标准解读

《GA/T 555-2005 机动车驾驶人路考系统》是中国公安部发布的一项行业技术标准,旨在规范机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的建立、运行与维护,确保驾驶考试的公正性、科学性和安全性。该标准详细规定了路考系统的技术要求、检验方法以及系统的使用和管理规范,具体内容涵盖以下几个方面:

  1. 系统构成:明确了机动车驾驶人路考系统应包括考试车辆、车载考试设备、场地考试设备、考试监控中心及信息管理平台等组成部分。每一部分都有其具体的技术规格和功能要求。

  2. 技术要求

    • 考试车辆:需配备有定位、数据记录、音视频监控等功能的车载设备,确保考试过程的全面记录和实时监控。
    • 车载考试设备:应能准确无误地记录和评估驾驶操作,如起步、换挡、停车、转向等动作,以及对交通标志标线的识别和应对。
    • 场地考试设备:包括但不限于电子感应装置、视频监控系统,用于检测车辆行驶轨迹、速度控制、障碍物避让等。
    • 考试监控中心:负责考试数据的集中处理、分析及考试过程的远程监控,确保考试的公平公正。
    • 信息管理平台:实现考试预约、成绩管理、数据分析等功能,提高考试管理效率。
  3. 检验方法:规定了对路考系统各组成部分性能的测试方法和评判标准,确保系统运行稳定可靠,能够准确反映考生的实际驾驶技能。

  4. 系统使用与管理:强调了系统操作人员的培训、考试流程管理、数据安全与保密等方面的要求,以保障考试的规范性和信息安全。

  5. 维护与升级:指出系统应定期进行维护检查,及时更新软件和硬件,以适应考试内容和技术发展的变化。

该标准通过上述详细规定,为机动车驾驶人路考提供了统一的技术指导和操作框架,有助于提升驾驶考试的质量与效率,同时也促进了道路交通安全水平的提高。


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  • 废止
  • 已被废除、停止使用,并不再更新
  • 2005-09-07 颁布
  • 2005-11-01 实施
©正版授权
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文档简介

I CS 3 5 . 2 4 0R 8 561 . 1中华 人 民共 和 国公 共 安全 行 业 标 准GA / T 5 5 5 -2 0 0 5机动车驾驶人路考系统V e h i c l e d r i v e r r o a d - e x a mi n a t i o n s y s t e m2 0 0 5 - 0 9 - 0 7发布2 0 0 5 - 1 1 - 0 1 实 施中华人 民共和国公安部发 布GA/ T 5 5 5 -2 0 0 5目次前言 , , , I1 范围 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 规范性引用文件 , 13 术语和定义 。 , , , , , , 24 要求 , , , , 24 . 1 正常工作条件 , 24 . 2 外观要求 , , , , , , , , , 。 , , , 。 , 一 24 . 3 桩杆、 标线尺寸要求 , , 34 . 4 桩杆回位时间 , , , 。 , , 34 . 5 电气部件要求 , , , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 . 6 功能要求 , 34 . 7 电气安全要求 , , 74 . 8 电磁抗扰度要求 , , , , 84 . 9 气候环境适应性要求 一84 . 1 0 机械环境适应性要求 , , , , , , , 。 。 , 85 检验方法 , , , 85 . 1 检验环境 , , , , , , , , . . 85 . 2 外观检验 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 . 3 桩杆尺寸检验 85 . 4 桩杆回位时间检验 , , , , , , , , , , , , 85 . 5 电气部件检验 , , , 85 . 6 功能检验 , 95 . 7 电气安全试验 , , , 95 . 8 电磁抗扰度测试 , , 95 . 9 气候环境适应性试验 , , , 1 05 . 1 0 机械环境试验 , , , , 1 16 检验规则 , n6 . 1 型式检验 , , , , , , , , , , , , , , , 1 16 . 2 出厂检验 , , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 16 . 3 判定规则 , , , , , 1 27 安装 , , 1 28 标志、 标签、 使用说明书、 包装 1 28 . 1 标志、 标签 , , , , , , 。 , , . . . ,1 28 . 2 检验合格证 , , , , 1 28 . 3 使用说明书 , , , , 1 28 . 