标准解读
GB/T 19516-2004《高速公路有线紧急电话系统技术要求》这一国家标准详细规定了高速公路沿线设置的有线紧急电话系统的各项技术指标、性能要求、安装及测试方法,旨在确保紧急情况下车辆驾乘人员能快速、有效地与监控中心建立通信联系,获得救援服务。具体要点包括:
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系统构成:标准明确了紧急电话系统应由紧急电话终端、传输线路、交换设备、监控中心设备等组成,要求各部分协调工作,确保通信畅通无阻。
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紧急电话终端:规定了终端的安装位置、标识、防护等级、操作方式及功能要求。例如,终端应设于隧道内、桥梁两端、服务区、出入口等关键位置,易于识别且能承受恶劣环境条件。
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通信质量:对通话的清晰度、接通率、响应时间等提出了具体要求,确保紧急呼叫能够迅速被接通,信息传递准确无误。
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电源供应:考虑到高速公路特殊环境,标准要求紧急电话系统具备可靠的电源保障措施,包括主电源和备用电源,确保在电力中断情况下仍能正常工作一段时间。
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数据传输与监控:规定了系统应能实时或定期将使用情况、故障信息等数据传送到监控中心,以便管理和维护。同时,要求系统具有故障自检和报警功能。
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安装与维护:提供了紧急电话系统的安装规范和维护要求,强调了施工质量和后期维护的重要性,确保系统长期稳定运行。
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安全与环保:强调所有设备应符合国家相关的安全及电磁兼容标准,不对使用者健康及周边环境造成不良影响。
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测试与验收:制定了详细的系统测试项目和验收标准,包括功能测试、性能测试、稳定性测试等,确保系统在投入运营前达到设计要求。
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文档简介
I C S 3 3 . 0 4 0一一M 40颧黔中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 G B / T 1 9 5 1 6 -2 0 0 4 高速公路有线紧急电话系统技术要求 T h e s p e c i f i c a t i o n s o f w i r e d - e m e r g e n c y t e l e p h o n e s y s t e m o f e x p r e s s w a y2 0 0 4 - 0 5 - 1 7发布2 0 0 4 - 1 1 - 0 1 实施 率 督留 瞥 臀 瓣 譬 聂 臀 臀暴 发 “免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载G B / T 1 9 5 1 6 -2 0 0 4 o t胃 本标准的附录 A为规范性附录。 本标准由交通部提出。 本标准由全国交通工程设施( 公路) 标准化技术委员会(( S A C / T C 2 .2 3 ) 归口。 本标准起草单位 : 交通部公路科学研究所 。 本标准主要起草人 : 庞恩强、 郑烁、 黄琪先 、 张少先、 赵建东、 张俊玲 。标准下载网()免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 GB / T 1 9 5 1 6 -2 0 0 4 高速公路有线紧急电话系统技术要求 1 范围 本标准规定了公路有线 紧急电话系统构成、 控制中心设备、 路侧分机和传输介质的技术要求。 本标准适用于高速公路和一般公路使用的有线紧急电话系统, 其他道路可参照使用。2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标 准的条款 。凡是注 日期 的引用文件 , 其随后所有的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准, 然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注 日 期的引用文件, 其最新版本适用于本标准。 