情况 噪声源的测量和分析； 传播途径的调查和分析； 受影响区域调查。,噪声源按发声机理分类,5.1.3噪声控制的工作程序,2.确定降噪量 声源降噪量 传播途径降噪量,5.1.3噪声控制的工作程序,调查测定噪声现场,设备正常 运行条件,确定噪声控制方案,确定降噪量,噪声控制标准,噪声测试仪器,调查噪声 污染对象,实施噪声控制方案 加工、安装、调试,技术指标测定,技术鉴定与评价,生产工艺和技术 操作要求,投资核算,补加新措施,查找原因,未达到预期指标,5.1.3噪声控制的工作程序,3.确定噪声控制方案 声源控制方案 传播途径控制方案 接收器控制方案,5.1.3噪声控制的工作程序,4.降噪结果的鉴定与评价 声环境质量评价 工程适应性评价 工程经济性评价,5.2 城市环境噪声控制,5.2.1 城市噪声源的特点 5.2.2 城市噪声控制途径,5.3.1 城市噪声源调查,1.工业生产噪声 2.交通噪声 3.建筑施工噪声 4.社会生活噪声,1.工业生产噪声,常见工业设备声级范围（dB）,2.交通运输噪声,特点： 声源流动性大，影响面广。 影响范围最广的： 道路交通噪声。,3.建筑施工噪声,建筑施工机械噪声（dB）,4.社会生活噪声,家用电器噪声（dB）,5.3.2 城市环境噪声的控制途径,1.合理的城市规划 2.加强城市的噪声管理 3.城市绿地降噪,1. 合理的城市规划,(1)居住区规划中的噪声控制 (2) 道路交通噪声控制,(1) 居住区规划中的噪声控制,a.道路网的规划 b.工业区与居住区的布局 c.人口控制规划 Ldn=10lg+22 -人口密度,a.道路网的规划：,对道路的功能与性质进行明确分类、分级: 交通性干道(主要承担城市对外交通和货运交通) 生活性道路(只允许通行公共交通车辆,轻型车辆和少量为生活服务的货运车辆),(1) 居住区规划中的噪声控制,b.工业区与居住区的布局 c.人口控制规划（人口与噪声密切关系）,(2) 道路交通噪声控制,a.采用低噪声车辆 b.道路设计(立体交叉路面，减少加速停车次数） c.合理的规划措施,b.道路设计,道路布局 声屏障设计 路面质量 (低噪声路面),c.合理的规划措施:,2.加强城市的噪声管理,依据: 一系列噪声标准 环境噪声污染防治法,2.加强城市的噪声管理,主要管理规定: 规划： 建设布局符合声环境质量要求；对可能产生