4 包装 , , , , , , , , , , , , , , 1 3附录 A( 规范性附录) 机动车驾驶证计算机管理系统内相关数据库结构 , 1 4GA / T 5 5 5 -2 0 0 5o li舌 本标准的附录A为规范性附录。 本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。 本标准负责起草单位: 公安部交通管理科学研究所。 本标准参加起草单位: 无锡华通智能交通技术开发有限公司、 南京市多伦科技有限公司、 福州开发区凯特机电有限公司。 本标准主要起草人: 孙正良、 吴晓东、 黄金、 周显臻、 籍东辉、 高训、 宋立昌、 刘大中。GA/ T 5 5 5 -2 0 0 5机动车驾驶人路考系统范围 本标准规定了机动车驾驶人路考系统( 以下简称路考系统) 的要求、 检验方法、 检验规则、 标志、 标签和包装 本标准规定的路考系统可适用于以下考试车型: 大型客车、 牵引车、 城市公交车、 中型客车、 大型货车、 小型汽车、 小型自动挡汽车。2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注 日期的引用文件, 其随后所有的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准, 然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件, 其最新版本适用于本标准。 G B / T 2 2 6 。 中华人民共和国行政区划代码 G B / T 2 2 6 1 . 1 个人基本信息分类与代码第 1 部分: 人的性别代码 G B / T 2 4 2 3 . 1 电工电子产品环境试验第 2部分: 试验方法试验 A: 低温( G B / T 2 4 2 3 . 1 -2 0 01 , i d t I EC 6 0 0 6 8 - 2 - 1 : 1 9 9 0 ) GB / T 2 4 2 3 . 2 电工电子产品环境试验第 2 部分: 试验方法试验 B: 高温( G B / T 2 4 2 3 . 2 -2 0 0 1, i d t I EC 6 0 0 6 8 - 2 - 2 : 1 9 7 4 ) G B / T 2 4 2 3 . 3 电工电子产品基本环境试验规程试验 C a ; 恒定湿热试验方法( G B / T 2 4 2 3 . 3 -1 9 9 3, e g v I EC 6 8 - 2 - 3: 1 9 8 4 ) G B / T 2 4 2 3 . 5 电工电子产品环境试验第二部分: 试验方法试验 E a和导则: 冲击( G B / T2 4 2 3 . 5 -1 9 9 5, id t I EC 6 8 - 2 - 2 7 : 1 9 8 7 ) G B / T 2 4 2 3 . 1 。 电工电子产品环境试验第二部分: 试验方法试验 F c和导则: 振动( 正弦)( GB / T 2 4 2 3 . 1 0 - 1 9 9 5 , i d t I E C 6 8 - 2 - 6 : 1 9 8 2 ) G B / T 2 4 2 3 . 1 7 电工电子产品基本环境试验规程试验 K a : 盐雾试验方法( G B / T 2 4 2 3 . 1 7 -1 9 9 3 , e g v I EC 6 8 - 2 - 1 1 : 1 9 8 1 ) G B / T 2 4 2 3 . 3 7 电工电子产品基本环境试验规程试验 I : 砂尘试验方法( G B / T 2 4 2 3 . 3 7 -1 9 8 9 , n e q DI N 4 0 0 4 6: 1 9 7 8 ) GB / T 2 4 2 3 . 3 8 电工电子产品基本环境试验规程试验R水试验方法 GB / T 2 6 5 9 世界各国和地区名称代码( GB / T 2 6 5 9 -2 0 0 0 , e g v I S O 3 1 6 6 - 1 : 1 9 9 7 ) GB / T 1 7 6 2 6 . 2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验( G B / T 1 7 6 2 6 . 2 -1 9 9 8 ,i d tI EC 6 1 0 0 0 - 4 - 2 : 1 9 9 5 ) G B / T 1 7 6 2 6 . 4 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验( G B / T 1 7 6 2 6 . 4 -1 9 9 8 , i d t I EC 61 0 0 0 - 4 - 4: 1 9 9 5 ) GB / T 1 7 6 2 6 . 5 电磁兼容试验和测量技术浪涌( 冲击) 抗扰度试验( GB / T 1 7 6 2 6 . 5 -1 9 9 9 ,i d t I EC 6 1 0 0 0 - 4 - 5 : 1 9 9 5 ) G B / T 1 7 6 2 6 . 1 1 电磁兼容试验和测量技术电压暂降、 短时中断和电压变化的抗扰度试验( GB / T 1 7 6 2 6 . 