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文档简介
,监护人安全培训,太平洋海洋工程(舟山)有限公司,教材,船舶修造安全生产特点,一、热工作业多; 二、易燃爆危险品多; 三、高出作业多; 四、立体交叉不相容作业多 五、起重作业量大。,船舶修造行业安全生产特点: 船舶修造行业是以短工期、高效率赢得市场,因此修船作业过程中存在诸多不利于安全生产的因素。 修船工期短,劳动强度大,易出现疲劳作业现象; 各船工程内容不同,施工中危险点多,不确定因素较多, 易出现交叉作业、不相容作业; 船舶结构复杂; 易燃易爆场所多; 高处作业多; 作业环境差,易出现通风、照明不到位现象; 用电量大,电气事故隐患较多; 起重作业量大。,二.安全管理基础知识,1.导致事故发生的原因: 人的不安全行为 物的不安全状态 环境的不安全影响,2. 哪些心理素质会导致人的不安全行为:,侥幸心理,冒险心理, 麻痹心理,逆反心理, 自私心理,贪便宜、走捷径心理,3. 那些心理因素可以促进安全生产,自己害怕受到伤害 人道感 荣誉感 责任感 自尊心 标榜性,船舶修造行业发生事故的主要类型:,高处坠落、火灾、化学爆炸、物理爆炸、物体打击 车辆伤害、淹溺、起重伤害、船舶倾覆、触电死亡,安全监护人,1. 条件:,有一定的船厂修理经验。 掌握本工种作业的安全技术、工艺技术、生产流程。 熟知企业生产中危险因素和危险源。 懂得作业过程中劳动保护和措施。 有较强的组织和管理能力,具备安全责任的责任感。 敢于对违章者提出批评教育。 必须经过专门的安全培训。 安全监护人在施工现场进行安全监护时,禁止从事与安全监护无关的工作,必须坚守工作岗位 在安全监护期间必须穿戴好“袖标”以便区分。,做好施工前安全教育和危险预知,监督管理作业者安全规定执行情况. 检查落实十一项审批制度,特别对动火部位检查落实防范措施,确保动火安全(十不焊十不割) 在施工作业中检查发现隐患及问题,及时制止违章作业,对不服从管理者立即报告单船安全主管处理。 安全监护人在交接班时,必须进行详细的书面安全交底,并由交底人和被交底人在交接记录上签字。 负责新工人上岗作业监护、教育。 检查督促本组人员合理使用劳动保护用品和正确佩带劳防用品。 现场发现问题不能解决及时报告。,安全监护人,2. 职责:,五、工作场所安全监护的主要内容,防火防爆 有孔必有盖,有洞必有栏。 高处作业。 舱室作业通风照明。 防触电 起重作业。 物体打击 车辆伤害 中毒 窒息 文明生产,“5S”管理 环境保护,六、船舶修造过程中安全监护的具体要求,现场文明生产要求 舱室作业的安全要求 登高作业的安全要求 作业场所孔、洞安全防护要求 电气设备、设施的安全要求 起运作业的安全要求 明火作业安全要求 油漆作业安全要求,现场文明生产要求,1、施工现场必须有安全通道; 2、垃圾“谁产生谁清理”原则; 3、所有管线架空高1.8米以上 4、一切物料禁止占用安全道;,舱室作业的安全要求,通风测氧测爆 禁止单人作业 完工割据出舱 线带有效架空 通风照明良好 进出舱挂取牌 临舱无不相容,登高作业的要求,高空作业 三纪律 : 戴好安全帽 系好安全带 不高空抛物,禁止抛仍物料、无立体交叉、爬梯三点着力,作业场所孔、洞安全防护要求,严格执行高处作业“三个必有”: 有洞必有盖;有边必有栏;洞边无盖无栏必有网,电气设备、设施的安全要求,1) 作业前检查电焊手把线、焊钳,保证无破损漏电; 绝缘手套要做到绝缘性能完好。 2) 超过36V的电气设备必须装有漏电保护器; 3) 严禁私自拉接36V以上临时电源线 4) 不得将工件等重物压在电源线上,以防轧断。 5) 发生电气火灾时,不可用泡沫灭火器或水灭火,起重伤害事故的预防措施:,1)、严格遵守起重作业“十不吊”。 2)、起重机吊物从上方通过时,应听从起重工指挥及时进行 躲避,不得经过吊物下方。 3)、严格按照月检的要求对吊索具、吊耳等进行检查、标色。 吊索具、吊耳检查周期为一个月, 4)、在起重作业绑扎过程中,遇到有锋利边缘的物件必须采 取包裹、衬垫等方式进行防护,防止对钢丝绳造成损坏。,起重作业,起重作业“十不吊”: (1)超过额定负荷; (2)多人指挥、指挥信号不明或光线暗淡看不清; (3)吊索和附件捆缚不牢,不符合安全要求; (4)对吊挂重物直接进行加工时; (5)歪拖斜挂; (6)工件上站人或工件上浮放有活动物件; (7)带棱角快口物件尚未垫好; (8)易燃、易爆等危险品无安全措施; (9)埋在地下的物体未采取措施; (10)高吊遇6级以上大风。,火灾、爆炸事故的控制措施:,刚打开的密闭舱室或者油漆作业结束后的舱室进行强制通风,对舱内爆炸性气体/粉尘进行测量,保证其浓度小于测爆下限的1%,对一切不明的或测爆不合格或没有测爆的舱室禁止热工作业,“十不割、十不焊”制度:,(1)无焊、割工操作证,又无正式焊、割工在场指导不焊、不割; (2)在要害部位和重要场所未经审批不焊、不割; (3)不了解焊割地点的周围情况不焊、不割; (4)不了解焊割物内部情况不焊、不割; (5)装过易燃易爆物料的容器未消除危险品不焊、不割; (6)保温、隔音部位使用可燃性材料不焊、不割; (7)密闭或有压力的容器、管道不焊、不割; (8)焊割部位附近有易燃易爆物品不焊、不割; (9)禁火区内未办理动火审批手续不焊、不割; (10)发现有与明火相抵触的情况不焊、不割。,油漆作业安全要求,对所有的下舱油漆作业人员进行安全交底,在醒目处悬挂“油漆作业,严禁烟火”警示标牌,作业时要戴好风帽、防毒面具,油漆作业起保持24小时不间断强力通风,喷漆泵要有良好的接地,防止产生静电积聚现象,3.劳保用品安全知识:,1.劳保用品的重要性:当事故发生时,保护人身安全的最后一道防线! 2.注意事项原则: (1)要使用符合国家标准的劳保用品; (2)要经常检查并检查合格; (3)要正确使用. 3.安全帽安全知识:,5. 作业许可制度:,热工作业 密闭舱室油漆作业 临时电线接、拆作业 脚手架搭设完工检验 开/关舱室出入孔盖作业 X射线照相作业 船底塞开启作业 压载/去除压载作业 船舶液压管试验作业 加油/驳油作业 化学制剂/易燃易爆等危险品上船作业 夜/早间登船作业 书面批准,相关人员签字确认,进入密闭舱室要注意的问题:,1.不允许单人进入密闭舱室; 2.进入密闭舱室注意事项: (1)含氧量:19.523.5% (
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