G B 4 2 0 8 外壳防护等级( I P代码) ( G B 4 2 0 8 -1 9 9 3 , e g v I E C 6 0 5 2 9 ; 1 9 8 9 ) G B 5 7 6 8 道路交通标志和标线( G B 5 7 6 8 - 1 9 9 9 ) G B / T 1 3 8 4 9 . 1 聚烯烃绝缘聚烯烃护套市内通信 电缆第 1 部分一 般规定( G B / T 1 3 8 4 9 . 1 -1 9 9 3 e q v I E C 6 0 8 4 1 - 4 - 1 ) G B / T 1 3 8 4 9 . 3 聚烯烃绝缘聚烯烃护套市内通信电缆第3 部分铜芯、 实心或泡沫( 带皮泡沫)聚烯烃绝缘、 填充式、 挡潮层聚乙 烯护套市内 通信电缆( G B / T 1 3 8 4 9 . 3 -1 9 9 3 e q v I E C 6 0 8 4 1 - 4 - 3 ) G B / T 1 5 2 7 9 -1 9 9 4 自动电话机技术条件 E I A R S - 2 3 2 C D T E与 D C E之间非平衡数据传输接 口 I T U - T G . 6 5 2 非色散位移光纤3 技术要求3 . 1 主要功能 本系统是供公路使用者处于困境中求援时所使用, 具有以下主要功能: a ) 接受求援者的呼叫申请 ; b ) 自动判断求援者的呼叫位置 ; c ) 使话务员与求援者进行全双工通话 ; d ) 对呼叫进行统计处理 ; e ) 对通话进行录音; f ) 自检功能 。3 . 2 系统构成3 . 2 . 1 公路有线紧急电话系统由三部分组成: 控制中心设备 、 路侧分机和传输介质。3 . 2 . 2 传输介质可采用电缆或光缆。3 . 2 . 3 系统结构应为总线、 环形或总线一 星形结构 , 不应 单独采用星形结构。3 . 2 . 4 系统容量不小于 4 8 0 台路侧分机 , 覆盖范围不小于 5 0 k m,3 . 3 控制中, b 设备3 . 3 . 1 控制中心设备组成3 . 3 . 1 . , 控制中心设备由主控设备、 打印机和防雷配线模块组成 。3 . 3 . 1 . 2 主控设备至少包括但不限于下列设备 : 主控机 、 值班话机 、 录音单元 ( 可含于主控机内) 。3 . 3 . 1 . 3 配置至少 2 部值班话机 。3 . 3 . 2 使用条件 环境温度: 0 一十4 0 0C ;标准下载网()免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载G B / T 1 9 5 1 6 - 2 0 0 4 相对湿度: 4 5 一7 50 ; 大气压力: 8 6 k P a -1 0 6 k P a ; 环境噪声 : 镇6 0 d B ( A) o3 . 3 . 3 功能要求3 . 3 . 3 . 1 接收路侧分机的呼叫, 识别呼叫分机的位置 , 以振铃音和显示方式给出提示。3 . 3 . 3 . 2 可对任一路侧分机进行呼叫。3 . 3 . 3 . 3 能够建立和拆除话务员与呼叫分机之间的话音通路。3 . 3 . 3 . 4 具有对路侧分机、 电池电压等进行检测的功能, 至少应能够按下列3 种方式进行检测: a ) 定期自动巡检; b ) 人工巡检; c ) 人工抽检。3 . 3 . 3 . 5 可对任一通话进行自动录音, 并可记录日 期、 时间等信息。3 . 3 . 3 . 6 具有录音回放功能 , 可按条件检索到某条通话记录 , 并播放其对应的通话录音 。3 . 3 . 3 . 7 当同时有多个呼叫, 应能接受每一个呼叫, 并对其进行排队处理。3 . 3 . 3 . 8 当进行无论何种方式的系统检测时 , 不能影响正常接收、 处理路侧分机的呼叫。3 . 3 . 3 . 9 具有对呼叫及处理情况进行记录、 分类统计并输出的功能。3 . 3 . 3 . 1 0 具有自动和人工启动系统检测并进行异常告警的功能。3 . 3 . 3 . 1 1 具有对系统检测结果进行记录、 分类统计并输出的功能。3 . 3 . 3 . 1 2 配置与监控计算机通信的串行接口, 按附录A的规定向监控计算机传送紧急电话系统的使用状态和设备状态。3 . 3 . 4 信号特性3 . 3 . 4 . 1 呼叫信号、 系统检测信号、 数据及应答信号等应为平衡传输的电平信号或调制信号。3 . 3 . 4 . 2 经1 5 k m仿真线传输, 信号传输误码率不大于 1 。 一 。3 . 3 . 5 话音特性 主控机配备的值班话机, 其通话传输特性需符合G B / T 1 5 2 7 9 -1 9 9 4 中4 . 2 的要求。3 . 3 . 6 振铃特性 振铃声压级应可调, 其最大声压级应不小于8 0 d B ( A ) o3 . 4 路侧分机3 . 4 . 1 使用条件 安装环境 : 户外无气候防护; 相对湿度: R H镇9 5 %; 环境温度 : 应满足表 1 中给出的 6 种户外气候类型中的一种或几种。 