1 1 一 1 9 9 9 , id t I E C 6 1 0 0 0 - 4 - 1 1 : 1 9 9 4 ) tGA/ T 5 5 5 -2 0 0 5G A 2 4 . 2 。 机动车登记信息代码 第2 0 部分: 身份证明 名称代码G A 3 6 中 华人民 共和国 机动车号牌G A 4 8 2 中华人民共和国机动车驾驶证证件公安部令第 7 1 号 机动车驾驶证申领和使用规定术语和定义 下列术语和定义适用于本标准3 . 1 机动车驾驶人路考系统 d r i v e r r o a d - e x a m i n a t i o n s y s t e m 机动车驾驶人路考系统( 即机动车驾驶人道路驾驶技能计算机自动监控考试系统) 是对机动车驾驶人道路驾驶技能考试过程进行 自动监控和成绩管理的系统。 路考系统一般由场地设备、 车载设备、 主控设备组成。主控设备通过有线或无线的方式实现与场地设备和车载设备之间的数据交换3 . 2 考场e x a m i n a t i o n f i e l d 对应于不同考试车型, 符合公安部令第 7 1 号( 机动车驾驶证申领和使用规定 中机动车驾驶人道路驾驶技能考试( 以下简称科目三考试) 要求的考试场地3 . 3 桩杆 s t a k e p o l e 用于标示侧方停车位和限速通过限宽门考试项目中库位立杆和门悬杆位置的标志杆。3 . 4 标线m a r k i n g s 用以标示考场边线的地面标志线3 . 5 桩杆回 位时间 t im e f o r s t a k e p o l e r e t u r n i n g t o o r ig i n a l p o s i t i o n 碰擦桩杆使桩杆一端离开原位, 然后放开桩杆让其 自由回位, 从放开至静止所花时间为桩杆回位时间。3 . 6 路考系 统主要设备 p r i m a r y e q u i p m e n t s o f v e h i c l e d r i v e r r o a d - e x a m i n a t i o n s y s t e m 路考系统主要设备( 以下简称主要设备) 包括控制单元、 检测单元和传输单元等。4要求1 正常工作条件 环境温度: 一2 5 0C十6 0 0 C; 相对湿度: 镇9 5 ; 能见度: 妻1 0 0 m; 风力: 毛6 级。2 外观要求 各部件外表面应光洁、 平整, 不应有凹痕、 划伤、 裂缝、 变形等缺陷。 各部件应完好, 操作灵活、 可靠, 无松动或卡滞现象。G A/ T 5 5 5 -2 0 0 5 金属机壳表面应有防锈、 防腐蚀涂镀层, 涂镀层不应有起泡、 龟裂、 脱落和磨损现象。 金属零部件表面不应有锈蚀。 路考系统及主要设备均应有清晰的铭牌, 铭牌应标明设备名称、 型号、 制造企业名称、 出厂编号、 出厂 日期 。 开关、 按钮、 插座及接线端子等处应有文字或符号标志。4 . 3 桩杆、 标线尺寸要求4 . 3 . 1 桩杆直径 桩杆直径应不小于2 0 m m、 不大于4 0 m m.4 . 3 . 2 桩杆长度 桩杆长度应比考试机动车高度长6 0 0 mm以上。4 . 3 . 3 标 线宽度 标线宽度应不小于 5 0 mm、 不大于1 0 0 m m。标线中心应位于考场边线。4 . 3 . 4 停车桩杆线 停车桩杆线宽度为2 0 0 m m4 . 4 桩杆回位时间 碰擦桩杆使桩杆离开原位5 0 0 mm时, 桩杆回位时间应不大于 2 0 s o4 . 5 电气部件要求4 . 5 ., 电源 场地设备和主控设备额定电压: AC 2 2 0 V . 5 0 Hz 或 AC 3 8 0 V, 5 0 H z . 车载设备额定电压: 由制造企业根据实际情况自行选择。4 . 5 . 2 电气保护装置 路考系统和主要设备应安装过载、 漏电和短路保护装置。 路考系统应安装防雷装置。 主要设备应使用快速熔断器来保护内部电路4 . 5 . 3接地端子 主要设备应设有专门的保护接地端子, 接地端子与大地应有效连接。 路考系统的机箱、 电路单元、 电路单元固定支架、 固定螺栓、 承载 A C 2 2 0 V和 A C 3 8 0 V电压部件的外壳等金属零部件均应与保护接地端子连接并应保证各部件的接地连续性。 防雷装置的接地线不能直接与保护接地端子连接, 安装时应单独接人大地。接地母线应采用铜质线, 且不应与强电的零线相接4 . 5 . 4导线 导线应具备有效保护、 保证导线不会接触到易引起导线绝缘部分损伤的部件。当导线需穿越金属孔时, 金属穿线孔应进行倒角, 不得有锋利的边缘, 导线应装有衬套。 所有接线应布置整齐并使用线夹、 电缆套、 电缆卷或管道进行固定, 线束内的导线应编扎牢固并明确标识, 走线安排应保证任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。4 . 6 功能要求4 . 6 . 1 考试成绩判定、 显示和打印4 . 6 . 1 . 1 路考系统应能 自动检测并及时识别、 判定表 1 中所列的项 目 M考 系统 对表 1所列项 目讲行 自动检测 和识别 、 判定时 , 检测精 度应达到表 1中规定的要求。