摩托车车辆识别代号VIN.doc

Q/ZS宗申产业集团有限公司企业标准 Q/ZSJJ 3-2006 代替Q/ZSJJ 3-2006 摩托车车辆识别代号（VIN）编制规则2006-12-15发布 2006-12-20 实施宗申产业集团有限公司 发 布Q/ZSJJ 3-2006 前言本标准与Q/ZSJJ 3-2006摩托车车辆识别代号（VIN）编制规则（2006年8月26日发布）的异同：将4.3.5.1中及表6中的“改进次数代码”删除；将电动摩托车驱动电机额定功率规格代码按驱动电机的额定功率范围进行编号。本标准由宗申产业集团有限公司提出。本标准由宗申产业集团有限公司技术中心统一归口管理。本标准由宗申产业集团有限公司技术中心主任 吴健批准。本标准起草单位：宗申产业集团有限公司技术中心。本标准主要起草人：龙腾明。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:Q/ZSJ 93-2001；Q/ZSJJ 3-2004：Q/ZSJJ 3-2006（2006年8月26日发布）。Q/ZSJJ 3-2006摩托车车辆识别代号（VIN）编制规则 1 范围 本标准规定了宗申产业集团有限公司所生产的轻便摩托车和摩托车车辆识别代号（VIN）的编制规则、标示要求。本标准适用于宗申产业集团有限公司（以下简称“集团”）所生产的轻便摩托车和摩托车（以下简称“车辆”）车辆识别代号（VIN）的编制。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB 16735-2004 道路车辆 车辆识别代号（VIN） 3 术语和定义 GB 16735-2004中的术语和定义适用于本标准。4 编制规则4.1 车辆识别代号（VIN）的基本构成车辆识别代号（VIN）由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）3部分17位字码组成（见图1）。 WMI VDS VIS 生产顺序号 装配厂代号 年份代号（生产年份） 检验位 车辆设计代码 传动方式代码 发动机名义排量或驱动电机额定功率代码 发动机特征代码或驱动电机代码 车辆型式代码 世界制造厂识别代号（WMI） 图 14.2 世界制造厂识别代号（WMI）1集团的世界制造厂识别代号（WMI）为LZS。4.3 车辆说明部分（VDS）车辆说明部分（VDS）由6位字码组成。Q/ZSJJ 3-20064.3.1 车辆型式代码车辆型式代码用1位大写英文字母表示车辆的型式（见表1）。表1 车辆型式代码种类型号代码型号代码两轮车两轮普通摩托车P两轮踏板摩托车T两轮公路赛车G两轮拉力赛车L两轮公路越野车J两轮越野赛车Y专用两轮摩托车Z两轮下弯梁摩托车X两轮越野摩托车F两轮场地（跑道）赛车C三轮车普通正三轮摩托客车K普通正三轮摩托货车H普通边三轮摩托车B边三轮赛车E专用正三轮摩托车V特种边三轮摩托车W四轮车四轮全场地摩托车S电动车两轮电动摩托车D三轮电动摩托车客车M电动滑板车R货车N4.3.2 发动机特征代码或驱动电机代码4.3.2.1 发动机特征代码用1位大写英文字母表示发动机的型式特征（见表2）。表2 发动机特征代码燃油类型冲程数二冲程四冲程冷却方式风冷液冷风冷液冷汽油ABCD液化气EFGH4.3.2.2 驱动电机代码驱动电机代码用专用大写英文字母“J”表示电动摩托车驱动电机的代码。4.3.3 发动机名义排量代码或驱动电机额定功率代码4.3.3.1 发动机名义排量用1位大写英文字母表示（见表3）。表3 发动机名义排量 单位：毫升发动机名义排量505060708090100110125150代码ABCDEFGHJK发动机名义排量175200250300350400500600650750750代码LMNPRSTUVWX 4.3.3.2 驱动电机额定功率代码驱动电机额定功率代码用1位大写英文字母表示电动摩托车驱动电机额定功率的规格（见表4）。表4 电动摩托车驱动电机额定功率规格代码 单位为瓦特序号额定功率（X）规格代号序号额定功率（X）规格代号1300A71500X1800G2300X500B81800X2000H3500X800C92000X2500J4800X1000D102500X30002K51000X1200E113000L61200X1500F2Q/ZSJJ 3-20064.3.4 传动方式代码传动方式代码用1位大写英文字母表示（见表5）。 表5 传动方式传动方式链传动轴传动带传动其它方式代码LZPT4.3.5 车辆设计次数 车辆设计次数代码用1位阿拉伯数字或大写英文字母表示车辆设计的次数（见表6），从第1次设计到第32次设计的设计次数代码由0、B、CZ（除去“A”、“I”、“O”、“Q” ）、“19”依次递增表示，自第33次开始的设计次数代码由“0、AZ”（除去“I”、“O”、“Q” ）、“19”依次递增循环。表6 车辆设计次数代码序号设计次数代码序号设计次数代码1第一次设计020第二十次设计W2第二次设计B21第二十一次设计X3第三次设计C22第二十二次设计Y4第四次设计D23第二十三次设计Z5第五次设计E24第二十四次设计16第六次设计F25第二十五次设计27第七次设计G26第二十六次设计38第八次设计H27第二十七次设计49第九次设计J28第二十八次设计510第十次设计K29第二十九次设计611第十一次设计L30第三十次设计712第十二次设计M31第三十一次设计813第十三次设计N32第三十二次设计914第十四次设计P33第三十三次设计015第十五次设计R34第三十四次设计A16第十六次设计S35第三十五次设计B17第十七次设计T36第三十六次设计C18第十八次设计U37第三十七次设计D19第十九次设计V384.3.6 检验位4.3.6.1 检验位可为09中任一阿拉伯数字或大写英文字母“X”表示。