标准解读
GB 11561-1989 是一项针对汽车加速器控制系统的国家技术标准,旨在规范汽车加速器的设计、生产与检验要求,确保车辆行驶安全及操控性能。该标准详细规定了以下几个关键方面的技术要求:
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设计与结构:标准要求加速器控制系统应设计合理,结构坚固耐用,能有效防止因外部因素如振动、灰尘等引起的误操作或功能失效。此外,系统需便于安装、调整和维修。
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材料与制造:用于制造加速器控制系统的材料需符合相应的国家标准或行业标准,确保材料的耐腐蚀性、强度及稳定性,以延长使用寿命并保障使用安全。
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加速踏板:踏板的响应灵敏度、行程长度及回位机制需按照标准严格设定,确保驾驶员能精确控制发动机功率输出,同时踏板操作应平滑无卡滞,避免加速过程中的不连贯感。
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连接件与传动机构:从加速踏板到节气门之间的所有连接件和传动机构需保证传递效率高、无迟滞,且在各种工况下均能稳定工作,不因磨损或变形影响加速性能。
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安全保护措施:标准强调必须设有防止加速器卡滞或异常加速的安全装置,如采用弹簧复位机制或电子控制系统中的故障诊断与保护功能,以减少潜在风险。
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检验方法:详细说明了加速器控制系统的检验项目、检验方法及合格判定标准,包括外观检查、功能测试、耐久性试验等,确保每一批次产品均满足质量要求。
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标志与说明书:要求产品上应有清晰的制造商信息、型号规格标识及必要的安全警示标志。同时,随产品提供的说明书应详尽介绍安装、使用、维护保养等内容,指导用户正确操作。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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- 废止
- 已被废除、停止使用,并不再更新
- 1989-08-10 颁布
- 1990-03-01 实施
文档简介
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