GA / T 5 5 5 -2 0 0 5表 1自动判定项 目籍 评 判标准类别适 里 考试 T A目自动判定项目检测精度要求备注( 7 1 号令原文)1综 合 评 判标 准场 内道 路考 试 和 实际道路考 试考试小型汽车不系好安全带.道路驾驶考试不合格无考试小型汽车不系好安全带。道路驾驶考试不合格2起步后行驶距离超过 1 m还未关好车门道路驾驶考试不合格距 离 检 测 精 度士 5 0 m m不关好车门起步。道路驾驶考试 不 合 格3起 步 时 车辆 溜 动 距 离 大 于3 0 0 m m道路驾驶考试不合格距 离 检 测 精 度士 2 0 mm起步时车辆溜动距离大于 3 0厘米。道路驾驶考试不合格行驶中档位停留在空挡位置超过3 s o道路驾驶考试不合格时 间 检 测 精 度士 0 . 5 s行驶中使用空挡滑行。道路驾驶考试不合格4起步挂错档。扣2 0分无起步挂错挡。扣 2 。 分56起步后行驶距离超过5m后仍未放松手制动器。扣 2 0 分距 离 检 侧 精 度士 5 0 m m不放松手制动器起步, 未能及时纠正扣 2 0 分7起 步 时 车 辆 溜 动 5 0 mm3 0 0 m m。扣2 0 分距 离 检 侧 精 度士 2 0 mm起步时车辆溜动小于 3 0厘米。扣 2 0 分起步后行驶距离在1 m之内时发动机熄火。扣2 0分距 离 检 测 精 度士 5 0 m m起步时发动机熄火一次.扣2 0分8停车未拉手制动之前, 车辆后溜超过 1 0 0 mm或停车后、 脚制动放松后 5 s内未拉手制动。扣2 0分距 离 检 测 精 度士2 0 mm, 时间检测精度士。 . 5“停车未拉手制动之前 车辆后溜或停车后未拉手制动.扣2 0 分91 0不放松手制动器起步, 但在行驶距离 5 m内纠正。扣5分距 离 检 测 精 度士 2 0 mm不放松手制动器起步, 但及时纠正。扣 5 分1 1场 内 道 路驾 驶 考 试评 判 标 准通过连续障 碍车前轮在圆饼中心之外绕过, 应判为不按规定路线完成, 考试不及 格无不按规定路线完成的, 考试不及 格1 2车轮压在圆饼距离外边沿超过2 0 mm区域的判为骑、 轧圆饼一次, 扣 2 0分距 离 检 测 精 度士 5 m rn骑、 轧一个圆饼的, 扣 2 。 分车轮超出路边缘标线内侧一次的, 扣 2 0分无车轮 出路边缘线一次 的, 扣2 0 分1 3车轮压在圆饼距离外边沿2 0 m m内区域的判为碰、 擦圆饼一次, 扣1 0分距 离 检 测 精 度士5 -碰、 擦一个圆饼的, 扣 1 0 分1 41 5通过单边 桥车 轮 已驶 过 桥 面起 始 位 置1 0 0 mm而该轮胎未上桥一次的,扣 2 0 分距 离 检 测 精 度土2 0 mm其中有一轮未上桥一次的, 扣2 0 分1 6已骑上桥面, 在行驶中一个车轮掉下桥面, 每次扣 1 0分无已骑上桥面, 在行驶中一个车轮掉下桥面, 每次扣 1 0分直 角 转 弯车 轮 触 轧 突 出点 的 , 考 试 不 及 格无车轮触轧 突出点的, 考试不及 格1 7GA/ T 5 5 5 -2 0 0 5表 1( 续) 评 判标 准 类 别适 甩 考试 项 目自动 判 定 项 目检 测 精 度 要 求备 注 ( 7 1 号 令 原 文 )直 角 转 弯车轮超出路边缘标线内侧一次,扣 2 0分借助倒车完成的, 扣 1 0 分当考场边线传感器与桩杆为一体化设计时, 行驶中轮胎超出相应标线中心的, 扣 1 0分; 当考场边线传感器与桩杆为分离式设计时, 行驶中轮胎超出相应标线中心2 0 mm的, 扣 1 0分; 行驶中轮胎超出车道边 线标线内侧的, 扣1 0 分车辆在人库停止后, 当考场边线传感器与桩杆为一体化设计时,车身任何部分超出库位标线中心的, 扣1 0分轰 当考场边线传感器与桩杆为分离式设计时, 车身任何部分超出库位标线中心2 0 mm的, 扣 1 0分车辆保险杠未定于停车桩杆线上, 前后超出车辆保险杆所在侧桩杆线边缘 5 0 0 m -的, 考试不及 格起步时后溜大于 3 0 0 mm的, 考试 不 及 格车辆保险杠未定于停车桩杆线上, 前后不超出车辆保险杆所在侧桩杆线边缘 5 0 mm一5 0 0 mm的 . 和2 0朴车轮每触轧道路边缘线一次的, 扣 2 0 分借助倒车完成的, 扣 1 0 分编码-18-玲距 离 检 测 精 度士 5 m m行驶中轮胎触轧库位和车道边线的, 扣 1 0分侧 方 停 车距 离 枪 测 精 度+ 5 n , m车辆在人库停止后, 车厢出库位线的, 扣 1 0分川 场 内 道 路 驾 驶 考 试 一 评 到 标 准距 离 检 侧 精 度士 2 0 m m车辆保险杠未定干桩杆线上,前后超出5 0厘米的, 考试不及 格距离检侧精度! 