表 1 户外 6 种气候类型绝对极值划分表单位为摄氏 度阵 衬二州3 . 4 . 2 功能要求3 . 4 . 2 . 1 具有发出呼叫信号的功能, 此呼叫信号应能给出自己所在位置。3 . 4 . 2 . 2 接收来自 控制中心的呼叫信号, 并根据控制命令建立和拆除话音通路。标准下载网()免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 G B / T 1 9 5 1 6 - 2 0 0 43 . 4 . 2 . 3 通话采用免提方式, 通过扬声器和麦克风与控制中心进行双向通话。3 . 4 . 2 . 4 接收来 自控制中心的检测信号, 并配合控制中心设备完成检测过程。3 . 4 . 3 信号特性 与 3 . 3 . 4 相一致。3 . 4 . 4 话音特性3 . 4 . 4 . 1 频率响应曲线 路侧分机不带用户线时 : a ) 发送频率响应在图 1 所示范围以内; b ) 接收频率响应在图 2 所示范围以内。3 . 4 . 4 . 2 响度评定值 路侧分机发送 、 接收响度评定值应符合表 2 的要求。 相对声级/ d B 2 0厂二二二二二 工二二 二二二二 二二二二 二二二习二 二二江二二 二二二工二 二工 二 亡二 二 二 二 二 工 二 二 二 二二二 二 二 二 二二 二 二习二二二 1二二立二 二二工二 工习 1 0卜 卜响 一一一一卜一 兀左上 限 一斗一 一一一斗一 十一一 十一一卜一 十一干气卜 名一十 , 一一 丰一卜一一一刁一一卜 一 一一州目卜州一 0 仁卜 一 一一卜 一书弓1“ 二 -v _ - -平 二二二1 - 1 N-卜一一一月 一一,砰一州卜一一一一一日一一咔丈 。 , 一卜一一 一+-,-f一一日卜c、 一一一卜刁 - 2 0卜亡二 二二艺士二 二二二二1 二二二二二 且 土 . . . . . t . . . .- I -二二到匕二 - 3 0 L I一 , 二 舀 -r二 二习 二二 二 二 J 二 二 二 二 二二 二 二 二工 二 J 二刁 二 口 二 二石 二 二 二 二 习二;二 二二 J 石 二二 二孟 二 L 二二 二 二 J 一 二 石 上 二 二 二 扁J 二 J 舀 1 0 0 2 0 0 3 0 0 5 0 0 1 0 0 0 2 0 0 0 3 0 0 0 5 0 0 0 8 0 0 0 H z 图 1 相对声级/ d B 2 0 r下 甲 一丁 一 一 , r - I 一一 一 一 T - - r 一 一 了 一一 -T -r 0卜卜一 一 州一 一 什一 一 一 一 一 十, ,斗 一一 十一 一日斗斗一 一一 一月一一一一一一一 一卜一 -1 0 卜卜 一一一 一 一 、认 、 汗二 一十 一一一伟介一一甲 一杆 一 月- + 一 一 一 斗一 二 二二 ,弓一 一 一 月一 一 气斗 一 一4 钾 一 斗 一丰 一 闷 - 2 0N r , - -i 一叶一一一 一t -1 h a t s 1 一必丫 。 一斗一 斗一一一 一一一一 一一一千 一一 - 3 0L L 一一 一 一 一r-二二二二二二二二 1 0 0 2 0 0 3 0 0 5 0 0 1 0 0 0 2 0 0 0 3 0 0 0 5 0 0 0 8 0 0 0 H z 图 2标准下载网()免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载G B / T 1 9 5 1 6 -2 0 0 4 表 2 响度评定值t A-c-r, At/ kmAi9ulallfi-TVft SI.R/dBMOP VtiflM RI.R/dB 一 全 一二下15+36-10万 月3 . 4 . 4 . 3 非线性失真 路侧分机在通话状态时 , 发送 、 接收非线性失真均应不大于 1 0 0 0 03 . 4 . 4 . 4 路侧分机正常使用时应无振鸣现象。3 . 4 . 5 供电要求3 . 4 . 5 . 1 当采用干电池供电时, 应保证电池正常使用两年。3 . 4 . 5 . 2 采用蓄电池供电时, 对蓄电池的充电可采用线路远程充电或太阳能充电方式。3 . 4 . 5 . 3 以蓄电池供电、 太阳能电池充电方式工作的路侧分机, 在下列条件下其连续工作天数不少于4 0天 : a ) 连续处于待机状态; b ) 无充电; c ) 每2 4 h 工作 1 5 min e3 . 4 . 6 结构与标志3 . 4 . 6 . 1 路侧分机箱体底部应与基础通过机械结构紧固连接。3 . 4 . 6 . 2 路侧分机高度应在 1 8 0 0 m m一 2 0 0 0 m m之间( 不含太阳能电池) , 横截面长、 宽均应在3 0 0 m m-4 0 0 m m之间。3 . 4 . 6 . 3 路侧分机外观颜色规定为国标色 R 0 5 桔红。3 . 4 . 6 . 4 路侧分机机箱和内部电气部件应具有防雨、 防潮湿、 防腐蚀能力。