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规章制度：_危险品运输车辆检验检定制度单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页危险品运输车辆检验检定制度一、驾驶员对自己驾驶的危险品车辆要精心爱护，对车辆要做到三勤（勤检查、勤保养、勤调整），保持车况良好，车貌整洁。二、驾驶员每天必须坚持自检和互检相结合，查处隐患及时整改，不带隐患出车，积极参加每月车辆检查，做好车检记录。三、车辆归场，要接受检测员对车辆的检测。检测结果必须由检测员和司机共同签名确认。四、对进出场的车辆随时检查，发现隐患及时整改，重大隐患及时上报。五、每月车辆集中安全检查一次，三个月保养一次，出厂检测一次。六、每六个月到具有一类维护资质的指定修理厂二级保养一次，上线检测一次，出具二保单。没有参查的车辆，必须在当月补检，否则不准出车。七、每年车辆年检，按照规定对车辆进行上线检测检定，对车载容器进行质量检测检定。八、对危险货物运输条件、安全管理、专用防护设备、运输单证、运输质量和技术业务规范等，按国家有关标准进行定期或不定期检查，发现隐患和不符合危险品运输的事项，应及时消除和整改，使其符合危险品运输车辆国家一级标准。第 2 页 共 5 页危险品销毁制度1、爆破器材销毁必须严格执行爆破安全规程相关规定；2、对新入库的爆破器材，应抽样进行性能检验。对超过贮存期、出厂日期不明和质量可疑的爆破器材，应进行严格的检验，并由炸药库主任或爆破工作领导人根据检验结果，确认其能否继续保管、使用或销毁；3、经过检验，确认失效及不符合技术条件要求或国家标准的爆破器材，都应销毁；小型爆破器材使用企业不应自行销毁，应退回原发放单位按规定进行销毁；4、爆破器材要按出厂的先后顺序进行发放，对于变质失效的爆破器材要单独存放（残管、瞎管等失效雷管应登记入账），并妥善保管，严禁私自处理。5、销毁爆破器材时，应登记造册并编写书面报告。报告中应说明被销毁爆破器材的名称、数量、销毁原因、销毁方法、销毁地点及时间，报上级主管部门批准；6、销毁工作不应单人进行，操作人员应是专职人员并经专门培训；销毁后应有二名以上销毁人员签名，并建立台帐及档案；7、销毁爆破器材，不应在夜间、雨天、雾天和三级风以上的天气里进行；8、不能继续使用的剩余包装材料(箱、袋、盒和纸张)，经检查确认没有雷管和残药后，可用焚烧法销毁；包装过硝化甘油类炸药有渗油痕迹的药箱(袋、盒)，应予销毁；9、销毁爆破器材后，应对现场进行检查，如果发现有残存爆破器材，应收集起来，进行销毁；10、不应在阳光下曝晒爆破器材；11、销毁场地应选在安全偏僻地带，距周围建筑物不应小于200m，距铁路、公路不应小于90m；12、销毁爆破器材可采用爆炸法、焚烧法、溶解法、化学分解法，具体采用何种销毁方法和安全技术措施，在编制销毁设计书中给予具
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