起 步 时 后 溜 大 于 30 厘 米 的 ,考士2 0 mm一 试 不 及 格上 坡 路 定点 停 车 与坡 道 起 步距 离 检 侧 精 度士 2 0 m m车辆保险杠未定于桩杆线上,前 后不超 出 5 0厘 米的, 扣2 0分+EuF3hGfatAEM.h&rT*Vi*1 300kh AV 20 4,j& V B$ Fo M 50 mm - 3一一一 JE 1$ & m 0 1mm120wxfi 1 1i1车身未靠边停止在距路右边线3 0厘 米 内 的 , 扣 2 0分限 速 通 过限 宽 门的 , 扣 2 0 分时 速 低 于 2 0 k m/ h通 过 的 , 考 试不 及 格每 接 触 一 次 桩 杆 并 使 桩 杆 底 端 偏离 原 位 大 于 等 于 2 0 m m 或 其 碰撞 冲 量 大 于 等 于 1 1 . 9 2 X1 0 - N s 的 , 扣 2 0分+ 2 0 m m速度检测精度士1 k m/ h起步时后溜小于 3 0厘米的, 扣2 0分时速低于 2 0公里/ 小时通过的 , 考 试 不 及 格距 离 检 测 精 度士5 mm, 碰撞冲量精度士0 . 3 X1 0 - N sGA/ T 5 5 5 -2 0 0 5表 1( 续 )籍 评 判标准类别适 用 考试 项 目自动判定项目检测精度要求备注( 7 1 号令原文)2 s场 内 道 路驾 驶 考 试评 判 标 准百米加减 挡在百米内未完成规定加、 减挡的,考试不及格。换挡后, 离合器完全松开代表换挡成功, 否则为不成功无在百米内未完成规定加、 减挡的, 考试不及格熄火一次的或越级换挡的, 扣2 0分无熄火一次的或越级换挡的, 扣2 0分3 0起伏路驾 驶通过障碍时车辆严重跳跃, 车辆垂直加速度超过 1 G的, 考试不及 格垂直加速度检测精度士 0 . 2 G通过障碍时车辆严重跳跃, 致使机动车驾驶人、 考试员离座的, 考试不及格3 1熄火一次的, 扣 2 0分无熄火一次的, 扣2 0分3 2曲 线 行 驶车轮位置判断有误, 车辆轮胎挤 L 路边缘标线内侧的, 扣2 0分无车轮位置判断有误, 车辆挤轧路边缘线的, 扣 2 0分3 34 . 6 . 1 . 2 系统应具有人工判定信息录人和考核功能并能对录人信息进行正确的存储和显示。 人工判定项 目即为公安部令第 7 1 号令中除自动判定项目以外的评判项目。4 . 6 . 1 . 3 当出现不合格项目或考试合格后, 路考系统应能立即通过语音或电子屏幕等方式通知考生。4 . 6 . 1 . 4 路考系统应能自动评判考试结果, 具备成绩单自动和手动打印输出功能。 成绩单内容至少包括考试地点( 盖章) 、 考试起始时间、 考试结束时间、 考生姓名、 考生性别、 考生身份证明名称、 考生身份证明号码、 考试原因、 考试车型、 考车牌号、 准考证明编号、 考试员姓名、 考试成绩( 如考试成绩不合格, 应注明不合格项目) 、 考生( 签名) 、 考试员( 签名) 、 操作员( 签名) 。4 . 6 . 2 数据管理4 . 6 . 2 . 1 路考系统应能将考生基本信息传输至车载设备。路考系统应能将场内考试信息传输至实际道路考试车辆的车载设备。车载设备应提供人工判定信息输人和存储功能。路考系统应能将考试信息从车载设备传输到主控设备并存人本地数据库表中, 本地数据库表至少应包含表 2中的信息。车载设备应能实时对考试结果进行判定, 一旦考试分数达到不合格标准, 应能提示考试不及格。4 . 6 . 2 . 2 路考系统与机动车驾驶证计算机管理系统( 以下简称驾管系统) 未实现联网时, 路考系统主控设备应能将考试结果存储在本地数据库表中。表结构至少包含表 2中的字段信息。 路考系统与驾管系统实现联网时, 路考系统主控设备应能实时调用驾管系统中的驾驶人基本信息表、 驾驶人照片表、 考试预约信息表的数据。 驾驶人照片表、 驾驶人基本信息表和考试预约信息表的表结构详见附录 A, 表 2 考试信息记录表( R O A D - E X A M- R E C O R D )序 号名称字 段 名 称字 段 类 型字 段 长 度说明1考 试 科 目KSKM字 符1不 可 空1 一科目一; 2 -科目二 3 -科目三2准考证明编号ZKZ M BH字 符1 2可 空3身份证明名称SF ZM M C字 符1不 可 空 , 按 G A 2 4 . 2 04身份证明号码S F Z M HM字 符1 8不 可 空5姓 名XM字 符3 0不 可 空GA / T 5 5 5 -2 0 0 5表 2( 续)序 号名称字 段 名 称字 段 类 型字 段 长 度说明6考 试 原 因K S YY字 符1不 可 空A一初领; H 增驾; F -满分学习7考 试 车 型KS CX字 符2不 可 空 , 按 G A 4 8 28考 试 地 点K S DD字 符6 4不 可 空9考 试 场 次KS CC数 值2可 空1 0考 车号 牌KC HP字 符1 5可 空1 1经 办人J B R字 符3 0不 可 空1 2管 理 部 门GLBM字 符1 0不 可 空1 3代 理 人DI . R字 符6 4可空, 填驾校或代理人1 4考 试 成 绩KS C J数 值3可 空1 5考 试 日期KS R Q日期不可空, 精确到日1 6考 试 起 始 时 间K S Q S S J日期可空, 精确到秒1 7考试结束时间K S J S S J日期可空, 精确到秒1 8科目三不合格项“KMS B HG X字 符1 0 0可 空1 9考试次数KS CS数 值2可 空2 0驾 校 名 称J X MC字 符6 4可 空2 1操 作 员CZY字 符3 0可 空2 2场内考试员 1C NK S YI字 符3 0可 空2 3场内考试员 2C NK S Y 2字 符3 0可 空24场外考试员 1C W KS YI字符3 0可 空2 5场外考试员2C W K S Y 2字符3 0可 空26场内考试项目“CN KS X M字符1可 空2 7设备编号SB BH字符3可空, 各地自行编号 科目三不合格项字段说明 项目代码 1 &项目代码 2 &项目代码 3 . . . . ; 项目代码为阿拉伯数字, 等同于表 1 编码” 列。