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规章制度：_串车安全使用规定单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页串车安全使用规定串车是用于斜井提升的矿车组，使用时，必须遵守以下规定：倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。因此，矿车连接器的插销，必须有防脱落装置。矿车连接装置必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。斜井人车的连接位置，安全系数不小于13。矿车的车梁、碰头和连接插销，安全系数不小于6。各种保险链以及矿车的连接环、链和插销，批量生产时，必须做抽样拉断试验，不符合要求时不得使用。初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过02时，不得使用。倾斜井巷串车提升的各车场必须设有信号硐室及躲避硐室，运人斜井各车场必须设有信号和候车硐室。候车硐室要具有足够的空间。为防止跑车等事故的发生，倾斜井巷使用串车提升时，必须遵守规定安设以下保护装置：在倾斜井巷内安设能将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。在各车场安设能防止带绳车辆误人非运行车场或区段的阻车器。在上部平车场人口安设能控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。在上部平车场接近变坡点处，安设能阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。在变坡点下方略大于一列车长度的地点，设置能防止未连挂的车辆继续下跑的挡车栏。在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。斜井提升时，由于车辆在运行中易发生突发性事故，造成断绳跑车、脱轨掉道和翻车等，容易挤、碰和挫伤扒车和磴钩摘挂车人员以及巷道的行人等，因此，斜井提升时，严禁蹬钩、行人。第 3 页 共 5 页临时性危险作业审批制度1、凡是车间范围内的施工项目具有危险性的作业，在作业前必须写出书面申请报告，上报公司领导（经理或生产副经理）审批，在公司领导批准后，方可进行施工。2、报告上应写明施工的项目、地点、现场情况、施工人员及施工开始及结束时间等，并且应制定出切实可行的防范措施及事故应急救援预案。3、公司领导（经理或生产副经理）接到报告后，应立即组织有关安全检查人员到现场进行实地检查，了解情况，并检查作业点的安全防范措施。4、对符合安全生产条件的予以批准，对不符合安全生产条件的，不予批准。5、在从事危险作业之前，作业人员应预先了解和掌握其危险作业的危险程度及在紧急情况下应采取的应急措施。6、在进行危险作业时，应当安排专门人员进行现场管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。7、如私自进行危险作业并隐瞒不报的，一经发现则负责施工人及施工人员均按动态考核给予处罚。8、如雇佣公司以外的人员从事危险作业施工，施工前必须进行安全教育并签字，同时制定相应的安
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