3 . 4 . 6 . 5 送、 受话器距地面的高度为 1 4 5 c m士1 0 c m.3 . 4 . 6 . 6 在机箱的上部, 迎车与面向车道的两个侧面上需有表示紧急电话的反光标志, 标志的图案和颜色应符合G B 5 7 6 8 , 尺寸为3 8 7 m m X 2 8 0 mm, 亮度为高强级。3 . 4 . 6 . 7 机箱前面板上应有操作使用的说明或图案, 表达应简单明了。3 . 4 . 7 安全性 对采用线路供电或充电的路侧分机, 其安全性应满足以下要求 : a ) 正常条件下 , 分机应能承受 5 0 H z 、 有效值 电压为 5 0 0 V 的正弦交流电压 1 m i n而无飞弧、 火花和击穿现象 ; b ) 在温度 2 0 士2 0C、 相对湿度 6 5 士5 环境下, 其绝缘电阻应不小于 5 0 Mn.3 . 4 . 8可靠性3 . 4 . 8 . 1 路侧分机的平均无故障时间 MT B F应不小于 3 0 0 0 0 h o3 . 4 . 8 . 2 按键经1 0 0 0 0 次动作后, 仍能可靠工作。3 . 4 . 9 环境适应性3 . 4 . 9 . 1 路侧分机在根据户外气候类型选定的其最低工作温度试验 4h 后 , 其发送 、 接收响度评定值允许偏离表2 指标3 d B , 并符合3 . 4 . 4的其他要求;3 . 4 . 9 . 2 路侧分机在根据户外气候类型选定的其最高工作温度试验 4h 后 , 其发送 、 接收响度评定值允许偏离表 2 指标 3 d B , 并符合 3 . 4 . 4的其他要求;3 . 4 . 9 . 3 路侧分机经一4 0 低温储存8h , 在正常大气条件下恢复后其话音特性各项指标应符合3 . 4 . 4 要求 ;3 . 4 . 9 . 4 路侧分机经6 0 高温储存 8h , 在正常大气条件下恢复后其话音特性各项指标应符合3 . 4 . 4 要求 ;免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 G B / T 1 9 5 1 6 -2 0 0 43 . 4 . 9 . 5 在温度为十4 0 C、 相对湿度 9 5 工作 4 8 h 后 , 其发送、 接收响度评定值允许偏离表 2指标3 d B , 并符合3 . 4 . 4 的其他要求;3 . 4 . 9 . 6 在经频率范围为 1 0 Hz -5 5 H z 、 位移幅值为0 . 3 5 m m扫频振动后, 路侧分机应无机械损伤和结构松动现象, 其话音特性各项指标应符合3 . 4 . 4 要求;3 . 4 . 9 . 7 路侧分机机箱防护等级应符合 G B 4 2 0 8的要求 , 防护等级为 I P 5 5 o3 . 4 . 9 . 8 路侧分机需具有抗雷击能力, 能承受电压脉冲波形为 1 0 / 7 0 0 tk s 、 峰值为 5 0 0 0 V的电压脉冲的 冲击 。3 . 5 传输介质3 . 5 . 1 电缆 采用实心聚乙烯绝缘铝塑复合带填充型对绞电缆( HY A T型) , 线径为0 . 9 mm或0 . 7 m m, 其机械物理性能及电气性能应符合G B / T 1 3 8 4 9 . 1 和G B / T 1 3 8 4 9 . 3的要求。3 . 5 . 2 光缆 系统应选用单模光纤 , 其性能应符合 I T U - T建议 G . 6 5 2的规定 。3 . 6 其他3 . 6 . 1 路侧分机( 隧道型除外) 应采用免提通话方式 , 不应采用手柄摘机通话方式。3 . 6 . 2 路侧分机只与控制中心值班话机之间通话, 分机间不应进行通话。3 . 6 . 3 控制中心设备只可采取 自动录音方式 , 不应采取半 自动或人工录音方式 。3 . 6 . 4 不应在通信电缆上传输高于 6 0 V的电压。3 . 6 . 5 可采用无源或( 和) 有源的方式延长系统的传输距离 。免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载G B / T 1 9 5 1 6 -2 0 0 4 附录A ( 规范性附录) 紧急电话主控机与监控系统计算机通信规程A . 1 电气接口 电气接 口采用 E I A R S - 2 3 2 C , D B - 2 5 或 D B - 9 型连接器。A . 2 字符结构 一个字符 由 1 0 位组成A . 3 文本定义 文本由 1 2 字符构成。紧急电话分机桩号用 A S C I I 码表示。如果桩号长度不够 9 个字符, 则控制字节和“ E T X ” 分别向前移 , 剩下的字符则由字符 0 的 A S C I I 码来填充。S T X E T一E T 一E T E T!E TE T 一.E T . .E T . .E T . 1 .1 .1 榨
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