b场内考试项目 字段说明: 1 一 连续障碍渭一单边桥; 3 一直角转弯汉 一侧方停车位声 一上坡路定点停车与坡 道起步消一限速通过限宽门; 7 百米加减挡旧一起伏路驾驶; 9 一曲线行驶。4 . 6 . 3 语音提示 系统应具备语音提示功能。4 . 6 . 4 其他 主控设备应提供场内可选考试项目的选择功能。 主控设备应提供考试项目提示功能。4 . 7 电气安全要求4 . 7 . 1 电源适应性要求 在额定电压士1 5 %, 5 0 Hz 士2 H z ( 交流电) 或额定电压士1 5 %( 直流电) 的电源条件下, 路考系统应能正常工作 zGA/ T 5 5 5 -2 0 0 54 . 7 . 2绝缘 要求 电源电极或与电源电极相连的其他导电电路、 机箱等易触及部件( 不包括防雷器之间) 的绝缘电阻应不小于 1 0 Mn; 经恒湿试验后, 绝缘电阻应不小于5 MS 14 . 7 . 3 耐压要求 对于额定电压为 AC 2 2 0 V, 5 0 Hz 或A C 3 8 0 V, 5 0 H: 的主要设备, 在 A C 1 5 0 0 V, 5 0 Hz 的耐压试验中不应出现击穿现象 , 试验后受试设备应无电气故障, 功能应正常。 对于采用直流电源的主要设备, 在额定电压增加 5 0 %电压的耐压试验中不应出现击穿现象, 试验后受试设备应无电气故障, 功能应正常。4 . 8 电磁抗扰度要求 主要设备在静电放电、 电快速瞬变脉冲群、 浪涌和电压暂降、 短时中断和电压变化的电磁骚扰环境下不应出现电 气故障, 试验结果评定应符合G B / T 1 7 6 2 6 . 2 , G B / T 1 7 6 2 6 . 4 , G B / T 1 7 6 2 6 . 5 , G B / T 1 7 6 2 6 . 1 1要求, 即允许其基本功能暂时降低或丧失, 但在试验结束后应能 自行恢复正常, 系统内已贮存的数据不应丢失 。4 . 9 气候环境适应性要求 所有安装在室外的设备应能承受高温、 低温、 恒温恒湿各项气候环境试验, 试验中及试验后受试设备应无电气故障, 机壳、 插接器等不应有严重 变形, 功能应保持正常。 对室外有密封要求的主要设备, 在雨淋试验后设备应正常并无渗水或积水现象, 在粉尘试验后设备内应无大量积尘。 在盐雾试验后, 路考系统中使用的金属件应无被腐蚀现象, 通电应能正常工作。4 . 1 0 机械环境适应性要求 在承受各项机械环境试验后, 主要设备应无永久性结构变形和电气故障; 零部件应无损坏; 紧固部件应无松脱现象; 插头、 通信接口等接插件不应有脱落或接触不良现象。主要设备功能应保持正常。5检验方法5 . 1 检验环境 如未标明特殊要求, 所有试验均在下述条件下进行: 环境温度: 一 2 5 C -+6 0 0C ; 环境相对湿度: (9 5 %; 能见度: 4 0 m; 场地设备和主控设备供电电源: A C 2 2 0 V, 5 0 Hz 或 A C 3 8 0 V, 5 0 Hz ; 车载设备供电电源: 由制造企业根据实际情况 自 行选择。5 . 2 外观检验 目测检查路考系统及主要设备外观, 应符合 4 . 2的要求。5 . 3 桩杆尺寸检验 使用测量工具进行桩杆直径的测试, 测试结果应满足 4 . 3 . 1的要求。 使用测量工具进行桩杆长度的测试, 测试结果应满足 4 . 3 . 2的要求。 使用测量工具进行标线宽度的测试, 测试结果应满足 4 . 3 . 3的要求。 使用测量工具进行停车桩杆线宽度的测试, 测试结果应满足 4 . 3 . 4的要求。5 . 4 桩杆回位时间检验 手动将桩杆一端拨离原位 5 0 0 mm后放手让桩杆 自由回位, 用秒表计算桩杆回位时间( 直到静止) ,测试结果应满足4 . 4 的要求。5 . 5 电气部件检验 目测( 必要时采用相关仪器设备) 检查电源、 电气保护装置、 接地端子、 导线等应符合 4 . 5 的要求。 8GA / T 5 5 5 -2 0 0 55 . 6 功能检验5 . 6 . 1 成绩判定和打印 采用人工模拟测试或实际测试的方法对系统的自动检测并及时识别、 判定功能进行测试, 测试结果应符合 4 . 6 . 1 要求5 . 6 . 2 数据管理 采用模拟软件测试或实际测试的方法对主控设备的微机系统数据管理功能进行测试。测试结果应满足4 . 6 . 2的要求5 . 6 . 3 语音提示 采用模拟软件测试或实际测试的方法, 测试系统语音提示功能。测试结果应满足4 . 6 . 