4.3.6.2 检验位应在确定了VIN的其它16位字码后由以下方法计算得出： a） VIN中的数字和字母的对应值见表7及表8。表7 VIN中的数字对应值VIN中的数字0123456789对应值0123456789表8 VIN中的字母对应值VIN中的字母ABCDEFGHJKLM对应值123456781234VIN中的字母NPRSTUVWXYZ对应值57923456789b） VIN中的每1位字码的特定加权系数见表9。3Q/ZSJJ 3-2006表9 VIN位置对应加权系数VIN中的位置12345678加权系数876543210VIN中的位置91011121314151617加权系数98765432c） 将检验位之外的16位字码的每1位的加权系数（见表9）乘以此数字或字母的对应值（见表8、表9），再将各乘积相加，然后将求得的和被11除，其除得的余数即为检验位（如果余数是10，检验位应为字母X）。4. 4 车辆指示部分（VIS） 车辆识别代号的第3部分是车辆指示部分（VIS），由3部分8位字码组成。4.4.1 年份代码用1位阿拉伯数字或大写英文字母表示表示车辆的生产年份（见表10），每隔30年循环一次。表10 标示年份的代码年份2001200220032004200520062007200820092010代码123456789A年份2011201220132014201520162017201820192020代码BCDEFGHJKL年份2021202220232024202520262027202820292030代码MNPRSTVWXY年份2031203220332034203520362037203820392040代码123456789A4.4.2 装配厂代码用1位阿拉伯数字或大写英文字母表示表示车辆的装配厂代码（见表11）。表11 集团装配厂对应代码序号装配厂名称代码1重庆宗申机车工业制造有限公司12重庆力之星机车制造有限责任公司53河南力之星三轮摩托车制造有限公司G4江苏宗申三轮摩托车制造有限公司85重庆宗申三轮摩托车制造有限公司A6宗申产业集团重庆力之星三轮摩托车制造有限公司B7重庆宗申电动车制造有限公司Z8淄博宗申三轮车制造有限公司D 9江苏宗申派姆电动机车有限公司7宗申派姆（加拿大）重庆氢能源有限公司64.4.3 生产顺序号生产顺序号用6位字码表示各装配厂当年车辆生产累计的总流水顺序号，其中：第12位可用09阿拉伯数字或大写英文字母（除去I、O、Q）表示，其数字与字母的对应关系见表12；表12 字母数字对应表123456789101112ABCDEFGHJKLM13141516171819202122234NPRSTUVWXYZQ/ZSJJ 3-2006第13位至第17位各用1位阿拉伯数字表示。 4.3.7 示例重庆宗申机车工业制造有限公司2004年生产的ZS125-5两轮普通型摩托车，其传动方式为链传动，发动机为四冲程、风冷，生产顺序号为B00008，其车辆VIN代码中检验位的确定过程为：VIN中的位置1234567891011121314151617VIN代号LZSPEJLE41B00008对应值3927513541200008加权系数87654321098765432乘积总和24+63+12+35+20+3+6+50+36+8+14+16=287余数287/11=26余1该车辆完整的VIN代号为：LZSPEJLE141B00008。5 标示要求5.1 每一辆车辆都应有唯一的车辆识别代号，其编制方法应符合本标准的规定。 5.2 车辆的识别代号的标示5.2.1 车辆的识别代号应直接打刻在车架上或车辆结构件上。5.2.2 车辆的识别代号应标示在合格证、使用维护说明书等文件及车辆包装箱上（三轮摩托车除外）。5.2.3 三轮摩托车的车辆识别代号还应标示在其标牌上。5.2.4 标示方法5.2.4.1 若直接打刻在车辆车架上或车辆结构件上，其字高应5 mm，深度应0.2 mm。5.2.4.2 车辆识别代号应尽量标示在一行，此时可不使用分隔符。若必须标示两行时，两行之间不应有空行，每行的开始与终止处都应用1个“”作为分隔符。5.2.4.3 车辆识别代号在文件中标示时应标示在一行，不应有空格和分隔符。5.2.5 车辆识别代号的标示应字迹清楚、坚固耐久，且不易替换。5.3 车辆识别代号在车辆上的标示位置、标示方法应在车辆的使用维护说明书中明确说明。 5 摩托车车辆识别代号（VIN）编制规则企业标准编制说明宗申产业集团有限公司技术中心2006年12月摩托车车辆识别代号（VIN）编制规则企业标准编制说明1 任务来源 由于2006年8月26日发布的Q/ZSJJ 3-2006摩托车车辆识别代号（VIN）编制规则中规定的“设计次数或改进次数代码”与实际摩托车车辆识别代号（VIN）编制中存在的差异，按国家发展和改革委员会专家的要求对Q/ZSJJ 3-2006摩托车车辆识别代号（VIN）编制规则（2006年8月26日发布）进行了修订。2 标准内容说明由于原Q/ZSJJ 3-2006摩托车车辆识别代号（VIN）编制规则中存在如下问题，特进行修订：1）规定的“设计次数与改进次数代码”与宗申产业集团有限公司生产的少数摩托车车辆识别代号的编制存在差异；2）电动摩托车的“驱动电机额定功率代码”中的额定功率为一固定值，使部分具有特殊驱动电机额定功率的电动摩托车“驱动电机额定功率代码”无法编制。本标准与Q/ZSJJ 3-2006摩托车车辆识别代号（VIN）编制规则（2006年8月26日发布）的异同：将电动摩托车驱动电机额定功率规格代码按驱动电机额定功率范围进行编号；将4.3.5.1中及表6中的“改进次数代码”删除，并明确规定从