3的要求。5 . 6 . 4其他 采用模拟软件测试或实际测试的方法 , 测试系统功能。测试结果应满足 4 . 6 . 4的要求。5 . 7 电气安全试验5 . 7 . 1 电源电压适应性 按表 3 设置电源电压值及工作时间, 检查主要设备的电源电压适应性, 应符合 4 . 7 . 1 的要求。 表 3电源适应性试验序号供电电薄工 作 时 间1额定电压的 1 1 5 纬, 4 8 H z ( 交流电)1 h2额定电压的1 1 5 %, 5 2 H z ( 交流电)1 h3额定电压的8 5 %, 4 8 Hz ( 交流电)1 h4额定电压的8 5 %, 5 2 Hz ( 交流电)1 h5额定电压的 1 5 %( 直流电)1 卜6额定电压的8 5 %( 直流电)1 h5 . 7 . 2 绝 缘测试 受试设备不通电, 开关置于接通位置。分别在电源电极或其他导电电路和安装机箱等易触及部件( 不包括防雷器) 之间施加 5 0 0 V直流试验电压, 稳定 1 mi n 后, 测量绝缘电阻, 应符合 4 . 7 . 2的要求。5 . 7 . 3 耐压测试 受试设备不通电, 开关置于接通位置。分别在电源电极或其他导电电路和安装机箱等易触及部件( 不包括防雷器) 之间施加A C 1 5 0 0 V, 5 0 H z 试验电压, 试验电压应在 5 s - v 1 0 s中逐渐上升到规定值,在规定的电压上保持 1 min , 应符合 4 . 7 . 3 的要求。5 . 8 电磁抗扰度测试5 . 8 . 1 静电放电抗扰度试验5 . 8 . 1 . 1 试 验装置 试验用静电放电发生器应符合G B / T 1 7 6 2 6 . 2 要求。5 . 8 . 1 . 2 试验方法 受试设备通电正常工作, 机壳按使用要求接地试验配置应符合 G B / T 1 7 6 2 6 . 2 要求, 试验速率为2s 放电 1 次, 每个放电点应对正极性和负极性各放电 1 0次, 试验等级为2级 试验中及试验后受试设备应符合4 . 8的要求。5 . 8 . 2 电快速瞬变脉冲群抗扰度测试5 . 8 . 2 . 1 试验装置 试验用电快速瞬变脉冲 群发生器应符合G B / T 1 7 6 2 6 . 4 要求。5 . 8 . 2 . 2 试 验方法 受试设备通电正常工作, 机壳按使用要求接地。试验配置应符合 G B / T 1 7 6 2 6 . 4 要求, 试验电压选GA / T 5 5 5 -2 0 0 5择正极性或负极性, 试验持续时间为 2 m i n , 试验等级为2级。 试验中及试验后受试设备应符合 4 . 8的要求。5 . 8 . 3 浪涌抗扰度测试5 . 8 . 3 . 1 试验装置 试验用雷击浪涌发生器和辆合/ 去藕网络均应符合 G B / T 1 7 6 2 6 . 5 要求。5 . 8 . 3 . 2 试验方法 受试设备通电正常工作, 机壳按使用要求接地。试验配置应符合G B / T 1 7 6 2 6 . 5要求, 试验时, 正极性和负极性各加 5 次干扰, 每次浪涌的重复率为 1 次/ 3 0 s , 试验等级为2级。 试验中及试验后受试设备应符合4 . 8的要求。5 . 8 . 4 电压短时中断抗扰度测试5 . 8 . 4 . 1 试验装it 试验用信号发生器应符合 G B / T 1 7 6 2 6 . 1 1 要求5 . 8 . 4 . 2试验方法 受试设备通电正常工作, 机壳按使用要求接地。试验配置应符合 G B / T 1 7 6 2 6 . 1 1要求, 短时中断试验等级为。 % U , , 持续时间为 2 0 个电压周期, 共进行 5 次试验, 每次试验之间最小间隔为 2 5 s , 试验中及试验后受试设备应符合4 . 8的要求。5 . 9气候环谙适应性试验: .: :高温试验 试验设备 试验设备应符合G B / T 2 4 2 3 . 2 的 要求。5 . 9 . 1 . 2 试验方法 将受试设备放人高温试验箱, 在 6 0 士2 的温度下连续放置 2 4 h , 其间受试设备连续通电工作试验后检查其功能, 应符合 4 . 9 的要求。5 . 9 . 2 低温试验5 . 9 . 2 . 1 试验设备 试验设备应符合G B / T 2 4 2 3 . 1 的 要求。5 . 9 . 2 . 2 试验方法 将受试设备放人低温试验箱, 在一2 5 士2 的温度下连续放置 2 4 h , 其间受试设备连续通电工作。 试验后检查其功能, 应符合4 . 9 的要求。5 . 9 . 3 恒定湿热试验5 . 9 . 3 . 1 试验设备 试验设备应符合 G B / T 2 4 2 3 , 3的要求。5 . 9 . 3 . 2 试 验方法 将受试设备放人试验箱. 在温度为4 0 士2 0C 、 相对湿度为9 0 Y . -9 5 %环境中保持2 4 h 后, 再接通电源工作2 4 h o 试验后检查其功能, 应符合4 . 9 的要求。5 . 9 . 4 雨琳试验5 . 9 . 4 . 1 试验设备 试验设备应符合G B / T 2 4 2 3 . 3 8 的要求。5 . 9 . 4 . 2 试验方法 将未通电的受试设备按正常位置放置, 雨淋试验喷水量为 2 4 . 5工 一 / h , 雨淋试验摆管以不小于 1 2 0 0的角度来回摆动, 摆动周期为5s 12s , 持续时间为 2 h o 1 0G A/ T 5 5 5 -2 0 0 5 试验后检查其功能, 应符合4 . 9 的要求。5 . 9 . 5粉尘试 验5 . 9 . 5 . 1 试验设备 试验设备应符合 G B / T 2 4 2 3 . 3 7的要求。5 . 9 . 5 . 2试验方 法 将未通电的受试设备放人粉尘试验箱, 试验箱温度应保持在。 0C - 3 5 0C, 相对湿度为4 5 % - 8 0 % ,试验箱中每立方米内应含保持滑石粉 2 k g , 每 1 5 m i n扬尘 5 s , 持续 2 h后取出。 试验后检查其功能, 应符合4 . 9的要求。5 . 9 . 6 盐雾试验5 . 9 . 6 . 1 试验设备 试验设备应符合G B / T 2 4 2 3 . 1 7 的要 求。5 . 9 . 6 . 2试验方法 将未通电的受试设备以正常工作位置放置在盐雾试验箱内, 试验箱温度为 3 5 士2 C , 盐雾溶液质量百分比浓度为( 5 士0 . 1 ) 0 0 , 盐雾沉降率为1 . 0 m L / ( h 8 0 c m ) - - 2 . 0 mL / ( h 8 0 c m ) , 在 9 6 h内每隔 4 5 mi n 喷雾 1 5 mi n进行试验。 试验后检查其功能, 应符合 4 . 9的要求。5 . 1 0 机械环境试验5 . 1 0 . 1 振动试验5 . 1 0 . 1 . 1 试验设备 试验装置应符合 G B / T 2 4 2 3 . 1 。的要求。5 . 1 0 . 1 . 2试验方法 将受试设备安装在振动试 验台上, 在上下方向进行定频振动试验, 振动频率为( 3 3 士。 . 6 6 ) H z , 振动加速度值 9 . 8 m / s , 持续时间为 1 h , 试验后检查受试设备的基本功能及外观结构, 应符合 4 . 1 0的要求。5 . 1 0 . 2 冲击试验5 . 1 0 . 2 . 1 试验设备 试验装置应符合 G B / T 2 4 2 3 . 5的要求。5 . 1 0 . 2 . 2 试验方法 将受试设备安装在试验台上, 在上下方向分别进行峰值加速度为 9 8 m / s , 脉冲持续时间为 1 1 ms的半正弦波脉冲击 3 次。 试验后检查受试设备的基本功能及外观结构, 应符合 4 . 1 0的要求。6检验规则6 . 1 型式检验 型式检验在以下几种情况下进行: 产品新设计试生产; 转产或转厂; 停 产后复产 ; - 结 构、 材料或工艺 有重大改变。 制造企业应提供试验用路考系统设备 3 套, 检验项目见表4 ,6 . 2 出厂检验 出厂检 验的批次和抽样方式 由制造企业 自定 , 检验项 目见表 4.GA/ T 5 5 5 -2 0 0 56 . 3判定规则 若出现不合格, 应予以返工, 并再次交检。若出现非偶发性不合格时, 应停止检验, 查明故障原因,经修复后重新进行该项检验。若仍然不合格, 则判该产品不合格。 表 4检验项 目序 号试 验 项 目技 术 要求 条款试 验 方法 条 款型 式 检 验出 厂 检 验样 品 1样 品 2样 品 31外观要求检查4 . 23 . 2J丫寸J2电气部件检查4 . 55 . 5JJ丫J3功 能 测 试4 . 65 . 6J丫JJ4电气安全试验4 . 75 . 7JJJJ5静电放电抗扰度4 . 85 . 8 . 1J6电快速瞬变脉冲群抗扰度测试4 . 85 . 8 . 2J7浪涌抗扰度测试4 . 85 . 8 . 3J8电压短时中断抗扰度4 . 85 . 8 . 4J9气候环境试验4 . 95 . sJ1 0机械环境试验4. 1 05 . 1 0J . 丫” 表示必须进行的检验项 目。7安装 路考系统的桩杆、 标线安装检验: 桩杆、 标线、 停车 桩杆线的尺寸应符合4 . 3 . 1 , 4 . 3 . 2 , 4 . 3 . 3 , 4 . 3 . 4 的 要求; 桩杆的回位时间应符合4 . 4的要求; 路考系统考场实际尺寸与科目三考试规定标准尺寸之间的误差应在士2 0 m m内; 安装场地的标线应清晰可见, 桩杆应安装牢固并与地面保持垂直。8 标志、 标签、 使用说明书、 包装8 . 1 标志、 标签 系统设备的外包装应体现如下内容: 中文产品名称和型号、 额定电源电压、 电源频率、 额定功率等主要参数; 一 制造企业名称、 详细地址、 产品产地、 商标或标识; 产品所执行的、 符合的标准编号及标准名称82 检验合格证 出厂产品应有检验合格证 , 检验合格证应有如下内容: 产品名称、 型号; 制造企业名称; 执行的产品标准编号; 出厂检验结论、 检验日期; 检验员标识或检验员代号。 1 2GA/ T 5 5 5 -2 0 0 58 . 3 使用说明书 使用说明书应给出详细的操作、 维护、 维修说明、 接线图或电气原理图, 还应给出会影响使用者人身

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